定位装置的作用和基本形式

❸ gps卫星定位器有什么用

所有的GPS定位器需要获取到位置信息最主要的三大要素就是：1、定位终端；2、传输网络；3、GPS定位系统；
一、GPS定位终端和GPS定位系统最通用的功能，以及需要区分的功能主要是：
1、通用型功能有:
（1）、实时位置查询：可以随时查询到定位器当前的实时位置信息，通过后台数据的计算以地图形式展现出来，并在当前位置中出现坐标；
（2）、历史轨迹查询：可以在系统中设置需要查询的时间段中GPS定位终端的行驶轨迹和活动走向，同时附带文字内容，包含当前时速，行驶时间等；
（3）、电子栅栏：可以给定位器在位置服务软件中设置一个及多个电子栅栏范围，当车辆超出此范围时，可以第一时间收到消息提醒。
2、区分型功能有：
（1）、物流车使用群体：里程统计、 油耗统计、远程锁车（选装功能需加断电继电器）、服务期提醒、保养到期提醒、行驶记录分析、短信查车、远程寻车等等。
（2）、车贷使用群体：定位器拆除提醒、定时数据上报、跨区域提醒等等；
（3）、机关车辆使用群体：使用者权限区分、办事地点上报、车辆申请使用提醒等等；
（4）、其他管理型车队使用群体：
例如驾培车的通过驾培一体机车载卫星定位终端，具有教练/学员登签/签退功能，学员开始练车，则通过指纹验证进行签到、拍照等特殊功能；
还有针对电动车、摩托车的定位终端，车辆非法移动就会报警，碰撞、超速、低压也会提醒，对防盗非常有效；
还例如：货车使用群体，系统中需要设定超速提醒、越界提醒、疲劳驾驶提醒等等。

因为定位系统不是属于单一固定型，所以除了以上主要常用功能以外，还有很多其他辅助定制功能。

❹ 接触网定位装置的分类有哪些

接触网定位装置是用于轨道交通系统皮伍中的接触网故障检测与维修的装置，主要分为以下两类：

1. 基于接触网物理特性的定位装置：包括短路电流法、振动法和磁场法等，这些方法均基于接触网与列车接触时所产生的物理反应进行接触网定位。

2. 基于无线技术的定位装置：这种方法使燃禅或用无线通讯和传感器技术进行接触网的定位，常见的无线定位技术包括GPS（全球卫星定位系统）、移动通信网络定位技术和RFID（无线射频识别）技术等。这类装置由于使用无线通信，能够减少人力和时间成本，并且适用于大袭哪型地铁运营系统。

❺ 阀门定位器有哪几种其作用是什麽分别适用于那些场所

概述：

阀门定位器(又称：气动阀门定位器）是调节阀的主要附件，通常与气动调节阀配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。

定位器结构：

阀门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门定位器、电－气阀门定位器和智能式阀门定位器。

阀门定位器能够增大调节阀的输出功率，减少调节信号的传递滞后，加快阀杆的移动速度，能够提高阀门的线性度，克服阀杆的磨擦力并消除不平衡力的影响，从而保证调节阀的正确定位。

适配品种

常用执行机构分气动执行机构，电动执行机构，有直行程、角行程之分。用以自动、手动开闭各类阀门、风板等。

阀门定位器的工作原理

阀门定位器是控制阀的主要附件.它将阀杆位移信号作为输入的反馈测量信号,以控制器输

出信号作为设定信号，进行比较，当两者有偏差时，改变其到执行机构的输出信号，使执行机构动作，建立了阀杆位移倍与控制器输出信号之间的一一对应关系。因此，阀门定位器组成以阀杆位移为测量信号，以控制器输出为设定信号的反馈控制系统。该控制系统的操纵变量是阀门定位器去执行机构的输出信号。

阀门定位器的分类

阀门定位器按输入信号分为气动阀门定位器、电气阀门定位器和智能阀门定位器。气动阀门定位器的输入信号是标准气信号，例如，20~100kPa气信号，其输出信号也是标准的气信号。电气阀门定位器的输入信号是标准电流或电压信号，例如，4~20mA电流信号或1~5V电压信号等，在电气阀门定位器内部将电信号转换为电磁力，然后输出气信号到拨动控制阀。智能电气阀门定位器它将控制室输出的电流信号转换成驱动调节阀的气信号，根据调节阀工作时阀杆摩擦力，抵消介质压力波动而产生的不平衡力，使阀门开度对应于控制室输出的电流信号。并且可以进行智能组态设置相应的参数，达到改善控制阀性能的目的。

按动作的方向可分为单向阀门定们器和双向阀门定位器。单向阀门定位器用于活塞式执行机构时，阀门定位器只有一个方向起作用，双向阀门定位器作用在活塞式执行机构气缸的两侧，在两个方向起作用。

按阀门定位器输出和输入信号的增益符号分为正作用阀门定位器和反作用阀门定位器。正作用阀门定位器的输入信号增加时，输出信号也增加，因此，增益为正。反作用阀门定位器的输入信号增加时，输出信号减小，因此，增益为负。

按阀门定位器输入信号是模拟信号或数字信号，可分为普通阀门定位器和现场总线电气阀门定位器。普通阀门定位器的输入信号是模拟气压或电流、电压信号，现场总线电气阀门定位器的输入信号是现场总线的数字信号。

按阀门定位器是否带CPU可分为普通电气阀门定位器和智能电气阀门定位器。普通电气阀门定位器没有CPU，因此，不具有智能，不能处理有关的智能运算。智能电气阀门定位器带CPU，可处理有关智能运算，例如，可进行前向通道的非线性补偿等，现场总线电气阀门定位器还可带PID等功能模块，实现相应的运算。

按反馈信号的检测方法也可进行分类。

例如，用机械连杆方式检测阀位信号的阀门定位器：用霍乐效应检测位移的方法检测阀杆位移的阀门定位器：用电磁感应方法检测阀杆位移的阀门定位器等。

❻ 汽车gps定位器有哪几种定位方式以及优缺点

汽车GPS定位器一般有四种：北斗、GPS、LBS、WiFi定位

1、北斗定位

北斗定位，简单点说就是国产的GPS，原理和GPS定位一样，是利用我国自主研发升空的北斗卫星来进行定位的，目前最大用户是中国军方，不过我国正在加大北斗在各行各业的民用，定位精度5米以内。

优点：①可以实现在复杂环境中的定位追踪；②速度快；③周围的wifi即使连接不上也能定位。

缺点：显而易见的，①wifi依赖！——没有打开wifi就不能定位；②必须处于联网状态。③室内误差在20-50m左右较多，精确度欠缺。