捆扎机退袋轮的检测装置

1. 捆扎机的机械原理

捆扎机可分半自动捆扎机机和自动捆扎机，它的工作原理比缠绕机简单。捆扎机（打包机）是使用捆扎带缠绕产品或包装件，然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。捆扎机（打包机）的功用是使塑料带能紧贴于被捆扎包件表面，保证包件在运输、贮存中不因捆扎不牢而散落，同时还应捆扎整齐美观。
1. 退带张紧：一夹头上升夹住塑料带头，送带轮反转退带，将多余的塑料带退回储带盒，并勒紧被捆物。随后，机械手夹住塑料带，将包件进一步勒紧至所调紧度。
2．切带粘合：导向板从两层塑料带中间退出，同时，电烫头同步插入两层带之间，接着二夹头上升夹住塑料带另一端带头，切刀切断带子，并将带头推向烫头与之接触，受热熔化（表面），随即电烫头快速退出，切刀继续上升将表面已熔化的两层塑料带压在承压板上，并冷却凝固，两带粘合（YKM－WY机没有烫头，启动摩擦完成粘合）。
3．脱包：承压板退出捆扎好的塑料带圈，各夹头复位，完成捆扎。
4．送带：送带轮正转把塑料带由储带盒送入轨道，准备下一次捆扎。
5．卸载。以上是单道捆扎的过程，当机器处于连动状态时，送带完毕后便直接进入退带张紧程序，按上述程序循环连续进行。
打包物体基本处于纸箱捆扎机中间，首先右顶体上升，压紧带的前端，把带子收紧捆在物体上，随后左顶体上升，压紧下层带子的适当位置，加热片伸进两带子中间，中顶刀上升，切断带子，最后把下一捆扎带子送到位，完成一个工作循环。
捆扎机工作流程：带子送到位→收到捆扎信号→制动器放开，主电机启动→右顶刀上升，顶住右带于滑板处→“T”型导板后退→接近开关感应到退带探头→主电机停转，制动器吸合→捆扎机退带电机转动，退带0.35秒→带子收紧捆在物体上→主电机二次启动，制动器吸合→大摆杆二次拉带，收紧带子→左顶体上升，压紧下层带子→加热片伸进两带子中间→中顶刀上升，切断带子→中顶刀下降→中顶刀再次上升，使两带子牢固粘合→中顶刀下降，左右顶刀同时下降→加热片复位→滑板后退→“T”型导板复位→接近开关感应到送带探头→送带电机启动，带动带子送带→大摆杆复位→带子到位，带头顶到“T”型导板上→接近开关感应到双探头→主电机停转，刹车吸合→捆扎机完成一个工作循环。

2. 自动打包机常见故障及其解决办法

自动捆扎机是指使用打包带缠绕产品或包装件,然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。打包机的功能是使塑料带能紧贴于被打包包件表面，保证包件在运输、贮存中不因打包不牢而散落，同时还应打包整齐美观。随着自动捆扎机反复使用，不管耐用性多么卓越的自动捆扎机都会或多或少的出现磨损和故障，我们要解决的是如何处理自动捆扎机常见故障。以下是小编总结的自动捆扎机常见故障及解决办法，希望可以帮助到大家。

干货！自动捆扎机常见故障及解决办法
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一、粘接效果不好

1、加热温度过高或过低。解决方法：加热温度过高或过低。

2、加热片变形。解决方法：校正加热片或更换加热片。

3、中顶刀顶压力度不够，其体内弹簧断裂。解决方法：更换中顶刀体内弹簧。

二、送带不到位

1、杠杆拉簧力量太大或太小。解决方法：适当调整滚轮压力。

2、顶杆位置太高。解决方法：适当调整顶杆位置。

3、带仓内储带量少。解决方法：适当调整储带量。

4、带头劈裂导致在带道内运行不畅不到位。解决方法：适当高速捆紧力。

5、送带探头调得过早或过晚。解决方法：适当调整送带探头。

6、停机探头调得太远。解决方法：将停机探头往送带探头方向调一段距离。

7、打包带质量问题。解决方法：更换打包带。

三、捆不紧

1、捆紧调节装置牌较松位置。解决方法：适当调整捆紧力。

2、卡带块磨损较大。解决方法：更换卡带块。

3、卡带块齿槽间塞满带屑。解决方法：清理带屑。

4、拔杆拉簧断裂。解决方法：更换拔杆拉簧。

5、摆杆推动轴承破裂。解决方法：更换轴承。

6、扭簧断裂。解决方法：更换扭簧。

四、拉大圈

1、退带时间不够。解决方法：调整退带时间。

2、退带轮间隙不对（太大或太小）。解决方法：适当高速退带间隙。

3、捆紧阻力太大。解决方法：检查并清理框架带道。

4、电机皮带太松。解决方法：更换或适当调皮带松紧。

五、带仓量故障

1、带仓横杆与带仓摩擦。解决方法：调整带仓横杆与带仓间隙。

2、接近开关位置不对或已坏。解决方法：检查更换接近开关。

3、送带轮力量太小或太大。解决方法：适当调整送带轮压力。

4、拉簧断。解决方法：更换拉簧。

5、拉簧力度太小或太大。解决方法：适当调整拉簧力度。

6、带盘刹车失灵。解决方法：更换PLC。

7、PLC坏。解决方法：检查并更换相应配件，如刹车皮带、弹簧。

8、储带量过多或过少。解决方法：适当调整储带量。