『壹』 尿素和合成氨生产
1、国内大型的合成氨尿素生产厂目前几十套,合成氨、尿素年产量多为30万吨、52万吨。
2.现生产合成氨,然后利用合成氨系统的液氨和二氧化碳在尿素装置生产尿素,两者之间的关系是合成氨:尿素=0.576
『贰』 二氧化碳汽提塔的作用
CO2汽提塔是二氧化碳汽提法尿素装置的4大重要高压设备之一,在尿素生产中发挥着极其重要的作用,其运行的好坏直接关系到装置的产能、生产过程的安全和环保,以及装置的长周期稳定经济运行。笔者针对我公司2005年9月投料开车的1000t/d二氧化碳汽提法尿素装置汽提塔的使用情况,就汽提塔腐蚀的影响因素以及生产控制过程中如何延长设备使用寿命等问题,作一简单的分析与探讨,以供同行交流。1汽提塔的作用二氧化碳汽提法尿素工艺中汽提塔的作用是在与尿素合成等压条件下,通入二氧化碳气体,在蒸汽加热的条件下,将合成液中未脱水生成尿素的甲铵分解,并分离出其中大部分的游离二氧化碳和游离氨,返回高压圈进行合成脱水反应生成尿素,从而提高尿素产率,降低消耗。
『叁』 SCR系统是什么
SCR系统的启动步骤如下:将烟气分析仪投人运行(开始喷氨前一天投人运行)。核实氨切断阀是否关闭,将氨流量控制阀切换到“手动”启动锅炉,察看烟气温度和燃烧状态。启动风机,供应稀释空气,并确定是否达到设定值。将氨蒸发器投入运行。确定进口烟气温度大于290°C。打开氨切断阀。调整喷氨流量(手动调节流量控制阀)。检查脱硝效率。选择性催化还原技术(SCR)是针对柴油车尾气瞎喊排放中NOx的一项处理工艺,即在催化剂的作用下,喷入还原剂氨或尿素,把尾气中的NOx还竖神慎原成N2和H2O。
催化剂有贵金属和非贵金属两类。该技术也被广泛应用于柴油机尾气后处理,通过优化喷油和燃烧过程,尽量在机内控制微粒PM的产生,而后在机外处理富氧条件下形成的氮氧化物,即使用车用尿素(车用尿素在一定温度下分解生成氨)对氮氧化物(NOx)进行选择性催化还原,从而达到既节能、又减排的目的,该项技术是欧洲主流技术路线,欧洲长途载货车和大型客车几乎全部采用这一技术。系统的基本工作原理是:尾气从涡轮出来后进入排气混和管,在混和管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液,尿素在高温下发生水解和热解反应后生成NH3,在SCR系统催化剂表面利用NH3还原NOX,排出N2,多余的NH3也被还原为N2,防止泄漏。余敬一般情况下,消耗100L燃油的同时会消耗5L液体尿素水溶液。