① 数控冲床
数控冲床概述
数控冲床属于压力加工机床,主要用于钣金加工,如冲孔、裁剪和拉伸。任何复杂形状的平面钣会零件都可在数控冲床上完成其所有孔和外形轮廓的冲裁等加工。数控冲床在实际中应用很广泛。
一、数控冲床的特点
现代数控冲床均采用液压式,它具有纯机械式冲床无法比拟的优点,被工业界公认为未来钣金柔性加工系统的方向。液压数控冲床具有以下特点:
1.智能化冲头
液压冲床的冲头具有软冲功能(SOFT--CUT).即冲头速度可实现快进、缓冲,既能提高劳动生产率,又能改善冲压件质量。液压冲床加工时振动小、噪声低、模具寿命长。数控液压冲床的冲压行程长度的调节可由软件编程控制,从而可以完成步冲、百叶窗、打泡、攻螺纹等多种成型上序。液压系统中采用了安全阀和减压阀元件,一旦冲压发生超负荷时,能提供瞬间减压及停机保护,避免机床、模具损坏,而且复机简易、快速。
2.“恒冲力”加工
一般机械式冲床的压力是小到大,到达顶点时只是一瞬间,无法在全冲程的任何位置都有足够的冲压力。而液压式冲床完全克服了机械式冲床的缺点,建立了液压冲床“恒冲力”的全新概念。
3.冲裁精度高
4.寿命长
一、数控冲床的结构
液压数控冲床的机身有桥形框架、形框架和C形框架等结构。液压数控冲床的冲模一般采用转塔式的安装方式,并具有特定的自动分度装置,每个自动分度模位中的模具均能自行转位,给冲剪加工工艺带来了极大的柔性。国内外有许多种液压数拧冲床,下面以日本生产的VIPRIS--357Q型数控冲床为例,介绍数控冲床的结构。
VIPRIS- 357Q型数控冲床的结构如图 5-1所示。
工件夹具固定在横向滑架上.夹紧板料,板料由纵向拖板(Y轴)和横向滑板(X轴)定化在冲头之下,可实现精确的定位冲压。冲床的模具安装在旋转的转塔上,转塔又称模具库,可同时容纳58套模具,根据模具的尺寸范围可将其分为A~J等多种不同规格的上工位,以便于不同规格模具的安装。通过程序指令可指定任一工位为当前工位,转盘(T轴)转动将其送至冲床滑块之下,同时转盘上还有两个由步进电动机单独控制、可自行仟意旋转的分度工位(C轴),在当前工化时可成任意角度进行冲裁。这样,通过程序对X轴、Y轴、T
轴、C轴的控制.机床可以实现直线冲压,横向冲压和扭转冲压。
VIPRIS- 357Q型液压数控冲床有以下安全装置,确保机床和操作者的安全。
1.遇模失效的检测
如果因为磨损或不恰当的间隙,使“凸模”退缩受阻滞时,退模失效灯(STRIPPINGMISS)亮,机床操作停止。
除此以外,还有曲轴超转检,来夹紧保护,低气压保护安全装置。
2.X轴定位器的连锁
当X轴定位器升高时.X轴定位器的信号灯亮;除非x轴定位器下降,否则机床不能启动。
3.超程保护
如果工作台或输送台超出最大行程.在其两端的X、y轴的上限位开关将起作用,机床将立即停止.且超行程轴将在NC控制面板上出现报警。
4.超程检测装置
该机床的设计可使夹具避免进入上下转盘之间,其特点是使不能冲压的范围减至最小.检测器可以指示夹具的位置.如果夹具具有被冲压的危险时候,检测器可以使操作中断,超程灯亮。
5.超负荷保护(Dc伺曩电动机)
如果直流伺服系统发生故障(过负荷或其他不良作用)。在NC控制面板上出现报警,机床立即停止。
6.工具更换门连锁
当模具更换门打开得时候,"TOOLCHANGE DOOR”(工具更换门)灯亮,机床停止启动.必须将门关闭才可正常启动机床。
② 冲压机必须设置哪些安全装置与保护措施
冲压机械的作业特点是滑块上、下往复直线运动,对置于上、下模具之间的板(带)料实行冲压,来完成加工动作。如果人体某部位(主要是手臂)仍处于上、下模之间未及时离开,就会受到伤害
。因此实现冲压作业的安全必须在危险区域装有安全防护装置。目前常用的安全防护装置有:安全启动装置、机械防护装置和自动保护装置。
(1)安全启动装置 其作用是当操作者的肢体进入危险区时,冲压机的离合器不能合上,或者滑块不能下行,只有当操作者的手完全退出危险区后,冲压机才能启动工作
。这种装置包括:双手柄结合装置和双按钮结合装置。这种设施的原理是在操作时,操作者必须用双手问时启动开关
,冲压机才能接通电源开始工作
,从而保证了安全。
(2)机械防护装置 是指在滑块下行时.设法将危险区与操作者的手隔开,或用强制的方法将操作者的手拉出危区,以保证安全生产
。这类防护装置包括:防护板、推手式保护装置、拉手安全装置。机械式防护装诠结构简单、制造方便,但对作业干扰影响大。
(3)自动保护装置 其装置是在冲模危险区周围设置光束、气流、电场等,一旦手进入危险区、通过光、电、气控制,使压力机自动停止工作。目前常用的自动保护装置是光电式保护装置。其原理是在危险区设置发光器和受光器,形成一束或多束光线。当操作者的手误入危险区时,光束受阻,使光信号通过光电管转换成电信号,电信号放大后与启动控制线路闭锁,使冲压机滑块立即停止工作,从而起到保护作用。
③ 数控冲床的操作
操作数控冲床,按照以下流程进行:
一、开机检查:
1、检查工作台面无与工作无火物品,链条,导轨无异物。检查裸露机床外的电线无破损。2、检查空气系统有无泄漏,系统压力应保持在5kgf/cm2或0.4mpa,排尽空气过滤器中的积水。
3、开机后检查各指示灯是甭正常,有无报警显示并消除。
4、手动移动夹钳,检查X轴Y轴导轨、转盘冲模有无异物,特别观察机器死角部分。
5、检查冲乐、液压等各部件有无异常响动,液压油有无渗漏。
6、工作前检查气压数值,达不到规定压力值( 4.5-5kg/cm< sup >2</sup>)不能开车。
7、开机前打开油水分离器排放阀,放出积油、积水,并根据具体情况,定期更换油水分离器过滤材料。
8、开机前检查油雾器油量多少,经常保持充足储油量
9、使用前检查各保护装置,主机空车X?Y轴进行往复运行,运转正常。轴能正确定位
后,才允许进行冲压工作
二、操作,生产:
1、数控转塔冲床凹原点,检测夹钳,消除报警使机床进入工作状态。
2、按生产指令调入程序代码,进行模拟运行。
3、按程序代码指示替换合适的模具(据板材厚度选择合理间隙的下模)。
4、确保送入机床的板料平整,根据板料材质,厚度选择合理速度进行冲切。工作中监控冲切状态,确保不撞料,不粘刀。
5、操作者在冲切3mm厚板料或不锈钢时确保异常时能及时按下急停丌关
6、开机时机床周围2M内禁止非操作人员靠近,并应设置围栏和警告提示。
7、在设备使用过程中,各故障指示灯若有一个灯亮时,机器不能工作,须立即排故障,才能重新工作。
8、工作台面不准放置任何杂物,加工料不得有土垢。
9、每改变一次程序后,必须先进行空车运转,无故障才允许正式冲活。
10、设备运转时操作人员不许离开机床,或干其它工作。
11、机床工作中,出现任何情况操作者肢体不许进入机床运动区域,必须先关机再排除。
12、冲切完成调入其他零件的程序代码进行循环作业。
13、工作完毕,清理废料并保养机床后关闭电源。
④ 冲压机必须设置哪些安全装置与保护措施
(1)安全启动装置
其作用是当操作者的肢体进入危险区时,冲压机的离合器不能合上,或者滑块不能下行,只有当操作者的手完全退出危险区后,冲压机才能启动工作
。这种装置包括:双手柄结合装置和双按钮结合装置。这种设施的原理是在操作时,操作者必须用双手问时启动开关
,冲压机才能接通电源开始工作
,从而保证了安全。
(2)机械防护装置
是指在滑块下行时.设法将危险区与操作者的手隔开,或用强制的方法将操作者的手拉出危区,以保证安全生产
。这类防护装置包括:防护板、推手式保护装置、拉手安全装置。机械式防护装诠结构简单、制造方便,但对作业干扰影响大。
(3)自动保护装置
其装置是在冲模危险区周围设置光束、气流、电场等,一旦手进入危险区、通过光、电、气控制,使压力机自动停止工作。目前常用的自动保护装置是光电式保护装置。其原理是在危险区设置发光器和受光器,形成一束或多束光线。当操作者的手误入危险区时,光束受阻,使光信号通过光电管转换成电信号,电信号放大后与启动控制线路闭锁,使冲压机滑块立即停止工作,从而起到保护作用。
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第二章 冲裁工艺及冲裁模设计
2.7 冲裁模的结构设计�
冲裁模是冲裁工序所用的模具。冲裁模的结构型式很多,为研究方便,对冲裁模可按不同的特征进行分类。�
1.按工序性质可分为落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等;�
2.按工序组合方式可分为单工序模、复合模和级进模;�
3.按上、下模的导向方式可分为无导向的开式模和有导向的导板模、导柱模、导筒模等。
4.按凸、凹模的材料可分为硬质合金冲模、钢皮冲模、锌基合金冲模、聚氨脂冲模等;�
5.按凸、凹模的结构和布置方法可分为整体模和镶拼模,正装模和倒装模。�
6.按自动化程度可分为手工操作模、半自动模、自动模。�
上述的各种分类方法从不同的角度反映了模具结构的不同特点。下面以工序组合方式,分别分析各类冲裁模的结构及其特点。�
2.7.1单工序冲裁模�
单工序冲裁模指在压力机一次行程内只完成一种冲压工序,不论冲裁的凸或(凹)模是单个还是多个。单工序模有落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模等。�
(一)落料模�
落料模常见有三种形式:�
1. 落料模�
落料模常见有三种形式:�
(1)无导向的敞开式落料模,其特点是上、下模无导向,结构简单,制造容易,冲裁间隙由冲床滑块的导向精度决定。可用边角余料冲裁。但模具的安装调试比较困难。常用于材料厚且精度要求低的小批量冲件的生产
1一模柄; 2一凸模: 3一卸料板; 4一导料板;
5一凹模; 6-—下模座 7一定位板
图2.7.1无导向落料模�
(2)导板式落料模,是将凸模与导板间 (又是固定卸料板) 选用H7/h6的小间隙配合,且该间隙值小于冲裁间隙。上模回程时不允许凸模离开导板,以保证对凸模的导向作用。它与敞开式模相比,精度较高,模具寿命长,但模具制造要困难一些,常用于料厚大于0.3㎜的简单冲压件(图2.7.2)。
(3)图2.7.3是带导柱的弹顶落料模。上下模依靠导柱导套导向,间隙容易保证,并且该模具采用弹压卸料和弹压顶出的结构,冲压时材料被上下压紧完成分离。零件的变形小,平整度高。该种结构广泛用于材料厚度较小,且有平面度要求的金属件和易于分层的非金属件。
1—下模座; 2、4、9—销; 3—导板; 5—档料钉; 6—凸模; 7—螺钉; 8—上模座;
10-垫板; 11—凸模固定板; 12、15、16—螺钉; 13—导料板; 14—凹模;
图 2.7.2 导板式落料模�
1-上模座;2-卸料弹簧;3-卸料螺钉;4、17-螺钉;5-模柄;6-防转销;7-销;8-垫板;9-凸模固定板;10-落料凸模;11-卸料板;12-落料凹模;13-顶件板;14-下模座;15-顶杆;16-板;18-固定挡料销;
19-导柱;20-导套;21-螺母;22-橡皮
图 2.7.3 导柱式落料模 �
2.冲孔模
冲孔模的结构与一般落料模相似。但冲孔模有其自己的特点,特别是冲小孔模具,必须考虑凸模的强度和刚度,以及快速更换凸模的结构。在已成形零件侧壁上冲孔时,要设计凸模水平运动方向的转换机构。
(1)侧壁冲孔模
冲压图2.7.4b)零件侧壁孔,a)图是依靠固定在上模的斜楔1来推动滑块4,使凸模5作水平方向移动,完成零件侧壁冲孔(也可或冲槽、切口等)。斜楔的返回行程运动是靠橡皮或弹簧完成。斜楔的工作角度α以 40°~45°为宜。40°的斜楔滑块机构的机械效率最高,45°时滑块的移动距离与斜楔的行程相等。需较大冲裁力的冲孔件,α可采用 35°,以增大水平推力。此种结构凸模常对称布置,最适宜壁部对称孔的冲裁。图c)是采用的是悬臂式凹模结构,可用于圆筒形件的侧壁冲孔、冲槽等。毛坯套入凹模体3,由定位环7控制轴向位置。此种结构可在侧壁上完成多个孔的冲制。在冲压多个孔时,结构上要考虑分度定位机构。
(a) (b) (c)
图2.7.4 侧壁冲孔模
(2)单工序多凸模冲孔模
图2.7.5所示为单工序多凸模冲孔模,电机转子片37个槽孔全部均在一次冲程中完成。冲孔前将毛坯套在定位块14上,模具采用双导向装置。模具靠导柱6与导套7对上、下模导向,同时,卸料板通过导套8与导套7滑配,使卸料板以导套为导向,增加了工作的可靠性与稳定性。推件采用推件力较大的刚性装置,对于多孔冲模或卸料力较大的工件,能可靠地卸下冲件。
1-上模座;2-标记槽凸模;3-凸模垫板;4-凸镆固定板;5-槽形凸模;6-导柱;7、8-导套;9-卸料板;10-凹模;11凹模套圈;I2-下垫板;13-下模座;14-定位块;15-推杆螺钉;16-推板;17-打杆
图2.7.5(单工序)多凸模冲孔模
(3)冲小孔模 (图2.7.6)�
这副模具冲制的工件如图右上角所示。工件板厚4mm,最小孔径为0.5㎜。模具结构采用缩短凸模长度的方法来防止其在冲裁过程中产生弯曲变形而折断。采用这种结构制造比较容,凸模使用寿命也较长。这副模具采用冲击块5冲击凸模进行冲裁工作。小凸模由小压板7进行导向,而小压板由两个小导柱6进行导向。当上模下行时,大压板8与小压板7先后压紧工件,小凸模2、3、4上端,露出小压板7的上平面,上模压缩弹簧继续下行,冲击块5冲击凸模2、3、4对工件进行冲孔。卸件工作由大压板8完成。厚料冲小孔模具的凹模洞口漏料必须通畅,防止废料堵塞损坏凸模。冲裁件在凹模上由定位板9与1定位,并由后侧压块10使冲裁件紧贴定位面。
�
图 2.7.6 超短凸模的小孔冲模
2.7.2复合冲裁模�
图 2.7.7 复合模的基本结构
在压力机的一次工作行程中,在模具同一部位同时完成数道冲压工序的模具,称为复合模。复合模的设计难点是如何在同一工作位置上合理地布置好几对凸、凹模。�
图2.7.7是落料冲孔复合模的基本结构。在模具的下方是落料凹模,且凹模中间装着冲孔凸模;而另上方是凸凹模,外形是落料的凸模,内孔是冲孔的凹模。由于落料凹模装在下模,该结构为顺装复合模,若落料凹模在上模,则为倒装复合模。?复合模的特点是:结构紧凑,生产率高,制件精度高,特别是制件孔对外形的位置度容易保证。另一方面,复合模结构复杂,对模具零件精度要求较高,模具装配精度也较高。� �
(一)倒装复合模
1—凸模;2—凹模;3—上模固定板;4、16—垫板;5—上模板;6—模柄;7—推杆�
8—推块;9—推销;10—件块;11、18—活动档料销;12—固定挡料销�;13—卸料板;
14—凸凹模;15—下模固定板;17—下模板;19—弹簧;
图 2.7.8 垫圈复合冲裁模
图2.7.8是冲制垫圈的倒装复合模。落料凹模2在上模,件1是冲孔凸模,件14为凸凹模。倒装复合模一般采用刚性推件装置把卡在凹模中的制件推出。刚性推件装置由推杆7、推块8、推销9推动推件块推出制件。废料直接由凸模从凸凹模内孔推出。凸凹模洞口若采用直刃,则模内有积存废料,胀力较大,当凸凹模壁厚较薄时,可能导致胀裂。倒装复合模的凹模的设计要注意凹模的最小壁厚,最小壁厚的设计可查阅有关设计资料。
采用刚性推件的倒装复合模,条料不是处于被压紧状态下冲裁,因而制件的平直度不高。适宜材料厚度大于0.3mm的板料。若在上模内设置弹性元件,采用弹性推件,则可冲较软且料厚在0.3mm以下、平直度较高的冲裁件。�
(二)顺装复合模�
1—落料凹模;2—顶板;3、4—冲孔凸模;5、6—推杆;7—打板;8—打杆;9—凸凹模;10—弹压卸料板;11—顶杆
图 2.7.9 顺装复合冲模
2.7.9是一顺装复合模结构。它的特点是冲孔废料可从凸凹模中推出,使型孔内不积聚废料,使凸凹模涨裂力小,故凹模壁厚可以比倒装复合模最小壁厚小,冲压件平直度较高。�
2.7.3 级进冲裁模�
级进模 (又称连续模、跳步模),是指压力机在一次行程中,依次在模具几个不同的位置上同时完成多道冲压工序的冲模。整个制件的成形是在级进过程中逐步完成的。级进成形是属工序集中的工艺方法,可使切边、切口、切槽、冲孔、塑性成形、落料等多种工序在一副模具上完成。级进模可分为普通级进模和多工位精密级进模。多工位精密级进模我们将作为一专题在后续章节中讨论。�
由于用级进模冲压时,冲裁件是依次在几个不同位置上逐步成形的,因此要控制冲裁件的孔与外形的相对位置精度就必须严格控制送料步距。为此,级进模有两种基本结构类型:用导正销定距的级进模与用侧刃定距的级进模。�
2.7.3 级进冲裁模
级进模又称连续模、跳步模,是指压力机在一次行程中,依次在模具几个不同的位置上同时完成多道冲压工序的冲模。整个制件的成形是在级进过程中逐步完成的。级进成形是属工序集中的工艺方法,它可使切边、切口、切槽、冲孔、塑性成形、落料等多种不同性质的冲压工序在一副模具上完成。级进模可分为普通级进模和精密级进模。多工位精密级进模将作为一专题在后续章节中讨论。�
由于用级进模冲压时,冲压件是依次在几个不同位置上逐步成形的,因此要控制冲压件的孔与外形的相对位置精度就必须严格控制送料步距。控制送料步距在级进模中有两种基本结构:用导正销定距与用侧刃定距。�
(一)用导正销定距的级进模
�1—模柄;2—螺钉;3—冲孔凸模;4—落料凸模;5—导正销�6—固定档料销;7—始用档料销
图 2.7.10 用导正销定距的冲孔落料级进模�
图 2.7.10是用导正销定距的冲孔落料级进模。上、下模用导板导向。冲孔凸模3与落料凸模4之间的距离就是送料步距 A。材料送进时,为了保证首件的正确定距,始用挡料销首次定位冲2个小孔;第二工位由固定挡料销6进行初定位,由两个装在落料凸模上的导正销5进行精定位。导正销与落料凸模的配合为H7/r6,其连接应保证在修磨凸模时的装拆方便。导正销头部的形状应有利于在导正时插入已冲的孔,它与孔的配合应略有间隙。始用挡料装置安装在导板下的导料板中间。在条料冲制首件时,用手推始用挡料销 7,使它从导料板中伸出来抵住条料的前端即可冲第一件上的两个孔。以后各次冲裁由固定挡料销6控制送料步距作初定位。
用导正销定距结构简单。当两定位孔间距较大时,定位也较精确。但它的使用受到一定的限制。当板料厚度t<0.3mm或较软的材料,导正时孔边可能有变形,因而不宜采用。�
(二)采用侧刀定距的级进模
�
1—垫板;2—固定版;3—落料凸模;4、5—冲孔凸模;6—卸料螺钉;7—卸料板;
8—导料板;9—承料板; 10—凹模;11—弹簧;12成型侧刃 ;13—防转销
图 2.7.11双侧刃冲孔落料级进模
。�
1—导柱;2—弹压导板;3—导套;4—导板镶块;5—卸料螺钉;6—凸模固定
板; 7—凸模;8—上模座�9—限制柱;10—导柱;11—导套;12—导料板;
13—凹模;14—下模座;15—侧刃档块
图 2.7.12 弹压导板级进模�
图2.7.11为冲裁接触环双侧刃定距的级进模。它与图2.7.12相比,特点是:用成型侧刃12代替了始用挡料销、挡料钉和导正销。用弹压导卸板7代替了固定卸料板。本模具采用前后双侧刃对角排列,可使料尾的全部零件冲下。弹压卸料板7装于上模,用卸料螺钉6与上模座连接。它的作用是:当上模下降、凸模冲裁时,弹簧11(可用橡皮代替)被压缩而压料;当凸模回程时,弹簧回复推动卸料板卸料。�
图2.7.12为弹压导板级进模。此类模具的特点是:各凸模(如件7)与固定板6成间隙配合(普通导柱模多为过渡配合),凸模的装卸、更换方便;凸模以弹压导板导向,配合间隙小于冲裁间隙,导向精度高;弹压导板2由安装下模座14上的导柱1和10导向,导板由六根卸料螺钉5与上模连接,因此能消除压力机导向误差对模具的影响,模具寿命长,零件质量好。�
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⑥ 250吨冲床说明书大神们帮帮忙
型号范围:C2N-110~250 Tons 应用范围:一般适合于中型,连续模或单工程薄钢板零件之下料、冲孔、版折曲、权成型工作,可单冲、连续模、机械手连线或是加传送系统的作业。 机型特点: 高钢性机架,可承受较大之偏心负荷。精密传动机构,确保冲床长期精度。多功能之设计,可搭配各种自动化裝置。 完整之人机保护裝置,符合安全冲床标准。 冲床配置(标准): 油压式过载保护装置手动式滑块调整装置(C2N60及60以下)电动式滑块调整装置(C2N60以上)机械式模高指示器(C2N60及60以下)电动式模高指示器(C2N60以下)滑块及模具平衡装置旅转凸轮开关曲轴角度指示器 计数器 空气源接头二度落保护装置 维护工具及工具箱 使用说明书 冲床配置(选配):电动式黄油润滑装置 气压模垫装置 变频器 预裁计数器具预断计数器具 脚踏开关模具照明装置 滑块上部打料装置 误送检测装置 电源插座 防震脚 光电保护装置、送料机(空气、机械及Nc各类)料架 矫平机 快速换模装置(举模器、夹模器或移模臂)机械手
⑦ 工装设计的作品目录
绪论
第一篇 机床夹具设计
引言
第1章 工件的定位及定位元件
1.1 工件定位的基本原理
1.2 常用定位方式及其定位元件设计
1.3 定位误差
1.4 定位装置设计示例
习题与思考题
第2章 工件的夹紧及夹紧机构
2.1 工件的夹紧
2.2 常用的夹紧机构
2.3 夹紧方案设计分析
习题与思考题
第3章 夹具传动装置
3.1 气压传动装置3.2 液压传动装置3.3 气液增压传动装置3.4 电力传动装置3.5 其他机械化夹紧方法习题与思考题第4章 分度装置及夹具体4.1 分度装置4.2 夹具体习题与思考题第5章 机床通用夹具5.1 车床类夹具5.2 钻镗类夹具5.3 铣床类夹具习题与思考题第6章 典型专用夹具设计6.1 专用夹具的设计步骤6.2 车夹具——非旋转体工件在车床上镗孔6.3 铣夹具——多件铣机6.4 机床夹具设计算机辅助设计及半智能化设计简介习题与思考题第7章 现代机床夹具简介7.1 通用可调夹具和成组夹具7.2 组合夹具4.2 数控机床夹具习题与思考题第二篇 模具设计引言第8章 冲压形的基本理论8.1 概述8.2 冷冲压材料8.3 板料冲压性能的试验方法8.4 几个基本概念习题与思考题第9章 冲裁9.1 冲裁过程变形分析9.2 冲裁间隙9.3 凸、凹模刃口尺寸9.4 冲裁工艺力9.5 排样与搭边习题与思考题第10章 冲裁模的结构与设计10.1 冲裁模式的分类和基本构造10.2 冲裁模典型结构分析10.3 凸、凹模设计10.4 冲模设计习题与思考题第11章 弯曲11.1 弯曲变形过程分析11.2 最小弯曲半径11.3 弯曲力11.4 回弹11.5 弯曲件毛坏尺寸的计算11.6 弯曲模结构及其结构设计习题与思考题第12章 拉深……第13章 其他板料成形工艺第14章 冲压工艺规程的编制第15章 模具CAD第16章 塑料成型模具简介附录参考文献
⑧ 什么是锚具什么是夹具
1、锚具是指预应力混凝土中所用的永久性锚固装置,是在后张法结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具,也称之为预应力锚具。
国内普遍采用的锚具规格有:
M15-N锚具:M代表锚具(锚具汉语拼音第一个字母);15代表钢绞线的规格为国标15.20 mm的钢绞线,(我国一般普遍使用的钢绞线强度为1860 MPa级的15.20 mm钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。
M13-N锚具:M代表锚具(锚具汉语拼音第一个字母);13代表钢绞线的规格为12.78的钢绞线,(国外一般普遍使用的钢绞线强度为1860 MPa级的13.78钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。
2、夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具(qiǎ jǜ)。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。
夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置 、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工,有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成。
(8)自动冲压机分度装置扩展阅读:
锚具应用领域
公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房。
塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程(纤维锚具)、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。
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一、实习目的:
1、了解机械制造的一般过程。
2、了解一般常用金属材料。
3、了解常用量具的构成并掌握使用方法。
4、了解金属零件加工的基本知识
5、了解极限与配合、表面粗糙度的基本概念。
6、了解安全生产的重要意义。
7、认识各种机床包括车床 、铣床 、磨床 、刨床 、镗床、 钻床 、 冲床 、插床等的外观形状以及金属零件加工基本工种所包括的车工、钳工、铣工、磨工、刨工等基本操作。
二、实习时间:2009-6-17 2009-6-19
三、实习地点:山东省临沂市平邑县山东临沂临工汽车桥箱有限公司
四、实习单位和部门 :山东临沂临工汽车桥箱有限公司
五、实习内容:
(1).公司介绍
山东临沂临工汽车桥箱有限公司是一家集开发、设计、制造、销售轻型汽车变速器、农业装备驱动桥箱、工程机械零部件总成并服务于一体的大型企业。公司坐落于风景秀丽、景色怡人的蒙山脚下,占地18.5万平方米,总资产5亿元,员工1200余人,其中工程技术人员396人。
公司主导产品:三大平台
●轻型汽车变速器 年产销35万台,名列国内第一。主要为一汽红塔、二汽轻型、北汽福田、北京一汽、合肥江淮、沈阳金杯、长安跨越、东安黑豹、淄汽唐骏、凯马汽车等国内知名汽车制造厂配套。产品随主机厂整车出口美国、日本、俄罗斯、印度、伊朗、阿尔及利亚等国家。
●小麦、水稻、玉米、大豆联合收割机驱动桥箱 国内市场占有率为80%,技术为业内领跑者。主要为福田雷沃重工、中收、新联、金亿、一拖等国内大型农业装备机械制造厂配套。
●工程机械液力变矩器、变速箱、前后桥总成及其零部件 主要为山东临工、福田雷沃重工等国内大型工程机械制造公司配套。
公司始终坚持“和谐、诚信、创新、发展”理念,不断完善管理机制、现代企业制度。坚持以人为本,科学发展。公司先后通过了ISO9001:2000、ISO/TS16949:2002质量管理体系认证、中国汽车产品认证;拥有自营进出口权;是控股方国家级技术中心分中心、中国齿轮专业协会收获机械变速传动技术中心、国家二级安全质量标准化企业、中国汽车零部件齿轮行业百强、中国专利山东明星企业、山东名牌产品、山东省高新技术企业、山东省机械行业十大自主创新品牌,MW525G汽车变速器国家火炬计划。
公司规划,未来三年内(2010-2012),将建成年产销各类桥箱60万台、销售收入20亿元的国内大型桥箱生产基地。公司热忱欢迎您到公司指导并洽谈业务。
(2)产品认识
208水稻收割机驱动桥(无图)
驱动桥总成整体超强设计;大容量离合器;承载能力强;操纵性能好;液压/机械制动转向灵活、可靠;是现有1.8-2.2m割幅履带式水稻收割机的理想配套产品。
主要性能参数:
输入扭矩:200N.m
匹配动力:490、495
匹配车型:1.8-2.2m割幅水稻收割机
重量:175Kg
515汽车变速器(无图)
标准国际排挡,五档全同步;单滑轨换档操纵;外壳全铝/铸铁两种状态可选,是国内微客、微卡首选变速器。
主要性能参数:
中心距:70mm
输入扭矩:150N.m
匹配动力:380、385、480
匹配车型:江淮、东风、福田、东安黑豹等微卡、东风小康微客
重量:40Kg(铁)/30Kg(铝)
ZL50驱动桥(无图)
①主要技术参数
速度比:23.257
主减速比:5.2857
轮边减速比:4.4
最大输入扭矩:5000N.m
最大静载荷:2500kg
最大动载荷:15000kg
单桥制动力矩:5200N.m
制动压力:10Mpa
②结构特点:本驱动桥为索玛型驱动桥,具有结构紧凑、合理。半轴全浮动、可靠的钳盘制动等优点。驱动桥为两级减速传动结构。第一级为主减速传动装置,采用格里森弧齿锥齿轮传动,具有输入扭矩大、传动效率高、工作平稳等特点。第二级为轮边减速传动装置,采用行星减速传动结构(NGW型式),整体运动刚性好,输出速度平稳。在主减速装置与轮边减速装置之间,采用全浮动半轴连接传递动力。半轴在桥壳内具有一定的浮动量,克服了由于桥壳变形对半轴的影响。也可与振动压路机、牵引车等主机配套。是普及型装载机及相同条件下其它工程机械理想的配套产品
(3)机械制造过程概述
任何机器或设备,都是有相应的零件装备组成的。零件可以直接用型材经切削加工制成。一般情况下,则要将原材料经铸造、锻造、冲压、焊接等方法制成毛坯,然后由毛坯经切削加工制成。有的零件还需在毛坯制造和加工过程中穿插不同的热处理工艺。因此,一般的机械生产过程可简要归纳为:毛坯制造——切削加工——装配和调试
1)毛坯制造
常用的毛坯制造方法有:
1、铸造 熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能的铸件的形成方法。
2、锻造 在加压设备及工(模)具的作用下,使坯料产生塑性变形,以获得一定几何尺寸、形状和质量的锻件的加工方法。
3、冲压 在压力机上利用冲模对板料施加压力,使其产生分离或变形,从而获得一定形状、尺寸的产品(冲压件)的方法。冲压产品具有足够的精度和表面质量,只需进行很少(甚至无需)切削加工即可直接使用。
4、焊接 通过加热或加压或两者共用并辅之以使用或不使用填充材料,使焊件达到原子结合的加工方法。
毛坯的外形与零件近似,其需要加工部分的外部尺寸大于零件的相应尺寸,而孔腔尺寸则小于零件的相应尺寸。毛坯尺寸与零件之差即为毛坯的加工余量。
采用先进的铸造、锻造方法亦可直接生产零件。
2)切削加工
要使零件达到精确的尺寸和光洁的表面,应将毛坯上的加工余量经切削加工切削掉。常用的方法有:车、铣、刨、磨、钻和镗等。一般说来,毛坯要经过若干道切削加工工序才能成为成品零件。由于工艺的需要,这些工序可分为粗加工、半精加工与精加工。
在毛坯制造及切削加工过程中,为便于切削和保证零件的力学性能,还需在某些工序之前(或之后)对工件进行热处理。所谓热处理,是指将金属材料(工件)采用适当的方式进行加热、保温和冷却,以获得所需要的组织结构与性能的一种工艺方法。热处理之后工件可能有少量变形或表面氧化,所以精加工(如磨削)常安排在最终热处理之后进行。
车工 车工的主要器械为车床,车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。
车刀按用途可分为外圆车刀、内圆车刀、切断和切槽刀、螺纹车刀和成形车刀。而车削一般有粗车和精车两个步骤,粗车的目的是尽快地从工件上切去大部分加工余量,使工件接近最后的形状和尺寸;精车的目的是切去粗车给精车留下的加工余量,一保证零件的尺寸公差和表面粗糙度。
另外,数控车床综合应用了计算机技术、自动控制、精密测量和机械设计等方面相关知识,它是由电子计算机控制的,具有广泛通用性和较大灵活性的高度自动化车床,它将加工过程所需的各种操作和 步骤,都用数字化的代码来表示,通过控制介质将数字信息送入专用的通用计算机,计算机对输入的信息进行处理与运算,发出各种指令来控制车床的伺服系统或其它执行文件,使车床自动加工出所需的工件。数控车床与其它车床的一个显著区别在于当加工对象改变时,除了重新安装工件外,只需重新输入新的程序,不需要对车床作任何调整。
铣工 在铣床上用旋转的铣刀切削工件上各种表面或沟槽的方法称为铣削,铣削是金属切削加工中常用的方法之一。铣削主要用于加工平面及各种沟槽表面和成形面等,也可以利用万能分度头进行分度件的铣削加工,还可以对工件上的孔进行钻削或镗削加工。常用铣有立式铣床、卧式铣床、万能卧式铣床等。铣工可以用于铣平面、斜面、台阶面、沟槽、螺旋槽以及等分零件(加工齿轮)等。
刨工 在刨床上用刨刀加工工件的方法称为刨削,它是金属切削加工中常用方法之一。刨削的主运动为直线往复运动,主要加工平面类和槽类(如直槽、T形槽、燕尾槽)等零件。刨床的主要类型有牛头刨床和龙门刨床,牛头刨床主要用于加工较小的零件表面,而龙门刨床主要加工较大的箱体、支架、床身等零件表面。刨刀一般做成弯头使其不至于啃入工件的已加工表面而损坏刀刃及已加工表面。插床实际上是一种立式牛头刨床,主要用于工件内表面的加工,如方孔、长方孔、多边形孔及孔内键槽等。
磨工 磨工是用磨具以较高线速度对工件表面进行加工的方法,它是对机械零件加工的主要方法之一。磨工主要使用的器械为磨床,主要用于零件的内外圆柱面、内外圆锥面、平面及成形面(如花键、螺纹、齿轮)的精加工,以获得较高的尺寸精度和较小的表面粗糙度。其中,砂轮是磨床的主要工作部分,切削液主要用于降低磨削区的温度和减少砂轮和工件之间的摩擦。
钳工 钳工主要是利用台虎钳、各种手用工具和一些机械电动工具完成某些零件的加工、部件、机器的装配和调试以及各类机械设备的维护与修理等工作。钳工是一种比较复杂、细致、工艺要求高的工作,基本操作包括:零件测量、划线、錾削、锯切、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削、研磨、矫直、弯曲、铆接、钣金下料以及装配等。钳工可分为普通钳工、划线钳工、修理钳工、装配钳工、模具钳工、工具样板钳工、钣金钳工。
当锉削不同形状时,需用不同的锉削方法,其中平面锉削是最基本的锉削,另外还有曲面锉削和通孔锉削。
3)装配与调试
加工完毕并检验合格的零件,按机械产品的技术要求,用钳工或钳工与机械相结合的方法按一定顺序组合、连接、固定起来,成为整台机器,这一过程称为装配。装配是机械制造的最后一道工序,也是保证机械达到各项技术要求的关键。
装配好的机器,还要经过试运转,以观察其在工作条件下的效能和整机质量。只有在检验、试车合格之后,才能装箱出厂。
(4)金属材料常识
1)金属材料性能
金属材料的性能分为使用性能和工艺性能两大类。实用性能反映材料在使用过程中所表现出来的特性,如物理性能、化学性能、力学性能等;工艺性能能反映材料加工制造中所表现出来的特性。
1、金属材料的力学性能 任何机器零件工作时都能承受外力(载荷)的作用。因此,材料在外力作用下所表现出来的特性就显得格外重要。这种性能叫力学性能。力学性能主要有:强度、塑性、硬度和韧性等。
2、金属材料的工艺性能 金属材料的工艺性能,主要有铸造性、锻造性、焊接性和切削加工性。
2)金属材料的分类
非合金钢(俗称碳素钢,简称碳钢)
钢 低合金钢
铁和以铁为基体的合金 合金钢
(主要指钢铁材料) 铸铁
金属材料 铁合金
铝及铝合金
非铁金属材料(主要指有色金属) 铜及铜合金
钛及钛合金
3)金属材料简介
1、钢 钢以铁为主要元素,含碳量一般在2.0%一下,并含有其他元素的材料。钢按化学成分可分为非合金钢、低合金钢和合金钢。非合金钢俗称碳素钢,简称碳钢。碳钢按钢的主要质量等级和主要性能或使用特性分为普通质量碳钢、优质碳钢及特殊质量碳钢;按含碳量的不同,碳钢可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
普通质量碳钢Q235A用于制作螺钉、螺母、垫圈等。
优质碳钢08F钢、10钢用于制作冲压成形的外壳、容器、罩子等;40钢制作轴、杆;45钢制作齿轮、连杆等。
特殊质量碳钢主要包括碳素工具钢、碳素弹簧钢、特殊易切削钢等。T7钢、T8钢用于制作手钳、錾子、锤、螺丝刀等;T10钢制作手锯锯条;T12钢制作锉刀、刮刀。
低碳钢(含碳量在0.25%以下)强度低,塑性、韧性好,易于成形,焊接性好,常用于制作受力不大的结构和零件。
中碳钢(含碳量在0.25%—0.6%之间)具有较高的强度,并兼有一定的塑性、韧性,适用于制造机械零件。
搞碳钢(含碳量在0.6%—1.4% 不包括0.6%)塑性和焊接性都差,但热处理后可达到很高的强度和硬度,用于制作工具、模具。
2、铸铁 铸铁是主要由铁、碳和硅组成的合金的总称。生产上应用的铸铁中含碳量通常在2.5%—4.0%之间,硅、锰、磷、硫等杂质的含量也比钢高。
常用的铸铁是灰铸铁。灰铸铁中的碳主要以片状石墨形式出现,断口呈灰色。其抗拉强度、塑性和韧性都较低,但承受压力的性能好,减摩性、减震性好,切削加工好,成本低,因而应用广泛。灰铸铁的铸造性也好,可以浇注形状复杂或薄壁的铸件。灰铸铁属脆性材料,不能锻压,其焊接性也差。常用的牌号有HT200用来制造机床床身、齿轮箱、刀架等。
(5)常用量具
为保证质量,机器中的每个零件都必须根据图样制造。零件是否符合图样要求,只有经过测量工具检验才能知道,这些用于测量的工具成为量具。常用的量具有:钢直尺、卡钳、90°角尺、游标卡尺、千分尺、百分表等。
钢直尺 钢直尺的长度规格有150mm、300mm、500mm、1000mm四种。其中规格为150mm的测量精度为0.5mm,其余规格的为1mm。钢直尺常用来测量毛坯和要求精度不高的零件。
卡钳 卡钳由外卡钳和内卡钳两种,分别用于测量外尺寸(外径或工件厚度)和内尺寸(内径或槽宽)。卡钳是一种间接的量具,它本身不能直接读出所测量的尺寸,使用时必须与钢直尺(或其他刻线量具)配合,才能得出测量读数,或用卡钳在钢直尺上先取得所需要的尺寸,再去检验工件是否符合规定的尺寸。
游标卡尺 游标卡尺是一种结构简单、中等精度的量具,可以直接两处攻坚的外径、内径、长度和深度的尺寸。游标卡尺由尺身和游标组成。尺身与固定卡脚制成一体。,游标和活动卡脚制成一体,并能在尺身上滑动。游标卡尺的测量精度有0.02mm、0.05mm、0.1mm三种。用游标卡尺测量工件时,应使卡脚逐渐靠近工件并轻微地接触,同时注意不要歪斜,以防读数产生误差。
千分尺 千分尺是一种精密量具。生产中常用的千分尺的测量精度为0.01mm。它的精度比游标卡尺高,并且比较灵敏,因此,对于加工精度要求较高的零件尺寸,要用千分尺来测量。千分尺的种类很多,由外径千分尺、内径千分尺、深度千分尺等,其中外径千分尺用得最为普遍。
百分表 百分表是精密量具,主要用于校正工件的安装位置,检验零件的形状、位置误差,以及测量零件的内径等。常用的百分表测量精度为0.01mm。
(6)、实习总结
为期两天实习结束了,在这期间我们总共在几个车间进行了参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:
1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。
2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。
5.社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。
6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短两天中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
这事本人的实习报告,可以参考一下,有关机械的,有些东西必须你自己修改,毕竟是你自己实习的嘛!