目的装置之后的装置作用

1. 汽轮机低压缸内装设喷水降温装置的目的是什么

在汽轮机启动、空带及低负荷时，蒸汽通流量很小，不足以带走低压缸内由于鼓风摩擦而产生的热量，从而排汽温度升高，排汽缸温度也随之升高。

排汽缸温度过高会引起汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其它事故发生。为此在低压缸内装设了喷水降温装置。

汽轮机调节装置的目的是通过调节装置精确控制汽轮机的进汽流量，从而控制汽轮机的出力，最终实现发电机的功率控制。通过调节装置实现汽轮机功率与发电机功率、锅炉功率的匹配。

(1)目的装置之后的装置作用扩展阅读：

汽缸的作用主要是将汽轮机的通流部分（喷嘴、隔板、转子等）与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。此外，它还支承汽轮机的某些静止部件（隔板、喷嘴室、汽封套等），承受它们的重量，还要承受由于沿汽缸轴向、径向温度分布不均而产生的热应力。

汽轮机的汽缸一般制成水平对分式，即分上汽缸和下汽缸。为合理利用钢材，中小型汽轮机汽缸常以一个或两个垂直结合面分为高压段、中压段和低压段。大功率的 汽轮机根据工作特点分别设置高压缸、中压缸和低压缸。高压高温采用双层汽缸结构后，汽缸分内缸和外缸。汽轮机末级叶片以后将蒸汽排入凝汽器，这部分汽缸称排汽缸。

2. 请设计实验，检验浓硫酸与木炭共热反应所生成的SO2气体．

解题思路：木炭粉与浓硫酸发生反应产生SO 2和CO 2气体，根据实验目的和装置图考虑操作步骤和试剂的作用及发生反应，从整体考虑，A为制取气体装置，接下来可以利用二氧化硫可以使品红退色的性质来检验二氧化硫碧庆兄气体的生成，但差枣是在确定二氧化碳之前必须先将二氧化硫除尽再检验．

（1）木炭和浓硫酸反应中，浓硫酸具有强氧化性，可以氧化碳为二氧化碳，本身被还原为二氧化硫，反应的化学方程式是C+2H2SO4（浓）

△
.
2SO2↑+CO2↑+2H2O；图示装置中混合气体为二氧化碳、二氧化硫，因二氧化硫和二氧化碳气体均能使澄清石灰水变浑浊，只有二氧化硫具有还原性，可使酸性高锰酸钾褪色，且能除悔袭去二氧化硫，反应方程式为：2KMnO4+5SO2+2H2O═K2SO4+2MnSO4+2H2SO4，装置应该是先检验二氧化硫，在除去二氧化硫，再检验二氧化碳的存在，故装置可以设计为：，
故答案为：；
（2）根据实验目的，可以知道各个装置的作用：A是气体产生装置，B：放入品红检验二氧化硫气体的产生；C：放入高锰酸钾，除去二氧化硫气体；D：放入澄清石灰水溶液，检验二氧化硫中存在二氧化碳，
故答案为：
仪器标号 仪器中所加物质 作用
A 木炭、浓硫酸 气体发生装置
B 品红溶液 检验二氧化硫的产生
C 高锰酸钾溶液 除去二氧化硫气体
D 澄清石灰水 检验二氧化碳的产生；
（3）焦炭和浓硫酸之间发生反应的方程式为：2H2SO4（浓）+C

△
.
2SO2↑+CO2↑+2H2O，
故答案为：2H2SO4（浓）+C

△
.
2SO2↑+CO2↑+2H2O．

点评：
本题考点： 浓硫酸的性质实验．

考点点评： 本题考查浓硫酸与碳反应的实验设计，明确反应的化学方程，把握物质的性质为解答该题的关键，注意把握实验原理、方法和步骤．难度不大，注意掌握实验的原理是解题的关键．

3. 化油器有哪几种装置作用是什么

其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。
简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门等。浮子室是一个矩形容器，存储着来自汽油泵的汽油，容器里面有一只浮子利用浮面（油面）高度控制着进油量。
中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通，另一头出油口在喉管的咽喉处。 喉管呈蜂腰状，两头大中间小，其中间咽喉处的截面积最小，当发动机启动时活塞下行产生吸力，吸入的气流经过咽喉处时速度最大，静压力却最低，故喉管压力小于大气压力，也就是说喉管咽喉处与浮子室之间产生了压力差，即有了人们常说的"真空度"，压力差愈大真空度愈大。
汽油在真空度的作用下从喷管出油口喷出，因为喉管咽喉处的空气流速是汽油流速的25倍，因此喷管喷出的油流即被高速的空气流冲散，形成大小不等的雾状耘粒，即"雾化"。 初步雾化的油粒与空气混合成"混合气"，经节气门、进气管道(4)和进气门(5)进入气缸的燃烧室。
在这里，节气门的开度大小和发动机转速决定了喉管处的真空度，而节气门的开度变化直接影响着混合气的比例成份，这些都是影响发动机运行的重要原因。这里涉及到一个"空燃比"的概念，所谓空燃比是指空气质量与燃油质量之比，科学家认为1公斤汽油完全燃烧约需15公斤空气，即空燃比为15：1，这种空燃比的混合气称为标准混合气，由于这个数值在实践中难以实现，所以又称为"理论混合气"。
空燃比大于标准混合气称为稀混合气，小于标准混合气称为浓混合气。由于混合气的浓度变化与发动机在各种运行条件下的负荷变化紧密相关，简单的化油器远远满足不了这种随时变化的要求，因此人们在简单化油器上不断添加新的装置用于调整化油器的工作状态。
发展到今天，就形成了有多种辅助装置的化油器，主要有怠速、加浓、加速、启动等装置。 目前4缸发动机常见的化油器是双腔分动式化油器，它有两个喉管，按照发动机不同工况分别或同时工作。
6缸发动机常见的化油器是双腔并动式化油器，它实际上是两个单腔化油器并在一起，每一个腔体负责一半数目的气缸的混合气供气。还有多腔化油器，装配在功率较大的发动机上。化油器的多种功能装置之中，主供油装置是除怠速外，发动机其它各种工况都需要的供油装置，是化油器的基本供油结构。
怠速装置是在怠速运行时提供少而浓的混合气的装置，以维持发动机稳定的最低转速。加浓装置是发动机大负荷时额外供油的装置，以弥补主供油不足。加速装置是当汽车加速时节气门开度突然增大时额外供油的装置，使发动机转速及功率能够迅速增高。
启动装置是当发动机冷启动时提供极浓混合气的装置，常见方式是在喉管前方装一阻风门来控制进气量。 在这里特别要提一下怠速。怠速是最常用的发动机工况，用于发动机热启过程、不熄火停车、等等。
对于汽车行驶性能有十分重要的意义，特别在城市中行驶，怠速的状况往往决定着汽车行驶的耗油量和排污程度。发动机怠速运转的转速一般只有600－800转／分，节气门接近关闭，这样的转速所产生的喉管真空度无法将汽油从浮子室顺利吸出，但节气门后面的真空度却很高。
因此只需在简单化油器的基础上另设一条怠速油道，其喷孔设在节气门之后，问题就迎刃而解了。由于怠速需要少而浓的混合气，对发动机运行状况比较敏感，实现既要稳定又要最低转速的怠速状态，就要进行油量控制的调整和节气门最小开度的调整。
现在的化油器怠速装置有两个调整螺钉，分别调整油量和节气门开度。 同时，为了防止汽车关闭点火开关而发动机仍然运行的现象，在化油器怠速油道中还设有怠速电磁阀，专门负责开通和截止怠速油道，保障发动机能够迅速熄火。
【化油器工作原理:】
摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，你就能把你的摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。 大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。
它会有细微变化，但是通常情况下每平方英寸有十五磅压力（PSI）。这意味这大气压对任何事物的压力都是每平方英寸十五磅压力。通过改变引擎和化油器内的大气压，我们能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。
大气压力会从高压扩散到低压。 当二冲程引擎的活塞处于上止点（或四冲程引擎的活塞处于下止点）时，在曲轴箱里的活塞下面（四冲程引擎的活塞上面）会形成一个低压。同时这个低压也会引起化油器里的低压。
因为在引擎和化油器外面的压力比较高，空气将会冲进化油器并且进入引擎直到压力被均衡。通过化油器流动的空气将会带动燃料，燃料将会与空气混合。
化油器的分类化油器分为简单化油器和复杂化油器。
化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的

4. 某化学兴趣小组根据如图装置进行实验室制氢气，并利用纯净、干燥的H2还原灼热氧化铜来测定水的组成．（1

（1）从图可知①是长颈漏斗；②是酒精灯；故答案：长颈漏斗；酒精灯．
（2）实验过程要先制出氢气然后除去氢气中的氯化氢气体再除去氢气中的水蒸气；然后才能通入氧化铜中还原氧化铜，将生成的水用干燥剂吸收称量，防止空气中的水蒸气干扰要在吸收生成水的装置后加一个干燥装置，洗气装置都要长进短出，故答案：adebchij．
（3）用锌和稀盐酸制取的氢气中含有氯化氢气体和水蒸气，氢氧化钠吸收氯化氢，浓硫酸能吸收水蒸气并且要放在氢氧化钠的后面；EF中氯化钙具有吸水性，E吸收的是从D中生成的水蒸气，F吸收空气中的水蒸气；故答案：除去氯化氢气体；吸收B中生成的氢气；防止空气中的水蒸气的干扰．
（4）氧化铜和玻璃管反应后减轻的质量就是生成的水中氧元素的质量，生成的水中氧元素的质量为（a-b）g；E中U型管增加的质量就是D中生成的水的质量为（d-c）g，水中氢元素的质量为[d-c-（a-b）]g=（d-c-a+b）g减去这些水中氧元素的质量就是氢元素的质量；缺少D则E增重的比D中生成的水的质量大，氢元素的质量就偏大，最后测出来的氢氧元素质量比就会偏大；故答案：

d?c?a+b

a?b

；偏大

5. 根据如图回答问题：（1）本装置的实验目的是______．（2）要使该实验效果明显，本装置应放在_______环境

（1）图中有澄清的石灰水，而二氧化碳可以使澄清的石灰水变浑浊，因此本装置的实验目的是可以探究植物进行呼吸作用释放二氧化碳；
（2）要使该实验效果明显，本装置应放在黑暗无光的环境中，以防止植物进行光合作用吸收呼吸作用放出的二氧化碳，影响了呼吸作用的效果；
（3）过一段时间后，用手挤压塑料袋会发现石灰水变混浊，说明植物进行呼吸作用产生二氧化碳，使澄清的石灰水变浑浊
（4）如果在袋中放入一只小白鼠，拔掉连通管，扎紧袋口，则可以用来验证植物进行光合作用吸收二氧化碳释放氧气，小白鼠进行呼吸作用吸收氧气释放二氧化碳，而植物进行光合作用必须有光，因此必须把这一装置放在光照的条件才能进行．
故答案为：（1）验证植物的呼吸作用释放二氧化碳；
（2）黑暗；光合作用；
（3）变浑浊；呼吸作用释放二氧化碳；
（4）植物的光合作用产生氧气；光下．

6. 某校学生为探究苯与溴发生反应的原理，用如图装置进行实验． 根据相关知识回答下列问题：（1）装置（II

（1）因溴与铁反应生成溴化铁：2Fe+3Br₂ ═2FeBr₃，苯和液溴在溴化铁的催化作用下生成溴苯和溴化氢：C₆H₆+Br₂

FeBr3 .

C₆H₅Br+HBr，故答案为：2Fe+3Br₂═2FeBr₃，C₆H₆+Br₂

FeBr3 .

C₆H₅Br+HBr；
（2）因从冷凝管出来的气体为溴化氢，溴化氢不溶于苯，溴化氢遇空气中水蒸气形成酸雾，溴化氢能与硝酸银反应生成溴化银沉淀，故答案为：小试管中有气泡，液体变棕黄色；有白雾出现；广口瓶内溶液中有浅黄色溴化银沉淀生成；
（3）因装置III和IV能防倒吸，故答案为：III和IV；
（4）根据冷凝管溴冷凝单质，装置（Ⅲ）冷凝管的作用是让挥发出来的溴单质冷凝，防止对产物的干扰，
因溴化氢能与氢氧化钠反应，作用为除去多余的溴化氢，
故答案为：让挥发出来的溴单质冷凌，防止对产物的干扰；除去多余的溴化氢；
（5）因装置II中含有溴化氢气体能污染空气，故答案为：反应结束后装置II中存在大量的溴化氢，使I的水倒吸入II中可以除去溴化氢气体，以免逸出污染空气；开启K₂，关闭K₁和分液漏斗活塞；
（6）取代反应和加成反应的区别在于是否产生溴化氢，通过实验证明产生了溴离子，即苯跟溴能发生取代反应，
故答案为：苯跟溴能发生取代反应．

7. 设置传动装置的目的

传动装置的任务主要是在动力装置与工作装置之间承担协调工作的作用，是将动力装置的机械能传递给工作装置的中间装置，是建筑机械的重要做耐组成部分。
传动装置的作用：减速和增速 变速 改变运动形式 动力与运动的传递和分配
常用的传动装置
定传动比传动：带、链、摩擦轮、轮、蜗杆涡轮
变传动比传动：
1）有级传动 齿轮变速敬皮器、塔轮传动
2）无级变亮胡差速 液力变矩器、电磁滑差离合器
3）周期变化 凸轮、非圆齿轮、连杆组合器

8. 实验室用锌和稀盐酸反应制取氢气，并用实验来验证氢气还原氧化铜的产物（如下图装置）．请回答下列问题：

（1）图中①长颈漏斗②铁架台，故答案为：长颈漏斗、铁架台； （2）为使产生的气内体不至于容从长颈漏斗下方逸出，长颈漏斗的下端要深入液面以下．故答案为：错在装置A中长颈漏斗下端没有浸没在液体中； （3）A装置中制取氢气是用的盐酸，盐酸容易挥发，为防止挥发的盐酸混入制取的氢气中，加入了装置B，故答案为：吸收HCl气体，净化氢气； （4）A反应中还可能有水蒸气生成，所以要用浓硫酸来吸收．故答案为：浓硫酸、干燥氢气； （5）D中的黑色氧化铜粉末被通入的氢气还原，变成红色的铜；此反应中还生成水，水进入E装置中的U形管，使无水硫酸铜由白色变为蓝色．故答案为：装置D中固体由黑变红，装置E中固体由白变蓝； （6）根据（5）小题可知，此反应中氢气还原氧化铜的产物为水和铜．故答案为：氢气还原氧化铜的产物为水和铜．