压光机冷却装置主要作用

A. 冷却系统的作用

冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。

冷却系统的组成：节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温传感器、蓄液罐、采暖装置、膨胀水箱、机体和气缸盖中的水套及其他附加装置。冷却系统的作用：1、能够根据发动机的负荷、转速、温度变化，随时改变冷却强度，保证发动机迅速升温并维持在正常温度；2、将发动机工作时所产生的热量散发到空气中。冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。在发动机冷启动之后，冷却系统还要保证发动机迅速升温，尽快达到正常的工作温度。
冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。

而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系统。由于水冷系统冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系统。

冷却系统的保养1、冷却水的选用：应选用硬度低的河水，如井水，应进行煮沸软化后再用，最好使用防冻液。

2、留心各部技术状态：如发现散热器漏水，应进行修理，若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时，应及时修复。如发现发动机过热，应及时检查是否缺水，若缺水应停机。待降温后添足冷却水。若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时，应及时修复或更换。

4、定期清洗水垢：发动机使用一定时间后，水箱和散热器内会沉积水垢而影响散热，所以应定期进行清洗，清洗方法是在冷却系内加入足够的清洗液，浸泡一段时间后，启动发动机以低中速运转一定时间后，趁热放出清洗液，然后用清水冲净。

B. 冷却机的作用是什么

冷却机的功能是：①对高温熟料实现骤冷任务，防止晶体变形和防止白水泥中铁还原专；②承担熟料与冷却属风的热交换作用，加热二、三次风，成为热回收设备；③对篦式冷却机，完成对高温人窑二次风和人炉三次风的分配、走向任务;一般冷却机作为熟料输送的设备，对篦式冷却机还兼作熟料破碎的设备

C. 中间冷却器作用

适用于二级或多级压缩机的中间气体冷却，由储液桶引出液管到中冷进行再冷，作用主要也是防止压缩机的压缩气体过热擦。
1、中间冷却器 intercooler全称“压缩机中间冷却器”、“压气机中间冷却器”,亦称“级间冷却器”,简称“中冷器·.....缩机相邻两段）之间。与后冷却器相比，具有所承受的气体压力和温度较低，体积相对较大，多数采用水冷却而少数采用风冷却等特点。

2、为便利操作，中间冷却器应尽量做到多台压缩机合用。一般布置于压缩机间的一端或一侧，既要靠近与其配连的高、低压级压缩机，又要靠近设备间，并且要注意中间冷却器不可挡住门窗而影响通风采光。

3、中间冷却器基础地面以上的高度应不小于150mm，底脚下要垫防腐处理的50mm厚的木块防止冷桥，桶身外包隔热层后距墙不小于200mm。

4、中间冷却器应设置自动液位控制器和超高液位报警。正常液位可按制造厂规定的液位高度进行控制。报警液位控制在桶身高度2/3处。中间冷却器必须设置安全阀（或自动旁通阀）、压力表和液面指示器。

D. 中间冷却器作用是什么

中间冷却器的作用是在两级或多级压缩制冷系统中，设置中间冷却器，用来冷却低压级压缩机的排气，还对进入蒸发器的制冷剂液体进行过冷，以提高低压级压缩机的制冷量和减少节流损失，同时对低压级压缩机的排气起着油分离器的作用，智云~~冷锋很高兴能够帮到你

E. 冷却塔是干什么用的

冷却塔是一种装置,利用水作为循环冷却剂,从系统吸收热量到大气中,以减低水的温度.冷却是由水和空气的使用产生的冷和热交换,以及热蒸发、对流换热和辐射传热的蒸发.冷气机产生的余热减少了水温的蒸发散热,保障了系统的正常运行.该装置通常被称为桶型,因此冷却塔的名称.

冷却塔是各学科的综合产品,如航空动力学、热力学、流体热力学、化学、生物化学、材料科学、静态和动力结构力学、加工技能等.水质是一个多变量函数.冷却是一个多因素、多变量、多效应的过程.在冷却塔循环水系统中一定要有规定的能量(20%-25%),在运行的时候,能量聚集在阀门上,随着时间的推移,能量以白色的方式消失.外部的涡轮是利用这些"剩余能量"转换成高效的机械能,从而替代冷却塔风扇电机100百分之节省电力.腾嘉分享

F. 压缩空气冷却器有什么作用原理怎么进行清理

压缩空气冷却器，又称空压机冷却器，主要分为风冷型压缩空气冷却器和水冷型压缩空气冷却器；压缩空气冷却器的主要作用是将气缸排出的气体冷却、降温和分离压缩气体中的水分。

DPC为您介绍；压缩空气冷却器的作用和选配

当压缩空气超过一定温度时，将空气中的水油汽化带入下游管线；进入后处理设备时，会加大后处理设备的负荷和处理难度，降低压缩空气净化设备的使用寿命和处理品质；严重时会损坏设备。所以在压缩空气干燥净化之前，必须将压缩空气的温度控制在净化设备要求的范围内。

风冷型冷却器适用于压力低、小流量、环境温度低、缺水或无冷却水的工况地区。可将压缩空气由90℃降至45℃。

水冷型冷却器适用于压力高、大流量、环境温度高、水源充足或冷却水方便的工况地区。可将压缩空气由120℃降至45℃。

压缩空气冷却器的清理方法

压缩空气冷却器长时间使用后，冷却水中的钙、镁等重碳酸盐类物质会在其中形成水垢，使空压机进、排气温度升高，空气不能被冷却到预定的温度，所以对压缩空气冷却器清理非常重要。

1、风冷行压缩空气冷却器的清理

a.空压机设备停机并确认压力已经释放完，拉下电源总开关。

b.打开导风罩清理盖板，或拆下冷却风扇。

c.用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；如果较脏，应喷一些除油剂再吹。

d.当无法用以上方法进行空压机冷却器清理时，需要将拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子清洗。

e.装好盖板或冷却风扇。

2、水冷型压缩空气冷却器的清理

a.停机并确认压力已经释放完，拉下电源总开关。

b.拆开冷却水进出水管。

c.注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷。

d.用清水冲洗。

e.装好冷却水进出水管。

3、空压机冷却器清理化学法

当油冷却器结垢较严重，用以上方法清理不理想时，可以单独拆下油冷却器，打开两头端盖，用专用清理钢刷或其他工具清除水垢。可用化学法清除水垢。

a.先制作稀盐酸溶液，将5－10KG盐酸加入100KG水中，稀盐酸槽放在冷却器最底部，底部接一个皮管到小水泵，水泵与清洗的冷却器通道构成回路循环。

b.水泵开动后用稀盐酸溶液进行循环清洗，一般清洗6小时左右。

c.若是冬季清洗，可把溶液加热到70－80度，以加快清洗速度，提高清洗效果。

d.稀盐酸溶液清洗后，排除液体，然后用清水冲洗。

e.为了防止酸性腐蚀，可再用5%的苏打溶液循环清洗10分钟，最后用清水冲洗干净。