核动力装置一回路设计方案

① 潜艇的核动力装置由什么组成

潜艇的核动力装置由核反应堆、蒸汽发生器、循环泵和透平机等组成。核动力装置的工作原理是，循环管路中的水经过反应堆时，吸收了由核燃料裂变所产生的高温，水被加热而处于高温状态。在循环泵的作用下，高温水在蒸汽发生器中变成高温、高压的蒸汽，再用蒸汽推动透平机转动，进而带动潜艇上的螺旋桨旋转，使潜艇在水中前进。

核动力潜艇的功率很大，有的可达2~3万匹马力。它的航行距离比一般潜艇远多啦，可达10~20万海里，航行速度达到25节至30节以上。

核潜艇上的反应堆具有一定的放射性，可能给潜艇乘员的健康带来一定的危害，因此在核潜艇设有严密的防护装置。在反应堆外面包有用特殊钢板或铅板等制成的防护层，通向反应堆的管道外面也装有防护装置。潜艇上还设有防放射性辐射的监视报警系统。为了保证乘员安全和健康，艇上的空气、食品和淡水要定期进行检查和消毒。

核潜艇和普通潜艇一样，今后也将向高速度、大深度和低噪音，以及提高探测能力、自动化控制能力等方面发展。

② 请问航空母舰的核动力推进装置设计原理谁知道

核反应堆相当于一个锅炉，提供热量，这个热量是核燃料铀-235被中子击中后发生裂变产生的（核能转换成了热能）。再用这个热量去把水烧开并变成蒸汽，然后有两种可能： 1，蒸汽推动蒸汽机的叶片转动（热能转换成机械能），进而带动螺旋桨转动使潜艇前进（机械能转换成动能)； 2，蒸汽带动汽轮发电机发电(机械能转换成电能），发出的交流电一部分供全艇用电，另一部分被转换成直流电后，带动直流电动机转动，进而带动螺旋桨旋转。
利用核聚变或核裂变产生的巨大能量加热水,使水汽化,在一定空间内,水蒸气的质量增大,压强随之增大,利用压强和水的内能推动动螺旋桨旋转。从而带动发电机,产生电能和动能,其中动能既航母的动力来源
其实常规动力航母的推进系统原理相同只是用煤的内能加热水的煤是不可再生资源,燃烧生成SO2,CO,CO2等污染性气体,其中SO2会腐蚀航母舰体的核能是清洁能源核航母因为核聚变或裂变释放的能量巨大,所以几乎不受燃料限制,理论上可以无限期航行,直到核能用完.但是因为食物淡水因素还是要停靠补给的.因为核军舰不需要太多核原料(相对于常规军舰携带的煤轻很多),便可以携带更多的武备和航空燃油等.并且几乎不考虑淡水问题,因为有足够的核能可以淡化海水,美国海军把常规军舰上的限时限量淋浴和核军舰上无限时限量的全天开放淋浴比较,称后者为好莱屋淋浴,由此可见一斑

③ 船舶主机的核动力装置

以反应堆代替普通燃料来产生蒸汽的汽轮机装置。反应堆中核裂变产生内的大能量，被不容断循环的冷却水吸收，后者又通过蒸汽发生器将热量传给第二个回路中的水，使之变为蒸汽后到汽轮机中作功。
核动力装置主要用于大型军舰和潜艇。1959年美国在客货船“萨凡那”号上试用功率 20000马力核动力装置成功；1960年苏联在破冰船“列宁”号上采用核动力装置,功率44000马力。此后，联邦德国和日本也分别建造了核动力商船。这些船在试航一段时间后，出于法律和民意上的原因停驶。人们担心放射性物质污染航道、港口和城市环境，因此很多港口拒绝核动力船进港。对核燃料使用后的核废料也还缺乏妥善处理办法。目前这些民用核动力船都已改装为常规动力装置船。

④ 航母上核动力装置

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1：组成与原理
核动力装置主要包括核反应堆、产生动力的系统和设备，如核蒸汽供应系统和核电站汽轮机等，以及为保证设备正常运行、人员健康和安全所需要的系统和设备等。

核燃料在核动力装置的反应堆中产生裂变反应，释放巨大能量，被不断循环的冷却水吸收，后者又通过蒸汽发生器将热量传给第二个回路中的水，使之变为蒸汽后到汽轮机中作功。
核动力装置功率大，一次装填核燃料可以用上好几年。装备核动力装置的舰船，几乎有无限的续航力。所以核动力装置主要用于大型军舰和潜艇。
2：用途
核动力装置主要用于：

①发电。与火力发电相比，核电站基建投资较高，但燃料费用较低，发电成本也较低。在正式运行的核电站中，广泛采用的是热中子轻水堆（包括压水堆和沸水堆），其次是气冷堆和重水堆。其中除沸水堆核电站外，其他堆型中核电站汽轮机的蒸汽均不直接与核反应堆接触，所以汽轮机基本上无放射性污染。

②推进潜艇和水面舰船。核动力装置能以较少的燃料提供较大的动力，故核潜艇的航速快、续航能力大。这类核动力装置几乎都采用压水堆。

③用于空间技术和其他方面。空间核动力装置一般包括热源和能量转换器。其中热源可以是核反应堆，但利用较多的是同位素电池 ；能量转换器使热能转换为电能 ，有静态（功率较小，效率较低）和动态（功率较大，效率较高）两类。这些装置也可以用于海洋和陆地上的特殊场合，如极地气象站等。

⑤ 核动力是怎么一回事它是怎样给核潜艇、航空母舰动力的

核动力是利用可控核反应来获取能量，从而得到动力，热量和电能。因为核辐射问题和现在人类还只能控制核裂变，所以核能暂时未能得到大规模的利用。利用核反应来获取能量的原理是：当裂变材料(例如铀-235)在受人为控制的条件下发生核裂变时，核能就会以热的形式被释放出来，这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能。
目前核潜艇，核动力航母大多使用的是压水型核反应堆，整个流程原理是：
由核反应堆中的铀—235核燃料进行链式核反应并产生高温，高温把核反应堆内密闭循环的纯净水“煮开”变为蒸汽后，经喷嘴加速变为蒸汽流推动汽轮机运转。汽轮机的转速经过减速齿轮减速后带动螺旋桨。能量转换全过程大致为：核能→热能→机械能→动能。
核能产生于核反应堆中的铀原子核裂变，当铀原子核连续裂变时（称“链式反应”），会产生巨大的热能。核反应堆的作用就好比是我们都很熟悉的锅炉，不过锅炉里的水一般是用火加热的，而核反应堆里的水是用核燃料“加热”的，所以过去也把核反应堆俗称为“原子锅炉”。
核动力装置通常由一回路和二回路组成，它们都是密闭的循环回路。
一回路由主冷却剂系统和各种辅助系统组成，主冷却剂系统包括核反应堆、主冷却剂泵、蒸汽发生器、稳压器等设备。一回路里的高温高压纯净水被核燃料加热后，由主冷却剂泵推动，经蒸汽发生器把热量传导给二回路水，使之变为蒸汽，然后一回路里被冷却的水再次返回核反应堆里，继续把核燃料产生的热量带出来，并慢化中子参与链式核反应。所以一回路里的水被称为冷却剂和慢化剂。核燃料释放的热量多少，是由控制棒来调节的。
二回路里，前半部分流动的是被一回路加热后的蒸汽，后半部分流动的是被冷凝器冷却后的水。一二回路的交会处是蒸汽发生器，二回路的水在蒸汽发生器里被加热后变成饱和蒸汽用来驱动汽轮发电机，提供电源。

⑥ 核航母上的反应堆，究竟是怎么推动航母航行的

众所周知，航母可分为核动力航母和常规动力航母。美国现役的“福特”级、“尼米兹”级以及法国的“戴高乐”号航母采用的是核动力装置，除此之外的其他现役航母均为常规动力航母。常规动力航母的动力装置又可分为蒸汽动力、燃气动力、电力推进等，比如俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母采用的常规蒸汽动力装置，英国“无敌”级航母和意大利“卡武尔”号航母采用的是燃气动力装置，英国“伊丽莎白女王”级航母开始尝试使用综合电力推进系统。在以上动力装置中，核动力装置仍然是大型航母的首选。那么，核动力航母是怎样运转的呢？换句话说，核反应堆是如何驱动航母的呢？

航母核动力装置的主要优点

航母采用核动力装置，具有以下优点：一是功率大，“尼米兹”级的反应堆功率为500~600兆瓦，不仅能驱动航母快速航行，还能为其他设备提供充足的电力。二是堆芯寿命长，美国航母核反应堆的燃料可连续运行几十年，最新的“福特”级A1W反应堆的寿命达50年。三是核动力航母不需要排烟，减少了对舰载机的干扰，提高了起降的安全性。第四是核动力航母可以留出更多的空间装载航空燃料和武器弹药，还能增加机库空间，搭载更多的舰载机。正是因为具备以上优点，所以大型核动力航母仍是未来航母的主要发展方向。

⑦ 船舶核动力装置的目录

第1章绪论
第2章反应堆冷却剂系统
第3章一回路辅助回系统
第4章二回路系统
第5章水质监督和答水处理
第6章核动力装置热力循环分析
第7章船舶核动力装置运行与控制
第8章核动力装置动力学
第9章核安全基础
附录
附表1 船舶核动力装置主要参数表
附表2 国外在役/在建(计划)核潜艇一览表
附表3 国外潜艇堆性能一览表
附表4 国外舰船一体化压水堆技术特点
附表5 核潜艇沉没事故统计表
附图1 “奥托·汉”号核动力船二回路系统流程图
附图2 “陆奥”号核动力船主蒸汽系统流程图
附图3 核动力装置热平衡计算用热线图
参考文献

⑧ 核动力装置由哪两条水回路组成

你是说核反应堆的一回路和二回路的两条回路吧？所谓一回路，就是反应堆里直接冷却的水循环水，含有极强的放性元素在其中。而二回路，是指用另外一路水，将一回路水的热量，采用“水—水”换热器的方式，进行完全无接触的置换出来热量，这路循环水称为二回路。用这个置换出了热量的二回路的水的热量再去进入蒸汽发生器产生蒸汽去推动常规汽轮发电机组工作、发电。