Ⅰ 叉车的工作装置由哪些组成
工作工作装置是叉车进行装卸作业的工作部分,它承受全部载重,并完成货物的叉取、提升内、降落容及对吗等装卸作业,是叉车重要组成部分之一。
内门架位于外门架的内侧,上横梁上装有起升链轮。在内门架外壁装有纵向和侧向滚轮,用以在外门架内滚动,来减小运动阻力。
起重链条绕过内门架上的起升链轮,一端固定在外门架的横梁上,另一端连接到叉车上。当起升油缸的柱塞杆升起时,内门架和叉架便可将货物提起。
叉车门架基本型式为两级门架,内外门架排列形式分重叠式、并列式和综合式,外门架立柱一般用槽形,可用型钢压制和焊接而成。外门架起着内门架运动导向作用,它的两个平行立柱由上横梁、中横梁和底板牢固的焊接在一起。
内门架立柱由槽形、工字形或异形型钢结构。它的两个平行立柱由上、下横梁牢固地焊接起来。
Ⅱ 叉车倾斜机构及液压系统设计开题报告
你好,同学,你的方面开题报告老师让你往哪个方向写?
开题报告有什么要求呢
开题报告是需要多少字呢
你可以告诉我具体的排版格式要求,希望可以帮到你,祝开题报告选题通过顺利。
本科毕业设计(论文)开题报告的基本要求
4.2本科毕业设计(论文)开题报告的内容和要求
毕业设计(论文)开题报告的结构包括(1)选题的背景和意义,(2)研究的基本内容和拟解决的主要问题,(3)研究方法及措施,(4)研究工作的步骤与进度,(5)主要参考文献等项目。下面对有关项目作一些说明:
(1)选题的背景和意义
主要说明所选课题的历史背景、国内外研究现状和发展趋势。历史背景部分着重说明本课题前人研究过,研究成果如何。国内外研究现状部分说明本课题目前在国内外研究状况,介绍各种观点,比较各种观点的异同,着重说明本课题目前存在的争论焦点,同时说明自己的观点。发展趋势部分说明本课题目前国内外研究已经达到什么水平,还存在什么问题以及发展趋势等,指明研究方向,提出可以解决的方法。开题报告写这些内容一方面可以论证本课题研究的地位和价值,即选题的意义,包括对选题的理论意义和现实意义的说明;另一方面也可以说明开题报告撰写者对本课题研究是否有较好的把握。
(2)研究的基本内容和拟解决的主要问题
相对于选题的意义而言,研究的基本内容与拟解决的主要问题是比较具体的。毕业设计(论文)选题想说明什么主要问题,结论是什么,在开题报告中要作为研究的基本内容给予粗略的,但必须是清楚的介绍。研究基本内容可以分几部分介绍。
(3) 研究方法及措施
选题不同,研究方法则往往不同。研究方法是否正确,会影响到毕业设计(论文)的水平,甚至成败。在开题报告中,学生要说明自己准备采用什么样的研究方法。比如调查研究中的抽样法、问卷法,论文论证中的实证分析法、比较分析法等。写明研究方法及措施,是要争取在这些方面得到指导老师的指导或建议。
(4) 研究工作的步骤、进度。课题研究工作的步骤和进度也就是课题研究在时间和顺序上的安排。毕业设计(论文)创作过程中,材料的收集、初稿的写作、论文的修改等,都要分阶段进行,每个阶段从什么时间开始,到什么时间结束都要有规定。在时间安排上,要充分考虑各个阶段研究内容的相互关系和难易程度。对于指导教师在任务书中规定的时间安排,学生应在开题报告中给予呼应,并最后得到批准。学生在实际操作中,时间安排一般应提前一点,千万别前松后紧,也不能虎头蛇尾,完不成毕业设计(论文)的撰写任务。
(5) 主要参考文献。在开题报告中,同样需列出参考文献,这在实际上是介绍了自己的准备情况,表明自己已了解所选课题相关的资料源,证明选题是有理论依据的。在所列的参考文献中,同样应具备不少于2篇的外文文献。
Ⅲ 内燃平衡重式叉车的工作装置
提升货物的机构,又称为门架。由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。外门架下端铰接在车架上,中部与倾斜油缸铰接。由于倾斜油缸的伸缩,门架可前后倾斜(倾斜度一般为6°~12°),使货叉叉货和搬运过程中货物稳定。内门架带有滚轮,嵌在外门架中,内门架上升时可以部分地伸出外门架。货叉架带有滚轮,嵌在内门架中,可以上下运动。起升油缸的底部固定在外门架下部,油缸的活塞杆沿内门架上的导程杆上下移动。
活塞杆的顶部装有链轮,起升链条一端固定在外门架上,另一端绕过链轮与货叉架相连。当活塞杆顶部带着链轮起升时,链条将货叉和货叉架一起提升起来。开始提升时仅货叉起升,直至活塞杆顶到内门架以后才能带动内门架上升,内门架的上升速度为货叉的 1/2。货叉起升而内门架不动时货叉所能起升的最大高度叫做自由提升高度。一般自由提升高度为 300毫米左右。当货叉架起升到内门架顶部以后,内门架才与货叉架同时起升的门架,称为全自由提升门架。10吨以上的叉车链轮大多直接固定在内门架顶部,起升油缸一开始就顶举门架,所以不能自由提升。自由提升的叉车可进入比它稍高的门洞。全自由提升的叉车用在低矮的场所,不会因为内门架顶到屋顶而造成货叉不能升到规定高度的缺点,所以它还适合在船舱、集装箱内作业。为使司机具有较好的视野,起升油缸改用两只并布置在门架两侧者,称为宽视野门架。这种门架逐渐代替普通门架。 与汽车的制动装置相似,但叉车的制动器只布置在驱动轮上。
表示叉车性能的主要参数是在标准起升高度和标准载荷中心距下的额定起重量。载荷中心距是货物重心到货叉垂直段前壁的距离。
叉车属具
为了扩大叉车作业范围而配装的各种工作装置。广泛使用的属具约有30多种。属具换装方便。串杆可搬运热钢卷、轮胎和水泥管段。集装箱吊具用以搬运大型集装箱。桶夹可搬运油桶、纸卷。侧夹可搬运纺织品捆包。侧移叉可使叉车在狭小的场所作业时,容易对准货物。倾翻叉可装圆木。起重臂可起吊各种货物。锻造夹钳可夹持锻件并能使其翻转。旋转夹可回转360°,用以调整货物位置,以便于存放。
发展方向
有以下几方面:①提高叉车的可靠性,降低故障率,提高叉车的实际使用寿命。②通过对人体工程学的研究使各种操纵手柄、方向盘和司机座位置更合理,使司机视野宽广,操纵舒适,不易疲劳。③采用低噪声、低废气污染、低油耗的发动机,或采取消声和废气净化措施以减少对环境的污染。④发展新品种,研制变型叉车和各种新型属具,扩大叉车使用范围。⑤研制无人驾驶叉车以适应装卸、搬运机械化和自动化的要求。
Ⅳ 叉车的构造
叉车结构中一般由四个轮组成,叉车支架支承大多数采用水平铰联车架。当车版架倾斜碰到挡块权时成为四支点,四支点叉车横向稳定性好。内燃叉车的主要组成有:
(1)发动机它是叉车的动力装置,是将热能转换为机械能的机械。发动机产生的动力由曲轴输出
2)传动装置包括离合器、变速器、主传动器、差速器、半轴等部分。传动装置的作用是将发动机输出的动力传递给液压泵和驱动车轮,实现叉车的升降,倾斜和行驶。
(3)操纵装置包括转向机构和制动系统两部分。基本作用是改变叉车的行使方向,降低运行速度或迅速停车,以保证装卸作业的安全需要。
(4)工作装置包括内外门架、叉架、货叉、提升链条、滚轮、滑轮等部分。其作用是用来叉取、升降或堆码货物。
(5)液压系统包括油箱、液压泵、分配器、提升液压缸、倾斜液压缸。用以实现货物的升降、倾斜等动作。
(6)电气系统包括电源部分和用电部分。主要有蓄电池、发电机、起动电动机、点火装置、照明装置和喇叭等。
资料是复制来的,希望对你有帮助。
Ⅳ 叉车工作装置由哪几部分组成
叉车主要由动力装置、底盘、工作装置和电器设备四大部分组成。动力装置,内燃平衡重叉车是以内燃机为动力源,主要有汽油机、柴油机、天然气机和双燃料机等。电动力叉车通常以蓄电池为动力源和以交流电为动力源两种。由于交流电叉车适用范围受到限制,使用较少,通常所说的电动叉车指的是蓄电池叉车。叉车地盘,其作用是装配各部件组成,实现发动机的动力传递,确保叉车正常工作。它有传动系统、行驶系统、转向系统和附属设备组成。
工作装置,叉车的工作装置是区别于其他车辆的特征性机构,也称起升机构,主要用于取、放、升、降货物,并在短途运输中承载货物,从而使叉车完成装卸、堆垛、短距离运输等工作。
Ⅵ 叉车的工作装置至少满足那两个条件
叉车的工作装置包括工作系、起重系。
1.工作系
叉车工作时通过升降手柄和前、后倾手柄来控制多路换向阀动作,以改变压力油流动方向,从而控制升降油缸和倾斜油缸工作,实现货叉升降和门架的前、后倾。其操作方法如驾驶室中标牌所示。
2.起重系
叉车起重系的作用是直接承受全部货重,并使货叉升降和前后倾斜,完成货物的叉取、升降、堆码、卸载等作业。叉车的工作装置是由货叉、叉架、门架、起升链条和链轮等组成。
1)货叉
货又是直接承载货物的叉形构件,货叉一般由合金钢40 Cr锻成,货叉的表面要耐磨,因此货叉必须进行热处理以提高其抗磨的能力和其他机械性能。叉车一般配有两个货叉,并可根据作业需要调节两货叉间的距离。货叉可分为整体式和铰接式(又称折叠式)两种
2)货叉架
货叉架是一个框架形状的结构,承受纵向与横向载荷,用于安装货叉、导轮或其他属具。起升链条的下端与它相连接,两侧各有四个滚轮,可以沿内门架的内壁上下滚动,使属具架和内门架之间的运动为滚动摩擦,并保证导轮架平稳升降。货叉架一般由型钢焊成。其上装有挡货架,挡货架增加了货物在货叉上的稳定性,以防止货物脱落。叉架由上、下横粱,挡货架及导轮架等部分组成。
3)门架
叉车门架由内门架和外门架组成,是由两个垂直支柱和上横梁焊接而成的。外门架的立柱大多是用特制的槽钢制成的;内门架立柱的截面形状较多,有槽形、工字形和其他异形形状。根据门架排列的形式不同,叉车门架分为并列式(又称滚动式)和重叠式(又称滑动式)两大类。当内门架并列于外门架的内侧时称为并列式;当内门架立柱置于外门架立柱之内,内外门架立柱重叠,这种门架形式为重叠式。门架位于叉车前部,门架宽度越大,司机的视野也就越好。在外门架尺寸相同的条件下,重叠式门架立柱与起升油缸之间的间隙大,因而驾驶员的视野比并列式门架好,但其升降阻力大。而并列式内门架则以滚轮沿外门架内壁滚动,其运动阻力比重叠式小。因此,重叠式门架己逐渐被并列式门架代替。
4)链条
叉车起升链条是支承叉架和货物重量并带动叉架运动的重要挠性构件。叉车使用的链条主要是片式链和套筒滚子链两种。片式链比套筒滚子链的承载能力大,承受冲击载荷的能力强,工作更为可靠,更适合于叉车使用。可以采用单排或双排链条。一般来说,单排链条对司机视线较为有利,而双排链条稳定性较好,门架受力均匀,但对司机的视线稍有影响。
链轮一般安装在起升油缸柱塞或活塞杆的顶部,其作用是支承链条,并改变链条的走向。
5)叉车属具
在通常的情况下,使用货叉利用托盘进行装卸作业基本上能满足要求。但对于一些特殊货物只使用货叉作业则将影响工作效率和作业安全。为满足特殊货物的作业要求,需要配置一些专用的叉车附属用具。简单的属具可直接安装在叉架上,复杂的属具还需配置液压机具等。