自动挡汽车改装残疾人驾驶装置

㈠ 大家好！请问自动挡小型汽车加装了残疾人用的辅助装置，是为了残疾人持有C5驾驶证的使用，

自动挡小型汽车加装了残疾人用的辅助装置，是为了残疾人持有C5驾驶专证的使用，只有残疾人属专用小型自动挡载客汽车才能加装残疾人专用的辅助装置，其他准驾车型驾驶证的人驾驶加装了残疾人专用辅助装置的小型自动档载客汽车属于准驾车型不符。根据《准驾车型及代号》
代号C5，准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车，准驾的车辆为残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车（允许上肢、右下肢或者双下肢残疾人驾驶）。

㈡ 残疾人专用小型自动挡汽车

㈢ 紧凑型的自动挡小汽车加装辅助装置后，已有C5的证残疾人能驾驶吗

根据残抄疾情况不同，申袭请所驾车型不同。

（一)左下肢残疾的人员，可以申请小型自动挡车型、微型自动挡载客汽车和轻型、微型自动挡载货汽车。

(二)右下肢残疾的人员，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5)，驾驶残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车。

(三)双下肢残疾的人员，可以申请残疾人专用车型。

㈣ 加装操纵辅助装置是什么

加装操纵辅助装置是肢体残疾人驾驶汽车使用的，加装在汽车操纵件上,适合肢体残疾人使用的辅助装置。以便使肢体残疾人通过该装置控制汽车操纵件。

残疾人专用自动挡载客汽车是指，普通小型，微型自动挡载客汽车加装残疾人操纵辅助装置后，供右下肢或双下肢残疾人驾驶的汽车。首先残疾人操纵辅助装置产品要符合肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置标准，有关部门将对产品质量进行认证。加装操纵辅助装置时，要选用认证合格的产品。

其次，加装或拆卸操纵辅助装置，影响到车辆的安全操纵，应当由专门的机构或专业技术人员操作。目前有关部门正在制定有关规定。

第三，新购买车辆加装残疾人操纵辅助装置后，凭相关的加装合格证明，可以办理检验和注册登记；已登记车辆加装残疾人操纵辅助装置后，凭相关的加装合格证明，需要到车辆管理所办理变更备案。拆除残疾人操纵辅助装置的，也需要到车辆管理所办理备案手续。

需要强调的是，加装残疾人操纵辅助装置，需要对车辆驾驶区原有设施进行一定改造，对整车的安全性和稳定性会有较大影响，为保证车辆的安全技术性能，不允许私自安装和拆卸残疾人操纵辅助装置。

㈤ 自动档汽车改装为残疾人汽车， 是不是自动档汽车脚下的油门和刹车不变 ，正常人有c1照 也可以开吗

按照法规不能开的。但我想说的是，这条法规只有脑残的人才会想的出来，在不改变车辆的安全结构和正常驾驶的情况下，为什么正常人不能开，特别是那种油门延伸到左边的装置，在可折叠的情况下根本就不对正常人驾驶产生任何影响。但很无奈的是还是不能开，法规放在那里。
我是一位右下肢残疾人，有C5驾照。最近买了部车，老实说吧，现在我是在开没有任何改装的车子，左脚踩油门刹车，没办法。本来残疾人买部车不容易，买了车你说改装好呢？还是不改装？改装了要去备案，家人就不能动这部车子了，但不去改装，扣分罚款是小事，安全问题更是不得了。我以前改装过，就是装一个油门延伸装置，给交警逮到过，他说我的车为什么不去备案，我直接质问交警，如果你的家人有一位像我这种情况的，经济条件只能买一部车，其他家人也确实有时候也要开，你的车会去车管所备案吗？他无语，后来罚了200块钱了事。后来直接给我拆了，给逮住再说，我开了3年车，除了一次自己撞电线杆上，没有任何事故。我敢说，残疾人比正常人更珍惜生命。

㈥ 残疾人车辆改装

残疾人车辆改装：张文领残友驾车装置更专业，手续也全符合车管所规定
首先考取c5驾照然后购买自动挡车型
驾车辅助装置主要分为三大类:
1、手柄球(手柄):适用于手指或手掌不健全着者,但双下肢功能运动正常;
2、油门左延伸踏板:适用于右下肢残疾,但左下肢和上肢功能活动正常;
3、手操纵驾车装置:适用于双上肢功能完全正常但双下肢残疾。

三:购买符合法律规定有合法备案资质的驾车辅助装置,合法备案手续主要包括:产品合格证、检验报告、加装证明(一式三联)、残疾人车标、产品说明书、企业营业执照复印件(加盖公章)等。
四:辅助装置安装好,到车牌所在地,上检测台进行车辆安全检测,检测合格后,检测单位出具一份车辆监测合格报告;
五:最后到车管所进行整车外检和高拍,去大厅进行手续备案并领取加装辅助装置后的行驶证。

㈦ 自动挡小型货专业加装残疾辅助装制C5驾照是否合法

自动挡小型货车加装残疾辅助装制属于违法改装，C5驾驶证是不能驾驶的。

驾驶的车辆包括残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车。限定为小型载客汽车，主要是考虑解决残疾人驾车出行需要，暂时还不考虑涉及营运问题的货运车辆。限定为自动挡汽车，主要是考虑到自动挡汽车操纵方便，是国际上残疾人驾车的通用车型。

C5驾照准驾车型必须是自动挡小型汽车，而且车辆需要经过改装、加装一些辅助设施。C5驾照针对的是载客，不允许驾驶营运车辆。