西门子大传动装置价格

⑴ 西门子6av6touch多少钱

摩托车型号js125-6a(v6)发动机号js154fmi摩托车类型两轮摩托引警形式单杠风冷四冲程"骑士芯"摩托车品牌建设总排气量123.0 (ml) 生产厂商暂无内容缸径*行程暂无内容 (mm) 车身颜色红色长*宽*高1980*745*1140 (mm) 上市时间2007-01-01油缸容量17.0 (l)点击数1054最大功率7.1/8000(kw/(r/min))评论数0最大扭矩8.8/6500 (n.m(r/min)) 制动形式盘式/鼓式压缩比暂无内容车架形式暂无内容启动方式电启动/脚踏启动传动系统暂无内容点火方式c.d.i轮径0.0 (mm) 润滑方式压力飞溅润滑胎宽0.0 (mm)变速形式五档循环坐高0.0 (mm) 离合器形式湿式多片式爬坡能力≥16°配气形式shoc油耗1.6 (l/100km) 轴距1290.0 (mm) 最高时速90.0 (km/h) 整车重量127.0(kg)最大载荷150.0 (km) 其它暂无内容 报价： 5000 左右

⑵ 传动装置都有哪些分类

传动装置是指把动力源的运动和动力传递给执行机构的装置，介于动力源和执行机构之间，可以改变运动速度，运动方式和力或转矩的大小。
任何一部完整的机器都由动力部分、传动装置和工作机构组成，能量从动力部分经过传动装置传递到工作机构。根据工作介质的不同，传动装置可分为四大类：机械传动、电力传动、气体传动和液体传动。
(1)机械传动
机械传动是通过齿轮、皮带、链条、钢丝绳、轴和轴承等机械零件传递能量的。它具有传动准确可靠、制造简单、设计及工艺都比较成熟、受负荷及温度变化的影响小等优点，但与其他传动形式比较，有结构复杂笨重、远距离操纵困难、安装位置自由度小等缺点。
(2)电力传动
电力传动在有交流电源的场合得到了广泛的应用，但交流电动机若实现无级调速需要有变频调速设备，而直流电动机需要直流电源，其无级调速需要有可控硅调速设备，因而应用范围受到限制。电力传动在大功率及低速大转矩的场合普及使用尚有一段距离。在工程机械的应用上，由于电源限制，结构笨重，无法进行频繁的启动、制动、换向等原因，很少单独采用电力传动。
(3)气体传动
气体传动是以压缩空气为工作介质的，通过调节供气量，很容易实现无级调速，而且结构简单、操作方便、高压空气流动过程中压力损失少，同时空气从大气中取得，无供应困难，排气及漏气全部回到大气中去，无污染环境的弊病，对环境的适应性强。气体传动的致命弱点是由于空气的可压缩性致使无法获得稳定的运动，因此，一般只用于那些对运动均匀性无关紧要的地方，如气锤、风镐等。此外为了减少空气的泄漏及安全原因，气体传动系统的工作压力一般不超过0．7～0．8MPa，因而气动元件结构尺寸大，不宜用于大功率传动。在工程机械上气动元件多用于操纵系统，如制动器、离合器的操纵等。
(4)液体传动
以液体为工作介质，传递能量和进行控制的叫液体传动，它包括液力传动、液黏传动和液压传动。
1)液力传动
它实际上是一组离心泵一涡轮机系统，发动机带动离心泵旋转，离心泵从液槽吸入液体并带动液体旋转，最后将液体以一定的速度排入导管。这样，离心泵便把发动机的机械能变成了液体的动能。从泵排出的高速液体经导管喷到涡轮机的叶片上，使涡轮转动，从而变成涡轮轴的机械能。这种只利用液体动能的传动叫液力传动。现代液力传动装置可以看成是由上述离心泵一涡轮机组演化而来。
液力传动多在工程机械中作为机械传动的一个环节，组成液力机械传动而被广泛应用着，它具有自动无级变速的特点，无论机械遇到怎样大的阻力都不会使发动机熄火，但由于液力机械传动的效率比较低，一般不作为一个独立完整的传动系统被应用。
2)液黏传动
它是以黏性液体为工作介质，依靠主、从动摩擦片间液体的黏性来传递动力并调节转速与力矩的一种传动方式。液黏传动分为两大类，一类是运行中油膜厚度不变的液黏传动，如硅油风扇离合器；另一类是运行中油膜厚度可变的液黏传动，如液黏调速离合器、液黏制动器、液黏测功器、液黏联轴器、液黏调速装置等。
3)液压传动
它是利用密闭工作容积内液体压力能的传动。液压千斤顶就是一个简单的液压传动的实例。
液压千斤顶的小油缸l、大油缸2、油箱6以及它们之间的连接通道构成一个密闭的容器，里面充满着液压油。在开关5关闭的情况下，当提起手柄时，小油缸1的柱塞上移使其工作容积增大形成部分真空，油箱6里的油便在大气压作用下通过滤网7和单向阀3进入小油缸；压下手柄时，小油缸的柱塞下移，挤压其下腔的油液，这部分压力油便顶开单向阀4进入大油缸2，推动大柱塞从而顶起重物。再提起手柄时，大油缸内的压力油将力图倒流入小油缸，此时单向阀4自动关闭，使油不致倒流，这就保证了重物不致自动落下；压下手柄时，单向阀3自动关闭，使液压油不致倒流入油箱，而只能进入大油缸顶起重物。这样，当手柄被反复提起和压下时，小油缸不断交替进行着吸油和排油过程，压力油不断进入大油缸，将重物一点点地顶起。当需放下重物时，打开开关5，大油缸的柱塞便在重物作用下下移，将大油缸中的油液挤回油箱6。可见，液压千斤顶工作需有两个条件：一是处于密闭容器内的液体由于大小油缸工作容积的变化而能够流动，二是这些液体具有压力。能流动并具有一定压力的液体具有压力能。液压千斤顶就是利用油液的压力能将手柄上的力和位移转变为顶起重物的力和位移。

⑶ 传动装置包含哪些配件

传动装置用于远距离多路控制，包括手动启动器，消防电磁阀和定温释放器等。

（1）手动启动内器手容动启动器主要是火警紧急按钮。它可直接与自动喷水灭火系统的报警控制器或消防泵接通，安装在建筑物的楼道、服务台或值班室。

（2）电磁阀一般用作系统自动控制的执行机构。在预作用系统、雨淋系统、水喷雾系统和水幕系统中，常用电磁阀控制雨淋阀的开启。

（3）定温释放器定温释放器是一种感温元件控制阀门的连锁装置，主要有带易熔锁封的钢索装置和定温释放阀。

1）带易熔锁封的钢索装置。它是开启雨淋阀的传动装置之一，主要由易熔锁封、拉钩、套管等组成。装配后易熔锁封能长期承受35kg静力。发生火灾时，易熔锁封受热熔解脱开后，整个钢索装置失去拉紧力，自动开启传动阀排水泄压到一定值，自动打开雨淋阀，水进入管网并从喷头喷出。

2）定温释放阀。这种阀采用与闭式喷头相同的感温元件制成，用来控制阀门的开启。发生火灾时，感温元件动作，阀门自动打开。它主要用于水幕和水喷雾系统。

⑷ 施耐德 ABB 西门子哪种最好

你个西门子的托，ABB是小公司，那你也弄个ABB公司看看

⑸ [求助-西门子传动技术]CBP2订货及安装

买来就可以直接安装在CUVC板子上了，还的有DP头和通讯电缆的。订货号回6SE7090-0XX84-0FF5
6SE7
090-0XX84-OFF5是CBP2板的订货号。可以直接答安装。G91
：意为用于PROFIBUS通讯板CBP2
插在槽A中。你如果槽A没有被其他板子占用，那么就可以订G91。
该系列变频器已经停产了,不一定能购到.
俱侠说的没错，买不到的话，我可以帮忙。

⑹ 西门子大型传动 SINAMICS S120 是个变频器传什么了呢他会跟谁来合作完成什么事情呢谢谢指点下呀！

西门子和ABB的变频器，变流器，整流器，逆变器等都是归为传动类产品。
齿轮传动，你肯定明白，它是用齿轮把一种形式的机械能转换传递到另外的地方，类似的还有连杆传动，蜗杆传动，丝杆传动。
变频器为什么叫传动产品，我原来也纠结了很久，直接叫变频器不就完了，但是仔细研究后发现人是有一定道理的：
1，变频器其实是把一种形式的电能转化一下传递到另外的地方去的一种产品，传递的也是能量。
2，变频器，变流器等产品是给电机调速的。在没有变频器之前，有很多机械产品来完成这一功能——可以很简单的理解成机械传动产品，在有了变频器以后，把传动的概念引申一下就过来了。
至于你说的传动过程中S120变频器干了什么以及和数控系统、PLC的联系，我给你举个例子：
数控机床由数控系统和机床本体组成，这个数控系统可以分为：数控装置、驱动器、电机三大部分。这三个东西的关系是：数控装置是控制核心，他做一系列的运算，然后给出指令，希望电机走到某个位置（位置控制型控制系统，当然也有发出速度指令的）；数控系统发出的指令电压很低，电流很小无法直接驱动电机，于是驱动器出现了，驱动器把数控装置发出的指令转变成电机能接受的电信号，然后电机就干活了。
再说简单一点，数控装置（有人叫数控系统，有时可以由PLC代替，有的时候也可以是运动控制卡）是老板，他发出指令；驱动器是监工（这里的S120变频器）；电动机是干活的苦力。
我用户名是我手机号,俺代理西门子和ABB的变频器PLC软起动器等产品，有需要或问题可以随时联系我。

⑺ 西门子（上海）电气传动设备有限公司怎么样

简介：西门子（上海）电气传动设备有限公司成立于2002年09月12日，主要经专营范围为研发、设计属和制造变频器、提供相关系统集成的设计、安装、调试和维护，销售自产产品等。
法定代表人：谢旭辉
成立时间：2002-09-12
注册资本：100万美元
工商注册号：310115400103432
企业类型：有限责任公司(外国法人独资)
公司地址：上海市浦东新区高东工业园区高翔环路460号

⑻ 低速大扭矩传动装置---请教

我觉得3楼的建议也挺好的。上海东方和国内许多液压件厂都能生产低转速高扭矩液压马达，并且厂家还能在液压马达上直接配形星减速机。实现转速0.1--10转/分，扭矩高达100000NM。

⑼ 西门子弗兰德减速机的简介

西门子机械传动（天津）有限公司前身弗兰德机电传动(天津)有限公司。公司座落在北辰高科技产业园区内。2005年，弗兰德被西门子（中国）有限公司工业业务领域驱动技术集团（前称：西门子自动化和驱动集团）收购，成为驱动技术集团在中国的运营公司。收购弗兰德以后，西门子能够为客户提供从启动器/变频器到齿轮箱的整体驱动方案。公司的动力传动设备产品包括标准减速机、齿轮马达、蜗轮蜗杆减速机、重型减速机、工业应用型产品、风力发电产品、联轴器、齿轮及其它零部件等。应用于轻工、建材、矿山、电力、冶金、港口装卸、化工及环保行业。在过去10年的发展中，弗兰德数次追加投资，这些投资主要用于扩建仓库、建设齿轮加工厂房（二期工程）和装配中心（即三期工程）。尤为引人注目的是装配中心的落成使用，这个装配中心占地面积27,000平方米，设有仓库、装配线、检测区、喷漆线与发货区。装配中心共设有3条总装线，分别用于小型与中型产品的装配，5吨－45吨的重型减速机与工业应用型产品的装配，以及10吨―75吨的风力发电齿轮箱的装配。缩短了交货期，提高了产品质量。公司计划在未来的3到5年时间内进一步扩建加工中心，并加大对铸件车间和齿轮加工车间的投资，这表明西门子机械传动(天津)有限公司自2006年起已进入了崭新的拓展时期。继三期工程，装配中心投入使用后，四期工程齿轮加工车间扩建工程的投入使用
投资1．2亿元建设的新装配中心在西门子海外最大的机械传动生产基地天津正式投入使用，这是西门子未来在这个生产基地5亿元投资的一部分。 西门子机械传动（天津）有限公司新装配中心占地面积一万多平方米，将为中国高速列车、香港地铁提供轨道车用减速机。 2009年12月，西门子（中国）有限公司工业自动化与驱动技术集团（IA&DT）宣布对其在天津运营的两个公司--西门子机械传动（天津）有限公司（SMDT）、威能极风力驱动（天津）有限公司（WDST），增加5亿元以上的投资。 这项投资将在未来三到五年内完成，用于对这两个运营公司进行工厂扩建。新增面积约35000平方米，计划生产专供高速铁路和地铁项目的配套减速机和专门针对中国市场设计的风能齿轮箱。 西门子机械传动（天津）有限公司，由动力传动设备制造商弗兰德集团于1996年在天津成立，占地13万平方米。2005年，西门子收购弗兰德，其产品广泛应用于轻工、建材、矿山、电力、冶金、港口装卸、化工及环保等行业。 西门子在中国有43000名员工，2009财年在中国的销售收入为52亿欧元。

⑽ 电动伸缩门多少钱一米,电动传动装置呢

300/米~2000/米都有，不同的品牌，款式，规格，材质等等都会是影响价格的因素;
电动传动装置也是，不同的品牌，功率，功能等等价格也是不一样的.