带自动泄压装置的压力表

1. 压力容器的安全附件有哪些

1、安全阀：其特点是当压力容器正常工作压力情况下，保持严密不漏，当容器内压力一旦超过规定，它就能自动迅速排泄容器内介质，使容器内的压力始终保持在最高允许范围之内。 安全阀可分为弹簧式安全阀、杠杆式安全阀、脉冲式安全阀。

一般情况下，安全阀尽量安装在容器本体上，液化气要装在气相部位，同时要考虑到排放的安全。

2、爆破片：又称防爆膜，是一种断裂型安全装置，具有密封性能好，泄压反应快等特点。一般用在高压、无毒的气瓶上，如空气、氮气。气瓶上的爆破片压力一般取大于气瓶充装压力，小于气瓶设计最高温升压力。

3、易熔塞：它是利用装置内的低熔点合金在较高的温度下即熔化、打开通道使气体从原来填充的易熔合金的孔中排出来泄放压力，其特点是结构简单，更换容易，由熔化温度而确定的动作压力较易控制。

一般用于气体压力不大，完全由温度的高低来确定的容器。如低压液化气氯气钢瓶上的易熔塞的熔化温度为65℃。

4、压力表：是压力容器上用以测量介质压力的仪表。

5、液面计是指用以指示和观察容器内介质液位变化的装置。又称“液位计”。按工作原理分为直接用透光元件指示液面变化的液面计以及借助机械、磁性、压差等间接反映液面变化的液面计。压力容器使用的液面计属安全附件，应定期检查。

2. 泄压阀的原理是什么

泄压阀的原理是：

泄压阀是由针形阀I、压力表2、主阀3、导阀4及连接管等部件组成。 它是水力控制阀的一种。主阀被隔膜分成上、下两部分，隔膜下腔为水流通道，上腔为控制室，由它来控制主阀阀瓣的启闭。

导阀本身就是一个泄压阀，它也有控制室和水流通道，阀瓣启闭由控制室控制，针形阀即节流阀，它控制着连接管中水的流量。

(2)带自动泄压装置的压力表扩展阅读：

泄压阀作用介绍：

1、排气泄压阀

目前的民用低增压值发动机普遍具有“扭矩平台”的特性，这种特性是因为有泄压阀把增压压力维持在一个固定水平而产生的。

这种泄压阀由于工作环境恶劣，目前还是使用机械的控制方式。通过导入进气管的压力，当压力达到限定增压值时，连杆推动阀门，使一部分排气绕过涡轮直接排入排气管。

这样既可以保护发动机在额定的增压压力下工作，又可以避免涡轮长期高速运转而提前失效，起到保护发动机和涡轮的作用。

2、进气泄压阀

尽管控制增压值、保护发动机和涡轮的泄压阀是上面提到的排气泄压阀，但被广大群众认识得更多的却是进气泄压阀。

为了保护进气组件，我们需要一个能在急收油门的时候保护进气管的泄压阀。这个泄压阀在很多改装车上会使用外排形式，英文称为Blowoff valve，简称BOV。

这种泄压阀的特点就是直接把高压空气排到空气中，这种泄压阀往往能在改装车上见到，一个炮弹式的金属外壳安装在进气管上，通过硅胶管连接到相应的位置进行压力控制。

3. 常见泄压装置有哪些

安全泄压装置按结构形式可分为阀型、断裂型、熔化型和组合型等几种。
（1）阀型安全
泄压阀
装置。阀型安全泄压阀装置就是常用的
安全阀
，这种装置的特点是，它仅仅排泄容器内高于规定部分的压力，当容器内压力降至正常操作压力时，它即自动关闭。这样可避免容器因出现超压就得把全部气体排除而造成生产中断和浪费，因此被广泛采用。其缺点是：密封性较差；由于弹簧的惯性作用，阀的开启
滞后现象
；用于一些不洁净的气体时，阀口有被堵塞或阀瓣有被
粘住
的可能。
（2）断裂型安全泄压装置。常用的断裂型安全泄压装置是
爆破片
和防爆帽。前者用于中、低压容器，后者用于高压和
超高压容器
。其特点是密封性能好、泄压反应较快以及气体内所含的污物对它的影响较小等。但是由于它在完成泄压后不能继续使用，而且容器也得停止运行，更换新的，所以一般只被用于超压可能较小而且不宜装设阀型泄压装置的容器上。
（3）熔化型安全泄压装置。熔化型泄压装置就是常用的
易熔塞
。它是通过
易熔合金
的熔化，使容器的气体从原来填充有易熔合金的孔中排除而泄放压力的。主要用于防止容器由于温度升高而发生的超压，一般多用于
液化气体
钢瓶
。
（4）组合型安全泄压装置。是一种同时具有间型和断裂型或者是间型和熔化型的泄压装置。常见的有
弹簧安全阀
和爆破片的组合型。它具有阀型和断裂型的优点，即能防止阀型安全泄压装置的泄漏，又可以在排放过高的压力以后使容器继续运行。容器超压时，爆破片断裂、安全阀开放排气，待压力降至正常压力时，安全阀关闭，容器继续运行。