地铁自动开关门装置

㈠ 地铁门的原理

地铁门的原理是通过控制系统、机械结构和感应器，判断感应器范围内有无障碍物。

地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品。

地铁屏蔽门分为封闭式、开式和半高式，其中开式和半高式通常被叫作“安全门”，只起到安全和美观的作用。封闭式的通常才被人们叫作“屏蔽门”，也是最常用的一种。

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主要作用

除了保障了列车、乘客进出站时的绝对安全之外，地铁站台安装屏蔽门还可以大幅度地减少司机瞭望次数,减轻了司机的思想负担，并且能有效地减少空气对流造成的站台冷热气的流失，降低列车运行产生的噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。

地铁屏蔽门系统,使空调设备的冷负荷减少35%以上,环控机房的建筑面积减少50%,空调电耗降低了30%,有明显的节能效果。

地铁通风与空调系统应结合地铁的运输能力、当地的气候条件、人员舒适性要求和运行及管理费用等因素进行技术综合比较，作为确定车站是否设置屏蔽门的依据。

运营事故

2014年11月6日19时，北京地铁5号线惠新西街南口站一名女孩被夹在安全门和地铁门中间。在中日友好医院急诊室发现，女子已不幸离世。其男友称，死者34岁，承德人，下班回天通苑住地途中遭遇不幸。网友所称的女子死亡原因尚未得到官方证实。

㈡ 地铁都是怎么关门的关门的时候会夹到人吗

地铁都是定时自动关门的，每个站停两分钟，如果乘客都遵守秩序，是不会夹到人的，但是却也禁不住有比较作死的乘客，我就亲眼见过一些被夹的案例。

并且，查询网络上的新闻的时候，经常也会有人被夹到的事件，最出名的，就是上海的携毒男子被夹事件，还有之前的北京女孩被夹事件，这两个事例上被夹的人，都是已致死。而详细说法各有理由，但是大部分都是乘客抢在蜂鸣器响起的时候跑进去造成的后果。地铁的门多半都有两层，都是自动开关的，被夹的深圳我看到的这一例，算得上是比较轻微的了，其他的报道里，被夹头发、衣服这样的事件的，也不在少数。

每天挤地铁的时候，确实是比较多人，但是有时候早起二十分钟，就能错峰，也能给自己带来方便，有很多人却没有想过这个问题，其实我也挺无奈的。