⑴ 备自投装置放哪儿
备自投主要是用来对工作电源和备燃竖昌用纤数电源之间的切换的。那它怎么进行切换,控制断路器。即给工作开关和备用开关发相皮扒应合闸分闸命令,来实现工作电源和备用电源之间的切换。也就是说备自投的屏柜一般跟开关柜放在一起。
⑵ 备用电源自动投入装置的基本要求
1、首先工作电源不论任何原因断开,备用电源应能销档岩自动投入,须在工作电源确已断开,而备用电源电压也正常时,才允许投入备用电源。
2、其次APD的动作时间应尽可能短,以亏御利于电动机的自起动,APD只能动作一次,以免将备用电源重复投入到永久性故障上去。
3、当电压互感器的二次回路断线时,APD不应误动作,若备用电源容量不足,应在APD动蠢顷作的同时切除一部分次要负荷。
⑶ 什么是备自投
什么是备自投
由于对供电可靠性要求越来越高,已具备两回线及以上的多回供电线路,在安装备用进线自动投入装置来提高可靠性。备用进线自动投入装置简称备自投。
例如 工控上用的 双电源自动切换装置!
什么是备自投装置
备用电源自动投入装置。
一些重要场所(甲类负荷)如;手术室、应急疏散通道、通讯基站、指挥中心等,都要求采用双电源或多电源供电。
当主供电源断电后,备用电源自动投入。
备自投是什么?
备用电源自动投入设计;如:一段母线有两个电源,当一个电源失电后自动投入备用电源,再如,单母线分段接线,但一段母线失电后,自动投入分段开关;
有专门的备自投装置实现以上功能,也可以通过微机综保来实现。
备自投的工作原理是什么,它的动作和哪些有关
备自投是备用电源自动投入使用装置的简称。应急照明系统就是一个备自投备自投的电源系统。通常采用继电接触器作为蓄电池自投备的控制。当主电源故障,继电接触器控制系统的控制触头自动闭合,自动将蓄电池与应急照明电路接通。 许多工厂企业中的备用柴油发电机组也经常采用备自投控制。当主电网失电,备自投控制系统自动控制柴油发电机组起动,合闸,自动投入运行。
电力系统中的“备自投装置”是什么?什么原理?有什么作用?
随着我国人民生产生活的现代化程度日益提高,人们对电力的需求和依赖程度也在倍增,对电能质量的要求也更加严格,供配电在各个领域也不断向自动化、无人值守、远程控制、不间断供电的目标迈进。有些电力用户尤其对不间断供电的要求显得更加突出。我国的电力供应主要还是依靠国家电网供电,电力缺口也在不断增大,尤其在用电高峰期缺电现象严重,为此很多大型企业便自建电厂或配备发电机,因此各种电源的相互切换,保证电源的不间断供电和供电的高可靠性成了现代配电工程中保护和控制回路的重要部分。在GB50062 《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》中的第十一章也明确规定了备用电源和备用设备的自动投入的具体要求。
微机线路备自投保护装置使系统自动装置与继电保护装置相结合,是一种对用户提供不间断供电的经济而又有效的技术措施,它在现代供电系统中得到了广泛的应用。在此只对微机线路备自投保护装置在电力系统中两种备自投方式和基本原理进行探讨。
微机线路备自投保护装置(以下简称备自投)核心部分采用高性能单片机,包括CPU模块、继电器模块、交流电源模块、人机对话模块等构成,具有抗干扰性强、稳定可靠、使用方便等优点。其液晶数显屏和备自投面板上所带的按键使得操作简单方便,也可通过RS485通讯接口实现远程控制。装置采用交流不间断采样方式采集到信号后实时进行傅立叶法计算,能精确判断电源状态,并实施延时切换电源。备自投具有在线运行状态监视功能,可观察各输入电气量、开关量、定值等信息,其有可靠的软硬件看门狗功能和事件记录功能。
产品在不同的电压等级如110kV、10kV、0.4kV系统的供配电回路中使用时需要设定不同的电气参数,在订货时必须注明。在选择备自投功能时则一定不可以投入低电压保护,以免冲突引起拒动或误动。
由于在现代电力系统中广泛使用了微机线路备自投保护装置,使得不间断供电的需求有了更加可靠福保证,在电力自动化的进程中发挥了不小的作用。尽管不同厂家不同品牌的微机线路备自投保护装置的型号和外形不同,但其功能及原理大体相同。在此需要强调的是使用者在二次控制原理图的设计过程中务必对照相应的使用说明书,按照说明书中端子的功能接线。
备自投的条件:首先应该有备用电源或备用设备。其次,当工作母线电压下降时,由备自投跳开工作电源的断路器后才能投入备用电源或设备;另外一种情况是工作电源部分系统故障,保护动作跳开工作电源的断路器后才投入备用电源或设备。第三个条件是备用电源的母线电压满足要求。 $ v; _, t2 A3 N2 z, `电压互感器应该安装在母线处。如果是双母线,都应该安装。在有的地方为了实现重合闸,在线路侧也安装电压互感器。
高压备自投和低压备自投有什么区别?
进线备自投是没有联络柜,两台进线柜之间加备自投装置,但需在两台进线柜中加进线PT;母联备自投顾名思义,那就是有联络柜,一般备自投装置安装在联络柜,两段母线都有PT柜。
什么是进线备自投,母线备自投,变压器备自投
进线备自投就是两路进线断路器之间的投切,没有母联断路器。当主线没电,备线有电时,先切主电断路器然后投备电断路器。
而母线备自投则是有母联断路器,两路进线断路器分段运行,两段母线之间通过母联断路器连接。当有一路进线没电时,切没电这一路进线断路器,然后投母联断路器。这都是装置自动监测运行的,不需人为干预。所以叫备自投。
变压器备自投就不知道了。
备自投有什么作用
在具备双电源的条件下,当一路电源停电时可通过备自投装置切换至另一路电源,尽快恢复负载供电。
备自投充电是什么意思
#1进线运行,#2进线备用,即1DL、3DL在合位,2DL在分位。当#1进线电源因故障或其他原因被断开后,#2进线备用电源应能自动投入,且只允许动作一次。为了满足这个要求,设计了类似于线路自动重合闸的充电过程,只有在充电完成后才允许自投。
充电条件:a)Ⅰ母、Ⅱ母均三相有压,当#2线路电压检查控制字投入,#2线路有压(Ux2)
b) 1DL、3DL在合位, 2DL在分位 经15秒后充电完成。
放电条件:a) 当#2线路电压检查控制字投入,#2线路无压(Ux2),经15S延时
a) 2DL合上
b) 手跳1DL或3DL
c) 其他外部闭锁信号(BS1)
d) DL1,DL2,DL3的TWJ异常。
e ) 整定控制字不允许方式1自投
动作过程:当充电完成后,Ⅰ母、Ⅱ母均无压,I1无流,当#2线路电压检查控制字投入,Ux2有压,延时Tb1跳开1DL,确认1DL跳开后,合2DL。
简单的说,就是备自投充电完成后,才能动作。
⑷ 台铃电动车应急电源怎么开
台铃电动车应急电源在座板下面迅键肆有个按钮可以开。备用电源自动投入装置BZT可装设在备用电源进线开关或备用变压器高压侧开关上,也可以装在双电源供电的变电所分流运行的母线上,当供电线路发生故障时,BZT自动投入,以保证供电的可靠性和缩短继电保护的供电时间。亮含
台铃电动车的介绍
台铃电动车亩轿的优点,方便、环保、经济,技术升级更节能省动力,台铃的科研力量攻克了节能省电动车的诸多难关据了解,到目前为止,台铃已获得330多项国外专利,其中大部分与集中节能省电力的科技有关,台铃企业拥有的研发,云电力2.0系统大大提高了电能转换效率,能效可达93,超过行业标准8。
台铃真源版凯拉采用72V22Ah云电池和云控制器,可以充分让每一个配电工作,让电动车更节能省,给消费者带来实惠。证明在挑战中跑得更远,安全、舒适、更有保障,电池寿命长。缺点,同类中价格高。
⑸ 什么叫备用电源自动投入装置其作用和要求是什么
当继电保护器来的备用电源自动投自入装置时,就是当工作电源因故障断开后,能自动地而且迅速地将备用电源投入工作或将用户切换到备用电源上去,使用户不致于停电的一种装置。简称为BZT装置。对BZT装置的基本要求有以下几点: (1) 装置的启动部分应能反应工作母线失去电压的状态 (2) 工作电源断开后,备用电源才能投入。为防止把备用电源投入到故障元件上,以致扩大事故,扩大设备损坏程度,而且达不到BZT装置的预定效果,因此要求只有当工作电源断开后,备用电源方可投入,这一点是不容忽视的。 (3) BZT装置只能动作一次。以免在母线上或引出线上发生持续性故障时,备用电源被多次投入到故障元件上,造成更严重的事故。 (4) BZT装置应该保证停电时间最短,使电动机容易自启动。 (5) 当电压互感器的熔断器熔断时BZT装置不应动作。 (6) 当备用电源无电压时,BZT装置不应动作。为满足上述要求,BZT装置应由两部分组成:低电压启动部分,当母线因各种原因失去电压时,断开工作电源。自动合闸部分。在工作电源的断路器断开后,将备用电源的断路器投入。
⑹ 电工安全操作知识
日益增长的农电工人员需求与其相对薄弱的培训工作不相适应,导致农电工人身事故频发。以下是由我整理关于的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
一、——化工企业安全用电的总体要求
1化工生产要求供电必须有安全、可靠的保安电源,保安电源在供电系统发生大面积停电事故时,对保证不出重大人身、装置事故具有重要作用。
2要有保护装置,当供电系统发生短路或处于不正常执行时,将影响安全供电,对易燃、易爆环境亦可能引起火灾或爆炸。因此必须设定可靠的保护装置,以便迅速将故障部分从系统中切除,保证无故障部分继续正常执行,从而缩小停电范围,减轻故障所造成的后果。
3要有自动装置,供电系统的自动装置有两类:一类是备用电源自动投入装置,在高、低压系统中都有应用;另一类是自动重合闸,主要用于高压系统。当供电线路发生故障时,备用电源自动投入,从而保证失去电源的电气装置及时恢复供电。
4减少大气污染,高压配电装置为尽量避免受大气污染,应尽可能采用户内装置。大气污染对瓷绝缘强度影响很大,在选用时应考虑并采取相应措施,将其影响限制到最低限度。
二、——电气检修安全管理
电气检修执行能源部《电业安全工作规程》DL408-91、DL409-91。
1、工作票制度
为保证检修安全,必须执行工作票、操作票和监睁烂护制度。 在电气线路或装置上工作时,应严格执行工作票制度。工作票分2种。在停电线路或在双回线路中的一回停线路上工作,在全部或部分停电的变配电装置上工作,应填写第一种工作票。带电检修时,不论在杆塔上或在变配电装置上均应填写第二种工作票。检修负责人必须按要求在工作票上写清工作专案、工作时间等内容。工作票签发人要对检修人员的安全负责,要在工作票上注明应拉开开关,应装设接地线及其他安全措施。
第一种工作票须得到排程员许可后开始工作;第二种工作票应在工作前与排程员联络。
开关倒胡猜闸操作应使用倒闸操作票。配电室值班员必须根据值班排程员的操作命令口头或电话填写倒闸操作票。
值班员按工作要求停电,并做好规定的安全措施后,由值班负责人向检修负责人交待并一起检查停电范围和安全措施,并指明带电部分,说明有关安全问题,移交工作现场,双方裤早型签名后才许可工作,
工作中遇到风暴、雷雨天气及危害工人安全情况,工作负责人可临时停止工作。数日的工作票,每天收工应拆除接地线,次日重新安装,取得许可人允许后方可工作。如夜间允许连续停电,地线可不拆,但次日工作前要检查。
检修工作完毕后,工作负责人应检查现场,清点工具。清查并撤出全部检修人员,将工作票交给值班负责人,双方签名后检修才算结束。值班人员在送电前还需仔细检查现场,并通知有关单位。
1、 停电检修安全措施
1停电 必须切断所有能够给检修部分送电的线路,并采取防止误合闸的措施,如挂示牌。每处至少有一个明显的断开点。对于多回路线路要防止其他方面突然来电,特别要注意防止低压方面的反馈电。
2验电 对已停电的线路或装置要进行验电。应按电压等级选用验电器。高压验电应戴绝缘手套。
3放电 放电的目的是消除检修装置上残存的静电。放电应使用专用导线,用绝缘棒或开关操作,手不得与放电导体接触。线与地、线与线之间均应放电。电容器和电缆的残存电荷较多,应有专门的放电装置。必须在已检验确无电压的电气装置和线路上进行放电。
4设临时接地线 为防止意外送电和二次系统的意外反馈电,以及为消除其他感应电,应在被检修部分的外端装设临时接地线。装拆接地线应使用绝缘棒或戴绝缘手套,装时先接接地端,拆时后拆接地端。
5挂标示牌和装设遮拦 在一经合闸即可送电到被检修装置或线路的断路器和隔离开关操作把手上,均应悬挂“禁止合闸,有人工作!”或“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。标示牌的悬挂和拆除,应按排程员的命令执行。 “的人还:
⑺ 电动汽车没电了怎么打开备用电源
电动汽车没有电了,打开备用电源应该是打开前机顶盖,然后在前面有一个开关,打开开关以后能够使用备用电源备用电源是可以用20~30km。
⑻ 爱玛电动车怎么开启备用电源!
在座板下面有个按钮开关,打开座板应该可以看到。
备用电源自动投入装置(BZT)可装设在备用电源进线开关或备用变压器高压侧开关上,也可以装在双电源供电的变电所分流运行的母线上,当供电线路发生故障时,BZT自动投入,以保证供电的可靠性和缩短继电保仔斗护的供电时间。
现行工程设计中,BZT装置均采用微机型。微机型BZT装置有如下特点和优点:
(1)装置直观简便:外部接线少,占据空间小,可以在线查看大让全部输入量、保护整定值、预设值、瞬时采样数据和事故分析记录,显示屏能实时显示相关运行数据。
(2)可靠性高:采用了先进的电磁兼容(EMC)技术、新型抗电磁和尖脉冲干扰器件以及MPC 器件,软件上采用了冗余、容错、数字滤波等技术。
(3)精度高,免校验:精度均可由软件调整,全数字化处理和接点信号系统。
(4)智能化程度高,自适应能力强:通过面板或软件可设置和修改PT、CT 的变比、保护整定值、定值越限触发等参数,保护功能均设有软压板,可根据现场需要设置投退,出口继电器均为可编程输出。
(5)综合功能强:具有串行通信功能,可进行远方监控,也可以脱离网络独立完成各项功能,任一装置发生故障均不会影响到其他设备,从而保证了整个系统的高可靠性。
(8)备用电源自动投入装置放在哪扩展阅读:
BZT装置应满足的基本要求:
1、工作母线突然失压,BZT装置应能动作。
2、工作电源先切,备用电源后投。
3、判断工作滚戚局电源断路器切实断开,工作母线无电压才允许备用电源合闸。
4、BZT装置只动作一次,动作是应发出信号。
5、BZT装置动作过程应使负荷中断供电的时间尽可能短。
6、备用电源无压时BZT装置不应动作。
7、正常停电时备用装置不启动。
8、备用电源或备用设备投入故障时应使其保护加速动作。
⑼ 雅迪电动车备用电源开关在哪里
一般在座板下面有个按钮开关,打开座板应该可以看到,备用电源自动投入装置。备用电源自动投入装置可装设在备用电源进线开关或备用变压器,工作母线突然失压,BZT装置应能动作,工作电源先切,备用电源后投,判断工作电源断路器切实断开,工作母线无电压才允许备用电源合闸,BZT装置只动作一次,动作是应发出信号。
雅迪电动车介绍
雅迪电动车质量好,开起来舒服。雅迪电动车不仅连接手机APP程序,还有着查看自己车子轮胎胎压和车辆定位等作用,雅迪电动车人性化设置特别出色,看着尤其高大上。雅迪电动车用拿橘知作一款独特的地域的车型,全国地区都享有名誉。
雅迪电动车里面内饰样式走了运动线路,以黄色为主,饰以此金色饰板,整体性的造型设计消消比较动感,雅迪电动车伍裂比起别的车子价格实在,人们特别肯买来开,雅迪电动车选用专利技术制作而成,直接在车底部固化成型,使车身和车辆底部紧密的融合。
⑽ 埃安备用电池在那里开
埃安备用电池在座板下面有个按钮开关打开。打开座板应该可以看到,备用电源自动投入装置(BZT)可装设在备用电源进线开关或备用变压器高压侧开关上,也可以装在双电源供电的变电所分流雹尺运行的母线上,当供电线路发生故障时,BZT自动投入,以保证供电,来应对各种突发情况的发生,方便用户的使用。
备用电池键仿的特点
在转把上的控制备用电源的开关“ACS”,按下这个按钮电池还可以骑行几公里,但是这个原理是改变控制器的欠压保护值,接着用电池的电量,尽量需要少用,稿肆纤不然把电池的电量用完之后,就真的是亏电状态,是很伤电瓶的。