铁路机车接地装置的作用

❶ 输电线路接地装置作用是什么，由哪几部分

接地装置是防雷保护措施中的一个重要部分，线路防雷能否发挥作用， 主要决定回于接地装置是否安装合答适。装有避雷线（针）或管型避雷器等防雷设 施的杆塔，接地是为了保护线路导线绝缘；无避雷线或小接地电流系统中位于 居民区附近的杆塔，接地是为了保护人身安全。接地装置包括接地体及接地引下线2部分。(1) 接地体是指埋在地面以下直接与土壤接触的金属导体，分为自然接地 体和人工接地体。自然接地体是指与大地接触的各种金属构件、水泥杆、拉线 及杆塔基础等；人工接地体指专门敷设的金属导体。(2) 接地引下线是连接避雷线（针）、避雷器或架空电力线路杆塔与接地体 的金属导线，常用材料为镀锌钢绞线。

❷ 火车怎样避雷

因为火车是行驶在铁轨上的，而铁轨很长，相当于接地的良导体，所以火车实际上整个车身都是接地的，不怕雷击。

雷电的危害包括三方面：
1.直接雷击(直击雷)，即我们通常所说的闪电。直击雷具有热效应、电效应和机械效应三大效果，且雷电能量巨大，可瞬间造成被击物折损、坍塌等物理损坏和电击损害。
2.感应雷，雷云形成过程中，由于雷云中电荷的聚积，及闪电发生时雷云中电荷的急剧减少，会形成大范围的静电感应和电磁感应现象，从而造成雷电影响范围内(闪电发生处半径2Km内)的金属导体出现高电位(强电压)和瞬间冲击电流(电涌)。可能造成的主要危害是由于电位差造成相邻导体产生电火花，电涌造成电源及信号线路发生击穿现象，造成线路短路，并侵入用电设备造成设备损坏。尤其是对低压电气系统和电子信息系统危害更大。
3.传导雷：雷电击中地面物体尤其是建筑物时，雷电流泄放过程中经进出建筑物的金属管道、电源和信号线路向外传导(约为全部雷电流的50%)，从而对其它建筑物内的线路及设施造成危害。
避雷措施
针对雷电的危害，避雷措施分为外部避雷措施和内部避雷措施两方面。
外部避雷措施主要有安装接闪器(如避雷针、避雷带、避雷网等)、引下线和接地装置。接闪器用于截获闪电，避免被保护物受到闪电直接雷击；接地装置用于雷电流向大地的泄散，并有接地电阻要求；引下线用于连接接闪器和接地装置。
内部避雷措施包括：屏蔽、合理布线、安装避雷器(SPD)、等电位联结、接地。屏蔽和合理布线可减少静电感应和电磁感应对线路和设备的影响；避雷器的安装可限制线路上的电涌电压并引导雷电流的泄散；等电位连接可避免相邻金属物及线路间出现反击；接地是屏蔽及避雷器发挥作用的重要保障。

❸ 铁路客车接地回流装置的作用是什么

这个装置的话，主要还是为了更好的控制旅客的使用量呀。

❹ 车钩接地线的作用

当有漏电情况发生的时候，就可以通过接地线传入大地，从而避免人们被电击的危险。
接地线主要是为了防止漏电伤人，对机器的本身到没有什么影响。地线是在电系统或电子设备中，接大地、接外壳或接参考电位为零的导线。
一般电器上，地线接在外壳上，以防电器因内部绝缘破坏外壳带电而引起的触电事故。地线是接地装置的简称。

❺ 动车组为什么要在车轴处设置接地装置动车组不是已经 通过轮对直接接地了么

因为将车体上的电流传递至车轴，再通过车轮和钢轨形成闭合电路，可以确保车载设备和乘客的安全。
接地装置是指埋设在地下的接地电极与由该接地电极到设备之间的连接导线的总称。接地装置由接地极、接地母线、接地引下线、构架接地组成。
接地装置也称接地一体化装置，把电气设备或其他物件和地之间构成电气连接的设备。接地装置由接地极、接地母线、接地引下线、构架接地组成接地装置。它被用以实现电气系统与大地相连接的目的。

❻ 接地的作用是什么

接地的作用主要是防止人身遭受电击、设备和线路遭受损坏、预防火灾和防止雷击、防止静电损害和保障电力系统正常运行。

接地是为保证电工设备正常工作和人身安全而采取的一种用电安全措施，通过金属导线与接地装置连接来实现，常用的有保护接地、工作接地、防雷接地、屏蔽接地、防静电接地等。

接地装置将电工设备和其他生产设备上可能产生的漏电流、静电荷以及雷电电流等引入地下，从而避免人身触电和可能发生的火灾、爆炸等事故。

一、防止人身遭受电击

将电气设备在正常情况下不带电的金属部分与接地极之间作良好的金属连接来保护人体的安全。

对于有接地装置的电气设备，当绝缘损坏、外壳带电时，接地电流将同时沿着接地极和人体两条通路流过。流过每条通路的电流值将与其电阻的大小成反比，接地极电阻越小，流经人体的电流也就越小。

当接地电阻极小时，流经人体的电流趋近于零，人体因此避免触电的危险。因此，无论任何情况，都应保证接地电阻不大于设计或规程中规定的接地电阻值。

二、保障电气系统正常运行

电力系统接地一般为中性点接地，因此中性点与地间的电位接近于零。当相线碰壳或接地时，其他两相对地电压，在中性点绝缘系统中将升高为相电压的倍；在中性点接地的系统中则接近于相电压。由于有了中性点的接地线，可保证继电保护的可靠性。

通信系统中的直流供电一般采用正极接地，可防止杂音窜入和保证通信设备正常运行。

分类

一、低压系统

在将电力分配给最广泛的最终用户的低压网络中，接地系统设计的主要关注点是使用电器的消费者的安全性及其防触电保护。接地系统与保护装置（如保险丝和剩余电流装置）相结合，必须最终确保人与金属物体接触，该金属物体的电位相对于人的电位超过安全阈值，通常设置为约50 V 。

二、高压系统

在公众难以获得的高压网络（1 kV以上）中，接地系统设计的重点不是安全，而是供电的可靠性，保护的可靠性以及对存在以下问题的设备的影响短路。接地系统的选择仅会严重影响最常见的相接地短路的幅度，因为电流路径大多是通过大地闭合的。

配电变电站中的三相HV / MV电力变压器是配电网络的最常见电源，其中性点的接地类型决定了接地系统。

以上内容参考网络-接地

❼ 综合接地的作用

铁路综合接地系统有贯通地线、接地装置及接地连线等构成。系统以沿线两侧分别敷设的贯通地线为主干，充分利用沿线桥梁、隧道、路基地段构筑物设施内的接地装置作为接地体，形成等电位综合接地平台。通过贯通地线将铁路沿线建筑物、构筑物的防雷接地、强弱设备的工作接地、保护接地、防过电压接地、放静电接地、屏蔽接地装置等电位连接起来，以确保人身安全和设备安全。

❽ 接地装置及其作用是什么

接地装置：也称接地一体化装置，把电气设备或其他物件和地之间构成电气连接的设备。

也称接地一体化装置：把电气设备或其他物件和地之间构成电气连接的设备。

作用：通过接地装置将电气装置内需接地的部分与接地极相连接。还起另一作用，即通过接地装置将电气装置内诸等电位联结线互相连通，从而实现一建筑物内大件导电部分间的总等电位联结。

接地装置由接地极(板)、接地母线(户内、户外)、接地引下线(接地跨接线)、构架接地组成。被用以实现电气系统与大地相连接的目的。接地装置与大地直接接触实现电气连接的金属物体为接地极。分为：人工接地极和自然接地极。

(8)铁路机车接地装置的作用扩展阅读：

接地装置的分类：工作接地、防雷接地、保护接地、仪控接地。

1、工作接地：是为了保证电力系统正常运行所需要的接地。例如中性点直接接地系统中的变压器中性点接地，其作用是稳定电网对地电位，从而可使对地绝缘降低。

2、防雷接地：是针对防雷保护的需要而设置的接地。例如避雷针（线）（现称接闪杆、线、带）、避雷器的接地，目的是使雷电流顺利导入大地，以利于降低雷过电压，故又称过电压保护接地。

3、保护接地：也称安全接地，是为了人身安全而设置的接地，即电气设备外壳(包括电缆皮)必须接地，以防外壳带电危及人身安全。

4、仪控接地：发电厂的热力控制系统、数据采集系统、计算机监控系统、晶体管或微机型继电保护系统和远动通信系统等，为了稳定电位、防止干扰而设置的接地。也称为电子系统接地。