⑴ 自动变速器油压调节装置组成和工作原理
自动变速器供油系统的油压调节装置由主油路调压阀、辅助调压阀、单向阀和安全阀组成。大众01M、01N自动变速器主油压的调节主要由主油压调节阀、主油压增压阀、电磁阀调节阀和主油压调节电磁阀N93组成。其中,主油压调节阀通过自动调节流向各液压系统的油压,保证各系统的液压稳定,使各信号阀工作平稳。主油路调压阀由阀芯、阀体、弹簧等主要部件组成,能够针对车速和节气门开度的变化自动调节油压。来自油泵的压力油从进油口A进入,作用在阀芯右端,来自节流阀和手动阀倒档油路的两路反馈油压通过进油口f作用在阀芯左端。当油压产生的力大于阀芯左端弹簧预紧力和节流调节压力作用在阀芯上的力时,弹簧就会被压缩。阀芯向左移动,放油口的开度增加,使油压下降,直到油压产生的推力满足调压弹簧的预紧力和节气门调节压力。此时,压力调节阀输出的油压低于油泵的输入压力。辅助调压阀也是根据车速和节气门开度的变化来自动调节变矩器的机油压力、润滑油压力和冷却机油压力。其调压原理与主油路调压阀相同。安全阀又称限压阀,由弹簧和钢球组成,并联在油泵的进出口,限制油泵的压力。当机油泵压力高时,钢球被压开,通过回油通道流回油底壳。旁通阀是液压油冷却装置的保护器,当流向冷却装置的液压油的温度和压力过高时,阀体打开以绕过冷却装置,从而防止高温高压的液压油损坏冷却装置。
⑵ 汽车刹车系统自动调节装置的工作原理
刹车系统自动调节装置的构造:1制动盘2制动片3制动块底板4进液口5夹紧环6活塞7密封圈等等。内
工作原理:当踏容下制动踏板时,制动液经液口进入活塞腔,活塞在液压作用下移
向制动盘,通过制动片压紧制动盘使车轮制动。密封圈由O型圈及支
承环组成,安装在制动钳壳的槽中与活塞紧密粘合,制动时O型圈在
活塞摩擦力的作用下产生微量弹性变形,在松开制动踏板时,密封圈
的弹性变形将活塞弹返到原位。在活塞的芯杆上装有夹紧环,夹紧环
与制动钳壳间有一定的摩擦力,该摩擦力大于O型圈的弹力。活塞与
夹紧环之间有一定的间隙,该间隙作为一种行程极限决定摩擦片与活
塞之间的活动,当摩擦片磨损使间隙变大时,踩下制动踏板,液压使
活塞带动夹紧环停在新的位置上,这样就可以达到制动间隙的自动调节。
⑶ 汽车前照灯的调整方法
1.自动前照灯范围调节装置的工作原理
自动前照灯范围调节装置由车身高度传感器、伺服电机、电子控制单元和调节旋钮组成。它的工作原理是安装在前后轴上的车身高度传感器将车身高度信息转换成电信号并传输给电子控制单元。经计算后,电控单元指令执行机构旋转,带动前照灯上下摆动一定角度,以适应汽车加速、制动和轴重变化引起的范围变化。如果前照灯的范围调节装置出现故障,将无法自动调节前照灯的范围,因此必须手动调节。
以 奥迪A6 轿车为例,大灯范围自动调节装置由左前车身倾斜传感器G76、左后车身倾斜传感器G78、范围控制单元J431、左大灯调节伺服电机V48、右大灯调节伺服电机V49等组成。车身倾斜传感器安装在车身和悬架之间。传感器为线性滑动电阻型,有两根导线。当悬架被压缩或拉伸,车身高度发生变化时,车身倾斜传感器的电阻也随之变化,输出电压也随之变化。该信号被传输到范围控制单元J431,范围控制单元J431控制左右大灯伺服电机工作,从而完成大灯的自动调节。这种调整不仅可以在车辆启动前静止时进行,也可以在车辆行驶过程中自动进行。
2.前照灯范围的手动调节方法
大多数汽车大灯的高度是可以调节的。通过调整高度,可以获得最佳照射距离,有利于减少交通事故。
手动调节。对于早期型号,您可以抬起发动机罩,然后用螺丝刀进行调节。对于最近的车型,根据路况可以转动车内的调光旋钮或调节滚轮来控制大灯的照明角度,上坡时调至低角度照明,下坡时调至高角度照明。
自动调节。具有灯光自动调节功能的汽车,车身配有若干个传感器,它能检测出车身的姿态,并通过预先设定好的程序自动调整前照灯的照射角度。对于2003款 奥迪 A6汽车配置的前照灯照程自动调节系统,可以采取下面的方法调整:
拆下支撑臂的安装夹,试着顺时针或逆时针转动活动臂,使其处于水平位置。同时,检查数据流并检查倾斜传感器的输出电压。数据正常后,重新安装倾斜传感器。然后把车停在水平地面上,改变车身高度,然后检查数据流。如果倾斜传感器的输出电压正常,并随着车身高度的变化而线性变化,则说明调整正确。
3.前照灯自动断电功能的设置
为了节约电能,有的车配备了自动大灯断电系统。以全新 帕杰罗 V6轿车为例。该车采用多路传输系统SWS,因此设置大灯自动断电功能必须在SWS模式下进行。
首先,进入SWS模式。方法如下:
①关闭所有电气开关。
②连接专用工具MUT-ⅱ或同等设备。如果没有这样的测试设备,诊断基座的端子1可以接地。
③将点火钥匙插入点火开关并将其关闭。
④关闭驾驶员车门。
⑤将刮水器和挡风玻璃清洗器开关设置为“开”,并保持大约10秒钟,这时蜂鸣器发出“嘟嘟”声
声音,已进入SWS模式。注意:功能设置必须在进入SWS模式后3分钟内完成,否则SWS模式将在3分钟后自动释放。
将前照灯开关设置为“开”。
将转向信号开关设置为“右侧”。
将前照灯变光开关设置为“开”超过2秒钟,然后将其设置为“关”,然后将开关转到。
“开”.
蜂鸣器鸣响1~2声后,将前照灯变光开关转到“关闭”,结束功能设置。其中,蜂鸣器第一次鸣响后,前照灯调光开关设置为“O FF ”,系统将前照灯设置为具有自动断电功能;第二声后将前照灯变光开关设置为“关闭”,前照灯设置为无自动断电功能。
4.前照灯工作模式的切换方法
前照灯工作模式检查。正常情况下,当点火开关打开,大灯打开时,进入自适应检查状态。首先左右大灯同时下降,然后左右大灯分别向两侧偏转,最后两盏灯同时回到原来的位置。如果不是,则前照灯的操作模式错误。
前照灯操作模式的类型。 一汽 - 大众CC ( 查成交价 | 车型详解 )大灯有两种工作模式:一种是驾驶模式;二是出行方式。大灯行驶模式的状态是夜间行驶时,汽车左大灯的光线向左倾斜,无法通过机械调节返回。此时,如果连接诊断仪表V.A. S5 052A查询前照灯控制单元,将出现故障代码“02988”,这意味着左/右驾驶开关启用且静止。
关闭和启动前照灯行驶模式的方法。可以执行操作55-12-02。具体而言,应执行以下程序:
①连接诊断仪器V.A.S5052A,输入地址码“55”,进入前照灯控制单元。
②从菜单中选择功能“12”重新匹配。
③在“02”显示组中,将匹配值从“1”更改为“0”,关闭前照灯的行驶模式;将匹配值从“0”更改为“1”将启用前照灯的行驶模式。
5.前照灯范围调节系统的基本设置
更换氙气大灯总成时,或大灯自动调节装置修复后,必须基本设置恢复自动调节功能。
氙气大灯自动调节装置的基本设置步骤如下:
连接V.A.Gl551/V.A.Gl552故障诊断仪,进入前照灯系统,选择“04”功能。
屏幕显示“输入显示组号”,按“00”和“1”键,确认。这时显示屏上出现“请等待”,然后显示运动调节位置。该过程持续约20s,然后显示“调整前照灯”。
大灯调节:将检光屏放在车前10m,然后打开近光灯,检查明暗边界线是否垂直通过中心点;检查亮区是否在垂直线的右边。如果不满足这些要求,用十字槽螺丝起子转动相应的滚花小轮。调整后按“确认”键。
再次选择“04”功能。
按“00”和“2”键,按“确认”键,屏幕将显示“已学会调整位值”,并按“确认”键。
选择“02”功能。如果没有故障存储,则表示基本设置完成,前照灯系统退出。
如果故障诊断仪显示“否此设置功能”,可以采取以下措施:
①检查左前倾斜传感器G76和左后倾斜传感器G78是否安装正确。
②手动自适应调节:让汽车以90km/h以上的速度行驶一段时间,让大灯范围控制系统根据路况进行自适应调节,然后用诊断仪进入大灯系统,按照上述方法进行基本设置。
③如果仍然无法进入前照灯范围调节系统,可以桥接诊断座椅的7号端子和15号端子,形成双k线诊断模式。 @2019
⑷ 定形机的主要配置说明
1、红外线对中装置
1.1、红外对中装置具有扩幅功能和对中功能。
1.2、三根不锈钢驱动扩幅辊(中间一支可调)将织物充分扩幅展平。
1.3、一组摆动糙皮辊由红外探头信号反馈至变频器控制电机旋转带动糙皮辊摆动,将织物控制在设备的中心运行。
2、轧车技术简介
2.1轧车(558B)
(1)二根轧辊直径为:两根橡胶辊直径Φ300mm丁晴橡胶辊,轧辊橡胶厚度16mm,其硬度为邵氏A85º±3º。二辊的辊芯均为铸铁辊。
(2)轧车电机功率为7.5kw交流电机,由变频实现同步调速。
(3)气缸置于轧辊的两端,分别对轧辊两端进行加压,压力可调。
(4)两辊的加压方式:两气缸通过杠杆放大压力,自上而下加压,卸压时上面的轧辊抬起实现卸压。
(5)轧槽内排列1支导辊。
3、光电整纬(用户自理)
4、定形机结构和主要材质说明
4.1进布架
4.1.1进布架:由4mm钢板折边成形,装有导布辊、紧布辊。
4.1.2红外线对中装置:参见上述5项
4.2车头箱内包括超喂、机械整纬装置、螺纹扩幅装置
4.2.1超喂:本机设有上、下超喂,超喂辊直径Φ155mm,由功率2.2KW的电机通过减速器驱动,变频控制。使用时通过改变电动机速度来改变超喂量,超喂量数字显示。
4.2.2机械整纬:整纬辊设置在一根螺纹扩幅辊之前,整纬辊左右端在水平方向反向移动使辊体倾斜以纠正织物纬斜,整纬辊的移动由电机通过行星减速器带动丝杆传动。
4.2.3螺纹扩幅装置:螺纹扩幅的作用是使织物充分展平,便于上针,扩幅辊一根,由2.2KW电机带动,其运转方向及中部箭头方面与织物运行方向相反。
4.3上布包括红外线探边装置、剥边器、上布铗装置。
4.4红外线探边导布装置:织物在进布过程中,当布边发生左右偏移时探边导布装置可使第一节导轨追随布边左右移动,以保证织物正确上针。本机所采用的红外探边自动调节装置由红外传感器(探头)两只,控制器一个,驱动器两套组成。工作原理是:当布边处于红外探头位置或左或右时,红外放大器输出相应的正信号或负信号,信号经控制器处理推动驱动器的电机,使驱动器输出轴正转或反转,通过齿轮齿条机构带动导轨左右移动,使布边回到探头的中间位置,该装置具有抗干扰能力强,对织物颜色和厚度几乎无要求,灵敏度高,能耗低,调节范围宽度等优点。
4.5导轨:拉幅导轨由6mm钢板折边成形,槽内与链条接触处衬有耐磨钢板,导轨上与针铗触处装有特制石墨条,使用时不需要润滑剂,石墨衬条寿命在7200小时以上,磨损后可以更换。
进布第一节导轨由探边装置控制,追随布边可以左右摆动100mm,第二节导轨、烘房内导轨及出布导轨接头设有链条导向机构,使链条通过时无撞击,保证链条高速下的平稳运行。
4.6链条张力调节装置:进布导轨滑块与第一节导轨相连,并可相对第一节导轨滑动,气缸给进布导轨滑块施加推力与链条拉力平衡,通过调节气缸的气压来调节链条的张力。
4.7针铗及拉幅链条采用宜兴华强:
链条外链板用4mm钢板冷压成形,内链节滚子采用滚动轴承,轴承内需加有进口耐高温润滑脂,可以使用7200小时。以后可以用随机供应的加油装置给链条加同种牌号的润滑脂,销轴与销套之间装有特殊材料的轴套,不需另加润滑剂。这种链条与无油润滑轨道相组合,能适应于各种强拉工艺,并且使用及维护简单。
4.8烘房:本机采用落地小循环积木式烘房,每节长3m,由机架、隔热板、喷风管、循环风机、加热装置组成,此烘房体积小,循环风量大,烘房温度均匀。
4.9调幅装置:本机在进布第一节轨道、进烘房进口处、第八节烘房出布处、出烘房轨道设有4档电动调幅系统,其余中间为集体电动调幅,全机共5档调幅系统。每室轨道调宽、窄均有电动调幅装置联动完成,超过时,电气保护起作用,使其停止。
4.10机架、隔热板:烘房机架由4mm钢板折边成形后联接而成,整个机架安装在烘房底座上,为适应烘房冷热伸缩,机架传动侧中间立柱与底座固定,其它各立柱均可在底座上滑动。
隔热板厚150mm,里面填充隔热材料,隔热门密封处衬有硅橡胶密封条。
4.11热风循环系统:烘房内采用高效节能热风循环系统,上下气流量可设定为任何需要的比率,气流量大小由风门控制,独特设计的喷嘴系统能提供良好的定形效果及获得良好的残余缩水率,独特的喷嘴排列与独特设计的喷嘴能使气流均匀地作用在整段织物上,喷出的气流能产生特殊的气垫效果,保证织物产生均匀的漂浮效果,从而在定形过程中使织物产生永久的松弛效果,任何时候都可获得理想的织物定形效果,对敏感织物如针织物、涂层织物、超细纤维、毛绒织物及丝绸的加工效果尤其显著。
4.12加热:
4.12.1、天然气燃烧器八套(每室烘箱一套)。品牌:Weishaupt(威
索),原产地:德国,第1、第8烘房配型号为WG20比例式调节燃烧器,
第2~7的六室烘房配型号为WG10比例式调节燃烧器。
4.13排风:本机设有两组排风机,每个风机最大排风量约10000M3/h,每节烘房操作侧及烘房两端气封室上分别设置一个排风口,各排风口均设有流量调节装置。
4.14出布装置:
4.14.1出布机架:由6mm钢板折边成形。
4.14.2出布超喂传动:采用三相交流变频电机通过圆柱齿轮减速器传动超喂辊。
4.14.3冷却喷风:二组喷风管,每组风管长度为600mm,驱动电机为直接连接,功率1.1KW/组,共计二组。
4.14.4冷水辊:采用1只Φ570mm冷水辊。
4.14.5落布装置:由交流变频电机通过减速器带动落布辊转动落布。
4.14.6计长装置:本机在出布处设有计长装置,可显示班产量、月产量及年产量。
5、主要零部件的材质说明:
机架采用Q235-A钢板、导轨内衬板、保持夹采用优质碳素结构钢,链条销轴采用合金结构钢,外链板采用低合金结构钢,内衬轴套采用特殊自润滑材料。
导布辊采用碳钢板和不锈钢板复合结构。
隔热门采用Q235-A冷轧钢板。
6、电气关键元器件供货明细表 名 称 型 号 备 注 风机变频器 F740系列(5.5KW) 日本三菱公司 主传动变频器 18.5 KW 日本三菱公司 其余传动单元变频器 S540 日本三菱公司 PLC模块 6ES7系列 三菱公司 小型断路器 C32N系列 施耐德上海公司 变压器 JBK-1000 380V/220V 无锡(仿西门子) 机头大触摸屏 MT510S 台湾WMVIEW公司 机尾小触摸屏 MT506S 台湾WMVIEW公司 信号灯 XB2系列 施耐德上海公司 按钮开关 XB2系列 施耐德上海公司 交流接触器 LC1系列 施耐德上海公司 小型中间继电器 RXL系列 施耐德上海公司 热继电器 LR2系列 施耐德上海公司 电子灭弧器 3TX6446-OB 施耐德上海公司 熔断器 RT18系列 新华电器集团 接线端子 UK系列 广奇 伺服放大器 SDA 英特 行程开关 3SE3系列 万家电器集团 接近开关 PR12 韩国AUTONICS 旋转编码器 E40 韩国AUTONICS 接线端子 UK 广奇 小型轴流风机 深圳 电位器 3590S-1-502 美国BOURNS 速度显示表 无锡英特 温控表 DC1020系列 HONEWELL 铂热电阻 上海 交流电压表 2086 10-600V 无锡仪表厂 角位仪传感器 无锡立洲 车速表 无锡英特 变频专用电机 无锡亨达电机 三相交流电机 无锡亨达电机 7、ASMA5038无油润滑定形机200(8)所用减速机、电机型号及清单 型号 安装位置 数量 生产厂家 TK37-Y2.2-4P-5.29-B3减速机附 交流电机 2.2Kw 车头超喂 2只 浙江通力 TK68-Y2.2-4P-9.47-M1 调幅 1只 浙江通力 TFR38-Y0.37-4P-55.76M1齿轮减速电机 调幅 4只 浙江通力 Y90-4-1.5KW 车头分丝辊 1只 无锡亨达 9.2 KW 主传动 2只 力克 YGW132M-5.5KW 循环风机 16只 无锡亨达 BWD12-11-2.2KW减速机 车尾超喂 1只 无锡减速机厂 BWD11-11-2.2KW减速机 车尾落布 3只 无锡减速机厂 BWD3-7.5KW 轧车 1只 武进振达 4-72-1.1型离心风机附Y90-4-1.1KW电机 喷风冷却 1只 上海德惠风机厂 红外线探边 1套 上海和田或莘鸿 8、ASMA5038无油润滑定形机供货清单 序号 货物名称及规格 数量 基本组成 备注 1 进布架 1套 机架、紧布架、导布辊 红外对中 2 车头箱 1套 上下超喂辊、机械整纬、螺纹扩幅辊、导布辊、铝合金走台 3 红外探边器 1套 红外探头、齿条、驱动器、控制器 4 上布系统 1套 剥边器、气动加压系统、 5 导轨系统 1套 钢板导轨、免拆卸加油链条、针板 6 烘 房 8节 机架、隔热门、喷风管、循环风机、每节烘房温度自控系统 7 加热系统 8套 天然气燃烧器、温控 8 调幅系统 3套 进布调幅系统、烘房调幅系统、出布调幅系统 9 冷却装置 2组 电机、风机、风管支架 10 车尾落布装置 1套 出布机架、超喂辊、冷水辊、出布辊、电机、落布装置 11 排风装置 2台 电机、风机 12 电气控制柜系统 1套 触摸屏、温控表 风机变频器、传动变频器 电视监视器 电控柜 9.备品备件(随机) 名 称 型 号 数量 备 注 导向条 TSF148-20/21 2件 链条转角区 下润滑条 TSF503型 20根 下润滑条夹持结合件 TSF503型 20件 主动毛刷轮 TSF4-00 2只 进布上针 被动毛刷轮 TSF7-00 4只 进布上针 橡胶轮结合件 TSF15-00 2只 进布上针 针板 TSF503型 100块 链条、针板座 TSF503型 20节 调幅螺母结合件 TSF146-00-01 2只 门幅宽度调幅 10、用户自理件
1、水、汽、气管道与天然气总管的总阀和二、三级过滤
2、5.88×10Pa压缩空气及分布管路
3、从排气风机至机外风管
4、从电气控制柜至机外电源电缆
5、试运转调整必要材料及电源
6、与基础及房屋有关的工程
7、卸装和照明工事
8、样本书记载以外的装置及部品
⑸ 自动调频装置由哪些环节组成各有什么功能
自动调频装置的组成:
1.频率变换器
2.有功功率变换器
3.有功功率分配器
4.调整器
各自的功能:
1.频率变换器,又称为频率检测器。为了实现调频,需要检测出电网的实际频率对于额定频率的偏差 .
2.有功功率变换器它用来测量每一台发电机输出的有功功率P,并将测得的有功功率值变换为与之成正比的直流电压信号
3.有功功率分配器用于分配功率
4.调整器是用来接受频差和功率分配差信号,通过计算后,发出相应的调整信号.
⑹ 频率自动调节装置有哪些作用
自动频率控制(automatic frequency control),使输出信号频率与给定频率保持确定关系的自动控制方法。实现这种功能的电路简称AFC环。AFC环主要由鉴频器和受控本地振荡器等部件构成。后者大多采用压控振荡器,它能使中频fi在输入信号频率fc和本地受控振荡频率fi发生变化时尽量保持稳定。
中文名
自动频率控制
外文名
automatic frequency control
作用
输出信号与给定频率保持确定关系
实现
AFC环
定义
输出信号频率与给定频率确定关系
快速
导航
应用举例
简介
工作原理
实现自动频率控制功能的电路简称AFC环。AFC环主要由鉴频器和受控本地振荡器等部件构成。后者大多采用压控振荡器,它能使中频在输入信号频率和本地受控震荡频率发生变化时尽量保持稳定。鉴频器的作用是检测中频的频偏,并输出误差电压。闭环时,输出误差电压使受控震荡器的震荡频率偏离减小,从而把中频拉向额定值。这种频率负反馈作用经过AFC环反复循环调节,最后达到平衡状态,从而使系统的工作频率保持稳定且偏差较小。
图1是一个通信系统的自动频率控制电路的基本组成方框图。其中被控对象是压控振荡器(VCO)。反馈系统由混频器、差频放大器、限幅鉴频器和放大器等组成。频率误差经混频器检测出,并经差频放大、限幅鉴频和放大器转换成电压误差信号去控制压控振荡器