1. 有没有汽车故障自动检测装置
有
现在很多车都有自动故障检测系统了
特别是在北京卖的车，有的同一型号同一品牌的车在北京地区销售的就会有
而在别的地区销售的就没有
你可以在4S店的宣传资料上面看到
有的配置后面写了 BD （限北京地区）
2. 简易自动电阻测试仪 去百度贴吧找一下，有人做的很漂亮。
进行中 方案很多 这题很简单 不是有别人做过的电阻电感电容测试仪么 多参考参考的 简易自动电阻测试仪去网络贴吧找一下，有人做的很漂亮。 ..
3. 如图所示为某同学自制的一个电路故障检测仪的电路图
（1）若1和2之间接一电阻，则电路为两电阻的串联电路，电流表测电路中内的电流，所以容电流表有示数，电压表测新接入电阻两端的电压，所以电压表也有示数；
（2）若1和2之间接一导线，电路为只有R的简单电路，则电流表有示数，此时电压表测一段导线两端的电压，由于导线两端的电压为零，所以电压表无示数；
（3）若1和2之间为断路，则电压表与电流表、电阻R串联在电路中，由于电压表的内阻很大，相当于断路，所以电流表无示数，电压表测电源电压，电压表有示数．
故答案为：有；无；无．
4. 设计并制作一台简易自动电阻测试仪。
给个吧 愁死了 早知道不学机电了，学应电
5. 关于简易自动电阻测试仪的设计
可以参照相关测试原理进行设计。
HTHL-200A回路电阻测试仪，目前，接触电阻的测量电力系统中普遍采用内常容规的QJ44型双臂直流电桥，而这类电桥的测试电流仅mA级，难以发现回路导体截面积减少的缺陷，在测量高压开关导电回路接触电阻时，由于受触头之间油膜和氧化层的影响，测量值偏大若干倍，无法真实的反映接触电阻值。为此，电力部标准SD301—88《交流500KV电力设备交接和预防性试验规程》和新版《电力设备预防性试验规程》作出对断路器、隔离开关接触电阻的测量电流不小于直流100A的规定，以确保试验结果准确。
HTHL-200A回路电阻测试仪是根据中华人民共和国最新电力执行标准DL/T845.4-2004，采用高频开关电源技术和数字电路技术相结合设计而成。它适用于开关控制设备回路电阻的测量。其测试电流采用国家标准推荐的直流100A和200A。可在电流100A的情况下直接测得回路电阻，也可以在电流200A的情况下直接测得回路电阻，最后的测试结果都用数字显示出来。该仪器测量准确、性能稳定，符合电力、供电部门现场高压开关维修和高压开关厂回路电阻测试的要求。
6. 简易自动电阻测试仪的设计方案
这是今年的竞赛题目，不可能这么快就有设计好的方案。
7. 如何检测电路故障
电路故障分析
方法介绍
1.电路简化
这是电路分析中的一个非常重要的步骤，只有回把比较答复杂的电路简化才能进行电路的分析。对于电路的简化概括为一下几种方法：
⑴对于电路中存在的电流表，由于其电阻极小，因此可以用导线将其取代；
⑵对于电路中存在的电压表，由于其电阻极大，因此可以看作断路而直接将电压表去掉；
⑶对于电路中存在的短路、断路的这部分电路，由于实际没有电流通过，因此也可以直接将该部分电路去掉；
⑷对于电路出现的导线端点可以不经电源、用电器、等任意移动；
⑸对于电路中出现的滑动变阻器，可以看作是有两个定值电阻组成的电路。
经过以上几种电路简化后，电路就会变得比较简单，容易识别出是并联还是串联，明确各用电器的关系，接下去进行第二个步骤是电表的对应。
2.电表对应
经过电路简化后，电路中基本只出现电源、用电器，电路显得比较简单，把刚才去掉的电表复原上去，。
3.电路判断
根据题目要求对简化后、电表复原后的电路，结合串并联电路的知识、综合题意进行判断，比如电表的测量分析、电路连接的分析、电路故障的分析、动态电路各电表的示数变化情况等。
8. 如何通过电阻检查电路的故障
华能阳光电气是专业生产
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9. 简易自动电阻检测仪（G题）程序
STM32F103VC