吊弦装置作用

⑴ 知识补给：接触网

疑问：
1.接触网都有什么构成？
2.接触网你传递直流电还是交流电？如果是直流怎么给机车供电？
3.弓网故障处置程序。

接触网都有什么构成？
接触网由：接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等几部分组成。

接触悬挂
包括：接触线、吊弦、承力索 以及 坠砣补偿器。
作用：将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。

支持装置：
包括：腕臂、拉杆、绝缘子，及其他建筑物的体术支持设备。
作用：支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其他建筑物。

定位装置
包括: 定位管、定位器、支持器。
功用：固定接触线的位置，使接触线在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，并将接触线的水平负荷传给支柱。

需要知道：
绝缘子、平腕臂、斜腕臂
定位管支撑、定位管、定位器
承力索、吊弦、接触线、回流线

供电的几种方式：
1.单边供电：供电臂之从一端的变电所取得电流的供电方式。

2.双边供电：供电臂从两端相邻的变电所取得电流的供电方式。

3.越区供电：是一种非正常供电方式。

⑵ 接触网的组成及图解

接触网的正磨悔组成及图解介绍如下：

接触网中的吊弦：

在链形悬挂中，接触线通过吊弦悬挂在承力索上。按其使用位置是在跨距中、软横跨上或隧道内有不同的吊弦类型，吊弦是链形悬挂中的重要组成部件之一。在链形悬挂中安设吊弦，使每个跨距中在不增加支柱的情况下，增加了对接触线的悬挂点，这样使接触线的弛度和弹性均得到改善，提高了接触线工作质量。

另外，通过调节吊弦的长度来调整，保证接触线对轨面的高度，使其符合技术要求。吊弦有普通吊弦和整体吊弦，普通环节吊弦以直径4mm（一般称为8号铁线）的镀锌铁线制成。整体吊弦种类也比较多，老的整体吊弦采用不锈钢直吊弦，一般由两段构成，中间增加调节举正螺扣，方便长度调节，现在普遍采用软铜铰线载流整体吊弦。

⑶ 火车上面的线是干什么用的

火车上面的线是用来将电能传送给火车的。

火车上面的线叫接触网导线，接触网导线主要是经过受电弓直接与火车车头连接，将电能传送给机车，它是火车动力的传送者。

接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件和绝缘子。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。

(3)吊弦装置作用扩展阅读

接触网的供电方式：

接触网供电方式有单边、双边供电和越区供电。单边和双边供电为正常的供电方式。单边供电是供电臂只从一端的变电所取得电流的供电方式。双边供电是供电臂从两端相邻的变电所取得电流的供电方式。

越区供电是一种非正常供电方式（也称事故供电方式）。越区供电是当某一牵引变电所因故障不能正常供电时，故障变电所担负的供电臂，经开关设备成分区亭同相邻的供电臂接通，由相邻牵引变电所进行临时供电。

复线区段的供电情况与上述类同，但牵引变电所馈出线有四条，分别向两侧上、下行接触网供电。牵引变电所同一侧上、下行实现并联供电，提高供电臂末端电压。越区供电时，通过分区亭内的开关设备去实现。

⑷ 电气化铁道的悬挂方式

架空式接触网主要由接触悬挂、支持装置、定位装置和支柱基础四大部分组成。前三部分带电芹兄盯，与支柱（或其它建筑物）接地体之间用绝缘子隔开。 通常，接触悬挂由承力索、吊弦、接触线和补偿装置组成，即链形悬挂。补偿尘如装置的作用是在环境温度变化时，使接触线、承力索的张力保持恒定。承力索和接触线下锚方式均采用补偿装置的叫全补偿，仅接触线采用补偿的称半补偿。支柱处吊弦采用简单吊弦或弹性吊弦的分别为简单链形悬挂或弹性链形悬挂。
目前我国干线电气化铁路正线大都采用全补偿简单链形悬挂，站线则多为半补偿简单链形悬挂。
只有接触线的悬挂称简单悬挂，一般都采用补偿方式，只在机务段库线、厂矿专用线等少数场合采用。
接触悬挂沿线路架设，为了满足机械受力方面的要求而分成一个一个单独的锚段，锚段与锚段的相互过渡结构称为锚段关节，通常有绝缘（四跨）锚段关节和非绝缘（三跨）锚段关节之分，前者亦称电分段锚段关节，后者则为机械分段锚段关节。锚段与锚段之间的电气联接用电联接线（三跨）或隔离开关（四跨）完成。 支柱用来承受接触悬挂和支持装置的负荷，并将接触悬挂固定在规定高度。支柱有钢柱和钢筋混凝土柱两种。前者立在用钢筋混凝土浇成的基础上，基础埋在路基内；后者则直接埋在路基嫌和中。桥梁（上承桥）通常采用钢柱，其基础在桥墩上预留。
支柱上还装有接地装置，与钢轨回路接通，起到保护作用。下锚支柱上还装有补偿装置，并设拉线装置。