一个完整的检测系统或检测装置通常由

⑴ 产品检测系统主要有哪几部分组成

一个具体的检测系统，通常是有传感器、变换及测量装置、记录版及显示装置、实验结果的分权析处理装置等组成，有时还有试验激发装置。
传感器是一种能把被测对象的非电量信息检测出来，并将其转换成电信号的装置。它是一种获得电信号的极重要的手段，在整个检测系统中占有首要地位，而且它处于检测系统的输入端，所以它的性能直接影响着整个检测系统的工作可靠性。传感器也被称为变送器、发送器或检测头，在生物医学及超声检测仪器中，常被称为换能器。

⑵ 汽车检测站由哪些部分组成

汽车检测系统，通常是由传感器、记录与显示装置、变换及测量装置、数据处理装置等组成。目前,汽车检测参数大多是非电量。非电量的检测多采用电测量法进行检测,即首先将各种非电量转变为电量,然后经过一系列的处理,将非电量参数显示出来。

传感器传感器是一种能够把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的，便于测量的电信号的装置。

记录与显示装置记录与显示装置是一种将变换及测量装置送来的电信号进行记录和显示，使检测人员了解测量值的大小和变化过程的装置。记录和显示装置的显示方式一般有模拟显示、数字显示和图像显示三种。

数据处理装置数据处理装置是一种用来对检测结果(数据或曲线)进行分析、运算的装置。

变换及测量装置变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的电压或电流信号的装置。

⑶ 检测系统一般由哪几部分组成各组成部分的作用是什么(急！详细最好(*^__^*) )

一个系统一般有信号检测单元（传感器）、信号电缆、信号处理单元（PLC DCS之类）、控制单元、保护单元、执行单元，大概就这么多吧
不知道你说的检测系统是不是这个意思

⑷ 汽车检测系统通常是由什么装置组成

汽车主要由发动机、底盘、车身以及电器电子设备组成。
发动机由五大系统两大机构组成，即曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统
底盘由传动、行驶、转向、制动等系统组成
下面分别简单说一下各个系统的作用：
传动：将发动机输出地动力传给驱动车轮，使车辆前进
行驶：支撑整车的质量，传递和承受路面传来的震动等
转向：是汽车转向
制动：是汽车减速或停车

⑸ 检测系统分为什么系统

在信号传输通道中，检测系统是指连接输入、输出并具有特定功能的部分。在工程测试实践中，大多数检测系统属于线性时不变系统。检测技术的目的是从测量对象中获取反映其变化规律的有用信息，为了实现此目的，一个广义的检测系统一般由激励装置、测试装置、数据处理与记录装置组成。
检测系统组成
编辑
一个广义的检测系统一般由激励装置、测试装置、数据处理与记录装置组成，如图1所示。
尽管现代检测仪器、检测系统的种类、型号繁多，用途、性能千差万别，但它们作用都是用于各种物理或化学成分等参量检测， 其组成单元可按信号传递的流程来区分。
如图2所示： 首先通常由各种传感器（变送器）将非电被测物理或化学成分参量转换成电信号， 然后经信号调理（包括信号转换、信号检波、 信号滤波、 信号放大等）、数据采集、 信号处理、 信号显示、 信号输出 （通常有 4～20 m A、经 D/A 变换和放大后的模拟电压、开关量、脉宽调制——PWM、串行数字通信和并行数字输出等）以及系统所需的交、直流稳压电源和必要的输入设备 ( 如拨动开关、按钮、数字拨码盘、数字键盘等 ) 便组成了一个完整的检测（仪器）系统[1] 。

⑹ 自动检测系统的结构形式通常由哪几部分组成

⑺ 过程检测系统和过程控制系统的区别何在它们之间有何关系

检测就是发现问题，控制就是反馈问题。

在信号传输通道中，检测系统是指连接输入、输出并具有特定功能的部分。在工程测试实践中，大多数检测系统属于线性时不变系统。

检测技术的目的是从测量对象中获取反映其变化规律的有用信息，为了实现此目的，一个广义的检测系统一般由激励装置、测试装置、数据处理与记录装置组成。

简介：

Testing procere（测试过程），指设置、执行给定测试用例并对测试结果进行评估的一系列详细步骤。

测试过程包括五大部分，分别为：单元测试、集成测试、确认测试、系统测试、验收测试。