罐车上的紧急切断装置作用

㈠ 紧急切断阀在卸车过程中起什么作用

在液压系统中，紧急切断阀即液压系统里面的安全阀，它一般安装在液压站出去回的主管与进入答液压阀台之前的管路之间。
紧急切断阀又叫做安全切断阀，是指在遇到突发情况的时候，阀门会迅速的关闭或者打开，避免造成事故的发生。切断阀Cut-off valve是常闭式结构，主要安装在液氨储罐、燃气储罐出口做为开关切断型阀门，切断阀通常是关闭的，在装车卸车通过（气压、油压）开启，排压关闭。
工作原理
1、阀门在日常工作中处于常开状态，电磁阀线圈处于断电状态，不消耗电能。
2、当事故发生时，阀门线圈瞬时通电，触发阀门快速关闭，进入自锁状态。此时即使撤去电源，阀门仍处于自锁状态，不会重新自动打开。
3、阀门采用先导式阀瓣，开启轻松，即使压力达到6bar开启也十分轻松，口径大于DN125，采用杠杆手柄，使阀门达到开关省力、快速。
4、当工作人员处理完事故，人工重新开启阀门，才会恢复供气。

㈡ 为什么专家要求液氮储罐安装紧急切断阀

这种设备属于压力容器，一台设备一个证，每年必须年审，且设备有使用寿命。内部高压，一吨液氮气化接近1000立方，一旦泄露很危险，附近有可能深冻或者缺氧等，很危险，所以必须有紧急切断阀！

㈢ 油罐车紧急切断筏操作和使用

一、液体危险货物罐车紧急切断装置组成与位置

紧急切断装置一般由紧急切断阀、控制系统以及易熔塞自动切断装置组成。

（一）紧急切断阀

紧急切断阀又叫底阀，一般安装在罐体底部，连通或隔离罐体与外部管路，非装卸时应处于关闭状态。液体危险货物罐体可能包含多个独立仓，每个独立仓一般对应一个紧急切断阀（如图1所示）。

图3装设在车身尾部的远程控制按钮

二、液体危险货物罐车紧急切断装置作用

1、非装卸作业时，紧急切断阀处于关闭状态，即使输油管道碰撞断裂，罐内液体也不会泄漏。

2、装卸作业时，紧急切断阀处于开启状态，遇紧急情况时，可以人工关闭，防止罐内液体泄漏。

3、当环境温度由于火灾等原因升高至设定温度时（一般为75oC±5oC），阀内易熔塞融化，紧急切断阀自动关闭，防止罐内液体泄漏。

4、紧急切断阀外部应带有切断槽，当受到撞击时，紧急切断阀从切断槽处断开，防止罐内液体泄漏。

三、液体危险货物罐车紧急切断阀装置使用和检查要点

（一）使用要点

1、谨记紧急切断阀在除装卸工作之外的所有情况下，都应处于关闭状态。

2、装卸作业完毕后，必须立即按照紧急切断阀使用说明书或操作规程关闭紧急切断阀。

3、出车前，检查紧急切断阀有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷，有无松脱、渗漏等现象。

4、装卸作业时，若遇紧急情况，应立即关闭紧急切断阀。

5、运输过程中，及时检查确保紧急切断阀处于关闭状态。

6、罐体长期不使用，也应关闭紧急切断阀，以免因受长期压力、杂质沉淀等影响，造成阀体元器件损坏、泄漏。

（二）机动车检验查验环节检查要点

1、确认罐体上喷涂的介质名称是否与《公告》、《合格证》上记载的一致。

2、喷涂的介质与记载的内容一致，运输介质属于国家安监总局等五部委文件《关于明确在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置液体介质范围的通知》（安监总管三〔2014〕135号）中列举的17种介质范围。检查其卸料口处是否安装有紧急切断阀、紧急切断阀是否有远程控制系统。

3、检查紧急切断阀有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷，有无松脱、渗漏等现象，检查紧急切断阀控制按钮是否完好。

4、检查紧急切断阀是否处于关闭状态，没有关闭的要求当场关闭，并对驾驶人进行一次面对面的教育提示。

（三）路面执勤执法环节检查要点

1、检查液体危险货物罐车的标识是否符合GB7258规定，包括道路运输危险货物车辆标志灯、标志牌、车身标识及罐体上喷涂的罐体容积及允许运输介质的名称。

2、对喷涂的运输介质属于国家安监总局等五部委文件《关于明确在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置液体介质范围的通知》（安监总管三〔2014〕135号）列举的17种介质范围，通过询问驾驶员、押运员和实车查看，确认罐体底部是否安装有紧急切断阀及紧急切断阀是否有远程控制系统。

3、检查紧急切断阀是否处于关闭状态，没有关闭的要求当场关闭，并对驾驶人进行一次面对面的教育提示。

㈣ 紧急切断阀安装性能要求 工作原理介绍说明

阀门产品有很多，不同的阀门扮演的角色各不相同，它们的作用和特点也是有所差异的，今天为大家具体介绍的是一种具有安全保障效果的安全切断阀，也就是紧急切断阀，它在遇到突发情况的时候可以通过智能化和自动化的设计，起到迅速的关闭或者开合效果，从而尽可能避免造成事故的发生，另外一方面，市面上的紧急切断阀还可以根据尺寸规格提供一些丰富的选择，从而为大家提供更加令人满意的效果，接下来不妨一起来了解一下相关方面的信息吧。

一、紧急切断阀工作原理

1、阀门在日常工作中处于常开状态，电磁阀线圈处于断电状态，不消耗电能。

2、当事故发生时，阀门线圈瞬时通电，触发阀门快速关闭，进入自锁状态。此时即使撤去电源，阀门仍处于自锁状态，不会重新自动打开。

3、阀门采用先导式阀瓣，开启轻松，即使压力达到6bar开启也十分轻松，口径大于DN125，采用杠杆手柄，使阀门达到开关省力、快速。

4、当工作人员处理完事故，人工重新开启阀门，才会恢复供气。注：根据客户要求也可提供断电关闭的常闭型紧急切断阀。

二、紧急切断阀性能要求

主要包括范围、术语、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、包装、运输和贮存等。在编写格式上，认真遵守GB/T1.1-2000和GB/T1.3-1997的有关要求;在标准内容上，产品的防爆性能主要采用GB3836系列标准，其他性能指标则以TSGD2002-2006《压力管道元件型式试验规则》为基础，主要采用JB/T7352《工业过程控制系统用电磁阀》和JB/T9094《液化石油气设备用紧急切断阀技术条件》标准有关条款的内容。

三、紧急切断阀安装需要注意的事项

紧急切断阀与电动调节阀安装之前必须确定管道是清洁状态，因为在不洁净的状态之下，管道中的异状物质可能会将密封的表面造成破坏神之让阀芯堵塞，而阀球或者碟板的运动下会造成阀门的关闭失误。所以讲险情降低到最低限度是最要紧的事情之一，这样就必须要在阀门安装之前对所有的管道进行清洗。清洗完之后要对管道做彻底的排查，指导所有的异物都不复存在为止。

上文为大家举例说明的是关于紧急切断阀多方面的知识，包括它的购置建议，比如工作原理方面的基础版块信息以及安装操作过程中的性能要求，除此之外，我们还能够因此得知紧急切断阀后期是否能够如期达到令人满意的效果，不仅仅和前期产品的选择密不可分，还在一定程度上决定于后期操作人员安装的技术和经验，所以最好的建议就是参考上文对比实际情况了解具体安装过程中的信息，由此确定令人满意的效果，保障不错的优势和体验。

㈤ 压力容器的主要安全附件包括哪些其各自作用是什么

压力容器安全附件包括直接连接压力容器安全阀、压力表、爆破片装置、紧急切断装置、安全链锁装置、液位计、测温仪表等。

安全附件维护与保养：

1、安全阀——按照操作规程每或几手搬安全阀手防阀芯发粘连或锈死。

2、压力表——必须按规定安装表弯表阀设备安装室外要经检查表弯内液体否结冻防压力表失灵。

3、爆破片——基本用维护。

4、紧急切断装置——按照操作规程定期进行达紧急切断装置设定参数操作检验紧急切断装置靠性。

5、安全链锁装置——按照操作规程定期进行安全链锁装置检验检查安全链锁装置否靠。

6、液位计——安装操作规程定期进行液位计放空操作。

7、测温仪表——发现异应立即检测、校验或更换。

压力容器是一种能够承受压力的密闭容器。压力容器的用途极为广泛，它在工业、民用、军工等许多部门以及科学研究的许多领域都具有重要的地位和作用。其中以在化学工业与石油化学工业中用最多，仅在石油化学工业中应用的压力容器就占全部压力容器总数的50 %左右。

(5)罐车上的紧急切断装置作用扩展阅读：

压力容器的内部或外部承受气体或液体压力，并对安全性有较高要求的密封容器。早期的化学工业，反应压力多在10兆帕以下。但合成氨和高压聚乙烯等高压生产工艺出现后，要求压力容器的压力达100兆帕以上。随着化工和石油化工等工业的发展，压力容器的工作温度范围越来越宽，容量不断增大，有些还要求耐介质腐蚀。

不同的焊接方法有不同的焊接工艺。焊接工艺主要根据被焊工件的材质、牌号、化学成分，焊件结构类型，焊接性能要求来确定。

要确定焊接方法，如手弧焊、埋弧焊、钨极氩弧焊、熔化极气体保护焊等等，焊接方法的种类非常多，只能根据具体情况选择。

确定焊接方法后，再制定焊接工艺参数，焊接工艺参数的种类各不相同，如手弧焊主要包括：焊条型号（或牌号）、直径、电流、电压、焊接电源种类、极性接法、焊接层数、道数、检验方法等等。

进行材料代用时, 应根据实际用材情况对焊接工艺进行适当的调整，一般调整原则为：用高级材料替代低级材料时，实验和验收仍可采用低级材料的标准，不用提高标准；不同材料的耐高温性、韧度等性能不同时，进行最低水压实验时，其相应的温度也可能发生改变。

此时，要严格按 GB150 的相关规定执行；当板厚增加超过 GB150所规定的冷卷厚度时，一定要对筒体进行消除应力的热处理；钢板的厚度达到一定水平时，还需要进行超声探伤，必要时，提高水试验的压力。

㈥ 说明液压系统中设置紧急切断阀的作用和位置。

紧急切断阀又叫做安全切断阀 。主要作用就是安全，不过你的这个说法主要回用于燃气管理，输油答管路等，液压系统中好像不怎么常见吧
一般液压系统都是靠安全阀来保护的，压力超过设定自动回油箱，保护系统
急停的话直接停止油泵也就达到中断目的。

㈦ 快开门式压力容器经常配备的阀门有哪些有

1、安全阀：安全阀的作用是当设备内的压力超过规定要求时自动开启，释放超过的压力回，使设备回到正常答工作压力状态。压力正常后，安全阀自动关闭。
安全阀经校验后，严禁加重物、移动重锤、将阀瓣卡死等手段任意提高安全阀整定压力或使安全阀失效。
2、压力表：压力表的量程应与设备工作压力相适应，通常为工作压力的1.5～3倍，为2倍。压力表刻度盘上应该划红线，指出zui高允许工作压力。压力表的连接管不应有漏水、漏汽现象，否则会降低压力表指示值。
3、爆破片
4、温度计
5、液位计
6、减压阀
7、紧急切断装置：其作用是当管道及其附件发生破裂及误操作或罐车附近发生火灾事故时，可紧急关闭阀门迅速切断气源，防止事故蔓延扩大。
8、快开门式压力容器的安全联锁装置：快开门安全联锁报警装置是防止快开门式压力容器发生操作事故的有效措施。其作用是：
a、当快开门达到预定关闭部位方能升压运行的联锁控制功能；
b、当压力容器的内部压力完全释放，安全联锁装置脱开后，方能打开快开门的联锁联动功能；
c、具有与上述动作同步的报警功能

㈧ 急停开关的作用和特点是什么

急停开关的作用和特点是当发生紧急情况的时候人们可以通过快速按下此按钮来专达到属保护。

在各种工厂里面，一些大中型机器设备或者电器上都可以看到醒目的红色按钮，标准的应该有标示与“紧急停止”含义相同的红色字体。这种按钮可统称为急停按钮。

此按钮只需直接向下压下。就可以快速的让整台设备立马停止或释放一些传动部位。要想再次启动设备必须释放此按钮，也就是只需顺时针方向旋转大约45°后松开，按下的部分就会弹起。也就是“释放”了。

(8)罐车上的紧急切断装置作用扩展阅读

急停按钮最基本的作用就是在紧急情况下的紧急停车，避免机械事故或人身事故。但是，由于机器的长时间运行，线路尤其是急停线路部分，有可能造成故障断路。

这时，如果急停按钮使用常开触点，急停部分的线路故障就会发现不了，如果到时用急停钮的时候再发现就已经晚了。

而用常闭触点时，当急停部分的线路发生故障时，最多会造成机器的停车，损失会相对小些。
正是基于以上几点原因，在设计电气控制系统时，急停按钮最好还采用常闭触点。

㈨ 油罐车紧急切断阀原理

紧急切断阀安装于罐车储罐底部，阀门密封置于罐内，阀体上没有专切烂的槽，当受强属烈碰撞时，阀体将在法兰处断裂，使储罐和车底管路分离，成为独立密闭的罐体，防止液体外漏，大大提高运输的安全性，符合GB18564.1-2006标准的相关要求，是罐车进行底部装卸的一个关键部件。适用于装运轻质燃油的罐车，不可装载具有较强腐蚀性的液体。
性能和特点：
1、材质：主体采用轻质铝合金材料，经低压铸造整体成形、质轻坚固，经久耐用。
2、耐腐蚀：表面经氧化处理，具有较好的防腐蚀性和耐磨。
3、高流量：合理的结构设计，保证大流量通过。
4、紧急切断：当受到强力碰撞时，阀体在切断槽处断裂，且保持罐体密封，有效防止油品泄漏。
结构与工作原理
该阀通径为DN100,采用气动开启，另有手动型海底阀可供用户选择。最大充装速可达2300升分钟。装卸油时，进气压力≥0.4MP工。