① 气压传动常识
(一)气压传动概述
气压传动与液压传动统称为流体传动,都是利用有压流体(气体或液体)作为工作介质来传递动力或控制信号的一种传动方式。气压传动是以压缩空气为工作介质进行压力或信号传递及控制,进而实现生产机械化和自动化的一门技术。其传动和控制原理与液压传动基本相同,但由于系统中的工作介质及其特性有很大区别,因此,这两种系统的工作特性及其应用场合也有所不同。
(二)气压传动的基本原理、组成及特点
1.气压传动的工作原理
气压传动与液压传动的基本工作原理是相似的(略)。
2.气压传动系统的组成
典型的气压传动系统由气压发生装置、执行元件、控制元件和辅助元件4个部分组成(图2-70)。
图2-70 气压传动及控制系统的组成
1—电动机;2—空气压缩机;3—气罐;4—压力控制阀;5—逻辑元件;6—方向控制阀;7—流量控制阀;8—行程阀;9—气缸;10—消声器;11—油雾器;12—分水滤气器
(1)气压发生装置
气压发生装置简称气源装置,是获得压缩空气的能源装置,其主体部分是空气压缩机,另外还有气源净化设备。空气压缩机将原动机供给的机械能转化为空气的压力能,而气源净化设备用以降低压缩空气的温度,除去压缩空气中的水分、油分以及污染杂质等。使用气动设备较多的厂矿常将气源装置集中在压气站(俗称空压站)内,由压气站再统一向各用气点(分厂、车间和用气设备等)分配供应压缩空气。
(2)执行元件
执行元件是以压缩空气为工作介质,并将压缩空气的压力能转变为机械能的能量转换装置,执行元件包括:做直线往复运动的气缸,做连续回转运动的气马达和做不连续回转运动的摆动马达等。
(3)控制元件
控制元件又称操纵、运算、检测元件,是用来控制压缩空气流的压力、流量和流动方向等,以便使执行机构完成预定的运动规律的元件。控制元件包括:各种压力阀、方向阀、流量阀、逻辑元件、射流元件、行程阀、转换器和传感器等。
(4)辅助元件
辅助元件是使压缩空气净化、润滑、消声以及元件间连接所需要的一些装置。辅助元件包括:分水滤气器、油雾器、消声器以及各种管路附件等。
3.气压传动的特点
气压传动与其他的传动和控制方式相比,其主要优缺点如下:
(1)气压传动的优点
1)气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等级低,故使用安全。
2)输出力及工作速度的调节非常容易。气缸动作速度一般为50~500mm/s,比液压和电气方式的动作速度快。
3)可靠性高、使用寿命长。
4)利用空气的可压缩性可贮存能量,实现集中供气。
5)全气动控制具有防火、防潮、防爆的能力。与液压相比,气动方式可在高温场合使用。
6)由于空气流动损失小,压缩空气可集中供应,远距离输送。
(2)气压传动的缺点
1)由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。
2)气缸在低速运动时,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸。
3)虽然在许多应用场合,气缸的输出力能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。
4)目前气压传动的传动效率较低。
② 你知道气压制动装置是由哪些部件组成的吗它是怎样工作的呢
气动制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压计、制动方式、制动室、车轮制动器、制动管路等组成,当踩下制动踏板时,制动阀打开储气罐至制动气室的通道,使储气罐中的压缩空气通过制动阀进入制动气室,通过驱动部推动闸瓦打开,压缩制动鼓,使车轮起制动作用。
3.主制动控制阀
主制动控制阀是用于操作主制动系统并使制动气压与制动控制力或踏板行程成比例的装置。目前,主制动控制阀常用于单列双腔隔膜式和并联双腔隔膜式气动制动传动装置,是一种以压缩空气为动力源的动力制动装置。驾驶员只需根据不同的制动强度要求来控制制动踏板的行程,从而控制制动气压以获得所需的制动力。
③ 液气压传动系统是由哪些装置构成
1、工作介质液体--液压传动,气体--气压传动。组成部分:动力源(泵)、执行元件(缸内、马达)、控容制元件(阀)、辅助元件、工作介质。 2、国际单位是帕斯卡Pa,由于实际应用中帕斯卡单位比较小,因此常用单位为MPa,bar。 3、在液压系统中,功率(能量)=流量X压力。 4、液压与气压传动中力传递依据是帕斯卡原理:压力X面积=作用力。 5、流体的流动状态不仅与管内的平均流速有关,还与管道内径和流体的运动粘度有关。在圆管中,雷诺数=平均流速X管道内径/运动粘度。雷诺数的物理意义表示了液体流动时惯性力与粘性力之比。 6、伯努利方程物理意义:在管内作稳定流动的理想流体具有压力能、势能和动能三种形式的能量,在任意截面上这三种能量可以相互转换,但其总和不变,即能量守恒。 以上内容参考:液压与气压传动 普通高等教育“十一五”国家级规划教材
④ 气压式传动装置由哪些部分组成
气压式制动传动装置是利用压缩空气作力源的动力式制动装置。驾驶员只须按不同的制动强度要求,控制制动踏板的行程,便可控制制动气压的大小来获得所需要的制动力。
气压制动传动装置的基本组成和工作原理
1.组成
气压制动传动装置由两大部分组成:一是气源部分——它包括空气压缩机1、调压机构(卸荷阀2和调压阀3)、贮气筒5、气压表8和安全阀6等部件。二是控制部分——它包括制动踏板9、制动控制阀10、控制管路、制动气室11、12、制动灯开关13等部件。
1-空气压缩机;2-卸荷阀;3-调压器;4-单向阀;5-贮气筒;6-安全阀;7-油水放出阀;8-气压表;
9-制动踏板;10-制动控制阀;11-前制动气室,12-后制动气室;13-制动灯开关。
⑤ 在机械设备气压传动系统一般由哪几个部分组成
气压传动由气源、气动执行元件、气动控制阀和气动辅件组成。气源一般由版Link
title压缩机提供。气动权执行元件把压缩气体的压力能转换为机械能,用来驱动工作部件,包括气缸和气动马达。气动控制阀用来调节气流的方向、压力和流量,相应地分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。气动辅件包括:净化空气用的分水滤气器,改善空气润滑性能的油雾器,消除噪声的消声器,管子联接件等。在气压传动中还有用来感受和传递各种信息的气动传感器。每一个组件的选取也都非常重要,将他们组装起来后必须要进行试运行才可以。这时应注意的问题有以下几点:1,每一个零部件先检查是否能正常运行2,安装时应严格按照说明书的步骤进行,或在专业人士指导下进行安装3,试运行成功后才可以真正的放心使用
⑥ 气压传动系统由哪些部分组成
气压传动是指以压缩空气为动力源来驱动和控制各种机械设备以实现生产过程机械化和自动化的一种技术。随着工业机械化自动化的发展,气动技术越来越广泛地应用于各个领域。
在气压传动系统中,根据气动元件和装置的不同功能,可将气压传动系统分成以下四个组成部分。
(1)气源装置。气源装置将原动机提供的机械能转变为气体的压力能,为系统提供压缩空气。它主要由空气压缩机构成,还配有储气罐、气源净化装置等附属设备。
(2)执行元件。执行元件起能量转换的作用,把压缩空气的压力能转换成工作装置的机械能。它的主要形式有气缸输出直线往复式机械能、摆动气缸和气马达分别输出回转摆动式和旋转式的机械能。对于以真空压力为动力源的系统,采用真空吸盘以完成各种吸吊作业。
(3)控制元件。控制元件用来对压缩空气的压力、流量和流动方向凋节和控制,使系统执行机构按功能要求的程序和性能工作。根据完成功能不同,控制元件种类分为很多种,气压传动系统中一般包括压力、流量、方向和逻辑等四大类控制元件。
(4)辅助元件。辅助元件是用于元件内部润滑、排气噪声、元件间的连接以及信号转换、显示、放大、检测等所需的各种气动元件,如油雾器、消声器、管件及管接头、转换器、显示器、传感器等。
气动是“气动技术”或“气压传动与控制”的简称。气动技术是以空气压缩机为动力源,以压缩空气为工作介质,进行能量传递或信号传递的工程技术.是实现各种生产控制、自动控制的重要手段。在人类追求与自然界和平共处的时代,研究并大力发展气压传动,对于全球环境与资源保护有着相当特殊的意义。随着工业机械化和自动化的发展,气动技术越来越广泛地应用于各个领域。特别是成本低廉、结构简单的气动自动装置已得到了广泛的普及与应用,在工业企业自动化中具有非常重要的地位。
气压传动的应用历史非常悠久。早在公元前,埃及人就开始利用风箱产生压缩空气用于助燃。后来,人们懂得用空气作为工作介质传递动力做功,如古代利用自然风力推动风车、带动水车提水灌溉、利用风能航海。从18世纪的产业革命开始,气压传动逐渐被应用于各类行业中,如矿山用的风钻、火车的刹车装置、汽车的自动开关门等。而气压传动应用于一般工业中的自动化、省力化则是近些年的事情。
如今,世界各国都把气压传动作为一种低成本的工业自动化手段应用于工业领域。国内外自20世纪60年代以来.随着工业机械化和自动化的发展,气动技术越来越广泛地应用于各个领域里。如今,气压传动元件的发展速度已超过了液压元件,气压传动已成为一个独立的专门技术领域。
⑦ 气压传动系统的组成及工作原理是什么
1气压传动系统的组成
由图4-32可见,完整的气压传动系统是由四部分组成的。
图4-33气压传动系统的分类
3气压传动系统的分类
按选用控制元件的类型不同,气压传动系统的分类如图4-33所示,气压传动系统包括气阀控制系统、逻辑元件控制系统、射流元件控制系统,其中气阀控制系统包括全气阀控制系统和电子、电气控制电磁阀转换系统。