❶ 自动化系统调试 主要调试什么
1、出厂调试
控制柜接线检查、送电。模拟现场的信号，对200的程序进行监控。看能否到达控制目的。
2、现场调试
对现场控制柜的进出线连接。接线检查。负载端（电机、水泵等）脱离负载测试（电特性），单机调试。带电测试、程序测试、工况测试。
❷ 工业上采用自动控制的目的是什么
1. 节省人员、节约原材料和能量；
2. 确保质量的提高与稳定；
3. 通过减少原材料、最终产品和中间产品的储存来降低库存费用；
4. 提高设备效率和生产性能，减少装置的维修费，延长设备的寿命；
5. 确保安全、防止环境污染、改善工作环境；
6. 收集技术上改进完善，以及在将来技术提高方面的资料等。
从人类的角度来说，采用自动化控制不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来，而且能扩展人的器官功能，极大地提高劳动生产率，增强人类认识世界和改造世界的能力。
❸ 变电站综合自动化调试指的是什么
1、 上电前的检查
通常设计的人不进行电路连接，因此总会存在或多或少的问题，上电前的检查工作也就变得非常的重要。通常分为：1.短路检查；2.断路检查；3.对地绝缘检查。
推荐方法；用万能表一根一根的检查，这样花费的时间最长，但是检查是最完整的。
2、 上电前的电源电压检查
为了减少不必要的损失，一定要在通电前进行输入电源的电压检查确认，是否与原理图所要求的电压一致。对于有PLC、变频器等价格昂贵的电气元件一定要认真的执行这一步骤，避免电源的输入输出反接，对元件的损害。
推荐方法：打开电源总开关之前，先进行一次电压的测量，并记录。
3、 检查PLC的输入输出。
4、 下载程序。
下载程序包括：PLC程序、触摸屏程序、显示文本程序等。将写好的程序下载到相应的系统内，并检查系统的报警。调试工作不会很顺利的，总会出现一些系统报警，一般是因为内部参数没设定或是外部条件够成了系统报警的条件。这就要根据调试者的经验进行判断，首先对配线再次检查确保正确。如果还不能解决故障报警，就要对PLC等的内部程序进行详细的分析，逐步分析确保正确。
5、 参数的设定。
参数设定包括：显示文本、触措屏、变频器、二次仪表等的参数，并记录。
6、 设备功能的调试。
排除上电后的报警后就要对设备功能进行调试了。首先要了解设备的工艺流程。然后进行手动空载调试。手动工作动作无误再进行自动的空载调试。
空载调试完毕后，进行带载的调试。并记录调试电流、电压等的工作参数。
调试过程中，不仅要调试各部分的功能还要对设置的报警进行模拟，确保故障条件满足时能够实现真正的报警。对于需要对设备进行加温恒温的试验时，要记录加温恒温曲线。确保设备功能完好。
7、 系统的联机调试。http://robot.big-bit.com/
完成单台设备的调试后再进行前机与后的联机调试。
❹ 综合自动化装置是什么
变电站综合自动化系统是利用先进的计算机技术、现代电子技术、通信技术和信息处理技术等实现对变电站二次设备(包括继电保护、控制、测量、信号、故障录波、自动装置及远动装置等)的功能进行重新组合、优化设计，对变电站全部设备的运行情况执行监视、测量、控制和协调的一种综合性的自动化系统。通过变电站综合自动化系统内各设备间相互交换信息，数据共享，完成变电站运行监视和控制任务。变电站综合自动化替代了变电站常规二次设备，简化了变电站二次接线。变电站综合自动化是提高变电站安全稳定运行水平、降低运行维护成本、提高经济效益、向用户提供高质量电能的一项重要技术措施。
功能的综合是其区别于常规变电站的最大特点,它以计算机技术为基础, 以数据通讯为手段,以信息共享为目标.
综合自动化实现的两个原则：
一是中低压变电站采用自动化系统，以便更好地实施无人值班，达到减人增效的目的；
二是对高压变电站（220kV及以上）的建设和设计来说，是要求用先进的控制方式，解决各专业在技术上分散、自成系统，重复投资，甚至影响运行可靠性。
本实用新型公开了一种变电站综合自动化装置，它涉及电力系统中控制、保护、监测等功能一体化自动控制设备。它由电流电压互感器、低通滤波器、A/D模数变换器、中央处理器、光电耦合器、键盘、汉字液晶器、电源等部件组成。它把外部保护测量电压、电流量经互感器、模数变换后输入中央处理器，同时把外部电控制开入量经光电耦合器输入中央处理器，进行逻辑判断处理后实现过流保护、低周减载、重合闸、过欠压保护、过负荷保护等功能控制。本实用新型还具有电路简单、性能稳定、运行可靠、操作维护方便等特点，适合在电力系统变电站、开闭所等完成保护、控制监测等功能。(http://www.patent-cn.com/H02H/CN2638311.shtml)
❺ 变电所实现综合自动化的目的和主要功能是什么
变电所实现综合自动化的目的是提高供电系统运行的安全性和可靠性,提高供电质衡,减轻运行值班人员的劳动强度.
变电所自动化的主要功能包括变电所电气皿的采集和电气设备<如断路器等)的状态监视,控制和调节.通过变电所自动化技术,实现变电所正常运行的监视和操作.保证变电所的正常运行和安全.当发生事故时,由继电保护和故障录波等完成瞬态电气量的采集,监视和控制,并迅速切除故降,完成事故后的恢复操作.此外,变电所综合自动化系统还具有监视高压电气设备本身的功能(如断路器,变压器和避霄器等的绝缘和状态监视等),并将所采集的俏息传送给调度中心,以便为电气设备监视和检修提供依据.
❻ 配网自动化终端为什么要调试
为了达到配网安全，高效运行等。
配网自动化终端调试的目的是为了达到配网安全，可靠，经济，优质，高效运行。
配网自动化终端DTU是应用现代计算机技术、远动、自控、通讯、新型配电设备等先进技术手段，实现配网在线和离线远方监控，与配电自动管理祥巧正谨悔宽尘。
❼ 变电站及新能源二次装置的调试是什么工作
二次设备调试工作包含如下：
1、接线：连接远动机、后台服务器、公共测控和一切电气设备上测控装置的网线。
2、对点：效验电气设备上面的各个辅助节点是否一一对应。在电气设备上面操作看后台是否对应。
3、测控装置保护试验：用继电保护测试仪给保护装置加上电压和电流，看看保护是否能正确动作，主要看速断和过流保护。
4、单体调试：对单个设备（开关）进行分合闸、保护跳闸试验。
5、联调：对多个设备（开关）进行分合闸和连跳试验，目的是看看保护逻辑是否正确。
6、保护定值：由调度或者电力公司计算出各个电气设备的定值，然后输入到保护装置里面。
7、和调度对点：与调度核对遥测和遥信的点。
8、调试完成。我们常听说的四遥功能由远动系统终端RTU实现，它包括：遥测(遥测信息)：远程测量。采集并传送运行参数，包括各种电气量（线路上的电压、电流、功率等量值） 和负荷潮流等。遥信扮指(遥信信息)：远程信号。采集并传送各种保护和开关量信息。遥控(遥控信息)：远程控制。接受并执行遥控命令，主要是分合闸，对远程的一些开关控制设备进行远程控制。遥调(遥调信息)：远程调节。接受并执行遥调命令，对远程的控制量设备进行远程调试，如调节发电机输出功率。一遥：指遥信功能。两遥：指遥信和遥测功能。三遥：指实现遥信、遥测和遥控功能。四遥：指实现遥信、遥测、遥控和遥调功能。具备遥控、遥测、遥信、遥调功能的系统。又称遥控遥测遥信遥调系统。四遥系统主要用于输油输气管线等分散目标型系统。中国已研制成通用分散目标型四遥设备。四遥功能即遥信(YX),遥测(YC),遥控(YK)和遥脉(YM)。遥信：要求采用无源接点方式即某一路遥信量的输入应是一对继电器的触点,或者冲缺信是闭合,或者是断开。通过遥信端子板将继电器触点的闭合或断开转换成为低电平或高电平信号送入RTU的YX模块。遥信功能通常用于测量下列信号,开关的位置信号、变压器内部故障综合信号、保护装置的动作信号、通信设备运行状况信号、调压变压器抽头位置信号。自动调节装置的运行状态信号和其它可提供继电器方式输出的信号;事故总信号及装置主电源停电信号等。
遥测：遥测往往又分为重要遥测、次要遥测、一般遥测和总加遥测等。遥测功能常用于变压器的有功和无功采集;线路的有功功率采集;母线电压和线路电流采集;温度、压力、流量(流速)等采集;周波频率采集和其它模拟信号采集。遥控：采用无源接点方式,要求其正确动作率不小于99.99.所谓遥控的正确动作率是指其不误动的概率,一般拒动不认为是不正确,遥控功能常用于断路器的合、分和电容器以及其它可以采用继电器控制的场合。遥脉：通过使用脉冲信号向系统发送信息为遥脉,常用在综合自动化系统的电能计量中。另：有些综合自化系统采用了遥调的概念。遥调常用于有载调压变压器抽头的升、降调节和其它可采用一组继电器控制具有分级升降功能的场合。遥调属于遥控的一种。利用遥测技术实现远距离测量、控制和监视的系统。在遥测遥控系统中，测量装置和执行机构设置在受控对象附近，受控对象参量的测量值通过遥测信道发向远距离的测控站，而测控站的控制指令也是通过遥测信道发向执行机构的。遥测遥控系统是一类控制与通信密切结合的综合信息系统，其工作原理涉及信息传输和信息提取，包括采样定理、编码理论、多路复用、调制技术、同步技术、信号检测和估计等方面。遥测遥控是自动化技术的重要分支，它是在自动控制、传感技术、微电子技术、计算机技术和现代通信技术的基础上不断完善的发展起来的，在国民经济、科学研究和军事等方面都有广泛的应用。凡是距离遥远、对象分散或难以接近的系统，都可以采用遥测遥控来实现集中监控和统一管理。最早的遥测遥控系统是机械式的，19世纪末出现电遥测遥控系统，称为有线遥测遥控系统。20世纪初出现无线遥测遥控系统。到了50年代又研制出脉码调制遥测系统，标志着从模拟式遥测系统发展到数字式遥测系统。70年代后由于微电子学和微处理机的迅速发展，数字式遥测遥控系统逐渐取代模拟式遥测遥控系统，并出现可编程序遥测遥控系统、自适应遥测遥控系统和分集式遥测遥控系统。现代航天遥测遥控系散轮统的最大传输距离可达2.4亿千米，能传输每帧2.4×10比特的数字图像信息。航天测控系统已发展到利用一个微波波段的载波作为遥控、遥测、测距和测速的共同载波，称为S波段统一载波测控系统，使设备大大简化。
遥测遥控系统有两个分系统：遥测分系统和遥控分系统。实际上它们往往结合成有机的整体。一般遥测遥控系统都是由控制端、信道和被控端3部分组成。在设计和选择遥测遥控系统时一般应遵循准确度，可靠性，工作容量，抗干扰能力，动作速度，工作频段，通用性和经济性等技术要求。