自动互投装置

❶ 汽车应急启动电源原理是什么

汽车应急启动电源原理是在交流电输入时，通过自投自复（互投装置）来给汽车启动用，同时系统控制器将交流电通过充电器对其充电并进行管理。在控制器的系统调控下，逆变器就会停止工 作。输入交流电会通过互投装置（自投自复）给汽车或是其他充电的电子产品供电。

当交流电出现中断或超压，控制器系统发出指令给互投装置，切变成逆变器供电，就会动用蓄电池所储蓄的电量来给其他产品供电。

当输入的交流电电压正常时，控制器的系统会发出指令，逆变器会切至关机状态。此时，投过互投装置启动从逆变器转换至交流旁路供电。进行对其他产品充电提供交流电。同时它也会给蓄电池组充电。

(1)自动互投装置扩展阅读

产品特征：

1、汽车应急启动电源可以给所有12V电瓶输出的汽车打火，但不同排量汽车适用产品范围会有所不同，能够提供野外应急救援等方面的服务；

2、标配LED超亮白灯，闪变警示灯，和SOS信号灯，出行旅游好帮手；

3、汽车应急启动电源不仅支持汽车应急启动，还支持多种输出，有5V输出（支持各类手机等移动产品），12V输出（支持路由器等产品），19V输出（支持绝大部分笔记本电脑产品），增加了生活的广泛应用；

4、汽车应急启动电源内置免维护铅酸蓄电池，同时也有高性能聚合物锂离子电池，可供选择范围多；

5、锂离子聚合物类汽车应急启动启动电源使用寿命长，充放电循环可以到500次以上，充满电（电量显示5格）可以启动汽车20次；

6、铅酸蓄电池类应急启动电源配备充气泵，压强为120PSI，可以方便充气。

❷ 水泵互投装置

如用用PLC控制：设定泵编号A为主泵，B泵为辅助泵，A泵运行时间有设定假如为24小时，下次启动自动切换为B泵为主泵。如果管路上的压力低于设定值，信号反馈到PLC ，PLC报警并备泵立刻启动。

❸ 双电源互投箱是干什么用的

作用：保证供电的延续。

有2路电源同时接到双电源开关上，专在双电源下端接负载，属 但其中一路电出现问题的时候可以自动转换到另外一路去， 保证供电的延续。
双电源互投箱是接入两路电源，其中一路备用，通过自动切换使用。

❹ 请问变电所的“自投”“互投”的区别是什么

自投：每条线路电源自己带自己的变压器或者负荷叫做自投。互投的全名是自动互投，也就是当一条线路电源失电时，母联开关自动投入，由另一条线路电源带2个变压器或者负荷运行此方式为互投运行方式。
变电站
改变电压的场所。为了把发电厂发出来的电能输送到较远的地方，必须把电压升高，变为高压电，到用户附近再按需要把电压降低，这种升降电压的工作靠变电站来完成。变电站的主要设备是开关和变压器。
按规模大小不同，小的称为变电所。变电站大于变电所。变电所：一般是电压等级在110KV以下的降压变电站;变电站:包括各种电压等级的"升压、降压"变电站。
变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施，它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。变电站在特定的环境中；是将AC-DC-AC转换过程。像海底输电电缆以及远距离的输送中。有些采用高压直流输变电形式。直流输电克服交流输电的容抗损耗。具有节能效应。
变电站主要是高压变电中压，或高压变电低一级高压，变电站占地较大，根据不同电压等级及容量不同占地不同，所以会有人叫它变压站。
从供电经济性的角度考虑，变配电站应接近负荷中心。从生产角度考虑，变配电站不应妨碍生产和厂内运输，变配电站本身设备的运输也应当方便。从安全角度考虑，变配电站应避开易燃易爆场所。变配电站宜设在单位的上风侧。在企业中，不易设在容易沉积粉尘和纤维的场所。变配电站不应设在人员密集的地方。变配电站的选址和建筑还应考虑到灭火、防蚀、防污、防水、防雨、防雪、防震以及防止小动物钻入的要求。
作用：变电站是连接发电厂到用户的一个过渡装置。由于发电厂到用电的城市和工厂距离非常远，而发电厂发出的电压不高，这样电流就很大，电流大的话，在输电线路上根据焦耳定律就会产生很大的热量，这样会导致输电线路损坏，而且电流转换为热能也是一种损失，所以需要把发电厂的电压通过变电站升高，到50万伏，然后长距离输送到我们生活的城市和工厂，然后又通过当地的变电站把电压降低，通过配电等措施编成我们日常的220伏的电压。
变电所
就是改变电压的场所与地方。是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。为保证电能的质量以及设备的安全，在变电所中还需进行电压调整、电流控制以及输配电线路和主要电工设备的保护。按用途可分为电力变电所和牵引变电所(电气铁路和电车用)。在国家标准GB50053-2013《20kv及以下变电所设计规范》里面规定的术语定义是"20千伏及以下交流电源经电力变压器变压后对用电设备供电"，符合这个的就是变电所。
作用：变电所是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。为保证电能的质量以及设备的安全，在变电所中还需进行电压调整、控制以及输配电线路和主要电工设备。一般电压不超过一两千伏，如果直接远距离输送，线路电流会很大，使得线路上的电能损耗很大，不经济，而且线路输送功率很低。所以要用变压器将电压升到几万伏甚至几十万伏（视距离和功率而定），以减小线路电流。为了将不同距离和功率的电力线路连成电网，以增加整体安全性，就需要多个变电站把不同等级的线路匹配连接起来。同样，高压电输送到目的地后，为了适应不同用户的需要，又需将其降压。一般主变电所是指一级变，下设二级变，一级变的作用是进行开关高压配出，不负责电压变送。

❺ 互投装置如何保证机械联锁安全

机械联锁----顾名思义就是通过机械装置或机构，实现设备启动或操作过程的联锁。联锁的作用多是为了保证设备和人员的安全。可以保证设备启动或操作过程按规定顺序进行， 机械联锁装置一般只能实现简单的联锁。

“五防”保安全--高压开关柜机械联锁的探讨
高压开关柜的"联锁"是保证电力网安全运行、确保设备和人身安全、防止误操作的重要措施。GB3906-1991《3-35千伏交流金属封闭开关设备》对此作了明确规定。一般把"联锁"描述为:防止误分、误合断路器;防止带负荷分、合隔离开关;防止带电挂(合)接地线(接地开关);防止带接地(开关)合闸;防止误入带电间隔。上述五项防止电气误操作的内容,简称"五防"。"五防"装置一般可分为机械、电气和综合三类。目前,市场上高压开关梧类型很多,大多数都有较完善的联锁方式。但仍有不少高压开关柜的联锁尤其是机械联锁不完善,尚不能完全达到"五防"要求。为此,本文着重就机械联锁提出一些看法,与同仁探讨。
联锁实现方式
在固定柜和手车柜中。众所周知隔离开关无专门的灭弧装置,一般不能用来接通或切腔皮断负荷电流。在固定柜中,断路器与隔离开关的联锁关系明确,即只有在断路器分断的情况下才能操作隔离开关,隔离开关和断路器之间的机械联锁关系较易实现。如在CC-1A(F)中,为防止带负荷分、合隔离开关,常采用一个扇形撞块和圆板结构,与操作隔离开关的CS6-1机构上的弹性定位锁配合,在断路器合闸时,圆板阻止定位锁拔出,从而防止带负荷分闸。但手车柜的情况有所不同,,手车迸出实际上相当于固定柜中隔离开类的合分操作,因而对隔离开关的联锁要求同样适用于手车的进出要求。当手车在试验位置与工作陪圆孙位置之间移动时,必须保证断路器处于分闸状态,不得合闸,即应具有所谓的"合闸闭锁"。在投运的各型手车柜中,"合闸"电气闭锁一般通过将反映手车位置的行程开关接点串入断路器的合闸回路中来实现。

断路器两侧的隔离开关的操作顺序。GG-1A(F)一07方案对断路器两侧的隔离开关的操作顺序规定如下:在停电时,先断开线路侧隔离开关；在送电时,要先合上母线侧隔离开关。其作用是为了保证在万一发生错误操作时,能借助于断路器的保护作用尽量缩小事故范围,避免人为扩大事故。停电时先断开线路侧隔离开关的理由是：如果停电中发生误操作,如断路器尚未断开电源,而先分隔离开关，造成带负荷拉闸;或者当分隔离开关时,又错分了不应停的线路隔离开关，都将引起弧光短路。在上述情况下,如果先分线路侧隔离开关,由于弧光短路点在断路器外侧,所以开关的保护装置会动作跳闸切除故障,缩小了事故范围。反之,送电时,如果断路器误在合闸位置,后合母线侧隔离开关时,等于母线侧带负荷送电。必将发生弧光短路,而使故障扩大。这种情况下,如先合母线侧隔离开关,然后再合线路侧隔离开关,就等于用线路侧隔离开关带负荷合闸,一旦发生弧光短路,由于短路点在断路器外侧,故断路器保护即可动作跳闸,切除故障,缩小事故范围。因此送电时要先合母线侧隔离开关。

能按上述操作顺序分合隔离开关当然是件好事,但实际上要保证断路器两侧隔离开关严格按上述顺序操作是困难的。对环网开关及母联开关来说,本身较难区分母线及线路侧。对手车柜芦链而言,则断路器两侧的触头是同时进出的。如果电流互感器装于隔离开关外侧,则情况也会有所不同。所以只有确实保证断路器与隔离开关之间的联锁可靠性,才能从根本上解决上述误操作隔离开关的问题。
电气安规与联锁要求的冲突
历年来,犬量电气事故的统计表明,人身触电伤亡和电气设备事故,往往与电气工作人员的技术业务水平有着直接关系。严格按电气安全工作规程操作,能有效减少并避免误操作事故的发生。但在实际工作中,往往会发生规程与联锁相互冲突的情况。如KYN28A-12、JYN6-12等出线侧装有接地开关的开关柜,由于有联锁功能,开关柜的电缆室门（或盖板)在未合上接地开关前无法打开,以防误入带电间隔。而规程规定只有确认线路无电后才能合接地开关,这样势必要打开柜门经验电确认线路无电后才能操作接地开关,规程与联锁要求相互冲突。为解决此类问题,可采用以下方法：一是线路侧加装带电显示,观察无电后合接地开关,或是在接地开关操作杆上加装电磁锁,确保线路有电时不能合接地开关。二是在柜门上开缺口允许谨慎验电。三是在电缆室门(或盖板)上配装紧急解锁装置，由专业人员用专用工具解锁。
主动式联锁与被动式联锁
对于"五防"中的每项联锁要求,无论是固定柜还是手车柜,尽管其柜型、一次方案存在多样化,但都可以设计出各种方案来实现联锁功能。归纳起来,机械联锁主要有两种形式,即主动式和被动式。所谓"主动式联锁"是指在该种联锁状态下,若无正常的解锁条件,不会被解锁,从而保证误操作根本无法执行。例如当断路器处于合闸位置时,机械上应保证隔离开关或隔离插头被闭锁而无法操作,即使错误操作也不会产生不良影响。"被动式联锁"是指在该种联锁状态下,可能由于非正常原因,出现解锁条件,使闭锁解锁。如在闭锁状态下操作隔离开关或推拉手车，虽然隔离开关尚未动作或隔离插头没有产生位移,但由于联锁的存在而使断路器分闸,从而使隔离开关或隔离插头的联锁被解除。显然,这种被动式联锁形式会引起断路器误分闸。

高压开关柜的设计中不希望采用"被动式"联锁,应尽量采用"主动式"联锁。例如对于手车采用杠杆进出的开关柜，在断路器合闸状态下,机械上使手车进出摇柄的孔被封堵住,摇柄根本无法插进，当然手车也就不可能移动。再如操动接地开关的插入孔设计成在允许条件下才被打开,否则,该插入孔被封堵,错误的操作就不可能实施。现行使用的各类开关柜中,有不少机械联锁采用"被动式"联锁,随着开关柜设计水平的提高,应尽可能避免这种方式。
“五防”联锁的完整性

国家标准中对于“五防”得要求，除了防止误分、误合断路器这一条允许提示性的方法外,其余联锁关系必须在开关柜结构中完备实现。从开关柜的操作来看,每一项联锁要求,都在一定的操作程序中体现出来,因此不管是合闸程序还是分闸程序都要达到联锁要求。防止带负荷分合隔离开关；防止带电挂(合)接地线(开关)和带接地线(开关)合闸。但是,上述二项要求有时并非要在同一柜中而是要求在柜间实现,这时机械联锁往往不能满足要求。
机械联锁的可靠性
高压开关柜的机械联锁装置不管平常使用频率如何,都应做到在使用寿命期内灵活可靠,并能有效防潮、防霉、防锈、不卡涩,其结构应简单明了,操作维护方便。高压开关柜在使用过程中,还会遇到由于操作者的疏忽或非正常操作力而造成"非正规操作"的情况。在这种情况下,高可靠的联锁应做到对操作者可能出现的"非正规操作"有充分的预防或阻止能力。即使在某些情况下进行了错误操作,也应该做到错误操作可纠正并且可方便地恢复正常操作,不至于引起重大的设备或人身事故。
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电气中5防-机械联锁
机械联锁----顾名思义就是通过机械装置或机构，实现设备启动或操作过程的联锁。联锁的作用多是为了保证设备和人员的安全。可以保证设备启动或操作过程按规定顺序进行， 机械联锁装置一般只能实现简单的联锁。

“五防”保安全--高压开关柜机械联锁的探讨
高压开关柜的"联锁"是保证电力网安全运行、确保设备和人身安全、防止误操作的重要措施。GB3906-1991《3-35千伏交流金属封闭开关设备》对此作了明确规定。一般把"联锁"描述为:防止误分、误合断路器;防止带负荷分、合隔离开关;防止带电挂(合)接地线(接地开关);防止带接地(开关)合闸;防止误入带电间隔。上述五项防止电气误操作的内容,简称"五防"。"五防"装置一般可分为机械、电气和综合三类。目前,市场上高压开关梧类型很多,大多数都有较完善的联锁方式。但仍有不少高压开关柜的联锁尤其是机械联锁不完善,尚不能完全达到"五防"要求。为此,本文着重就机械联锁提出一些看法,与同仁探讨。
联锁实现方式
在固定柜和手车柜中。众所周知隔离开关无专门的灭弧装置,一般不能用来接通或切断负荷电流。在固定柜中,断路器与隔离开关的联锁关系明确,即只有在断路器分断的情况下才能操作隔离开关,隔离开关和断路器之间的机械联锁关系较易实现。如在CC-1A(F)中,为防止带负荷分、合隔离开关,常采用一个扇形撞块和圆板结构,与操作隔离开关的CS6-1机构上的弹性定位锁配合,在断路器合闸时,圆板阻止定位锁拔出,从而防止带负荷分闸。但手车柜的情况有所不同,,手车迸出实际上相当于固定柜中隔离开类的合分操作,因而对隔离开关的联锁要求同样适用于手车的进出要求。当手车在试验位置与工作位置之间移动时,必须保证断路器处于分闸状态,不得合闸,即应具有所谓的"合闸闭锁"。在投运的各型手车柜中,"合闸"电气闭锁一般通过将反映手车位置的行程开关接点串入断路器的合闸回路中来实现。

断路器两侧的隔离开关的操作顺序。GG-1A(F)一07方案对断路器两侧的隔离开关的操作顺序规定如下:在停电时,先断开线路侧隔离开关；在送电时,要先合上母线侧隔离开关。其作用是为了保证在万一发生错误操作时,能借助于断路器的保护作用尽量缩小事故范围,避免人为扩大事故。停电时先断开线路侧隔离开关的理由是：如果停电中发生误操作,如断路器尚未断开电源,而先分隔离开关，造成带负荷拉闸;或者当分隔离开关时,又错分了不应停的线路隔离开关，都将引起弧光短路。在上述情况下,如果先分线路侧隔离开关,由于弧光短路点在断路器外侧,所以开关的保护装置会动作跳闸切除故障,缩小了事故范围。反之,送电时,如果断路器误在合闸位置,后合母线侧隔离开关时,等于母线侧带负荷送电。必将发生弧光短路,而使故障扩大。这种情况下,如先合母线侧隔离开关,然后再合线路侧隔离开关,就等于用线路侧隔离开关带负荷合闸,一旦发生弧光短路,由于短路点在断路器外侧,故断路器保护即可动作跳闸,切除故障,缩小事故范围。因此送电时要先合母线侧隔离开关。

能按上述操作顺序分合隔离开关当然是件好事,但实际上要保证断路器两侧隔离开关严格按上述顺序操作是困难的。对环网开关及母联开关来说,本身较难区分母线及线路侧。对手车柜而言,则断路器两侧的触头是同时进出的。如果电流互感器装于隔离开关外侧,则情况也会有所不同。所以只有确实保证断路器与隔离开关之间的联锁可靠性,才能从根本上解决上述误操作隔离开关的问题。
电气安规与联锁要求的冲突
历年来,犬量电气事故的统计表明,人身触电伤亡和电气设备事故,往往与电气工作人员的技术业务水平有着直接关系。严格按电气安全工作规程操作,能有效减少并避免误操作事故的发生。但在实际工作中,往往会发生规程与联锁相互冲突的情况。如KYN28A-12、JYN6-12等出线侧装有接地开关的开关柜,由于有联锁功能,开关柜的电缆室门（或盖板)在未合上接地开关前无法打开,以防误入带电间隔。而规程规定只有确认线路无电后才能合接地开关,这样势必要打开柜门经验电确认线路无电后才能操作接地开关,规程与联锁要求相互冲突。为解决此类问题,可采用以下方法：一是线路侧加装带电显示,观察无电后合接地开关,或是在接地开关操作杆上加装电磁锁,确保线路有电时不能合接地开关。二是在柜门上开缺口允许谨慎验电。三是在电缆室门(或盖板)上配装紧急解锁装置，由专业人员用专用工具解锁。
主动式联锁与被动式联锁
对于"五防"中的每项联锁要求,无论是固定柜还是手车柜,尽管其柜型、一次方案存在多样化,但都可以设计出各种方案来实现联锁功能。归纳起来,机械联锁主要有两种形式,即主动式和被动式。所谓"主动式联锁"是指在该种联锁状态下,若无正常的解锁条件,不会被解锁,从而保证误操作根本无法执行。例如当断路器处于合闸位置时,机械上应保证隔离开关或隔离插头被闭锁而无法操作,即使错误操作也不会产生不良影响。"被动式联锁"是指在该种联锁状态下,可能由于非正常原因,出现解锁条件,使闭锁解锁。如在闭锁状态下操作隔离开关或推拉手车，虽然隔离开关尚未动作或隔离插头没有产生位移,但由于联锁的存在而使断路器分闸,从而使隔离开关或隔离插头的联锁被解除。显然,这种被动式联锁形式会引起断路器误分闸。

高压开关柜的设计中不希望采用"被动式"联锁,应尽量采用"主动式"联锁。例如对于手车采用杠杆进出的开关柜，在断路器合闸状态下,机械上使手车进出摇柄的孔被封堵住,摇柄根本无法插进，当然手车也就不可能移动。再如操动接地开关的插入孔设计成在允许条件下才被打开,否则,该插入孔被封堵,错误的操作就不可能实施。现行使用的各类开关柜中,有不少机械联锁采用"被动式"联锁,随着开关柜设计水平的提高,应尽可能避免这种方式。
“五防”联锁的完整性

国家标准中对于“五防”得要求，除了防止误分、误合断路器这一条允许提示性的方法外,其余联锁关系必须在开关柜结构中完备实现。从开关柜的操作来看,每一项联锁要求,都在一定的操作程序中体现出来,因此不管是合闸程序还是分闸程序都要达到联锁要求。防止带负荷分合隔离开关；防止带电挂(合)接地线(开关)和带接地线(开关)合闸。但是,上述二项要求有时并非要在同一柜中而是要求在柜间实现,这时机械联锁往往不能满足要求。
机械联锁的可靠性
高压开关柜的机械联锁装置不管平常使用频率如何,都应做到在使用寿命期内灵活可靠,并能有效防潮、防霉、防锈、不卡涩,其结构应简单明了,操作维护方便。高压开关柜在使用过程中,还会遇到由于操作者的疏忽或非正常操作力而造成"非正规操作"的情况。在这种情况下,高可靠的联锁应做到对操作者可能出现的"非正规操作"有充分的预防或阻止能力。即使在某些情况下进行了错误操作,也应该做到错误操作可纠正并且可方便地恢复正常操作,不至于引起重大的设备或人身事故

❻ 双电源互投柜是什么有什么用

双电源末端互投是指双电源切换的供电形式。

双路互投装置照明配电箱，就是在普通的照明配电箱的前端加装了一个双电源切换开关。它是由两路电源供电的，正常时是有一路主电源供电，当主电源停电时，双电源切换开关自动切换到备用电源上，保证了供电的可靠性。

(6)自动互投装置扩展阅读

供电系统由两个电源进双电源切换开关，一个是常用电源，一个是备用电源，当常用电源出现故障或断电时，备用电源通过双电源切换开关自动切换为备用电源；当备用电源出现故障或断电时，而常用电源又恢复正常时，常用电源又通过双电源切换开关自动切换为常用电源。

双电源互投柜、由两路电源同时接到双电源开关上，在双电源开关下端接上负载，使其中一路电源出现故障的时候可以自动切换到另一路上，保证设备正常供电，发挥着重大的作用。

❼ 为什么“一类高层的消防供电，应在最末一级配电箱处设置自动切换装置”

高层就是说设备比较多，一个配电箱是不够的，所以需要很多。
进线先到派接内柜--高层配电容柜--层配电箱--末端配电箱；大概是这样的。
消防设备比较重要，一般是两路供电；即其中一路停电后另一路自动投入，以达到用电设备不会长时间断电；自动切换装置就是干这个的（全称：双电源自动切换装置）。
现在的设备大多选用末端自动切换，当然也可以前段自动互投，也就是在高层配电柜处设双电源自动切换装置。因为不是所有设备需要双路电源所以不在前端，而是在末端设置互投装置。
消防设备在末端设置双电源切换也可以最大程度的保证供电的安全性（保证不断电）。