1. 等速万向传动装置用于什么地方
等速万向传动装置一般是用于连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器的输入轴，并保证两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍然能够可靠地传递动力。
2. 汽车万向节用在哪里
汽车万向搜戚节的安装位置取决于车辆的驱动方式。对于前置发动机后轮驱动的车辆，万向节传动装置位于变速器输出轴和驱动桥主减速器输入轴之间。而前置发动机前轮驱动的车辆没有传动轴，而是将万向节安装在前轴半轴和车轮之间，同时具有驱动和转向作用。万向节可以分为四类。第一种是不等速万向节，它连接的两轴之间的夹角大于零，平均角速度不相等，在输出轴和芹漏槐输入轴之间传递时速度会变化。第二种是准等速万向节，设计角度以相同的瞬时角速度传递运动，但在其他角度以近似相同的瞬时角速度进行传递。第三种是等速万向节，由于连接的输出轴和输入轴以相同的瞬时角速度传递运动，它们具有相同的平均角速度。第四类是柔性万向节，在扭嫌友转方向上具有明显的弹性，以保证干脆的转向过程。
3. 汽车上那些地方用到万向节
汽车万向节在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
4. 举例说明万向传动装置主要应用在什么地方
万向传动装置是用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置。其作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。万向传动装置主要由万向节、传动轴和中间支承组成。安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面。
万向传动装置在汽车上的应用主要有以下几个方面：
1.变速器孝森与驱动桥之间：一般汽车的变速器、离合器与发动机三者合为一体装在车架上，驱动桥通过悬架与车架相连。在负荷变化及汽车在没运不平路面行驶时引起的跳动，会使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化。
2.越野汽车变速器与巧察亩分动器之间：为消除车架变形及制造、装配误差等引起的其轴线同轴度误差对动力传递的影响，须装有万向传动装置。
3.某些汽车的转向轴装有万向传动装置，有利于转向机构的总体布置。
5. 万向传动装置在汽车上主要应用在哪些地方
万向传动装置在汽车上主要应用如下：1、变速器（或分动器）与驱动桥之间：一般汽车的变速器、离合器与发动机三者合为一体装在车架上驱动桥通过悬架与车架相连。在负荷变化及汽车在不平路面行驶时引起的跳动会使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化；2、越野汽车变速器与分动器之间：为消除车架变形及制造、装配误差等引起的其轴线同轴度误差对动力传递的影响须装有万向传动装置；3、汽车转向驱动桥的半轴是分段的转向时两段半轴轴线相交巳交角变化因此要用万向节；4、断开式驱动桥的半轴：主减速器壳在车架上是固定的桥壳上下摆动半轴是分段的须用万向节；5、某些汽车的转向轴装有万向传动装置有利于转向机构的总体布置。