塔吊附近装置的设计

1. 塔吊附墙设置要求塔吊自由端最多高度多少

塔吊附墙设置要求塔吊自由端最多高度不大于19-21米。塔吊到一定高度后四角拉线（绷绳）中有两根失效，该两角只能依靠型铁（一般是角钢）将塔架与墙体分段进行刚性连接。

小车变幅的塔吊，应设置小车行程限位开关、和终端缓冲装置。限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm。对轨道运行式塔吊，每个方向应设置运行限位装置，其中包括限位开关、缓冲器和轨道终端挡铁。开关动作后应保证塔吊停车时其端部距缓冲器最小距离为1m。终端挡铁距缓冲器最小距离1mm。

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起重量限制器当起重量大于相应档位的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向运动。

起重力矩限制器当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可作下降和减小幅度方向的运动。

力矩限制器控制定码变幅的触点或控制定幅变码的触点应分别设置，且能分别调整。对小车变幅的塔吊，其最大变幅速度超过40m/min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为不大于40m/min的速度运行。

2. 塔吊的防雷装置如何设置

塔吊的防雷装置设置：

1、塔帽顶端应装避雷针，联接处应清楚涂料。防雷接地保护装置的电缆可与任何一个主弦杆的螺栓连接，并清楚螺栓螺母及套管上的涂料。与地基锚固连接的底盘决不能用作防雷装置的接地极，必须在塔机基础外另设一个防雷接地装置。

2、防雷接地保护装置的电阻不超过4欧姆。即使可以用其他安全 保护装置，如高敏度的差动继电器，按规定也必须安装这种接地保护装置。接地装置应由专人安装，因为接地电阻率时间和当地条件的不同有很大变化，而且测定电阻时要用高精密的仪器。

3、对避雷设施的材料及设备的安装和维护均不由塔机制造厂提供。防雷接地装置必须按下图的规定制作。

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安装防雷装置注意事项：

1、保护范围应满足被保护半径和被保护高度的要求，应防雷直击、雷电波侵入、雷反击、地电位升;

2、避雷针-般采用圆钢或焊接钢管制成，且镀锌或涂漆;避雷网和避雷带应采用圆钢或扁钢。圆钢直径不小于8毫米，扁钢截面不小于48平方米，厚度不小于4毫米;

3、引下线不少于2根，采用圆钢直径不小于8毫米，扁钢截面48平方毫米，厚度4毫米;

4、对于有防爆要求的建筑物、构筑物，钢质气罐内外金属物品、管道、线槽应连接成等电位并接地;

5、严禁在装有避雷针、避雷线的构筑物上架设通讯线路、广播或低压线;

3. 塔吊限位装置有哪些，各种塔吊限位装置都有什么作用

起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

1、起重量限制器：也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。

2、力矩限制器：对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重，起重机就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。

3、高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。

4、行程限制器：防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧，主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头（在运行限定的位置）安装一个固定的极限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，极限挡板即碰触行程开关的扳把，切断控制行走的电源，再合闸时塔吊只能向相反方向运行。

5、幅度限制器：也称变幅限位或幅度指示器，一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘，在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时，指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时，分别压下限位开关，切断主控电路，变幅电机停车，达到限位的作用。

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1、高度限位器工作原理

当施工升降机吊笼向上运行时，行程开关上的小滚轮处于凸凹式拉条的凹点——通电位置。当升降机出现机械故障或操作者误操作时，吊笼一直上升至极限高度，即起升高度限位器设定高度处，由于吊笼横梁牵动细钢丝绳及凸凹式拉条。

同时，行程开关上的小滚轮因受外力作用上移至凸凹式拉条的凸处，小滚轮从口点通电位置移动到凸点，使行程开关断电，切断上行电源，卷扬机电动机停止运转，使吊笼停止运行。手动起升高度限位器的凸凹式拉条，使行程开关上的小滚轮从凸点复位至凹点通电位置，即可使吊笼启动。

2、起重量限制器工作原理

起重量限制器由两大部分组成，传感器和控制器。当起重机械起吊重物，重量传输到传感器使传感器产生微量电压变化，经仪表放大器放大后经高分辨率的A/D转换器变成数字信号。数字信号直接由单片计算机读取，经处理后换算成重量值。

该值与额定比较如达到110%的额定值输出一对无源继电器触点信号(常闭)，用来切断起升电机电源，另外重量值可根据控制器的命令送到控制器处理后显示出额定重量，起重重量预报警和报警声响。

3、行程限制器工作原理

行程限制器由高精度的大传动比减速器和与其输出轴同步的机械记忆控制机构、传感器组成。

行程限制器与被控制机构同步的位移信号经外接挂轮变速后与限位器的输入轴联接，经减速器变速转换成输出轴的角位移信号而实现。

行程限制器调整轴对应的记忆凸轮及微动开关分别为：1Z1T1WK；2Z2T2WK；3Z3T3WK；4Z4T4WK。