⑴ 如何建立新能源汽车空调智能控制系统
一、系统构建
随着人们对新能源汽车性能和乘坐舒适性的要求,对新能源汽车空调控制系统提出了更高的要求。在节能减排的背景下,为了实现车内空气质量过程的有效控制,综合考虑空调循环工况对车内温度和空气质量的影响,建立智能空调循环。控制系统制定了相应的智能控制策略。
以上就是关于建立新能源汽车空调智能控制系统以及相关原理介绍,供大家了解参考和学习,希望对大家有帮助。
⑵ 怎么自己制作个会自己制冷的小空调,需要什么材料(像空调扇工作原理的路过就算了)
1,目前制冷有主要是压缩式制冷,即通过压缩机压缩制冷剂做工,进行制冷剂相位的变化制出冷量。
如果采取此种方法需要购买压缩机,铜管,两块换热器,接头等等,个人认为,通过个人是不太容易实现的。
2,非压缩式制冷,这是属于空调行业类比较前瞻性的东西,目前推向市场的基本上没有,海尔好像推出一款概念机型。主要有半导体制冷,当然半导体制冷在酒柜领域已经运用较为广泛,但在空调方面却只是未来产品。
如果打算采取此方法制冷,需采购半导体片,散热片,小风机之类,控制电路也需要设计。个人认为,通过个人也是很难实现。
3,就是类似空调扇式,风吹雾化或者液态水,使水能够蒸发,吸收热量,达到降温目的。此种个人觉得是可以通过个人努力实现的。
需要一个风扇,回风侧的水供给可以通过小水泵,或者雾化器提供。
或者回风侧添加一个有一定厚度的瓦楞纸,小水泵将水泵到瓦楞纸上,淋下去,下面有个接水盘,水可以循环利用。当然瓦楞纸厚度可能影响到风机回风,对风机大小也是有要求,需要进行匹配。
大概总结了下,希望可以帮助到您。
⑶ 如图甲是小平同学为学校办公楼空调设计的自动控制装置,R是热敏电阻,其阻值随温度变化关系如下表格所示
(1)随来室内温度的升自高,热敏电阻的阻值减小,控制电路中电流增大,当电流达到15mA时,衔铁被吸合,右侧空调电路电阻增大,电流减小,空调开始工作.当温度下降时,控制电路电阻增大,电流减小,减小到一定值,使空调电路断开,这样就实现了自动控制.
(2)电路中电阻R和R 0串联在电路中,由表格中可知25℃时电阻R=390Ω,R 0=10Ω,
所以总电阻R总=R+R 0=390Ω+10Ω=400Ω,
电路中的电流I=
U |
R总 |
6V |
400Ω |