自动补油装置

⑴ 扶梯自动加油装置通常安装在哪里

油壶在扶梯的上头部，都是给链条加油的，一般都会靠在主驱动链边上，其它的地方通过油管加过去

⑵ 攻牙的时候加油很麻烦，我想给丝攻做一个自动加油装置。

自动喷油装置

http://tieba..com/f?kz=769964710

看一下自动喷油攻丝机，希回望能帮到你答

⑶ 手动挡会自动补油吗

我的1.8手动福克斯就是自动补油

⑷ 柴油发电机自动补油装置哪里可以买到

柴油发电机自动补油装置属于柴油机配件，你可以联系厂家，一般都有配件的。或者可以找当地的售后服务网点。

⑸ 请教油杯补油的工作原理

恒位油杯的作用是使轴承箱体内的润滑油位保持恒定。

斜面的位置对恒位油杯非常关键，由此形成的工作油位点是正常工作状态时的油位。有的恒位油杯没有专门的气孔，但都要保证斜面以上部位与大气自由相通。

恒位油杯往轴承箱进油中，不会形成真空，我们加油时是先将轴承箱内加入适量的滑油，再将油杯加满油，将油杯装在邮箱的引出管上，这时引出管内有一定高度的油位，将油杯装好后，油杯的油管是侵入在邮箱内滑油的液面以下。

根据公式P=FS得知，油箱内润滑油面积远远大于油杯内滑油的面积，同时在大气压的作用下，所以油箱内的压力大于油杯的压力。

这时油杯不会补油，当油箱内的滑油消耗后，油箱内的润滑油液位下降，直到油杯的油管与大气相通，有空气进入油杯，这时在气压的作用下，油杯将会自动补油。

(5)自动补油装置扩展阅读：

油杯补油功用

增压补油器的功用是：在任何飞行高度上，以及应急泵工作后的整个过程中，保证柱形蓄能器低压腔中的油液压力，始终满足应急泵正常工作所需的进口压力要求。

由于独立的应急供压部分在工作过程中存在向其外部泄漏的问题，并且，由于油液的可压缩性，当应急泵将柱形蓄能器低压腔的油液泵入高压腔后，其体积要缩小，使低压腔的储油量减少。所以增压补油器必须补充这两部分损失的油量，才能起到给应急油箱增压的目的。

⑹ 结合船舶电气方面的知识 设计一套燃油沉淀柜自动补油系统 并附有液位过高

计一套燃油沉淀柜自动补油系统 并附有液位过高
肯定好

⑺ 对于隔膜式计量泵的自动补油系统和自动泄压系统，柱塞式计量泵也有吗

柱塞泵一般没有泄压系统和自动补油系统，因为是柱塞泵，不是液压隔膜泵，没有液压，当然没有补油系统。
至于你说的保护，柱塞泵场合，一般会强制要求出口管路上加安全阀。

⑻ 室内电梯是否需要自动加油装置

需要。其实这种加油装置很简单，就是一个油杯加吸油毛毡和棉芯就可以了。

⑼ 自动档车带降挡补油功能至少得多少钱（是自动补油）

还真没听说过这个功能的

⑽ 混凝土泵车主油缸是如何补油的原理

混凝土泵车主抄油缸的活塞/活塞密封环不论用什么材料制造总会因磨损而渗漏。故主油缸在设计制造中就有䃼油装置存在了。即在每个主油缸上都有个由两个90度接头和一个单向阀组成的主油缸补油装置。它原理是：当液压油从一个主油缸的腔内送油(主动油缸)该缸活塞向前运动，同时将活塞另一边的液压油(传递油)通过连接油管去推动另一个主油缸(被动油缸)的活塞运动，但由于磨损而造成传递油产生渗漏，当主动油缸活塞运行到底部时，被动油缸的活塞尚未运行到位还在某个中间位置，这时主油缸补油装置起作用油泵来的液压油顶开单向阀绕过活塞向另一边的传递油补充液压油直至另一个油缸的活塞运行到位为止。这就是补油的整个过程，其现象有点像憋泵但它就憋一会儿很短时间自动就正常了。可是要提醒的是如果这种现象经常发生特别是停泵等料重新泵送更严重，那就要注意主油缸内是否存在内渗漏了。