叉车电瓶水自动加水装置图

⑴ 水箱自动加水控制原理图

能实现，按图接线即可。采用一个220V线圈的DC1-0910的接触器加一个电磁阀，配合高低液位开关就能实现。如下图

⑵ 合力叉车电瓶开关在哪里

叉车蓄电池的充电步骤及保养方法
叉车蓄电池箱体上如有箱盖或其他遮盖物，充电前必须移开或打开，确保充电时产生的可燃气体充分散发。充电房内应该通风良好，室内充电房要安装排风扇。叉车蓄电池充电步骤如下：

1．拔开蓄电池电缆和叉车电缆的接插头连接。

2．打开蓄电池上的盖板，测量电解液的密度，如果电解液的密度小于1．13公斤，说明蓄电池已过度放电（放电深度超过了80％，应提醒使用者注意，避免多次发生而缩短电池的寿命。

3．测量电解液的温度，如果大于45C，则应等蓄电池冷却后再继续如下步骤。

4．接上蓄电池与充电机电缆之间的插头。如配备 Trak air（空气扰动系统）请确认空气管路已接上。如配备自动加水系统，接上水管。

5．打开充电机的充电开关，开始充电。

6．充电结束后，先关充电机电源，然后拨开蓄电池和充电机的电缆插头连接。

7．如蓄电池配备半自动水液补充系统，接上水管插头，结束后拔离插头。

8．如没有蓄电池自动或半自动水液补充系统，则要检查电解液的充电后的液面高度，如液位低于允许高度（低于加水塞），则应补充符合标准的蒸馏水或去离子水（0水塞最低位向上1－2厘米），但不可加人任何酸液。

9．加水少须在充电后进行，充电前加水，可能导致充电时酸液溢出。

10．最后，接上电池和电瓶车的电缆插头，叉车可投人使用。

叉车蓄电池设计寿命为1500次循环，平均寿命为5年。后期护理也非常重要，比如禁止过度充电，过度放电，过度干水，蓄电池不够清洁漏电、短路等。

1．每天的保养

1．1蓄电池应在每次放电后，立即进行充电。

1．2每次的放电，不可超过电池总容量的80％。

2．每周的保养

2．1检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。

2．2如果电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液低于允许液位时，要添加合格的设定的高度，电解液过多时，要抽出至规定的高度。

2．3检查电池箱内有无积水，发现积水须立即吸干。

3．每月的保养

3．1在充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压，并记录。

3．2充电结束后，应测量每个电池单元的电解液密度和温度，并记录，如果与以前的测量值有很大的区别时，应请专业人员加以检查。

4．每年的保养

4．1蓄电池每年由专业人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻。蓄电池的绝缘电阻规定值为50欧姆/伏。对整个电池（电达到220伏）的电阻至少1000欧姆。

4．2对充电机按说明书进行一次检查，确保各项功能正常。

5．一般注意事项

5．1蓄电池应保持干净，干燥，可避免爬行电流的产生。

5．2电池箱中如有液体，必须立即用吸管吸出。

5．3如发现蓄电池的内外油漆有损坏，应立即修补，保护外箱绝缘和不受腐蚀。

54如发现电池单元需要更换，应由专业人员来进行。

6．蓄电池的存放

6．1蓄电池应存放在干燥，无霜的地方。

6．2如果要使电池随时可投人使用，应按如下几点处理。

6．2．1每月进行一次补偿充电，充电电压为平均容个电池单元2．23伏．

6．6．2请注意，存放时间太长会影向电池总体寿命。

7．自动加水系统和空气扰动系统

7．1如配如上装置，请按有关的使用说明进行操作。

遵守上述叉车蓄电池的充电步骤和保养方法，可以保持蓄电池的续航能力，延长使用寿命。

⑶ 叉车水箱放水的地方在哪

叉车水箱放水的地方位于水箱的底部位置，仔细观察水箱底部即可发现。

车辆的冷却系统保护本身被引擎产生高热损坏，并保持引擎本身运转适当温度范围里。 保持冷却系统、积累和污染，会使引擎处良好工作状况。并不需要如换油般经常要冲洗水箱(每2年一次应已足够)，况且非常容易执行。

水箱里面的水过热主要的原因是因为散热不好，水箱上面的散热器如果积累的灰尘过多，很有可能会导致取消散热不及时，水箱里面的水就会过热，从而导致发动机会受到损伤。所以需要车主及时对汽车水箱进行维护。

(3)叉车电瓶水自动加水装置图扩展阅读：

叉车水箱的使用注意事项如下：

发动机散热器的软管长期使用就会老化，容易破裂，水很容易进入散热器，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车。

散热器进水时软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口。