什么装置可以自动调整重心

1. 泵车的回转支承装置的类型

泵车 的回转支承装置的类型

回转支承装置是支承上部回转部分的一种装置,它起着轴承的作用。回转支承装置按

结构可分为:立柱式和转盘式两大类。

在 混凝土泵车 回转支承的设计过程中,根据近几年的经验和计算可知,一般选取转盘式

回旋支承,它可承受较大的轴向载荷和倾翻力矩。转盘式回转支承一般也分为两种:支承

滚轮式和滚动轴承式。

滚动轴承式的支承装置是当前工程机械普遍采用的一种可回转支承装置。它的回转摩

擦阻力矩小,承载能力大,高度低。回转支承装置高度低可以降低整车的重心,从而增加

泵车 的稳定性能。滚动轴承式支承装置按滚动体形状和排列方式可分为:单排滚球式、双

排滚球式、交叉滚柱式等

回转支承除滚动体外,还有内外滚圈。滚圈可以是整体的,也可以是上、下两半的。

整体的滚圈上没有大齿圈。内啮合的回转支承装置外观美观,尺寸紧凑,但齿圈加工稍有

不便。内外滚圈各有高强度螺栓分别固定在回转台或底盘车架上。

双排滚球式回转支承(如图4-2):这种回转支承装置有上、下两排滚动体,它具有较

大的接触压力角,能承受很大的轴向载荷和倾翻力矩;上、下两排滚球各自承受向下和向

上的力,同时将上、下两排滚球的接触角做成大于45°,故可提高其承载能力

2. 汽车底盘自动升降是什么意思

汽车底盘自动升降是指：空气悬挂可以升高底盘也可以降低。

底盘升降通过高度专或者更低的重心通常属是由悬挂气囊来实现的，目前汽车车身升降的方式主要有两种，但都是通过改变悬架中减震器的高度来实现的。一是改变空气减震器的高度，一是改变液压减震器的高度。

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汽车底盘养护与节约燃油关系

汽车底盘部分的技术状况对油料消耗影响很大。底盘任何部分阻力增加，发热发响，都会增加功率损失和增加耗油量。因此，加强底盘保养，润滑良好，调整正确，使之内部阻力减少，就可以节约油料。

1、轮毂轴承润滑与调整

轮毂轴承的润滑，只要把轴承填满润滑脂即可，轮毂空腔只需涂一薄层润滑脂防锈，否则会使阻力增大。轴承间隙要调整适当，间隙过小，会使滚动阻力增大；间隙过大，车轮歪斜，行驶中易摇摆，不仅方向难以掌握，而且使制动鼓歪斜失正与制动蹄片接触，均使耗油量增加。

2、前轮定位调整适当

前轮定位要素主要在前束，前束不准，滚动阻力增加，使耗油量增加；而且当车速超过30公里/时以上时，前束不准，使转向盘难以操纵，只好降低车速，也使耗油量增加。其次是主销后倾，它的正确适当，就能保证车辆直线行驶，可达省油目的。