A. 汽车气囊发生器有几类
气囊气体发生器是指撞车时在乘员产生二次碰撞前，使气囊膨胀保护乘员的装置。 气囊作为座椅 带的乘员约束装置的辅助装置，被称为 气囊气体发生器系统（SupplementalRestraintSystem，SRS）。 气囊气体发生器系统是由气囊与充气机构（气体发生器）组成整体式 气囊模块、感知碰撞并向 气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统以及传送由传感器发出的信号的线束构成。
气囊气体发生器系统与固定件工作原理：
当撞击感知器检测到撞击时，相关控制系统会判断撞车程度决定是否触发充气装置，通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废弃处理上的 ，通常只高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短，一般气囊由触发至完成充气过程约25－35毫秒。充气时间过长便会失去其效用。
气囊发生器分类：
1、两级气体烟火
两级气体烟火发生器，具有两个独立的一体式头对端气体发生器。
2、两级储气
两级储气发生器由独立的气罐组成，具有通过改变两个点火器的开度来获得不同气体释放的能力。
3、“助力”气体发生器
一些储气发生器与一个或多个点火器组合配备有小气体烟火装置。该装置加热输送到气体发生器的气体，并且依赖该加热来增加气囊中气体的压力。在两级储气发电机中，单级气体发生主要由车辆本身的规格和车辆制造商的性能标准决定。
4、预装式 带卷收器
一种预发电 带卷收器中的气体发生器，由发电机主体，火药和防爆连接器组件组成。当动作时，ECU发出信号，通过线束进入防爆部件，直接引爆火药，导致高压气体从身体的另一侧直接排出孔，推动预紧驱动器中的设备拉动滚动。
典型的气囊系统包括两部分：检测碰撞点火装置（或传感器）、气体发生器的气囊（或气袋）。
当传感器开关打开时，控制线开始处于工作状态，并被用来检测电路，以确定是否发生了碰撞。如果两个传感器同时发出信号，气囊就会开始工作。组成驾驶舱的气囊系统被储存在方向盘上，所以当你看到方向盘上的“SRS”或“气囊”时，你就能知道汽车装有 气囊气体发生器。气囊系统主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊组成。传感器和微处理器用于确定碰撞的程度、发送和发送信号；基于信号的气体发生器产生了一种射击运动，点燃固体燃料，产生气体，使气囊膨胀，使气球迅速膨胀。 气囊气体发生器安装靠近轮毂缓冲。其容量约50至90升。做空气袋织物抗拉强度高。制成的尼龙材料。折叠粉末的表面。防止粘连在 气囊的爆发。为了防止气体泄漏。 气囊气体发生器的内部涂上密封胶。气囊也有一个 阀，当充气过量或内部压力超过某个值时，它会自动释放一些气体。空气袋主要是氮气。
B. 那种一拉就充气的救生衣的原理 详细点 最好配图
1）HS-BS2型
HS-BS型背心式手动充气“气胀救生衣”气胀前：如同一件背心穿在上，落水或在水中遇险时，拉开手动阀，2秒钟迅速充气，人体被浮上水面实现救生。救生衣上有吹嘴，也可吹气。HS-BS型背心式手动充气“气胀救生衣”遇险时拉开手动阀，钢瓶高压气体充入救生衣，背心的前胸和后背迅速气胀形成气囊，在水中能产生10公斤浮力将人体浮于水面。
2）HS-BZ2型
HS-BZ型背心式自动充气“气胀救生衣”气胀后： 背心的前胸和后背迅速气胀形成气囊，在水中产生10公斤浮力并自动将人体扶正，后倾45度面部朝上浮于水面，即便处于昏迷状态也可在水上正常呼吸等待救援。气囊上还配有3M反光带、求救哨、水电池灯以备求救之用。
HS-YX型小腰包式气胀救生衣：手动充气自动充气都有，比大腰包体积小很多更加袖珍方便，浮力可达到10公斤完全可以实现救生的目的。适合于沿海内河船上作业水上施工水上运动等。
1）HS-Y1型
2）HS-Y2型
3）HS-Y3型
4）HS-YZX1型
HS-YZ型腰包式自动充气“气胀救生衣”气胀前气囊折叠装在包里面，用尼龙带和插扣联接系在腰间，人员落水时自动阀浸水弹簧伸张打开充气阀，2秒钟迅速充气，气囊自动绷出包外将人体浮上水面。HS-YZ型腰包式自动充气“气胀救生衣”气胀后从腰包内崩出一个像围嘴似的长圆形气囊与腰包联接，把人体浮出水面，此时将气囊套在脖子上双手抱住，在水中产生16公斤浮力并自动将人体扶正，后倾45度面部朝上浮于水面。HS-YZ型腰包式自动充气“气胀救生衣”气胀前模特穿着很轻便，像一个小腰包用尼龙带和插扣联接系在腰间，人员落水时自动阀浸水弹簧伸张打开充气阀，2秒钟迅速充气，人体被浮上水面实现救生。
5）HS-YSX1型
HS-YS型腰包式手动充气“气胀救生衣”气胀前：像一个小腰包用尼龙带和插扣联接系在腰间。人员落水或在水中遇险时，拉开手动阀，2秒钟迅速充气，人体被浮上水面实现救生。
腰带式气胀救生圈像一根设计精巧的彩色腰带扎在腰间，水上运动或作业遇险，迅速充气成为救生圈置于腋下，既方便穿着又能有效救助生命，是水上运动、施工作业人员的最佳选择采用高强环保TPU复合面料，先进模具热合工艺，配备微型高压储气钢瓶及进口充气阀，成品符合检验认证国际海事组织SOLAS公约标准，经中国船级社检验认证。
1）HS-01型 腰带式 手动阀 环形气囊 17克储气钢瓶
HS-01型手动充气“气胀救生圈”（充气救生腰带）气胀前：像一条5公分宽窄的彩色腰带，里面包裹着经巧妙折叠的环形气囊，气囊上装有手动或自动充气阀，阀体上安装17克高压储气钢瓶，里面装满二氧化碳气体，金属封口永远不会漏气，气囊是由210D尼龙复合TPU面料经高周波热合成形。在水上作业和运动时扎于腰间，不影响运动和操作。不幸落水或水上遇险时，用手拉开充气阀门，储气钢瓶高压气体迅速充胀环形气囊绷开布带变成救生圈，置于两腋之下，浮力超过9公斤，可以使120公斤以上的人员浮于水面，实现救生。
2）HS-02型 腰带式 自动阀 环形气囊 20克储气钢瓶
HS-02型气胀救生圈（充气救生腰带）： 不幸落水时，自动充气阀是在手动充气阀基础上加装了水敏感元件和弹簧，穿着救生腰带落水时，阀体浸水水敏感元件迅速溶化弹簧伸张，顶针刺破钢瓶储气钢瓶高压气体迅速充胀环形气囊绷开布带变成救生圈，置于两腋之下，浮力超过9公斤，将人体浮于水面实现救生。HS-02型气胀腰带式救生圈使用高强环保TPU复合面料，采取先进模具热合工艺，配备微型高压储气钢瓶及自动充气阀，成品符合国际海事组织SOLAS公约标准，经中国船级社检验认证。适用于海上施工、水上运动及沿海船舶。