1. 阳极氧化自动线软件和硬件共同设计开发的公司有没有包含技术服务,硬体专业规划
【设备外型】(此图为封闭型,贵公司不是全封闭型)
组立部分如下:
1.槽体组立(含、不銹钢、线上烘乾炉)
2.机架组立(槽体及天车基座连轨道)
3.摇摆及鞍座组立(氧化为铜鞍座,其他为PE鞍座)
4.天车组立
5.挥巴FLYBAR组立(挂具由业主根据产品自备)
6.周边设备(过滤机、整流电源、冷冻系统等)
7.管路系统(进水/排水管、空气搅拌气管、循环过滤管、冰水冷却管、蒸汽管路等)
8.控制系统(含PLC/DMS控制、周边电器控制等)
9.废气处理系统
【设备规格及工艺流程】
1.适用产品及加工内容
笔记本外壳、电视机外壳、数码相机外壳、3C电子产品及铝板氧化表面处理。
2.加工工艺操作条件
2.1自动前处理&氧化工艺流程:
3.各制程之时间顺序均可由智慧式控制系统做合理之修改
【设备产能】
未描述
【各制程站槽体及附件】
1.1槽体材质:优质PP板材,12mm、15mm&20mm厚,倒角焊接制造。
1.2内径尺寸:L600mm*W4000mm*H1950mm
1.3外径尺寸:L800mm*W4210mm*H1965mm
1.4槽缘补强:PP20mm
1.5槽体补强:采用SS41*80mm*40mm*4mm扁管外部加以4mmPP同色PP板色覆焊接。
槽内配管:
2.1 Ф3/4”PVC进水管(附PVC双由任球阀)可控制进水及补给水量,水管入槽伸入槽深2/3深度,出口斜度开口,确保水质均度,并装有流量计控制监测用水量及溢流排水量。
2.2 Ф3/4”/ Ф1”进气管(附PVC双由任球阀)可控制气体流量,进气管通入槽底中央向两边均匀分配气流,出气孔Ф1.5/ Ф2mm向下两排(孔径大小视液体成份、浓度及结晶大小而定),两排孔与管中心垂线各为45°夹角,左右孔错位排布,每排孔距50mm,可以平均冒出气泡并充分搅拌药液以促进搅拌之功能。打气管上端斜鉆虹吸孔,以防槽液倒吸现象,造成槽液交叉污染。
2.3 排水管:Ф 1.25”/ Ф 1.5”PVC排水管(附PVC双由任球阀)槽底以下排出,易於排水洗清槽体。排液口前有设一级过滤装置,以防杂物排入管路系统,造成系统堵塞。
2.4双连水洗槽
2.4.1有效地利用水源,节省了用水量。
2.4.2入槽管伸入槽体内部均布,使第一级槽内水质浓度均匀。
2.4.3溢流口分布节流,上入下出,使第二级水槽水质平均分布。
槽体制造工艺流程:
1.审图 下料 倒角 组立(质检校对形位及尺寸公差) 焊接
槽体补强 静电试漏 放水试压及试漏
1.1槽体材质:A3碳板,6mm厚倒角焊接制造。
1.2内径尺寸:L700mm*W4000mm*H1950mm
1.3外径尺寸:L910mm*W4210mm*H1965mm
1.4槽缘补强:5mm板材折弯成U型槽加强。
1.5槽体补强:5mm板材折弯成U型槽加强。
1.6保温:保温棉为50K岩棉
槽体配管
2.1 Ф3/4”PVC/PP组合进水管(附PVC双由任球阀)可控制进水及补给水量,水管入槽伸入槽深2/3深度,出口斜度开口,确保水质均度,并装有流量计控制监测用水量及溢流排水量。
2.2 Ф 3/4”PVC/SUS304管组合进气管(附PVC双由任球阀)可控制气体流
量,进气管通入槽底中央向两边均匀分配气流,出气孔Ф1.5/Ф2mm向下两排(孔径大小视液体成份、浓度及结晶大小而定),两排孔与管中心垂线各为45°夹角,左右孔错位排布,每排孔距50mm,可以平均冒出气泡并充分搅拌药液以促进搅拌之功能。打气管上端斜鉆虹吸孔,以防槽液倒吸现象,造成槽液交叉污染。
2.3 排水管:Ф1.25”/ Ф1.5” SUS304排水管(附SUS304球阀)槽底以下排出,易於排水洗清槽体。排液口前有设一级过滤装置,以防杂物排入管路系统,造成系统堵塞。
槽体制造工艺流程
1.审图裁板(下料)倒角组立(质检校对形位及尺寸公差)
焊接槽体补强保温加固放水试压及试漏
化抛槽
槽体结构
1.1槽体材质:日本新日铁SS316L不锈钢板,4mm厚倒角焊接制造。
1.2内径尺寸:L700mm*W4000mm*H1950mm
1.3外径尺寸:L910mm*W4210mm*H1965mm
1.4槽缘补强:4mm板材折弯成U型槽加强
1.5槽体补强:4mm板材折弯成U型槽加强。
1.6保温:保温棉为50K岩棉
槽内配管:
2.1 Ф3/4”PVC/PP组合进水管(附PVC双由任球阀)可控制进水及补给水量,水管入槽伸入槽深2/3深度,出口斜度开口,确保水质均度,并装有流量计控制监测用水量及溢流排水量。
2.2 Ф1”PVC/SS316L管组合进气管(附PVC双由任球阀)可控制气体流量,进气管通入槽底中央向两边均匀分配气流,出气孔Ф1.5/Ф2mm向下两排(孔径大小视液体成份、浓度及结晶大小而定),两排孔与管中心垂线各为45°夹角,左右孔错位排布,每排孔距50mm,可以平均冒出气泡并充分搅拌药液以促进搅拌之功能。打气管上端斜鉆虹吸孔,以防槽液倒吸现象,造成槽液交叉污染。
2.3 排水管:无设计
槽体制造工艺流程:
1.审图裁板(下料)倒角组立(质检校对形位及尺寸公差) 焊接槽体补强保温加固 放水试压及试漏
氧化槽
槽体结构
1.1槽体材质:台湾喜得PP板材,12mm、15mm&20mm厚,倒角焊接制造。
1.2内径尺寸:L1500mm*W4000mm*H1950mm
1.3外径尺寸:L1710mm*W4210mm*H1965mm
1.4槽缘补强:PP20mm
1.5槽体补强:采用SS41*80*40*4扁管外部加以4mm同色PP板色覆焊接。
槽内配管
2.1 Ф1”PVC进水管(附PVC双由任球阀)可控制进水及补给水量。
2.2 Ф1”进气管(附PVC双由任球阀)可控制气体流量,槽内气管采用日本纳米气管(或用高速喷嘴替代空气搅拌管),产出的气泡非常之均匀,有效改善氧化膜的品质及成膜速率。打气入槽管上部斜鉆虹吸孔,以防槽液倒吸打气主管,造成槽液交叉污染。
2.3过滤管:槽底一端设计过滤机入口孔并加一级过滤网,经过过滤机5-10u”棉芯杂质过滤再从氧化槽另一端两边吐出。如此反复循环达到充分过滤之效果。过滤管入槽上部均设有虹吸孔,以防槽液倒吸。
2.4冰水循环管:槽底一端经过一级过滤孔吸入循环泵,经过冷冻置换,新鲜之硫酸液再通PVC管鉆孔均匀分布(或用高速喷嘴)在工件底部朝上吐出。循环入槽管上部均设有虹吸孔,以防槽液倒吸。
2.5排水管:Ф1.5”PVC排水管(附PVC双由任球阀)槽底以下排出,易
於排水洗清槽体。排液口前有设一级过滤装置(可与过泸出口共用),以防杂物排入管路系统,造成系统堵塞。
槽体制造工艺
1.审图下料 倒角组立(质检校对形位及尺寸公差) 焊接 槽体补强 静电试漏放水试压及试漏
阴、阳极
阴极装置
1.1阴极导电板可采用浸泡式钛包铜扁(或元棒)也可采用红铜扁四周连体导接。与整流器连接处采用分段连接,确保电流均匀分布,减少电压降之差。
1.2浸泡阴极可根据客户生产实际状况,选择碳素板、铅板或6061铝板,极
板表面并套有过滤袋,过滤杂质及氢气泡。
1.3氧化槽至整流器之间,我公司采用99.9%(T2系列)红铜扁制作,接处
螺丝锁紧後,再进行焊接,确保导电稳定性,铜扁上部并装有保护盖板。
阳极装置
2.1铜V座采用铝青铜铸造而成,角度通过精密磨合加工,确保接触吻合面积及强度要求,可承受高冲击力及摩擦力。
2.2铜V座采用开放式冷却:
l 一是达到降温之效果。
l 二是清洗V座接触面,避免铜氯产生。
l 三是挥巴三角头与V座之间形成一层导电水膜,确保充分接触,保证电流传递稳定性。
封孔槽
1.1槽体材质:泰钢SUS304不锈钢板,3mm厚倒角
1.2内径尺寸:L90mm*W4000mm*H1950mm
1.3外径尺寸:L1110mm*W4210mm*H1965mm
1.4槽缘补强:3mm板材折弯成U型槽加强。
1.5槽体补强:3mm板材折弯成U型槽加强。
1.6保温:保温棉为50K岩棉
槽体配管
2.1 Ф 3/4”PVC/PP组合进水管(附PVC双由任球阀)可控制进水及补给水量。
2.2 Ф 1”PVC/SUS304管组合进气管(附PVC双由任球阀)可控制气体流量,进气管通入槽底中央向两边均匀分配气流,出气孔Ф2mm向下两排(孔径大小视液体成份、浓度及结晶大小而定),两排孔与管中心垂线各为45°夹角,左右孔错位排布,每排孔距50mm,可以平均冒出气泡并充分搅拌药液以促进搅拌之功能。打气管上端斜鉆虹吸孔,以防槽液倒吸现象,造成槽液交叉污染。
2.3 过滤管:槽底一端设计过滤机入口孔并加一级过滤网,经过过滤机5-10u”棉芯杂质过滤再从封孔槽另一端两边吐出。如此反复循环达到充分过滤之效果。过滤管入槽上部均设有虹吸孔,以防槽液倒吸。
2.4 排水管: Ф 1.5” SUS304排水管(附SUS304球阀)槽底以下排出,易於排水洗清槽体。排液口前有设一级过滤装置 (可与过泸出口共用),以防杂物排入管路系统,造成系统堵塞。
2.5 喷洗功能:槽体上方装有PP喷洗管,喷洗管上装有雾化喷嘴,工件提起後,通过雾化喷洗可达如下之效果:
2.5.1封孔槽温度挥发快,通过工件提起喷洗水可以用来及时补充之作用。
2.5.2通过喷洗可以清除工件表面的封孔灰尘,确保工件表面洁净度。
2.5.3快速冷却工件起到较好的封孔效果。
槽体制造工艺流程
1.审图裁板(下料)倒角 组立(质检校对形位及尺寸公差) 焊接槽体补强保温加固放水试压及试漏
功能说明:
1.采用线上连线烘乾,无需转挂,减少人力操作强度,同时避免转挂碰伤之
隐患,另外,出料皆为乾燥之挂具,无滴水现象,操作现场卫生乾净。
2.烘乾炉炉门通过PLC控制,实行自动开合,配合工件进出,热风采用循环对流式,大大节省操作空间及热量能源。
3.热风进出口设有可调倒流板,方便调整方向,另确保炉内各角落温度均匀,
保证工件在此工序内有品质保障。
4.炉体下方设有排水装置,以防炉内积水影响烘乾效果及无效损耗能源。
【机架结构及轨道】
1.主架结构型式:
水准座地式机架结构,机架均采用正标碳钢方通组合,纵横方向均设有加强连接通,形成一套稳定的机构模组,机架底部设有水准调整螺丝,并附力支撑。地面要求承载受力为1-1.5TON/M2(工作状态时)。
2.主架功能及特点:
2.1整套机架水准座落,槽体静压後,形成一套稳固基座,天车、摇摆机构
在此机座上平稳运行。
2.2机架及路轨所有焊点均采用电焊焊接,美观耐用。
2.3路轨上面铺设防滑SUS304砂面钢板,一方面加强路轨的刚性强度,另一
方面确保天车驱动时摩擦力及定位制动力。
2.4机架可根据业主厂房高度设计成高架式结构,底部可放料件,整套设备
成型後宏伟壮观。
2.5整套机架采用组合式,结构可供拆换,拆散後,可供搬运移动。
3.行人操作走道
3.1在主机架侧面(操作面),设计有行人操作走道,操作走道均用碳钢
扁通组焊,与主机架连体成型。上表面铺设高强度玻璃钢格栅板,供操作人在其上面安全快速走动,以方便手动操作天车及观察各槽的工作状况和开关各工作槽位的进水/进气阀门。同时可以方便地搬运添加药水。
3.2在行人操作走道方便操作处,配备安装有紧急停止拉绳开关系统,以防
备出现异常情况下操作该装置,可避免安全事故发生。
3.3行人走道的高度和宽度可根据现场操作需要结合主机架作相应的调整设
计,符合人体操作习惯。
【天车组立】
1.型号:
龙门式天车结构
2.功能:
为搬运(上下/前後)及其上之待处理物到适当工作站,吊起时可计时停止,以利滴水。几组天车合理分配任务,相互间不影响运行动作。
3.结构及动力
3.1主体全部采用A3折弯制作,前後为一长方形框架,上下框架为“n”型,通过螺丝固定於前後长方形框架上,一起实行前後/上下动作。框架表面通过静电喷涂烤耐酸堿油漆。
3.2前後传动马达减速机安装於传动箱中间,通过联轴器连接,轴承座支撑,向两边驱动轮传递扭力,确保两边行走轮的同步性。主驱动上面包覆耐酸堿PU橡胶滚轮,吊车运行时摩擦平稳无噪音,停止定位时不滑动,平稳顺畅。路轨两侧并设计有左右旁轮,以防天车跑斜,挥巴落不到位,左右速度可达1500px/sec。
3.3上/下传动马达减速机安装於竖臂一侧,通过皮带式卷轴,实行上/下工件起落,皮带为美国进口高强度耐酸堿皮带,运行时无噪音,不会有拉长现象,皮带过渡轮巧妙设计成腰鼓型,受力集中且不易轴向滑动。上下支撑滚轮采用瑞士UPE材料加工,高度耐磨,且上/下传动机组均藏在近似密闭式传动箱内。上/下速度可达500px/sec
3.4接水盆装置(此项属於选购项目)
水盆移动通过马达减速机驱动轴安装PE齿轮,传动水盆对应之齿条,实行开合动作。目的减少槽液的交叉污染,减小吊车在每个槽的滴水停留时间,可缩短天车动作时间,提高产能。
l 有效改善药液滴到FLYBAR表面,造成二次之污染及导电不良的现象。
l 将滴下的药水集中分类排放,对现场的工作环境有效改善。
4.吊车安全保护
4.1上/下、左/右之超时保护及显示,可避免马达过载而烧毁。
4.2上/下、左/右之超负载保护及显示,可避免马达过载而烧毁。
4.3上/下、左/右之限时间保护及显示,可避免马达过载而烧毁。
4.4上/下、左/右动作锁定保护,可避免马达过载而烧毁。
4.5上/下定位失灵,限位开关动作保护,可避免马达过载而烧毁。
4.6前/後天车相撞,天车限位防护开关动作,可避免马达过载而烧毁。
4.7安全护栏开关动作,防止人员及设备安全。
4.8具备紧急暂停功能,可暂时停止,并可再启动继续运行。
4.9天车上/下皮带设有反转控制开关,以防天车上下皮带反转造成砸伤物件或天车机构。
4.10吊车下部设有挥巴防重叠光电SENSOR,其目的防止挥巴放置位置不确定,挥巴重叠而摔坏挥巴,导致挥巴及工件损坏。
4.11水盆开合定位限时,保护及显示,可避免马达过载而烧毁。
4.12水盆开合定位失灵,限位开关动作保护,可避免马达过载而烧毁。
5.自带操作平台(本线有设中间站3个,无需此结构)
5.1工件氧化後,在平台上即可方便抽测氧化膜的厚度,无需取下挂具。
5.2方便染色後,在平台上操作人员可以比对测色差,及时实行添加及排解
问题。
5.3方便前後/上下传动几组的维护及检修。
6.读位及定位系统
6.1天车上下/前後均有变频器按分段速度控制,上/下设有快、中、慢三段速
度。前/後设有快、中、慢及急速四段速度。天车运行控制在平稳顺滑之状态下,以确保工作速度及定位之准确性。
6.2天车前後采用BCD码读位,读错位,天车会自动校正找回目标地址。
6.3天车过载、上/下不定位、槽位错误、越位元等故障会以数字代码显示并
记录。
6.4整套天车控制系统有断电记忆功能。
7.天车可以分寸动、手动及自动三种操作模式进行
8.天车制造工艺流程:
折弯件 鉆孔 焊接 试装 烤漆
审图 本体组合 传动
机加工件下料 加工(车、铣、割)
机构组装 电控布线 天车成型
【挥巴与挂具】
1.挥巴采用T2红铜扁12*60(80)为导电主杆,两端锁紧磨合加工的铜三角头,铜扁上部设有不銹钢方通加强,确保挥巴直线度不变形。
2.挂具:客户根据自行生产产品需要定制配套挂具。
【周边设备】
1.氧化过滤机
封孔过滤机
根据各槽药水的性质及使用温度,以及循环工作流量来选择相应的循环泵。
循环过滤系统之目的为连续循环过滤药水,以除去药水中不良之颗粒性杂质,使涂层细致并减少粗糙度或不良,且强制搅拌药液,使药液中的温度与各成份浓度维持一致。以增加电镀效率及品质之均一性。
2.循环过滤用泵浦之出口及入口均设由任式阀门,可易於配设、检修、更换
棉芯及调节流量之功能。
3.氧化槽配PP过滤机、循环泵﹔封孔槽配不銹钢过滤机。染色槽配PP过滤
机。
4.循环过滤用泵浦之入口采自制初级过滤器,以防止吸入杂物而阻塞泵浦,或造成泵浦阻塞,或造成泵浦叶轮损坏。
5. 过滤器附泄气孔及阀门,可增加过滤效果。
6. 过滤器附加药杯及阀门,可易於加药及启动倒入药水而正常运转。
7. 我司选用的循环泵、过滤机均采用台湾国宝(或三川宏)之品牌,此品牌质量可靠,售後服务及时到位。
水洗槽内均配备有打气管,增强清洗效果。热水洗槽设有打气管,使整槽温度搅拌均匀。药水槽及氧化槽配备有打气管,除去工件表面气泡和增强药水的活性。
1.空气搅拌之规划依据槽液面积及性质决定,氧化及药水槽每平方每分钟需空气搅拌是按0.12—0.15M计算,水洗槽每平方每分钟需空气搅拌是按0.1M计算。从鼓风机到各工作槽,气管按比例大小分配。
2.鼓风机出口端由於高热,采用前端装有内外层循环水缓冲管,一方面保护後端PVC管不会被烫坏,一方面防止影响槽液工件条件。
3.鼓风机:TH-80
功率:10HP
风量:7.2M3/Min
静压:3000mmAq
1.整流器可选择SCR及Switch两种(Switch型整流器建议设在独立恒温室)。
2.整流器操作可设定额定电流或额定电压操作。
3.整流器冷却方式有水冷、油冷、风冷或气水冷式。
4.自动线整流器可通过PLC控制电流、电压。当挥巴落稳後,整流器才能开始工作,以防冲击电流造成工件损坏﹔当挥巴即将提起前,整流器会自动断电。
5.手动线整流器可选择自带计时报警装置。
6.整流器可根据客户要求增设安培分钟计数器,方便染色槽添加之依据。
在阳极氧化的过程中,部分的电能会转化为热能,随著槽液温度的升高,膜的品质与金属损失明显减少,而且膜的外层硬度较低,在大气条件下这种膜会出现“粉化”现象。所以对氧化槽温度管控非常重要。一般控制在18℃—22℃之间。
氧化槽冷冻型式一般分三种类型
l 其一,直接冷却:一个氧化槽对应一个冷冻机,用耐酸碱泵浦将硫酸氧化液直接抽到冰水机内部,经耐酸碱SS316L交换器内冷却後,再回到氧化槽。此种方法冷却快速。一一对应,氧化槽之间相互不会影响作业。
l 其二,间接冷却:专设一组温控槽,此温控槽实行加热管及冷却, 温度根据需要设定。有1—2台冰水机对其实行温度管理。每一组氧化槽对应一种板式交换器,板式交换器有冰水及药水的出入口,来实行每组氧化槽的温度控制,此种方法节省能量,夏天需满负载开启冰水机,冬天视情况半开启冰水机。
l 其三,直接混流式:专设一组管理槽,此管理槽可实行药剂添加、加热及冷却等功能。每组氧化槽均通过循环溢流到对应管理槽。通过冰水机(或加热管)时,管理槽温度控制在18℃—22℃之间。此种方法优点:几种氧化槽窜通温度保证一致性。
根据药水成份,加热设计有电加热及蒸汽加热两种。
电加热管,我司均采用品质信赖之品牌。石英管保用半年。不銹钢及TEFLON加热管保用一年,温度均设计在3小时内加热到工艺温度。
蒸汽加热分进气系统及回水系统两种。
l温度控制表头为OMRON品牌。
l温度探头为PT-100,直型式TEFLON感温棒,灵敏度高,耐酸碱
强,使用性命强。
l温度也可以通过温度模块实行PLC监控。
l液位开关分两种:一种三叉感应式,一种为浮球磁性液位元开关(为
美国Madison品牌)。
【管路系统】
1.本设备之所有管路经过缜密之考虑,不但配合使用者操作方便,亦提供管件在使用及维修上之简易与效率,详细见管路设计图。
2.进水管可分为自来水、纯水及其它药品输送管,在操作一侧,排水管在周边另一侧,操作时一目了然。
3.排水管根据需要实行分类排放,以配合污染防治及资源回收之原则。
4.所有管件根据药性及温度分类如下:
4.1南亚PVC管(10Kg/cm2)
4.2南亚PP管
4.3不锈钢SUS04及SS316L无缝钢管
【控制系统】
1.主电控箱为双门定做形式,尺寸为W600*L1800*H1800mm,材质SS41,厚度2mm,门板CNC自动鉆孔并加强,表面烤电脑白油漆。
2.电控箱控制分吊车及摇摆控制、周边部份设备控制,电控箱内装有冷却风扇,及时排气散热,顶部设有自动开关LED热光灯,方便查看检查箱内之器件。(建议电控箱设计在恒温室)
3.吊车控制
3.1 PLC采用日本OMRON(C200H系列),机型小巧而且功能强大,指令丰富,品质可靠。
3.2变频器为日本三菱品牌。
3.3接触器为士林或施耐德品牌。
3.4中间及时间继电器为OMRON品牌。
3.5人机介面采用Pro-face品牌或同等级品牌。
3.6天车可选择一次运转、连续和手动三种模式下进行运行。
以上品牌我司均从一级代理商中取货,品质保障,安全性高。
4.周边设备控制
4.1接触器士林或施耐德品牌。
4.2继电器为OMRON品牌。
4.3开关及指示灯为台湾天得品牌。
4.4电箱面板上或人机介面上清楚显示每个处理槽,各种工件状态和参数。比如:泵浦开关、加热冷却开关、温度显示等
5.配线标准
5.1我司配备的电箱线路整齐,每根线两头对应编写号码。
5.2每个接触点固定牢固,不会松动。
5.3电线采用国标电缆线,线径足够。
5.4线路及电器分布合理,不会相互干扰。
5.5布线完毕後,未通电逐项检查,OK後方才通电测试。
6.整流器控制
整流器控制分动力控制部份和信号控制部份,整流器可通过PLC及DMS自动控制。
7.开放式程式(软体)
7.1氧化线天车控制程式均为智慧全开放式程式,流程及工作时间操作现场主管输入口令後,可根据生产需求及环境变化实行自动修改。
7.2也可多种料号进行混料生产,无需专业编程工程师绘制梯形图,再输入DM代码,大大提高了工作效率。
8.DMS数据监控系统(选购项目)
8.1电脑监控系统可监控生产线天车的工作状态。可对电镀工艺参数进行监控及修改,包括整流器电流设定记录,槽内工作温度设定记录(自动添加设定记录),并且对每槽的处理时间进行监控,高低水位异常警报。
8.2电脑收集、显示记录保存相关的操作工艺参数及资料,以生产报表的形式列印出来,以便管理者很好地掌握设备的生产状况。
8.3设备发生故障时,警报装置会发生警报声,并以相应的故障代码显示出来,作业人员根据代码说明及时排除故障,电脑也将此记录其发生时间及修复时间,并可列印或做成报表。
8.4 DMS系统设置进入操作许可权限,操作人员凭口令进入後,方可修改
参数。
8.5可Internet连线实行远程监控生产一切数据,亦方便整个企业管理。
【未包含项目】
1.一次测水源之配管(配至机台旁)
2.一次测电源之配电(配至机台主电箱内总开关,周边大电器分电盤)
3.配槽试作之原物料及药品。
4.安装前现场之土木工程,排水沟设置,地面处理及搬运通道之准备。
5.安装试车期间使用之水电。
6.配槽试车之消耗品。
7.废水(及纯水)之处理设备
8.分析仪器。
9.空压机(锅炉)等配设。
10.过滤棉芯等耗材。
11.生产必备之前未提及之事项。
12. 业主要求包含的项目:水机、整流器、制冷机、氧化槽体中铅板、短接铜排、废气处理装置、挂具以及设备基础的施工。
http://canst.banzhu.com/article/canst-8-2389100.html
http://china.makepolo.com/proct-detail/100174167172.html
特别说明:以上部分参数及说明仅供参考,以双方沟通数据为准。
2. 冷链物流网的冷链物流网
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1、冷链服务及需求
水运企业:
船东 | 船代 | 船舶 | 国际海上运输 | 沿海运输 | 内河运输 | 港口 | 水运咨询服务 | 水运监管机构 |
陆运企业:
公路运输 | 危险品运输 | 大件运输 | 铁路运输 | 个体运输 | 管道运输 | 城市配送 | 专干线运输
空运企业:
航空公司 | 机场 | 空运拼货 | 包机 | 危险品空运
货代企业
海运代理 | 空运代理 | 海运+空运代理 | 代理商检报关 | 代办托运 | 代收货款 | 其它
仓储企业:
场站 | 场堆 | 仓库 | 保税仓储 | 监管仓储 | 配送仓储 | 冷藏库 | 冷冻库 | 其它仓储租赁
物流园区:
综合物流中心 | 仓库园区 | 配送中心 | 货物中转站 | 保税物流 | 港口物流 | 空港物流 | 商贸物流 | 流通加工区 | 批发园区 | 废弃物物流区 | 回收物流 | 军事物流 | 其它专业产业园区
物流服务:
物流软件 | 展会/策划 | 媒体/网络 | 物流事务所 | 物流咨询 | 物流保险 | 协会组织 | 政府机构 | 设备维修.保养 | 二手设备 | 危险品申报 | 海事服务 | 转关业务 | 全套代理 | 增值物流服务 | 其它
其它第三方物流供应商:
多式联运 | 集装箱联运 | 集装箱租赁 | 托盘租赁 | 托盘联营 | 供应链一体化 | 快递 | 邮政 | 物流包装 | 起重装卸 | 流通加工 | 拆车 | 拆船 | 综合业务 | 其它
物流需求企业:
乳制品 | 肉制品 | 豆制品 | 速冻食品 | 熟制冷藏食品 | 蛋制品 | 调味品 | 保健食品 | 糖酒饮料 | 水果 | 蔬菜 | 生鲜 | 水产 | 餐饮原料 | 花卉 | 疫苗 | 血液 | 医药 | 其它
物流学苑:
高等学校 | 职业学校 | 研究机构 | 教育培训 | 咨询内训 | 资质认证 | 物流论坛 | 物流沙龙 | 期刊书籍 | 其它
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2、制冷设备及配件
制冷/空调设备及机组:
冷水机组 | 冰淇淋机 | 碎冰机 | 制冷机 | 制冰机 | 冷藏室 | 冷藏柜 | 速冻设备 | 制冷系统 | 冰箱 | 冰袋 | 冰盒 | 保鲜冷柜 | 冷藏箱 | 蓄冷箱 | 疫苗箱 | 空调机组 | 储冰柜 | 冷藏设备 | 超低温设备 | 冷凝机组 | 超低温式冷柜 | 冷藏台 | 冷藏运输柜
制冷及空调部件:
压缩机及配件 | 蓄冰槽及盘管 | 空调器 | 冷却设备 | 冷凝器 | 蒸发器 | 制冷剂 | 贮液器 | 油分离器 | 冷风机 | 供冷盘管 | 铝排管 | 制冷剂净化器 | 制冷剂分配器 | 集油器 | 过滤器 | 制冷剂回收 | 制冷剂装填 | 循环器 | 落地空调箱 | 空调表冷器 | 气液分离器 | 人工环境
空调及冷库冷藏:
房间空调 | 洁净空调 | 机房空调设备 | 户式中央空调 | 船用空调 | 火车用空调 | 汽车用空调 | 飞机用空调 | 保税冷库 | 气调冷库 | 组合式冷库 | 多温层冷库 | 低温冷库 | 保鲜冷库 | 防爆冷库 | 医药冷库 | 冷藏冷库 | 恒温冷库 | 速冻冷库 | 拼装冷库 | 高湿度预冷库
制冷控制调节产品:
配电柜 | 电机控制器 | 温度传感器 | 自控设备 | 温控器 | 温湿度记录仪 | 保护器 | 调节风门 | 通风系统控制 | 风机控制设备 | 制冷工质流量 | 空调系统控制 | 水泵启停控制 | 水位控制设备 | 水处理控制 | 热电偶 | 低温阀
制冷设备水阀及配件:
调节阀 | 管接头 | 过滤器 | 控制阀 | 平衡阀 | 止回阀 | 旁通阀 | 截止阀 | 闸阀 | 阀门 | 节流阀 | 低温阀 | 气动阀 | 表阀 | 蝶阀 | 减压阀 | 电磁阀 | 安全阀
制冷设备动力及传动件:
离心泵 | 冷凝泵 | 水泵 | 制冷剂循环泵 | 制冷剂传送泵 | 真空泵 | 风机 | 皮带轮 | 流量控制泵 | 管道泵 | 冷冻泵 | 耐腐蚀泵 | 磁动泵 | 隔膜泵 | 容积泵 | 其它
空气品质及处理产品:
空气幕 | 风机盘管 | 风柜 | 组合空调机组 | 除湿器 | 除臭器 | 除霜器 |干燥器 | 空气清新器 | 空气过滤器 | 过滤介质 | 加湿器 | 空气冷却器 | 集尘器 | 净化器 | 光触媒 | 空气混合箱 | 高速空气混合 | 喷淋室 | 其它
制冷材料及化合物:
冷冻机油 | 润滑剂 | 粘合剂 | 干燥剂 | 水处理剂 | 杀菌灭藻剂 | 冷却塔填料 | 保温材料 | 耐火材料 | 防潮材料 | 填料 | 聚氨酯 | 制冷剂 | 空调保护剂 | 密封制剂 | 铝箔 | 雪种 | 冷媒 | 保温玻璃棉
风阀及风管管件:
接头 | 风阀 | 驱动阀 | 控制阀 | 消声器 | 排风阀 | 风口 | 风管 | 风管减震 | 波纹管 | 静压箱 | 风扇 | 风机
其它配套件及辅助设备:
换热器 | 散热器 | 燃烧器 | 锅炉 | 热水器 | 新风机组 | 冷库门 | 冷库门开关 | 冷库门帘 | 门锁 | 冷库专用灯 | 密封条 | 风幕 | 冷库设计安装 | 海鲜池 | 热回收装置 | 暖通制冷 | 回收加注机
3、物流装备及配件
集装单元设施/整理设施:
平托盘 | 料箱 | 料架 | 料斗 | 仓储笼 | 箱式托盘 | 柱式托盘 | 滑板 | 物流台车 | 集装袋 | 集装箱 | 集装网 | 网箱托盘 | 工具柜 | 工具车 | 工作台 | 零件盒 | 整理架 | 周转箱 | 线棒 | 登高车 | 周转笼车 | 工位器具
起重器械/升降台:
手动葫芦 | 环链电动葫芦 | 钢丝绳电动葫芦 | QZQ(KBK)系统 | 悬臂起重机 | 梁式起重机 | 桥式起重机 | 门式起重机 | 真空搬运机械 | 起重电梯 | 真空吊具 | 机械手 | 垂直提升机械 | 铝合金升降机 | 折臂高空作业车 | 升缩高空作业车 | 剪叉式升降台 | 套缸式升降台 | 升缩柱式升降台 | 车载式升降台 | 自行剪式升降台
物流周边设备/配套件:
站台登车桥 | 地面登车桥 | 工业门 | 电瓶 | 充电机 | 称量装置 | 脚轮 | 装卸平台 | 装卸雨蓬 | 吊索具 | 移动供电装置 | 遥控装置 | 电机减速机 | 制动器 | 链传动元件 | 滚道传动元件 | 滚筒 | 万向球 | 福来轮 | 流利条 | 调节脚 | 锥辊 | 吊装带系列 | 固定器系列 | 支撑器系列 | 捆绑器系列 | 拉紧器系列 | 绞车器系列 | 五金配件器系列
运输工具/物流包装/输送机械:
升降尾板货车 | 敞式货车 | 箱式货车 | 自卸车 | 冷藏车 | 特种运输车 | 牵引车 | 船舶及配套设备 | 包装材料 | 包装容器 | 捆扎机 | 缠绕机 | 托盘裹膜机 | 真空包装机 | 裹包机械 | 封口机 | 贴标机械 | 带式输送机 | 滚柱输送机 | 辊道输送机 | 链式输送机 | 悬挂输送机 | 单轨输送机 | 垂直输送机 | 生产输送机 | 分拣输送机 | 重力式输送机 | 配套零部件
物流装卸/搬运车辆:
平衡重系列 | 托盘叉车系列 | 手推车系列 | 堆高车系列 | 拣选车系列 | 油桶搬运叉车 | 侧面叉车系列 | 前移式叉车系列 | 特种叉车 | 窄通道系列 | 防爆叉车系列 | 悬臂吊系列 | 牵引车系列 | 拖车系列 | 龙门吊(跨车) | 自动导向车系列 | 插腿式叉车系列 | 平台车系列 | 平板车系列 | 叉车属具 | 叉车配套零部件
自动化立体仓:
托盘单元式 | 箱盒单元式 | 高层拣选式 | 单元拣选式 | 高架叉车仓库 | 有轨堆垛机 | 无轨堆垛机 | 高层货架 | 出入库输送机 | 自动搬运车 | 码垛机器人 | 水平式回转自动库 | 垂直式回转自动库 | 升降横移式立体库 | 垂直循环式立体库 | 巷道堆垛式立体库
货架:
轻型货架 | 超市货架 | 图书货架 | 托盘货架 | 自动货架 | 重力货架 | 移动货架 | 贯通货架 | 阁楼货架 | 滑动式货架 | 线棒式货架 | 悬臂货架 | 拣选式货架 | 旋转式货架
安全防护/集装箱安全施封系列:
无人搬运车 | 工业机器人 | 警报器 | 断路器 | 保护器 | 空调防护网 | 烟感器 | 消防喷头 | 排烟器 | 防火阀 | 防火卷帘 | 防护装置 | 高保封条 | 钢丝封条 | 铁皮封条 | 塑料封条 | 挂锁封条 | 特殊箱封
地面处理:
激光整平机 | 打磨设备 | 抛光设备 | 双盘磨光机 | 干式切割机 | 手动式整平机 | 地面材料 | 防潮地板漆
物流自动化元件
限位开关 | 接近开关 | 各类传感器 | 各类调速器 | 可编程序控制器 | 触摸屏 | 现场总线
4、物流管理技术
自动分拣系统:
堆块式分拣系统 | 交叉带式分拣系统 | 斜导轮式分拣机 | 轨道台车式分拣机 | 摇臂式分拣机 | 垂直式拣选系统 | 自控系统及设备 | 其它
拣选系统:
电子标签拣选系统 | RF拣选系统 | 塔式推送拣选系统 | 通道式分拣系统 | 台车式拣选系统 | 拣选叉车拣选系统 | 语音拣选系统 | 自动拣选输送系统 | 其它
企业信息化管理软件:
供应链管理软(SCM)件 | 企业资源计划管理软件(ERP) | 制造资源计划管理软件(MRPⅡ) | 客户关系管理软件(CRM) | 人力资源管理软件 (HRM) | 物料需求计划管理软件(MRP) | 产品数据管理管理软件(PDM) | 产品生命周期管理软件(PLM) | 办公自动化管理软件(OA) | 项目管理软件(PM) | 电子数据交换技术(EDI) | 企业资产管理软件(EAM)
物流管理软件:
第三方物流管理软件 | 企业物流管理软件 | 第四方物流管理软件 | 综合物流管理软件 | 物流系统集成 | 物流行业解决方案 | 物流系统执行软件 | 其它
物流配送/分销:
分销资源计划管理软件(DRP) | 资源计划系统(RPS) | 物流配送管理软件 | 装货配载管理软件 | 商业连锁业物流管理软件(DMS) | 销售终端系统管理软件(POS) | 事物处理系统(TPS) | 电子订货系统(EOS) | 其它
物流运输/定位:
物流运输管理软件 | 全球定位系统 GPS | 地理信息系统 GIS | 智能交通系统 | 其它
物流仓储管理软件:
物流仓储管理软件(WMS) | 自动仓储系统(AS) | 物流仓储作业系统 | 无线仓储管理系统 | 计费和管理系统(BMS) | 其它
自动/智能识别系统:
智能识别系统 | 条码识别系统 | 射频标签 | 射频识别器 | 无线应用平台应用 | 无线短信平台应用 | 无线中间件应用平台 | 车载数据终端 | 手持数据终端< | 条形码打印机 | 数据采集系统 | 电子标签 | 读写器 | 智能卡 | 证卡 | 停车场系统 | 电子巡更 | 门禁考勤系统
电子口岸系统:
港口管理系统 | 电子报关系统 | 海运货代管理系统 | 船舶港口引航系统它 | 电子海图系统 | 船公司管理信息系统 | 船舶机务管理系统 | 船舶动态监控系统 | 船管家信息服务系统 | 其它
物流工具及其它软件:
物流系统仿真软件 | 物流实验室管理软件 | 物流中心设计软件 | 物流规划设计及咨询 | 物流分析工具软件 | 物流咨询 | 电子商务 | 电子数据交换 | 资产管理系统 | 其它
3. 关于仓库防止着火的文章
仓储式物流中心的消防设计与探讨
摘要:丹尼斯物流中心是按照超高建筑设计和建设的大型仓储式物流中心,该建筑具有层高高(>12m)、空间大、货架布置密集、货物摆放高的特点。通过对该工程的水消防设计,探讨超高类仓储式建筑的室内消防用水量的计算、自动喷水系统的方案选择及系统设计,并提出了一些规范中不太明确的问题,愿与同行们进行商榷。
关键词:大型仓储式物流建筑消火栓自动喷水设计探讨工程概况
1工程概况
丹尼斯物流中心由郑州丹尼斯百货有限公司建造,随着郑州丹尼斯百货规模的不断扩大,几年间,由原来的人民路店逐渐发展为数个商店的连锁商业。本工程位于郑东新区航海东路与第一大街交汇处,该地块东临京珠高速公路,西临一零七国道,交通条件便利。该工程建筑结构为轻型坡屋顶钢架结构,建筑面积为21800m2,建筑最大层高为15.5m,内部设高架货架区、低架货架区、货物分拣区。该物流中心储存物品类别为丙类。该工程根据建筑面积和层高的不同分为四个防火分区,每个防火分区的面积均控制在《建筑设计防火规范》(以下简称“建规”)的允许范围之内(即不超过6000m2)。防火分区一区、二区、三区包括部分高架货架区和部分货物分拣区,四区为夹层低架仓库区。防火分区之间用耐火等级不小于3h的防火卷帘、防火墙分隔。屋顶钢梁、檩条及货架均涂刷防火涂料,耐火等级不小于3h。
2消火栓系统的设计
2.1消防水源
本建筑有两路水源,分别从不同的市政道路上引入两根DN300的给水管,并在院区内形成DN300的环状给水管网。本工程所在地水压约为0.30MPa。室外设250m3消防水池一座,消防水量不足的部分由市政给水管网补充。
2.2室外消火栓系统
根据“建规”的规定,耐火等级为一、二级的丙类仓库,室外消防用水量为:45L/s。根据供水管网的水压和供水量,室外消防采用常高压供水系统。基地内另有两项建筑,由于场地东西长380m,南北宽120m,考虑到消防车就近取水及工程的安全性,共设六个地上式消火栓,沿环状消防车道及结合建筑单体布置情况均匀布置。
2.3室内消火栓系统
根据“建规”第8.5.2规定,室内消火栓用水量为10L/s,同时使用水枪数量为2支,每支水枪的最小出水量为5L/s。由于高架货架的货物最高摆放高度为11.5m,在扑灭火灾时,为防止消防人员被火焰辐射烤伤或倒塌的着火货物砸伤,因此水枪的倾斜角度一般不宜超过45度,水枪倾斜射流的灭火示意图如图l所示。
经计算,水枪的倾斜角为45’时所需的直流水枪充实水柱长度为:SK=(H1一H2)/sin45°=1.41(H1一H2)=1.41(11.5一1)=14.8(m)。水枪口径为19mm时,消火栓栓口压力为0.265MPa,流量为6.44L/s。因此,本建筑的室内消防设计用水量应为12.88L/s。为安全起见,室内消防设计用水量采用15L/s。
3自动喷水灭火系统方案选择
根据工程的具体情况,对本工程自动喷水灭火系统的设计考虑了以下三种设计方案:
3.1采用雨淋系统
根据《自动喷水灭火系统设计规范》(以下简称“喷规”)4.2.5规定,室内净空高度超过6.1.1(即采用快速响应早期抑制喷头的仓库,室内最大净空高度为12m)规定,但须迅速扑救初期火灾的,应采用雨淋系统。关于雨淋系统的设计参数问题,仅在“喷规”9.1.8中提到(雨淋系统和水幕系统的设计流量,应按雨淋阀控制喷头的流量之和确定;多个雨淋阀控制的并联系统,其系统设计流量应按同时启用雨淋阀的流量之和的最大值确定)。单个雨淋阀控制的作用面积,按规范5.0.1规定,中轻危险级Ⅱ级为180m2,本建筑一个防火分区的面积为:6000m2,根据规范则需要安装34个雨淋阀,如防火分区内任一点发生火灾,喷头动作同时按几个考虑?另外,仓储式建筑是否属于必须迅速扑救初期火灾的建筑,规范中并未明确规定。同时,我们考虑到初期火灾几个喷头喷水即可灭火,而雨淋系统一经开启,大量开式喷头同时动作,势必造成水患。因此该工程采用雨淋系统有点欠妥。
3.2采用大空间智能灭火装置
近几年来,为了满足高大空间自动喷水的要求,国内几家厂商研制出了大空间智能型主动喷水灭火装置,广东省率先编写出了《大空间智能型主动喷水灭火系统设计规范》。该灭火装置的研制为解决超高建筑(H>12m)的设计提供了新的设计理念和方法。大空间智能灭火装置,适宜于生产储存A类物品、最大净空高度为6~25m的仓库、厂房等场所。该装置对所保护的区域始终处于全方位的监控状态,将红外传感技术、计算机信号处理和通信技术有机的结合起来,完成从探测判断火灾、到启动装置射水灭火、停止喷水等全过程的控制。对于发现火灾、扑灭早期火灾,比普通的湿式自动喷水灭火系统具有不可比拟的优越性。但是,该规范目前仅为广东省地方标准,河南省是否能以该规范为设计依据,我们已申报省消防总队征求意见,但迟迟没有得到答复。另外,由于该投资造价特别高,设计者方案选择时必须综合考虑。
3.3采用快速响应早期灭火喷头与货架内喷头相结合的系统
根据建筑内层高的不同和货架布置形式的不同,采用不同类型的喷头加以保护。对于建筑内层高小于12m的仓库部分(货架最大高度为6m),根据“喷规”5.0.6,采用快速响应早期抑制喷头;对于建筑内层高大于12m的仓库部分(货架最大高度为11.5m),根据“喷规”5.0.6,仅在顶板下设置快速响应早期抑制喷头,将不能满足有效灭火的需要,而在货架内增设喷头,是对顶层喷头灭火能力的补充,因此,我们采用了除在屋面顶板下布置流量系数为K=200的快速响应早期灭火喷头外,还在货架内安装流量系数K=80的普通喷头。该方案具有系统形式简单、报警阀组数少、投资造价低,管理方便等优点。
通过对上述三种方案的比较,经与当地消防主管部门的协商,笔者认为采用第三种设计方案具有造价低、系统简洁等优点,因此采用该方案更加合理。
4自动喷水系统设计
4.1根据层高及防火分区的特点,管网系统分三个部分
(1)高架仓库(H>12m)部分按仓库危险等级Ⅱ级设计,屋面下设置流量系数为K=200的快速响应早期灭火闭式喷头。喷头布置间距为3.OmX3.0m,喷水用水量为:90L/s。高架货架分五层,每层层高为2m,若每层货架内设置喷头,货架内货物的摆放高度因喷头的设置要求受到限制,且工作人员工作时极易误碰喷头,因此采取在并排货架5m的通道中间布置喷头,从下到上每两层布置一排流量系数为K=80喷头。为更有效地扑灭初期火灾,要求货架托盘必须采用通透性较强的托盘,喷头布置间距为3.0mX3.0m。
(2)一层夹层下面为货物分拣区,层高为6.9m,该区平时不堆积货物,仅在装卸货物的码头使用,因此该部分按仓库危险等级Ⅱ级设置流量系数为K=80的喷头即可满足喷水强度的需要。喷头布置间距为2.0mX3.0m(由结构梁的布置而定),喷水强度为:16l/(min·m2),作用面积为:300m2,自动喷水用水量为:80L/s。
(3)高架仓库夹层(夹层最高处层高为8m,货物最大堆积高度为5.5m),按仓库危险等级Ⅱ级设置流量系数为K:200的快速响应早期抑制闭式喷头。喷头布置间距为3.0mX3.0m,喷水用水量为:90l/s。
4.2自动喷水系统用水量
根据“喷规”9.1.5、9.1.6,当建筑内设有不同类型系统或不同危险等级的场所时,系统的设计流量,应按其设计流量的最大值确定。因此,自动喷水系统的设计用水量,应为12只K=200的快速响应早期抑制喷头出水量与4只货架内喷头出水量之和的最大值,即95.32L/s(12X7.5+4X1.33:95.32)。
4.3自动喷水灭火系统压力的确定及报警阀组的设置
由于K=200的快速响应早期抑制喷头的最低工作压力为0.50MPa,而货架内喷头和货物分拣区K=80的普通玻璃球喷头的最低工作压力为0.10MPa,因此供水系统需根据压力及防火分区的不同分区分压供水,并分别设置报警阀组,自动喷水灭火系统水泵供水压力按最不利点的快速响应早期抑制喷头压力设计,而安装普通喷头的管网系统经减压阀组减压后供水。由于喷水系统设计流量大、管路长,为减少管网最远与最近作用面积因管网阻力而产生的压力差,保证压力均恒,因此适当放大供水主干管管径,并按不同防火分区、不同压力设置报警阀组七套。考虑报警阀组若集中设在消防水泵房内,从泵房到四个防火分区的七根供水主干管的敷设不仅占用有效的建筑空间,而且因耗材的太多将会增加工程的造价,因此,采用报警阀组分散设置在各个防火分区内的布置方式。
5关于超高建筑消防设计的探讨
5.1重超高建筑喷头布置间距及最低工作压力的问题
根据“喷规”5.0.6,最大净空在本表规定范围之内时,表中给出了喷头布置最大间距和最低工作压力,而净空超出本表规定,且货架内设置喷头、屋面喷头喷水能力得到补偿时,本条并未给出应按照表5.0.6那一款确定屋面喷头布置的间距及喷头最低工作压力。再者,货架内喷头未指出应选用那种类型的喷头,如果布置流量系数为K=80的喷头,将不能满足表5.0.6中规定的喷水强度的要求,而流量系数为K=200的喷头又不适应布置在货架内。
5.2超高建筑作用面积的概念是否存在
在“喷规”表5.0.6中给出,采用快速响应早期抑制喷头,其设计流量应按作用面积内12只喷头的出水量确定。根据“喷规”及参照美国FM标准,快速响应早期抑制喷头的最大布置间距为3.7m,最小布置间距为2.4m,最大与最小布置间距12只喷头的保护面积之差为95.16m2L(3.7X3.7)X12一(3.0X3.0)X12],由于喷头间距布置的不同保护面积相差1.38倍,而作用面积又没有明确给出大小,本表中“作用面积内同时开放的喷头数”是否应加以修改。
5.3消防水箱容积及稳压设备出水量的问题
“喷规”10.3.1、10.3.2中规定,屋顶或气给水设备的出水量为5L/s,供水时间为10min,但并未指出采用不同喷头时以上两项参数是否一样,因一只普通喷头工作压力0.1MPa时出水量为1.33L/s,而K=200的快速响应早期抑制喷头工作压力0.50MPa时出水量为7.46L/s。该项参数是否应根据喷头的不同分别规定。
6结语
综上所述,采用合理的消防设计方案,可以降低超高类物流建筑基建造价、降低成本,是控制火灾、有效灭火设计的关键之所在。关于“喷规”中一些不太明确的设计参数问题,希望在新“喷规”的修订中给予明确。
参考文献:
[1]黄晓家,姜文源,等.自动喷水灭火系统设计手册.中国工业出版社.
[2]潘振钦.特殊建筑自动喷水系统设计和探讨.给水排水,2003.(8).
[3]姜文源.我所理解的“大空间智能型主动喷水灭火系统设计规范”.全国建筑给水排水委员会水消防分会第三次年会暨国际自动喷水灭火技术交流会论文');">论文集,2004.4.
4. 拖头车宽度是多少米宽
目前挂车的尺寸,最大标准是:长13000mm,即13米,宽2500mm,即2.5米。
国家规定的挂车外廓尺寸的最大限值如下:
一轴半挂车:车长8600mm,车宽2500mm,车高4000mm。
二轴半挂车:车长10000mm,车宽2500mm,车高4000mm。
三轴半挂车:车长13000mm,车宽2500mm,车高4000mm。
中置轴(旅居)挂车:车长8000mm,车宽2500mm,车高4000mm。
注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。