『壹』 车上的lock是什么操纵装置
车上的lock是什么操纵装置
车上的lock是什么操纵装置？汽车如今是非常广泛的存在了，很多人都购入了汽车作为代步工具，而车辆所配备的功能有很多种，不同的车型配备的都不同，那么车上的lock是什么操纵装置呢？
lock是在汽车发动装置上 的 点火操纵装置。
lock是桥迹锁的意思,在汽车发动装置上,汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000-30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。
发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度，仅需要1-5mJ的火花能量。但在混合气过浓或是过稀时，发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，则需要较高的火花能量。
点火开关有4个挡位的功能
1、Lock就是切断电源，锁定方向盘。
2、ACC：接通附件电源（比如收音机等附件）。
3、ON：接通除起机外的全部电源。
4、START：接通起动机电源，起动发动机。
延伸下汽车结构知识如下:
1、发动机：是汽车的动力装置，其作用是使进入其中的燃料经过燃烧而变成热能，并转化为动能。
2、底盘：作用是支撑车身，接受改消核发动机产生的动力，并保证汽车能正常行驶。
3、车身：指的是车辆用来载人载货的部分，也指车辆整体。
4、汽车电器：包括电源、启动系统以及汽车照明灯用电设备，汽油发动机中还包括点火系统。
车辆上的LOCK是锁止汽车的开关，当钥匙旋转到LOCK的位置，那么全车基本上都会断电，而且会锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动，这个时候车钥匙是可以拔下来的。汽车的点火开关有LOCK挡、ACC挡、ON挡、START挡，转动START挡后就可以启动发动机。
汽车LOCK开关正确使用方法：
1、首先将钥匙插入钥匙孔，从LOCK档拧到ACC档，然后短暂停留1到2秒左右，再从ACC档拧到ON档时，当全车通电，汽车仪表盘亮起，这个时候车辆就会进行自检，然后从油泵建立油压，大概等5到10秒左右，就可以拧到START档启动汽车；
2、对于拥有一键启动系统的汽车来说，其实正确的点火方式也是要一步步来的。先按一下启动开关，等待1到2秒，然后再轻轻按一下，相当于ON档，等待油泵充分建立油压，仪表盘指针落回到原点后，再按一下启动开关即可启动车辆。
一键启动的按钮或旋钮必须在接受到车钥匙的感应才可以启动，这样的感应距离大概在50厘米左右，具有一键启动功能的汽车大多数不用插入钥匙的，但基本上都会有插入钥匙的位置，是为了避免一键启动功能发生故障，就可以使用钥匙来启动。
lock是上锁的意思，lock按钮是机动车后门的儿童锁。LOCK是锁死汽车的开关，一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。
汽车安全锁的注意事项:
汽车安全锁是为了防止儿童在车内意外打开车门，从而对儿童造成伤害而设置的功能。一般儿童锁在两个后门上。当开启儿童锁功能时，车辆后门在内侧无法打开，但在外侧可以打开。
当儿童锁功能关闭时。两种形式的儿童安全锁:常见的儿童安全锁的开关有两种形式，一种是旋钮式；一种是拨动式。由于旋钮式儿童安全锁需要将钥匙(或钥匙状物体)插入相应的孔中，才能转动旋钮开关进行锁定和解锁，因此与拨动式儿童安全锁相比，使用起来更加方便。
在汽车的钥匙孔上有四个空位，分别是LOCK挡、ACC挡、ON挡和START挡，LOCK的意思指的是锁止挡，也是钥匙插入和拔出的位置，放到这个挡位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。
汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。
方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。
方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。
转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
lock开关有两种，一种是四驱车的lock模式，另一种是钥匙孔上的lock模式，两者的功能是不同的。
1、四驱车lock是车辆差速锁的开关，车主通过控制这个开关，能够开启或者关闭差速锁。开启LOCK功按钮后，就会开启车辆的四驱模式，在复杂的路况上就可以使用了，能够增加后轮50%以上的驱动力，一般都在车辆脱困时使用。
2、钥匙孔上的lock是车辆的锁止开关，当车辆的钥匙转动到lock的位置后，车辆就会断电，方向盘就会锁死，车钥匙就可以拔下来了。一般只有在使用机械钥匙启动的车辆上，才能看到lock模式。
『贰』 汽车里面的那个按下去就能锁车门的钮叫什么啊
这个是叫中控锁，按上之后车门都关上了。
车内中控锁是指设在驾驶座旁边的开关，是可以同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置。这种“中央门锁”控制装置，早在上世纪70年代已经装配在轿车上，经过二十余年时间，已经应用得比较普遍了。车内中控锁开关一般安装在车门或者中控台上。
中控锁的功能
1、中央控制：
当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。
2、速度控制：
当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。
3、单独控制：
除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。
中控锁结构
目前汽车上装用的中控锁种类很多，但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器。
1、门锁开关：大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操作总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。
2、门锁执行机构：中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的。
（1）电磁式：它内设2个线圈，分别用来开启、锁闭门锁、门锁集中操作按钮平时处于中间位置。当给锁门线圈通正向电流时，衔铁带动杆左移，门被锁住；当给开门线圈通反向电流时，衔铁带动连杆右移，门被打开。
（2）直流电动机式：它是通过直流电动机转动并经传动装置（传动装置有螺杆传动、齿条传动和直齿轮传动）将动力传给门锁锁扣，使门锁锁扣进行开启或锁止。由于直流电动机能双向转动所以通过电动机的正反转实现门锁的锁止或开启。这种执行机构与电磁式执行机构相比，耗电量较小。
（3）永磁电动机式：永磁电动机多是指永磁型步电动机。它的作用与前两种基本相同，结构差异较大。转子带有凸齿，凸齿与定子磁极径向间隙小而磁通量大。定子上带有轴向均布的多个电磁极，而每个电磁线圈按径向布置。定子周布铁芯，每个铁芯上绕有线圈，当电流通过某一相位的线圈时，该线圈的铁芯产生吸力吸动转子上的凸齿对准定子线圈的磁极，转子将转动到最小的磁通处，即是一步进位置。要使转子继续转动一个步进角，根据需要的转动方向向下一个相位的定子线圈输入一脉冲电流，转子即可转动。转子转动时，通过连使门锁锁止或开启。
『叁』 长安cs35车门锁在行驶中会自动锁吗
CS35跑起来会自动锁抄车门，这种袭功能叫行车自动落锁功能，当驾驶CS35车速达到20KM/H的时候，车门就会自动落锁，自动完成锁车门功能。
行车自动落锁也叫速度感应自动落锁，是一款电子装置，就是当车速达到电脑设定的速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门。这不仅是对车内成员误操作的保护，也是防止在等红绿灯时，有人从外面打开车门，从而避免惊险场面的发生，是非常实用的功能。