A. 间歇刮水继电器原理
浅谈客车用间歇刮水继电器工作原理
客车用刮水器分高速,低速,间歇,洗涤4 个 挡位进行工作,在不同工况下对风窗玻璃采取不同清洁方式:大雨时,高速工作;毛毛细雨或雾天行驶时间歇工作,为此有必要在客车上加装电子间歇刮水器开关,使刮水器按一定周期停止或刮拭,即每动作1 次停止2-12s.这样使驾驶员在车辆行驶过程中获得良好的能见度.
非同步式间歇刮水继电器工作原理理:
非同步式间歇刮水继电器与刮水电动机的转速没有关系,因此把这种继电器叫非同步式间歇刮水继电器.当刮水器开关位于间歇位置时, 继电器电路接通,继电器触点往复开闭.从而开始 周期性工作.当二极管T2 导通,TI 截止时,有电流 流过继电器J.从而继电器动作,常开触点闭合, 常闭触点断开,刮水电动机电路被接通.通过刮水电动机的电流回路是电源正极一熔断器l 一刮水电动机2 一刮水器开关3 的接柱"2"一接柱"3" 一继电器J 的常开触点一电源负极,形成回路.电 动机转动,刮水器刮臂开始动作.当三极管T2 截止,Tl 导通时,继电器J 不工作,常开触点开启,常 闭触点闭合.自动复位常闭触点接通,刮水器电动 机因断路停止工作,刮水器的刮臂不动作. 如果刮水电动机自动复位装置的凸轮顶开常 闭触点,常开触点闭合,三极管Tl 由截止变为导 通,T2 由导通变为截止,继电器的电路中断,常开 触点断开,常闭触点接通.刮水电动机仍有电流通 过,电路接通,此时流过刮水电动机的电流回路 为:电源正极一熔断器l 一刮水电动机2 一刮水器 开关3 的接柱"2"一接柱"3"一继电器J 的常闭 触点一自动复位装置的常开触点一电源负极.当 刮水电动机转到某一个位置的时候,自动复位装 置的凸轮使常开触点断开,常闭触点闭合时,电动 机因电路电断而停止工作,刮水器刮臂回位.
同步式间歇刮水继电器的工作原理:
当刮水器开关处于断开状态时,刮水电动机不工作. 当刮水器开关处于高速挡,电动机高速运转,刮臂 高速刮水;当刮水器开关处于间歇挡,刮水电动机 间歇工作.电源开始向电容器C 充电.充电电流 经自动复位开关的常闭触点,电阻Ra,电容器C, 搭铁形成回路.当电容器C 两端电压增加到一定 值时,三极管Tl,T2 先后由截止变为导通,继电器 J 因有电流而动作,常开触点闭合,常闭触点打 开,这样就接通了刮水电动机电路.这时通过电动 机的电流回路是:电源正极一熔断器1 一刮水电 动机2 一刮水器开关3 的接柱"2"一接柱"3"一 继电器J 的常开触点一电源负极.此时刮水电动 机转动,刮臂摆动. 当自动复位装置的凸轮的自动复位常开触点 断开时,电容器C 通过二极管D,自动复位常开 触点放电,这时通过刮水电动机的电流不变,电动 机仍然转动,因为电容器c 的放电,三极管T 的 基极电压降低,这样三极管Tl,T2 变成截止状态, 从而中断了继电器J 的电流,继电器的常闭触点 闭合,而常开触点断开.这时通过刮水电动机的电 流回路是:电源正极一熔断器1 一刮水电动机2 一 刮水器开关3 的接柱"2"一接柱"3"一继电器J 常闭触点一自动复位装置的常开触点一电源负 极,而这时的刮水电动机仍然是转动的.当刮水器 的刮臂回到原位时,凸轮的自动复位装置的常闭触点闭合,常开触点断开,刮水电动机停止转动. 然后电源正极还会再向电容C 充电,刮水器电动 机再转动,如此反复,使刮水器的刮臂间歇动作. 刮臂间歇时间的长短是由Ra,C 的充电时间决定 的,通常为2~12S.
B. 雨刮装置的自动回位原理
雨刮电机是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动，从而实现回
雨刮动答作，一般接通电机，即可使雨刮器工作，通过选择高速低速档，可以变化电机的电流
大小，从而控制电机转速进而控制刮臂速度。
C. 汽车铜环式刮水器自动复位工作原理
为了提高汽车在雨天和雪天行驶时驾驶员的能见度，专门设置了风窗玻璃刮水器回。刮水器有真空答式，气动式和电动式三种 原理：电动刮水器就是由直流电动机和一套传动机构组成。电动机旋转经减速和连动机构的作用变成雨刮臂的摆动。