机械救援装置和救生绳的强度

1. 应急救援物资和应急救援设备有什么区别急

应急救援设备包括：探测设备、洗消设备、能源设备、应急运输工具、挖掘推铲切割设备、起重升降设备、抽水设备、通风设备、机械加工设备、破水设备、反恐控制设备、移动应急平台、应急飞艇等等用于救援的机械。
应急救援物资主要指基本生活保障物资，如食品、药品、饮用水、棉衣、帐篷等物资。

2. 逃生救援装置可以使用多次吗

逃生救援的装置，一般情况下只能使用一次。比如说坐飞机，嗯，身上佩戴的降落伞只能使用一次。但是如果你要是在轮船上会使用救生衣，这既生一就不是使用一次的，可以多次使用。

3. 消防救助绳有多少米的

高空救援缓降器长度分为30m、50m80们、120m等几种规格逃生缓降器由挂钩（或吊环）、吊带、绳索及速度控制等组成，是一种可使人沿（随）绳（带）缓慢下降的安全营救装置。它可用专用安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上的受难人员。目前我国消防应急救援装备能力与高层建筑的快速发展严重失衡，一是装备的举高和远射能力远远落后于高层建筑的高度发展，现有的消防水罐车喷水灭火能力仅仅为8层楼高，最高的云梯车举高能力也只有15层左右，对于更高的高层建筑火灾来说，这些应急救援装备只能是“望楼兴叹”；二是装备的体积庞大、机动性差，受道路交通、建筑周边环境影响严重，经常因复杂的地形、障碍阻挡而延误时机，三是装备的救援能力差，现有云梯车一次升降只能营救2至3人，一旦遇上高楼火灾，不能满足现场实际救援需要。随着我国工业化、城市化进程的不断加快，上述矛盾也将日益突出，已有数据显示，我国一些发达城市高层建筑火灾事故已经呈现加速上升态势。高层建筑发生火灾时如何应急逃生，已经成为人们高度关注的社会问题。为了改变目前的被动状况，一些厂家和科研单位积极开展多元化的救援逃生技术研究，近年来相继出现了一些可喜的进展，逃生缓降器就是其中一种。逃生缓降器主要针对普通家庭和个人使用，其构造由调速器、安全带、安全钩、钢丝绳等组成，如图片所示。使用者先将挂钩挂在室内窗户、管道等可以承重的物体上，然后将绑带系在人体腰部，从窗户上下落缓缓降到地面。每次可以承载约100公斤重的单人个体自由滑下，其下滑速度约为每秒0.5~1.5米，从二十层楼上降到地面约需一分钟，根据人体重量的不同，略有差异。

4. 泰州市华通消防装备厂有限公司怎么样

简介：泰州市华通消防装备厂有限公司始建于1984年，是中国消防协会会员，回泰州市重点骨干企业答。企业由董事会直接领导，下属管理部、销售部、财务部、生产部、开发部等，是专业生产消防救援器材、消防个人装备的综合性厂家，江苏省高新技术企业，重合同守信用企业，AAA等级资信企业和市属重点企业。
法定代表人：薛亚明
成立时间：1985-04-24
注册资本：2168万人民币
工商注册号：321203000001622
企业类型：有限责任公司
公司地址：泰州市野徐镇工业园区

5. 高空防坠落装置和逃生绳一样吗

原文太长，这里只能够张贴9999字以下，
对原文进行了大幅度的删减。
欢迎匿名转帖！！！！！！！！！！！！！！
俺在2009年的老帖子，翻出来，重新张贴如下：
还是提板砖上去有底气，有威慑力现在与时俱进，安全锤有捣乱分子、扰乱社会治安的倾向关键词：公交车 重庆 自燃 救援现在客车的每个窗口下面有一个小网兜，里面装有一块砖头，要素色的、本色的，不要花哨的，不要使用艺术装饰过的砖头，砖头可以应急使用，也没有人会去偷盗窃，这砖头太没有保存价值啦，比准备安全锤、小铁锤要好多了，遇到火灾的时候，用砖头就可以敲开玻璃窗。 长途客车的乘客上车时每十人发放一块板砖，指定××dang员、退伍军人管理，除了可以敲玻璃逃生，在车上有歹徒的时候，还可以有组织地开展用于自卫反击战斗。 事实上，当人进入空气污浊密封的空调公交车，活动能力就已经下降；一旦出现有害烟雾，人很快就会丧失意识、没有自制能力、没有认知能力、头昏眼花、模模糊糊地不知不觉就倒下了，根本不具有战斗性，这就是气体中毒的基本特征，也是最恐怖的作用，那里像你这会儿坐在电脑前面，精神抖擞、意志清晰、目的明确、凶悍地、力度十足地去想到要去敲打玻璃。在拥挤、狭小的封闭环境中，一旦有烟雾，无论是白天黑夜都看不清周围的物体、丧失方向感。现在流行的合成纤维纺织的服装，一旦被火焰侵袭，就烧熔，黏度极大地粘附在人体上燃烧，致使人体极其痛苦，难以扫除身上的燃烧物，即使在消防器材作用下扑灭和身上的明火，热容量大的塑料熔融物体依然继续对人体产生巨大的伤害。所以挤公交车着装，应尽量穿戴纯棉布料，这在军队实战实践中早就有结论。现在大众集中讨论砸玻璃窗，实际上在那种环境下，混乱不堪、视线有障碍、要找到锤子就不容易啦，空间小，挥动锤子有极大地阻碍，尤其是小质量的锤子，需要挥舞的空间更大。何况国外早有录像，爆发力强的黑人借助吊环在空荡的车厢内悬挂在空中，以最佳姿态用脚狠命踹车窗，玻璃都纹丝不动，所以西方工业发达国家早就制造了储能装置来击碎玻璃，这就从根本上防止了低成本的安全锤被盗的现象。如今各地在公交车发车前，都要在车厢各处检查安全锤配置状态，看看是否被盗，如果被盗就要及时补上，这样的安全防范措施也太落后了，太老土了，也坚持不久，同时对司乘人员造成精神压力和负担。在许多年前电视报道国外有一种储能装置，一经触发，就能击碎汽车玻璃窗，也只是在意识清醒的时候才可能使用，在封闭的空间，瞬间到来的强大燃爆、浓烟、冲击波很快就使人失去决策能力和视觉的搜索能力，公共汽车公司也要重罚擅自破坏玻璃的人，就像航空公司处罚擅自启动充气救生衣的乘客一样。这草木皆兵，稍有风吹草动，就打碎车窗玻璃，要承担扰乱公共秩序罪！损害公共设施罪！要追究法律责任！从广为传播的成都公交车大火录像，可以知道即使在车顶打开了逃生窗口，也是火焰杀伤力最大的高温射流通道，你想投身到那里去吗？能攀爬得上去吗？所以，公共安全的保障，要依靠科技进步，要有工程技术的基础，要立足于国内知识产权，要立足于国内资源和加工设备与工艺，至于安全保障装置的成本，那是政府采购的项目。这几十年来，科研院所、大专院校的科研着实浪费了不少国家资源，应该在这些有重大社会影响的课题上做些有实际装备价值的工作。过去的火车客车厢的玻璃窗可以由乘客自行打开，在玻璃窗的两边有拉手和联动的锁扣，国外也有长途客车的窗户带开启拉手，对于目前大量使用的公交车，这样改装现有设计的车型，要改动车身，费用高、对车体损伤大，现实意义不大，而且上百人要及时从窗口爬出，再安全地跳下2到3米的地面，都不现实。能生龙活虎及时越窗的毕竟只能是临近窗口的年轻人。对现有公交车的改造方向是将玻璃窗改装为可以由乘客自行打开的方式，也同样有弊端；拥挤不堪的车厢内空气浑浊是常识，临近车窗的司机、售票员、乘客，习惯于静水楼台先得月，将附近的窗户打开一点，在人墙中心地带的乘客受到这个影响又敢怒不敢言，开窗也加重了汽车发动机的功耗、燃料消耗，提高了公交车的营运成本。对于尚未燃烧的可燃气体传感器，也是几十年前就国产化了，能在公交车上及时发出预警。现在人们讨论事故乘客发现车内冒烟等等过程，其实，离子烟雾传感器是有悠久历史的成熟产品，在改革发放初期，合资酒店的客房内就普遍安装，它就能准确地、及时地报警，通过车厢内多个地点分布的同类型传感器，还能及时地确定势态的发展、危险扩展地程度，就能及时地做出决策自动打开车门、播报引导乘客疏散的广播，这些都是现有技术，成本也不高，配个低廉的单片计算机，普通大学生都能做呀。低成本的现有技术不采用，而要乘客人人自危，自己判断、自行采取破坏行动，是与现实脱钩落伍领导水平，时下称为懒政。本人在20多年前就独立设计制造过总线报警系统，当时核工业部企业的工程技术人员到过本人家里，他们告诉本人，当时国内生产离子烟感报警器的主要是北京、西南的核工业部下属企业，因为里面要使用核同位素。当时就引进了国外技术和材料，以提高传感器的性能。这就可以引发了一系列的讨论；各地公交车化巨资引入了车辆定位系统、实时视频播放系统，都是在发达国家硬件、软件平台上的普通应用，怎么完全采用30年前纯国产化半导体器件就能实现的车辆火灾报警测量、决策处理装置就拒绝采用？能彻底解决对群众威胁、保障人们安全的传统技术不考虑，热衷于洋人的玩意就投入那么多的公共资源？同时，私人轿车的音响装修，已经到了发达国家都刮目相看的高度。在压缩空气压力不足、电路故障、电池容量不足、车身受到挤压、火焰破坏而变形的时候，司机启动现有备用开门装置也是无效的，要采用冗余的多重主动开门装置，这是普通而基础的机械机构设计而已。在中国西南一带军工系统的企业，就长期向中国航天部门供应爆炸螺栓，这是使用聚能的高温、高压射流切割航天器的连接螺栓，有的设计是地面遥控切割空中飞行的航天器的结构件，达到自毁的效果（对结构保密、减少对地面的破坏、中断火箭发动机的工作、使轨道避开地面重要的政治经济军事目标、改变坠落地点），都是使用火工器材。现代大型航空器的起落架就有冗余的多重开启装置，当液压的驱动无效，就改用压缩空气能量释放出起落架；公交车的车门就应该有多重动力开启结构，能在车体变形不大的情况下、在车门被变形的车体卡住、在车门被众多乘车挤压的状态下，用火工器材的动力强行开门，就能及时疏散车上被困的乘客。这就是控制爆破技术，例如有的国家硬币、有的菜刀，就是用控制爆破工艺，将不同性质的金属板焊接在一起；这最早是军事装备、空间技术装备材料的生产方法，在柔软的地面上（不能在硬地面上炸）、在水池中，铺设多层金属板，最上面铺设一层炸药，引爆炸药后就能实现爆炸焊接，爆炸加工后的金属复合材料再到机床上碾压整平。例如先进菜刀的中间是耐磨坚硬略脆的金属材料，菜刀两边是相对较柔软的金属材料，在初次开刀刃后，就能长期保持刀口的锋利，这就是自锋利技术，是在使用过程中，菜刀的中间与两边磨损速度的差异而造成的本质特征。在公交车外表面和内表面，每隔一米的水平距离增设一个开关，可以触动开关强行开车门；为了防止一个人恶意或车内乘客拥挤误触发开关，要在空间距离相距一个人尺度以上的多个开关同时被按下，才能强行打开车门；在硬件设计制作上，充分采用冗余、多重、防水、防火、防撞车损伤局部结构的措施；这不就比那些遇到紧急状态，在车内外用人体、肢体、用脚踹、用临时搜寻到的简陋工具、用非专业破拆工具、用铁砂掌、用硬气功的头颅撞击车体玻璃窗的非规范方法要科学、要有效、要及时，无论是车体落水受到水的压力、车体碰撞变形的时候，都能及时开辟逃生道路、迅速及时地疏散乘员。公交车的两侧面要用火工器材开启的应急疏散门，车上内壁表面每隔一米水平距离安装一个紧急呼唤按钮，如果有三个以上的紧急呼唤按钮被乘客同时按下，先强行制动车辆，然后就立即用控制爆炸方法炸开应急疏散门，乘客就直接大踏步顺畅及时走出车厢，无须攀高跳窗。司机受到交通营运公司规章制度、自己饭碗岗位的限制，不敢率先停车，例如在桥梁上、在机关门前，决策错误可能被处罚以致丢失饭碗，也不排除司机突然意识丧失；而乘客集体电子投票决定砸窗、开门，法不治众，对形势判断错误做出的自我保护性操作，交通营运公司对乘客的处罚追究就不可能施加在一个乘客身上，否则强大地社会、经济、法律压力将使某些乘客精神崩溃、家庭破裂。同时，也不给捣乱破坏分子以非法活动的空间。这项技术的独到优点，是开辟的通道宽阔，受困的乘客出逃顺畅，仪态得体，尤其是女生能保持临危不乱的优雅淑女风范，这种救援装置可以反复使用，能及时恢复车辆的营运，保障交通运营部门的经济利益；而打破窗玻璃的方法相比之下就成本高、有破环性、有附加二次伤害、被破坏的玻璃窗不可再生、重新安装玻璃费时费资源、不环保，没有先进性，太原始，思维和技术手段老土，不值得提倡，现在都什么时代啦？当下，带铁掌的皮鞋热卖，涉及重磅劳保皮鞋、武术练功皮鞋，街头特别是公交车站车前为临上车的乘客皮鞋钉铁掌补鞋摊档、固定营业的专业皮鞋修理店生意火爆，就是为乘客提供随身隐形携带的护身武器——用来踹玻璃窗呀。目前，已经带旺了全金属鞋底高跟鞋的生产和改装业务。生产挎包背包的企业也不放过这个商机，将安全锤作为时尚的标准配置和装饰挂物。采用贫铀合金、钨合金制造伞尖伞把的折叠雨伞取得美国、欧洲、日本发明专利，在国际市场上热销，兼顾防抢劫武器，国内销售的同类商品则采用灌注铅的廉价材质。钢质皮带扣热辣开卖、采用全不锈钢外壳的手机隆重上市、安装硬质把手脚钉的公文包闪亮登场，纷纷用高密度硬质材料作为破拆汽车玻璃窗的惯性体。类似的技术应用之一，是在高速公路上相互碰撞的车辆起火的高级轿车群与载重汽车，当许多车辆相互挤在一起，燃起了熊熊大火，在偏僻的荒野中救援队伍不能及时赶到现场，即使到达事故现场也被残骸阻挡、运载到现场的灭火泡沫水流容量有限，及时施救的方法就用火工器材迅速切割车身与车顶之间的A柱，用控制爆破抛离车顶，用控制爆破将驾驶员弹射升空，在可操纵降落伞和动力装置的协助下，选择安全的降落场地。现在各国的汽车，已经在发展各种自动驾驶技术，这种主动避让行人、主动防撞技术、自动驾驶已经实用化，就是用现代科学技术、工程手段从根本上大幅度减少汽车碰撞、汽车堕水等等事故。以上都是高等院校创新工程、挑战杯比赛、教学实验、毕业论文自主创新、原始创新的绝佳题材。美国麻省理工学院工商管理专业已收录本文作为MBA教案、应急管理学院、政府决策备案都就此展开如何将突发社会危机变为社会前进动力、开拓新的商业空间的研究。本文纯属瞎掰、搞笑、调侃，切勿当真，博你一笑而已。蒋*述+卓书记，李*海*峰主任，胡-军你们说呢？本人做事可是有系统、有科学依据、有理论、有实际、经受得起历史的检验。本人偏微分方程考试合格，本人向日本院士展示过各种精巧的手工制造的创新传动机构，日本某工业制造行业人士见到本人亲手制作的下一代键盘，立即叫过去，进行摄影。本人撰写的发明专利有授权的，本人撰写的论文有在国际学术会议上正式发表多篇。

6. T型救援技术需要哪些装备

救生装备技术需求

装备拟采购分包序号 技术需求 单位名称 数量

用于水下作业呼吸保护。具有防水、防腐、气密性好

的性能。装具包括:干式潜水衣1件:6mm高强度压

缩钕尼龙材料、后开式拉链设计、膝部强化保护、4mm

钕尼龙材质潜水靴、360度充气阀，可调节排气阀、

背包、低压管、拉链润滑油和用户手册，在寒冷的水潜水域使用。空气瓶1个(12.7Kg、20MPa)、呼吸器11 套 16装具 个、压重铅块(2kg×6块)、压铅带1条、脚蹼1双、

四连表1块(水深0-70m、水压0-400bar、指北、水

温)、潜水靴1双、呼吸管1只、潜水手套1双、浮

力调节器1件、潜水手电1只、潜水刀1把、潜水包第一包 1个等部件组成。符合EN标准和国家相关标准，提供

相关检验报告。提供样品。

用于远距离抛投救生绳或救生圈。由枪体、发射气瓶、

绳包、救生圈、连接管等组成，气动喷射，储气罐容

量不小于0.5L，发射气瓶及枪体工作压力为20MPa，救生救援绳的断裂强度达到8340N，重量为7.0kg。投射2 抛投个 27距离60--90m。救生圈落水后3秒内自动充气，水陆器 两用型，配有便携包，方便移动。符合EN标准和具

有国家消防质量监督检验中心出具的检验报告。提供

样品。

用于地下作业通信。具备导向、通信性能。拉力4900N，消防耐温250?，双工通信，绳体可连接使用。电压:直通用1 根 流 12V，内置电池组，有保护装置。长度为100米。680 安全有防爆等级证书，具有国家消防质量监督检验中心出绳 具的检验报告。提供样品。 第二包 用于黑暗、地下场所作业的导向、照明。具备防水、救生质轻、抗折、耐拉、耐压、耐高温等性能。每盘长度

2 照明 盘不小于50 米。拉力大于91N,电压220伏,功率16瓦/ 27线 米。具有国家消防质量监督检验中心出具的检验报

告，提供样品。

消防员紧急逃生用坐位吊带,单人使用。腰部及腿部

具备3个安全调节扣，其中腰部左侧单侧调节。腰部

右侧有1个器材挂环。1个吊挂点位于腰部。在腰部消防有舒适性 “可移动”衬垫，可根据个人的体型及舒I类适度进行调整，以减少工作时的勒痛感。有大中小三第三包 1 根 84 安全种尺寸型号可选。配有专用存贮袋。重量:0.8kg。吊带 符合并超过ASTM/ANSI/OSHA坐位吊带要求。

7. 机电设备工程公司的救援设备是什么

不包括环境保护、成品保护 环境保护、成品保护都是其他的措施费用
是实实在在的只有保证施工安全的费用
只用在加强建设工程安全生产管理，建立安全生产投入长效机制，改善施工作业条件，减少施工伤亡事故发生
安全生产费支出范围表

一、完善、改造和维护安全防护设备、设施支出
1，“四口”（楼梯口，电梯井口，预留洞口，通道口），“五临边”（未安装栏杆的平台临边，无外架防护的层面临边，升降口临边，基坑临边，上下斜道临边）等防护，防滑设施
2，施工场地安全围挡设施
3，施工供配电及用电安全防护设施（漏电保护，接地保护，触电保护等装置，变压器，配电盘周边防护设施，电器防爆设施，防水电缆及备用电源等）
4，各类机电设备安全设置
5，隧道瓦斯检测设备
6，地质监控设施
7，防风，防腐，防火，防尘，防水，防辐射，防雷电，防危险气体等设备设施及备品
8，其中机械，提升设备上的各种保护及保险装置
9，锅炉，压力器，压缩机的保险和信号装置
10，防治边帮滑坡设备
11，作业中防止物体，人员跌落设置的安全网，棚，护栏等
12，起重，爆破作业及穿越村镇，公路，河流，地下管线进行施工，运输作业所增设的防护，隔离，栏挡等设施
13，各种安全警示，警告标志
14，航道临时防护及航标设置等
15，安全防护通讯设备
16，其他安全防护设备，设施
二，配备必要的应急救援器材，设备和现场作业人员安全防护物品支出
1，应急照明，通风，抽水设备及锹镐铲，千斤顶等
2，防洪，防坍塌，防山体落石，防自然灾害等物资设备
3，急救药箱及器械
4，应急救援设备，器械（包括救援车等）
5，救生衣，圈，船等
6，各种消防设备和器材
7，各种现场工作人员的安全防护用品支出
8，其他救援器材，设备
三、安全生产检查与评价支出
1，特种机械设备，压力容器，避雷设施等检查检测费
2，聘请专家参与安全检查和评价费用
3，各级安全生产检查，督导与评价费用
四，重大危险源，重大事故隐患的评价，整改，监控支出
1，超前地质预报，重大危险源监控费用
2，水上及高空作业评估，整改
3，危险源辨识与评估（高路堑坚石开挖、瓦斯隧道、既有线隧道评估等）
4，重大事故隐患评估
5，应急预案措施投入
6，自然灾害预警费用
7，爆炸物运输，储存，使用时安全监控，防护费用及安全检查与评估费用
8，施工便桥安全检测，评估费用
9，其他重大危险源，重大事故隐患的评估，整改，监控支出
五，安全技能培训及进行应急救援演练支出
1，购置编印安全生产书籍，刊物，影像资料等
2，举办安全生产展览和知识竞赛活动，设立陈列室，教育室等
3，召开安全生产专题会议
4，专职安检人员，生产管理人员安全生产专业培训
5，全员安全及特种（专项）作业安全技能培训
6，安全应急救援及预案演练
7，各种安全生产宣传支出
8，其他安全教育培训费用
六，其他与安全生产直接相关的支出
1，特种作业人员（从事高空，井下，尘毒作业的人员及炊管人员等）体检费用
2，办理安全施工许可证
3，办公，生活区的防腐，防毒，防四害，防触电，防煤气，防火患等支出
4，与安全员有关的费用支出
5，其他

8. 军队中用的那个可以发射的抓钩，就是过江或是上城墙一发射抓住墙然后顺着绳往上爬的那个，叫什么

锚钩发射器是最新研发的一款锚钩发射及绳索抛投装置，适合公安、特警、消防、海事、探险、工业、救援等部门，应用于消防救援、反恐突击、急流冰上救援，山地悬崖攀援，跨山越水架线，船对船、船对岸、地对空（楼）之间的绳索连接，以及发射锚钩等用途。

该产品是根据空气动力学原理（空气作用力是一种机械力。他们藉由物体与流体（气体）间的接触与互相作用而产生。当一个物体将气流转向的时候，升力就产生了。根据牛顿第三运动定律，气流被转向一个方向，在相反的方向会产生升力或推力。）

它利用气瓶的高压空气做动力，只要装入高压气瓶，把发射器对准目标，扣动扳机即可发射锚钩进行攀登或发射救生圈进行施救。PT-02锚钩发射器是新型快速抛投工具。

PT-02型锚钩发射器基本参数及特点

1、发射锚钩，锚钩作为攀援辅助工具，可以抓住树枝、墙壁、栏杆、船舷等，通过绳索辅助攀爬；锚钩为钛合金整体无焊点制造，具有重量轻，抗拉能力强，抓着点牢固的特点；

2、发射救生圈，救生圈遇水后自动充气，可以浮起落水者，通过绳索将落水者拉到安全地带，从而起到救援的目的。

3、发射绳索，绳索或可发射到河流山涧对岸，起到连接架线作用；或可发射到山崖楼顶，起到输送救援器材物资的作用。橙红色绳索可以漂浮于水面，也便于清晰的辨认。基本参数：

（无风、22mp压力条件下）

发射体发射绳索发射救生圈发射锚钩

4mm

绳索水平120m水平90m水平90m

垂直45m垂直40m垂直40m

7mm

绳索水平85m水平75m水平75m

垂直45m垂直35m垂直35m

项目功能规格参数数量

发射器发射绳索

锚钩或救生筒750*220mm1支

铝合金

发射气瓶可以长期存储气体备用，便于现场迅速更换再次发射，实现一用一备公称压力20mp，

自然损耗小于1%/天1套

(可选

2套)

钛合金

整体锚钩辅助攀登整体无焊接点制造，最大抗拉强度10kn1只

自动充气

救生圈营救落水遇水5秒自动充气1套

4mm救生绳救援牵引、橙红色、可漂浮水面最大抗拉强度2kn200米

7mm绳索辅助攀登最大抗拉强度8kn110米

充气工具充气测压工作压力30mp1

铝合金箱海绵防震

随车存储携带850*500*4501

9. 潜艇应该有哪些仪器

一艘潜艇上的仪器有成千上万，其中专门只属于潜艇的最主要的仪器有：回
1、压缩空气（两个用途：（1）用来答排出水箱里的水，控制潜艇的上升；（2）潜艇在水下进行鱼雷发射，也需要压缩空气的帮助，才能把鱼雷推出鱼雷发射筒）
2、声纳（重要性人所共知，相当于潜艇的耳目，潜艇没有声纳，在水下就是聋子瞎子）
3、深度计（不解释）
4、制氧机（不解释，注：只有核潜艇有）
5、潜望镜（不解释）
6、通气管（不解释，注：只有常规潜艇有）
7、通讯浮标（用于水下接受卫星的通讯）
8、长波电台（用于水下无线电通讯）
9、空气净化机（不解释）
10、水下厕所（不解释）
11、水箱控制阀（不解释）