液压自动抓梁穿轴装置工作原理

Ⅰ 吊车液压设备的工作原理是什么

有开式系统和闭式系统.小吨位吊车通常采用具有换向阀控制的开式系统.实现执行机构正.反方向运动及制动的要求.中.大吨位吊车大多采用闭式系统，闭式系统采用双向变量液压泵.通过泵的变量改变主油路中液压油的流量和方向.来实现执行机构的变速和换向.这种控制方式.可以充分体现液压传动的优点．大吨位吊车液压工作装置.通常采用斜盘式轴向柱塞变量泵和定量马达组成的闭式系统.斜盘式变量柱塞泵的流量与驱动转速及排量成正比.并且可无级变量.闭式回路中变量泵的出油口和马达的进油口相连.马达的出油口和泵的进油口相连.组成一个封闭的液压油路.无需换向阀.通过调节变量泵斜盘的角度来改变泵的流量及压力油的方向.从而改变马达的转速和旋转方向.变量泵的流量随斜盘摆角变化可从零增加到最大值.当斜盘摆过中位.可以平稳改变液体流动方向.因此微动性好.且工作平稳. 闭式液压驱动系统在工作中不断有油液泄漏(持续的高压油内泄是元件设计的固有产物).为了补充这些泄漏冲坦缓和消耗.维持闭式系统正常工作.必须给闭式系统及时补充油液.闭式系统主泵上通轴附设一个小排量补油泵.由于补油泵的排量和压力相对主泵均很小.所以其附加功率损失通常仅为传动装置总功率的1%-2%.可以忽咯不计信脊.在闭式系统液压工作装置中设有补油溢流阀和补油单向阀.补油溢流阀限制最高补油压力.补油单向阀根据 两侧管路液压油压力的高低.选择补油方向.向主油路低压侧补油.以补偿由于泵.马达容积损失所泄漏的流量,主泵的两侧设有两个高压溢流阀.斜盘快速摆动时出现的压力峰值及最大压力由高压溢流阀保护.防止泵和马达超载,该液压装置中还设有压力切断阀.压力切断阀相当于一种压力调节.当达到设定的压力时.将油泵的排量回调到为零的状态.另外.在补油泵出口处还设有过滤器.对液压系统工作介质进行过滤.提高了液压油的清洁度. 闭式系统具有以下散模优点: (1)目前闭式系统变量泵均为集成式结构.补油泵及补油.溢流.控制等功能阀组集成于液压泵上.使管路连接变得简单.不仅缩小了安装空间.而且减少了由管路连接造成的泄漏和管道振动.提高了系统的可靠性.简化了操作过程. (2)补油系统不仅能在主泵的排量发生变化时保证容积式传动的响应.提高系统的动作频率.还能增加主泵进油口处压力.防止大流量时产生气蚀.可有效提高泵的转速和防止泵吸空.提高工作寿命,补油系统中装有过滤器.提高传动装置的可靠性和使用寿命,另外.补油泵还能方便的为一些低压辅助机构提供动力. (3)由于仅有少量油液从油箱中吸取.减少了油箱的损耗

Ⅱ 液压系统的工作原理是什么

液压系统的工作原理：
压站又称液压泵站，是系统的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。油
箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。
电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。
液压站的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
发动机的机械功通过主泵转变为液压能，
主泵将液压能通过控制阀传送给各个工作元件。

Ⅲ 液压机的工作原理是怎样的呢

基本原理：油泵把液压油输送到集成插装阀块，通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔，在高压油的作用下，使油缸进行运动.液压机是 利用液体来传递压力的设备。

液压机的工作原理。大、小柱塞的面积分别为S2、S1，柱塞上的作用力分别为F2、F1。根据帕斯卡原理，密闭液体压强各处相等，即F2/S2=F1/S1=p;F2=F1(S2/S1)。表示液压的增益作用，与机械增益一样，力增大了，但功不增益，因此大柱塞的运动距离是小柱塞运动距离的S1/S2倍。

(3)液压自动抓梁穿轴装置工作原理扩展阅读：

产品用途：

本设备特别适合于中心载荷零件的弯曲、成型、翻边等多种工艺，配上冲裁缓冲装置后，还可以用于冲孔，落料加工，是船舶行业、压力容器行业、化工等行业的首选产品。

用于金属薄板零件的拉伸成型、翻遍、弯曲和冲压等工艺，也可用于一般的压制工艺，可根据用户需要增加冲裁缓冲、打料、移动工作台等装置。

除了用于锻压成形外，三梁四柱液压机也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等。

还可用于轴类零件的压制工艺，型材的校准、扣压、压装工艺以及板材零件的弯曲、争辩、定型、压印、套型、拉伸、可塑性材料的压制工艺，如冲压、弯曲、翻边薄拉伸等作业，也可以从事校正、压装、塑料制品及粉末制品的压制成型作业。因其应用范围广泛也被称为万能液压机。

Ⅳ 液压联轴器的构造及工作原理

液压安全联轴器的结构和工作原理

液压安全联轴器的核心部件由联结套、剪切环、安全管和压力油组成，

图11.4.1为液压安全联轴器与鼓型齿式联轴器的组合结构，联结套1是一个密封的双层套筒，其内、外径分别与传动轴和轮毂内孔联接。通过手动高压蠢闭油泵将压力油由注油口注入联结套内，然后拧紧装在联结套上安全管2，将高压油3密封在联结套内。在油压的作用下，联结套内、外径分别与传动轴和轮毂锁紧，工作时可籍摩擦力传递与腔内油压成正比的转矩。腔内油压的大小可在安装时由手动高压油泵来控制。油压给定后，所能传递的转矩的极限值（称滑动转矩）为定值。工作过程中，当工作转矩大于滑动转矩时，则联带咐裂结套与传动轴之间产生相对滑动，安全管的顶端就被与轴相联的剪切环4剪断，联结套腔内的压力油迅速泄出，油压消失，联结套与轴之间产生相对滑动，转矩传递中断起到安简虚全保护功能。更换安全管并重新注入压力油后，便可重新工作。

液压安全联轴器工作时安全元件不受疲劳因素影响，设定传动转矩稳定；超载时

脱开时间短（20ms左右），保护性能安全可靠；通过调整注入油压大小，可设置准确的过载保护转矩值；更换安全管方便，缩短了辅助工时；结构紧凑，质量小，便于与其它传动件组合使用。

液压安全联轴器有多种结构型式，可参见JB/T7355-1994。

Ⅳ 液压机的工作原理是怎样的呢

基本原理：油泵把液压油输送到集成插装阀块，通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔，在高压油的核郑汪作用下，使油缸进行运动.液压机是 利用液体来传递压力的设备。

液压机的工作原理。大、小柱塞的面积分别为S2、S1，柱塞上的作用力分别为F2、F1。根据帕斯卡原理，密闭液体压强各处相等改仔，即F2/S2=F1/S1=p;F2=F1(S2/S1)。表示液压的增益作用，与机械增益一样，力增大了，但功不增益，因此大柱塞的运动距离是小柱塞运动距离的S1/S2倍。

(5)液压自动抓梁穿轴装置工作原理扩展阅读：

产品用途：

本设备特别适合于中心载荷零件的弯曲、成型、翻边等多种工艺，配上冲裁缓冲装置后，还可以用于冲孔，落料加工，是船舶行业、压力容器行业、化工等行业的首选产品。

用于金属薄板零件的拉伸成型、翻遍、弯曲和冲压等工艺，也可用于一般的压制工艺，可根据用户需要增加冲裁缓冲、打料、移动工作台等装置。

除了用于锻压成形外，三梁四柱液压机也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等。

还可用于轴类零件的压制工艺，型材的校准、扣压、压装工艺以及板材零件的弯曲、争辩、定型、压印、套型、拉伸、可塑性材料的压制工艺，如冲压、弯曲、翻边薄拉伸等作业，也可以从事校正、压装、塑料制品及粉末制品的压制成型作业。因其丛哪应用范围广泛也被称为万能液压机。

Ⅵ 液压系统的工作原理：

液压传动原理：以油液作为工作介质，通过油液内部的压力来传递动力。

1、动力部分－将原内动机的机械能容转换为油液的压力能（势能）。例如：各种液压泵。
2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：各种

液压缸、液压马达。

3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：各种压力控制阀、

流量控制阀。

4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封

等作用。例如：软硬管路、接头、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。

Ⅶ 简述液压传动的工作原理

液压传动的工作原理是：利用液体的压力传递运动和动力。

先利用动力元件将内原动机的机械能转换成液体的压力容能，再利用执行元件将体液的压力能转换为机械能，驱动工作部件运动。

以上就是液压传动的工作原理。

Ⅷ 液压传动的工作原理是什么

工作原理：

电动机带动液压泵从油箱吸油，液压泵把电动机的机械能转换为液体的压力能。液压介质通过管道经节流阀和换向和阀进入液压缸左腔，推动活塞带动工作台右移，液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。

换向阀换向之后液压介质进入液压缸右腔，使活塞左移，推动工作台反向移动。改变节流阀的开口可调节液压缸的运动速度。液压系统的压力可通过溢流阀调节。在绘制液压系统图时，为了简化起见都采用规定的符号代表液压元件，这种符号称为职能符号。

任何一个液压传动系统都是由几个基本回路组成的，每一基本回路都具有一定的控制功能。几个基本回路组合在一起，可按一定要求对执行元件的运动方向、工作压力和运动速度进行控制。根据控制功能不同，基本回路分为压力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。

(8)液压自动抓梁穿轴装置工作原理扩展阅读：

应用：

液压传动主要应用如下：

(1)一般工业用液压系统塑料加工机械（注塑机）、压力机械（锻压机）、重型机械（废钢压块机）、机床（全自动六角车床、平面磨床）等；

(2)行走机械用液压系统工程机械（挖掘机）、起重机械（汽车吊）、建筑机械（打桩机）、农业机械（联合收割机）、汽车（转向器、减振器）等；

(3)钢铁工业用液压系统余裂滑 冶金机械（轧钢机）、提升装置（升降机）、轧辊调整装置等；

(4)土木工程用液压系统 防洪闸门及堤坝装置（浪潮防护挡板）、河床升降装置、桥梁操纵机构和矿山机械(凿岩机)等；

(5)发电厂用液压系统涡轮机（调速装置）等竖腊；

(6)特殊技术用液压源汪系统 巨型天线控制装置、测量浮标、飞机起落架的收放装置及方向舵控制装置、升降旋转舞台等；

(7)船舶用液压系统 甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；

(8)军事工业用液压系统火炮操纵装置、舰船减摇装置、飞行器仿真等。

参考资料：网络-液压传动

Ⅸ 液压制动装置是怎样工作的

液压制动装置工作原理如下
党液压制动装置得电之后，液压缸升起推动传动机构打开抱闸当在断电的情况下，液压缸自动关闭，抱闸也自动抱住，起到一个及时刹车的作用