A. 汽车的冷却系统是用来干什么的呢有什么结构和功能呢
汽车的冷却系统是保障发动机在适宜温度下去运行的装置。在汽车运行过程中,如果发动机温度过高,充气系数就会降低,导致燃烧不充分,进而造成发动机动力下降。温度达到一定程度发动机就会产生早燃和爆燃现象,同时润滑油的粘度变小,这样就会加剧发动机的磨损。
当前发动机冷却系统正在从传统散热和暖风的简单功能向智能化温度管理系统过渡,新系统可通过旋转阀来调节冷却液的流量,智能控制冷却液的水温。为了满足发动机启停系统的技术需求,在冷却系统中要使用辅助泵、稳压器、各类传感器识别各类信号。
B. 汽车发动机的冷却系统有什么作用有哪些类型
冷却系统的功用是使发动机在最适宜的温度范围(80~115℃)内进行工作。热力学能转变为机械能时,汽缸内的燃烧温度可高达2500℃,这个温度会给发动机带来严重的危害:因高温而导致各零件机械强度降低甚至损坏;正常的配合间隙(如汽缸壁与活塞、连杆与活塞销、连杆与曲轴等)将因零件温度的升高而被破坏;润滑油将在高温下失效使发动机各摩擦副间不能保持正常的油膜等。因此,及时冷却发动机可使发动机持续地工作,并使发动机的动力性和经济性保持正常。
(1)水冷却系统:把热量先传给冷却液,然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷却系统。汽车发动机的水冷却系统采用的是强制循环水冷却系统,即利用水泵强制冷却液在发动机中循环流动。汽车发动机水冷却系统的组成包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和汽缸盖中的水套,以及其他附属装置等。
(2)风冷却系统:将发动机中高温零件的热量直接散发给大气而进行冷却的装置称为风冷却系系统,部分小排量汽车发动机采用风冷却系统。发动机利用车辆前进中的空气流,或特设的风扇鼓动空气,吹过散热片,将热量带走。风冷发动机的适宜温度略高于水冷发动机。
C. 冷却塔的主要作用是什么
腾嘉冷却塔在工厂还有大型公共场所等处安装,它的主要作用是用于大型设备工作时采用水冷却措施的地方,和这个地方的中央空调系统冷却水系统所采用;也就是说,冷却塔是和它的水 循环系统一起用来对所用设备运行时需要降温的一种冷却设备。
D. 冷却系统的作用
冷却系统的作用是:使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。
冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。
而把这些热量先传给冷却水,然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系统。由于水冷系统冷却均匀,效果好,而且发动机运转噪音小,目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系统。