㈠ 发动机过速保护是什么意思
这个分情况：
一是老款式的发动机，通过诸如“限速片”或版是机械式的手动控制以权达到限速目的。
二是现在较新款型发动机，通过ECU控制控制喷油而达到过速保护目的，但不会“断油”，如：通过控制节气门体开度或喷油量等方面实施限速（发动机转速）。
㈡ 请各路朋友解释一下，机械液压过速装置是什么原理。
你指的是否溢流装置？一旦液压压力超过预定压力值时，溢流阀动作泄压，就是控流原理。
㈢ 机械过速保护装置原理
机械过程中保护用的装置原理是非常大的，这种原理确实通过你的那种机械的保护你才能去装，这种装置的方式是粉很重要的。
㈣ 水轮机在运行过程中出力突然下降有哪些原因
1 水轮机运行中的常见故障分析
1.1 机组过速故障
当机组转速超过名牌规定的额定转速，则出现过速事故，当机组转速升高至某一定值以上（一般超过额定转速的140%以上），机组转动部分离心力急剧增大，引起机组摆度与振动显著增大，造成转动部分与固定部分的碰撞，甚至事故不断扩大而损坏更多部件，所以必须有效地防止发生机组过速故障。分析机组出现过速的原因有：（1）机组在带负荷运行时，由于各种原因突然甩掉负荷，如果此时导叶不能关闭，或者关闭过慢，水轮机组的转速就可能增高到额定转速的120%-140%，甚至更高。（2）在机组正常开停机过程中，发生调速器失控，机组转速同样会急剧上升而发生过速。（3）在机组正常开停机（或紧急停机）过程中，发生多根剪短销剪短，也会出现机组过速和剧烈震动。
1.2 水导瓦温度过高故障
为了使机组在一条轴线上转动，水轮机部位都采用巴氏合金轴瓦固定转轴。由于转轴和轴瓦接触间隙微小，在机组转动的时候，会产生相互摩擦而发热，转轴和轴瓦温度就会升高，当温度上升到巴氏合金轴瓦的熔点时，就会将轴瓦烧坏，转轴拉毛，引起机组偏离轴线旋转而振动。引起水导瓦温度过高的原因有以下几方面：（1）润滑油减少：由于轴承油槽密封不良，或排油阀门关闭不严密，造成大量漏油或甩油，润滑油因减少而无法形成良好的油膜，致使轴承温度升高。（2）油变质：轴承内的润滑油因使用时间较长，或油中有水份或其它酸性杂性，使油质劣化，影响润滑性能，尤其当轴承内大量进水（例如冷却器漏水等）时，使润滑及冷却的介质改变，直接影响轴承的润滑条件，瓦温会急剧上升。（3）冷却水中断或冷却水压降低：冷却水管堵塞、阀门的阀瓣损坏、管道内进入空气等都会影响冷却器的过流量，使冷却器不能正常发挥作用，引起轴承油温升高。
1.3 剪断销剪断故障
剪断销是水轮机导水叶的保护装置，是导叶传动机构和拐臂的连接器。正常情况下，导叶在动作过程中，剪断销有足够的强度带动导叶转动，当剪力大于正常操作应力的1.5倍时，剪断销就会剪断，使导叶脱离控制，避免事故扩大。
当剪断销剪断时，会出现水轮机水流不均匀而使机组产生振动，关机时无法关闭全部水流而使机组不能停止转动。剪断销剪原因有：（1）当导叶间有异物或机械卡住时，导叶不能运动，而拐臂在调速环的带动下转动，产生较大的剪力，剪断销被剪断。（2）导叶开启或关闭过快，水流对导叶的压力增大，导致剪力过大而使剪断销剪断。
2 水轮机故障的预防
安全生产，预防为主，合理科学的预防，是减少事故发生最有效的措施。根据发电机组运行的实际情况和本人多年积累的经验，总结几条预防方针：（1）建设一座发电站，从设计、设备选型、安装、调试各个环节严格把关，结合电站及电网的实际情况，选择合格稳定的设备，合理搭配各类报警信号、操作方式、保护装置及自动装置。（2）加强职工队伍的素质教育、安全教育和业务培训。（3）建立健全的安全管理制度、运行值班制度、设备缺陷记录制度及适合电站需要的各种制度。（4）编制适合电站生产需要的运行规程和操作典票，制定各类事故预想和事故处理预案，平时加强反事故演习。
3 水轮机运行中出现故障的处理方法
3.1 机组过速的处理方法
（1）当机组出现过速的时候，切莫心慌，应保持冷清，沉着应对。（2）在运行过程中，突然失去负荷，首先应监视过速保护装置能否正常动作，若过速保护拒动或动作不正常，应立即手动紧急停机，必要时关闭水轮机主阀。（3）若在开停机（或紧急停机）过程中，因剪断销剪断或调速器出现异常等引起机组过速，此时即使转速尚未达到过速保护动作的整定值，都应立即关闭水轮机主阀。对于没有设置水轮机主阀的机组，则应尽快关闭机组前的进水口闸门。（4）当机组转速降到额定转速的35%以下时，手动制动使机组完全停止。
3.2 水导瓦温度过高的处理方法
当机组出现水导瓦温度过高的时候，应从以下几步进行分析和处理：
（1）如果温度是慢慢上升，机组振动、摆度无异常，不要急于停机。先检查测温系统是否正常，冷却水水压和流量是否正常，油位是否正常。如果一时之间无法判明原因，而且温度继续上升，就应立即停机检查。
（2）如果温度骤然上升，机组振动、摆度突然变大，就应立即紧急停机。检查测温系统、冷却水系统、水导油槽油位、油质及油水管路等情况，彻查原因。必要时拆开水导，检查水导瓦间隙和瓦面磨损情况，合理修复。
㈤ 绞车过速保护
绞车十大保护原理说明
1. 过卷保护： 当提升位置超过正常提升位置0.5m时，深度指示器上的顶杆会碰到安设在深度指示器上面的行程开关，该行程开关的常闭触电接入安全回路中，过卷时，可以断开安全回路，使盘形闸抱闸。另外通过井架上的行程开关也可以达到此目的。原理与上述相同。此外PLC内，还独立有过卷保护。
2. 松绳保护： 在出绳口外安装两个行程开关，当松绳时，行程开关动作，能够实现声光报警。
3. 闸瓦磨损保护： 安设在盘形闸上，当闸板磨损超限时，能够实现声光报警。
4. 弹簧疲劳保护： 安设在盘形闸上，当弹簧疲劳使得闸间隙超过2mm时，能够实现声光报警。
5. 减速功能保护： 安设在深度指示器上。当到达减速点时，安在深度指示器上行程开关动作，使得提升机只能加2步电。另外在PLC内，通过设置的深度，还有独立的减速功能保护。
6. 紧急制动： 安设在操作台上，当出现紧急情况，需要停车时，可以踩下紧急制动，使安全回路断电，从而使得盘形闸抱闸。
7. 等速超速保护： 当提升速度达到提升机速度最大值的120%时，通过PLC能断开安全回路，从而使得盘形闸抱闸。
8. 减速限速保护： 当提升机达到限速点后，如果速度超过2m/s时，会通过PLC断开安全回路，从而使得盘形闸抱闸。
9. 过负荷欠电压保护： 当提升机电压低于90%或者提升机的负荷超过设计提升能力时，4m绞车会通过高压综合保护装置使得高压真空断路器线圈断电，3.5m绞车通过失压脱扣线圈动作，使得真空断路器线圈断电，从而使得安全回路断开。
10. 断轴保护： 安设在深度指示器上，通过传感器和磁钢作用给PLC输入信号，当深度指示器失效时，能断开安全回路，从而使得盘形闸抱闸。
㈥ 纯机械过速装置过速动作值如何定
纯机械过速装置过速动作值这样定：按照离心探测器触发脱扣器时机组的转速值设定为143.3%额定转速，即为纯机械过速保护系统的动作值。因为离心块伸出程度和机组转动速度的雀正纯平方呈现为正比率关系,所以按照离心探测器触发脱扣器时机组的转速值设定为143.3%额定转速，顷咐即为纯机械过速保护系统的动作值。当机组转速达到设定值时，离心探测器的离心块外伸，切向碰撞脱扣器的凸轮，触发脱扣器动作，从而牵引行程阀实现油路切换，控制机械过速切换阀动作，达成机组运行的停止。此时，离心探测器触发清搜脱扣器时机组的转速值，即为纯机械过速保护系统的动作值。
㈦ 水电站调速器事故急停阀与过速限制器是如何动作的,二者有什么联系
调速器事故急停阀直接作用于导叶关腔油管路，用于事故时关闭导叶
过速限制内器一般指机械过速装置容，通常设在150%左右，当过速限制器动作后启动紧急事故停机，直接通过事故配压阀关闭导叶（调速器事故急停阀同时启动，但没什么作用了），也有的过速限制器直接作用于导叶关腔油管路
㈧ 水电厂中的过速保护装置的运行过程是怎么样的饿啊谢谢~~~
它主要由过速探测器、过速保护器组成，是大型旋转设备的纯机械无源过速保护装置，可用作水轮发电机组的过速保护。当水轮发电机组转速升高到过速保护设定值，而此时水电站转速信号装置或电源系统以及调速系统等发生故障，无法实现水轮发电机组的调速和停机，机械液压过速保护装置可利用油压装置油压切换油路，通过液压系统关闭轴流、混流、贯流式水轮发电机组的导叶机构或冲击式水轮发电机组的折向器，实现机组停机，防止机组发生飞逸事故，确保水轮发电机的安全运行。
详见：http://www.xajhco.com/proshow.asp?ID=25