⑴ 中央信号装置有什么作用
中央信号装置是监视电气设备运行状态的一种声光指示装置，它版是电气设备安全运行的权耳目。
中央信号装置包括事故信号和预告信号，装在变电所主控制室内的中央信号屏上。当变电所任一配电装置的断路器事故跳闸时，启动事故信号；当出现不正常运行情况或操作电源故障时，启动预告信号。事故信号和预告信号都有音响和灯光两种信号装置，音响信号可唤起值班人员的注意，灯光信号有助于值班人员判断故障的性质和部位。为了从音响上区别事故，事故信号用蜂鸣器，预告信号用电铃发出音响。
⑵ 汽车光信号装置的作用是哪些
分为声音信号和灯光信号，声音的有倒车提示、行车记录仪、安全带、车门未关提示等，灯光的就很多了，小灯。刹车、倒车、转向。应急、还有仪表上的指示灯，都属于信号
⑶ 什么是信号装置有什么作用
机车信号装置是将来列车运行前方铁路地面信号显示，正确复示于机车（轨版道车）上权的一种单方面的远程控制设备。其工作原理是通过安装在机车排障器内方的信息接受器，接受来的轨道电路表示地面信号机显示的信息的电信号
⑷ 中央信号装置包括哪几个部分各部分的作用是什么
中央信号装置包括哪几个部分？各部分的作用是什么？
答：中央信号装置包括四个部版分权：事故信号部分，预告信号部分，位置信号部分，闪光信号部分。各部分作用如下：
1）事故信号：包括灯光与音响信号，开关事故跳闸，电笛发出音响，通知值班员有事故，同时跳闸开关位置信号灯开始闪光，显示故障范围；
2）预告信号：当运行设备发生危及安全运行的故障或异常时，预告信号发出区别于事故音响的另一种音响（电铃），同时标示故障内容的一组光子牌亮，值班人员根据信号判断处理；
3）位置信号：监视断路器，隔离开关分合情况。位置信号采用双灯制，红灯亮表示开关合位，绿灯亮表示开关分位，断路器位置与操作把手不对应，指示灯闪光；
4）闪光信号：通过中央信号闪光装置，将断续电压送到闪光小母线上成为闪光小电源。当断路器分合位置与控制开关WK位置不对应时，位置信号灯正极接到闪光母线上而使信号灯灯光（主要是监视断路器事故跳闸）；
⑸ 中央信号装置的作用是什么
中央信号是监视变电站电气设备运行的一种信号装置，根据电气设备的故障特点发出音响和灯光信号，告知运行人员迅速查找，作出正确判断和处理，保证设备的安全运行。
⑹ 中央信号装置有几种各有何用途
中央来信号装置有事故信号自和预告信号两种。事故信号的用途是当断路器动作于跳闸时，能立即通过蜂鸣器发出音响，并使断路器指示灯闪光。而预告信号的用途是:在运行设备发生异常现象时，能使电铃瞬时或延时发出音响，并以光字牌显示异常现象的内容。
⑺ 简述铁路信号的主要作用及类型
铁路信号是向有关行车和调车作业人员发出的指示和命令；
铁路信号按感官的感受方式可分为视觉信号和听觉信号两大类。
视觉信号是以颜色、形状、位置、灯光和状态等表达的信号。如用信号机、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信号标志及火炬等显示的信号都是视觉信号。
听觉信号是以不同器具发出音响的强度、频率、和音响的长短时间等表达的信号。如用号角、口笛、响墩发出的音响以及机车、轨道车鸣笛等发出的信号，都是听觉信号。
铁路信号又按信号机具是否可以移动分为固定信号、移动信号和手信号。
固定信号是铁路信号设备的主要组成部分。
基本的信号：
要求停车的信号，叫做禁止信号或简称停车信号）。
要求注意或减速运行的信号，叫做运行信号）。
准许按规定速度运行的信号，叫做运行信号）。
视觉信号的基本颜色及其基本意义：
红色-----停车；
黄色-----注意或减低速度；
绿色-----按规定速度运行。
月白色-----表示准许调车信号或引导信号。
兰色--------表示禁止调车信号或容许信号。
固定的视觉信号按信号构造分为：色灯信号机、臂板信号机、机车自动信号和信号表示器。
按信号的使用时间分为：（1）昼间信号；（2）夜间信号；（3）昼夜通用信号。
昼间信号以臂板信号机臂板的不同颜色、形状、尺寸及位置等显示，夜间信号以臂板信号机上的灯光和数目等显示，昼夜通用信号则以色灯信号机、机车自动信号显示器的灯光颜色、数目等显示。
按发送信号的方法分为：
位置信号，例如臂板信号机。颜色信号，例如色灯信号机和机车自动信号。
信号按用途分为12种：进站、出站、通过、进路、预告、遮断、防护、驼峰、复示、调车、容许、 引导信号，进站、出站、通过、进路、防护等信号机，都能独立地显示信号，指示列车运行的条件，叫做主体信号机；
预告、复示信号机等，本身不能独立存在，而是附属于某种信号机的，所以叫做从属信号机。对预告信号机来说，进站信号机又是它的主体信号机。
按停车信号的意义分为绝对信号和容许信号。
绝对信号------当显示禁止信号时，不论在任何情况下也不准许列车越过它，所有的非自动的或半自动的信号机，都属于这一类。
容许信号--------设于通过信号机上的一种附属信号，当容许信号显示一个兰色灯光时，准许铁路局规定停车后启动困难的货物列车，在该通过信号机显示红色灯光的情况下，以不超过20公里/小时的速度通过。当容许信号灯光熄灭，司机在能确认该通过信号机装有容许信号时，仍可按上述限制速度通过信号机。
信号按显示意义的数目分为：单显示、二显示、三显示、多显示。
单显示，出站、进路的复示信号机及遮断信号机都是单显示的信号机。
二显示，预告信号机就是二显示信号（绿灯或黄灯）。它预告进站、通过或防护信号机的禁止和进行信号显示。
三显示，我国铁路自动闭塞区段的通过信号机是三显示信号。（红灯、绿灯或黄灯）
四显示，适宜于铁路提速、高速区段的通过信号机是四显示信号。（红灯、绿灯、黄灯或黄绿两灯）
按动作方式分为：手动信号机、半自动信号机、自动信号机。
手动信号机，信号显示的变化是由人工通过机械握柄操纵的信号机。
半自动信号机，信号显示的变化，不仅需要人工操纵，还受列车的自动控制。
自动信号机，信号显示的变化，仅受列车的运行状态自动控制的信号机。
⑻ 中央信号装置有几种各有何用途
中央信号装置有事故信号和预告信号两种。事故信号的用途：当断路器动作跳闸回时，能立即答通过喇叭发出声响，并使断路器指示灯闪光。而预告信号的用途是：在运行设备发生异常现象时，能使电铃瞬时或延时发出音响，并以光字牌显示异常现象的内容。
⑼ 发电厂和变电站常用的信号形式有哪几种各有何作用
按照过去的标准设计，发电厂主控室和变电站控制室都有一块独立的“中央信号专屏”。“中央信号”属分为“预告信号”和“事故信号”。“预告信号”分为“光字牌”和“警铃”两部分，用来提醒设备出现异常。“事故信号”分为“光字牌”和“警笛”两部分，用来告知系统发生事故。
除了“中央信号”之外，一般还有35kv接地警铃。所以继电保护装置动作后除了发出“中央信号”，其他的设置信号掉牌，以便运行人员确认保护动作情况。
发电厂还设有“全厂事故警报”，在重要岗位发生事故时，及时提醒其它岗位注意。在机电炉之间还有“联系信号”，用于并网及增减负荷等联系方便。
近年来开始使用DCS控制，老的传统的信号形式正在被淘汰。