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承重机械自锁限位装置

发布时间:2023-05-24 06:56:12

A. 限位器的作用和原理是什么

限位器就是开关,切断电机电源的。
1.限位器,顾名思义,限定位置的装置,限位器是机械或电版器及动权态设备的行程及角度,位置的限位装置,分机械型和感触型。
2.如起重机,行车,机床,矿车等,都需设限位装置使其运动不超出所限位置,机械式限位多以杠杆,凸轮等带动电器开关构成。
3.限位就是开关,到了切断电机电源,机械的像行程开关,电子的像接近开关,有时和plc的触点开关和用,在程序里触发常闭点等。
4.重锤限位与普通限位的工作原理是一样的,都是通过断开常闭点来实现起升终止的,重锤限位多用于双梁桥式起重机上的,串联在控制自锁回路中。
5.限位开关,是一种常用的小电流主令电器,在电气控制系统中,位置开关的作用是实现顺序控制、定位控制和位置状态的检测。

B. 机械上面的自锁装置是什么结构啊,像手动钻床主轴升降树叶什么装置

自锁么说白了就抄是单向运行,比如涡轮涡杆传动就是代有自锁,只能有涡杆带动涡轮旋转而不能由涡轮带动涡杆传动,你所说的主轴升降据估计就是在主轴上加装上一条齿条,在工作台上安装一之配合的手摇装置可以了,建议研究一下小型钻床。

C. 塔吊限位装置有哪些,各种塔吊限位装置都有什么作用

起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

1、起重量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。

2、力矩限制器:对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重,起重机就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断,使提升不能进行,保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。

3、高度限制器:也称吊钩高度限位器.一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,便托起杠杆。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。

4、行程限制器:防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧,主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头(在运行限定的位置)安装一个固定的极限位置挡板,当塔吊运行到这个位置时,极限挡板即碰触行程开关的扳把,切断控制行走的电源,再合闸时塔吊只能向相反方向运行。

5、幅度限制器:也称变幅限位或幅度指示器,一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘,在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时,指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时,分别压下限位开关,切断主控电路,变幅电机停车,达到限位的作用。

(3)承重机械自锁限位装置扩展阅读

1、高度限位器工作原理

当施工升降机吊笼向上运行时,行程开关上的小滚轮处于凸凹式拉条的凹点——通电位置。当升降机出现机械故障或操作者误操作时,吊笼一直上升至极限高度,即起升高度限位器设定高度处,由于吊笼横梁牵动细钢丝绳及凸凹式拉条。

同时,行程开关上的小滚轮因受外力作用上移至凸凹式拉条的凸处,小滚轮从口点通电位置移动到凸点,使行程开关断电,切断上行电源,卷扬机电动机停止运转,使吊笼停止运行。手动起升高度限位器的凸凹式拉条,使行程开关上的小滚轮从凸点复位至凹点通电位置,即可使吊笼启动。

2、起重量限制器工作原理

起重量限制器由两大部分组成,传感器和控制器。当起重机械起吊重物,重量传输到传感器使传感器产生微量电压变化,经仪表放大器放大后经高分辨率的A/D转换器变成数字信号。数字信号直接由单片计算机读取,经处理后换算成重量值。

该值与额定比较如达到110%的额定值输出一对无源继电器触点信号(常闭),用来切断起升电机电源,另外重量值可根据控制器的命令送到控制器处理后显示出额定重量,起重重量预报警和报警声响。

3、行程限制器工作原理

行程限制器由高精度的大传动比减速器和与其输出轴同步的机械记忆控制机构、传感器组成。

行程限制器与被控制机构同步的位移信号经外接挂轮变速后与限位器的输入轴联接,经减速器变速转换成输出轴的角位移信号而实现。

行程限制器调整轴对应的记忆凸轮及微动开关分别为:1Z1T1WK;2Z2T2WK;3Z3T3WK;4Z4T4WK。

D. 如何计算高杆灯的承重。。根据口径得出高杆灯的承受重量。固定式与升降式的。

H=18米,6X400W
1、材质采用SS400钢,杆体截面为多边形。
2、灯杆防腐处理为热浸镀锌,符合GB/T13912-92标准,镀锌厚度δ≥86μm,锌层均匀、光滑美观、色泽一致。
3、杆体多节套接方式,插入长度大于杆体直径的1.74倍。
4、维护检修门为防雨设计、常规方法无法开启的防盗杆门设计。
5、灯杆抗震6级,需提供CAD设计图和强度计算书。
A5、灯盘
1、开放式钢结构(与杆体材质相同),美观大方,设置有灯具防坠落装置。
2、灯盘顶部具有三组免维护设计的驱动盘滑轮机构。驱动盘滑轮系统可提供三套钢丝绳滑轮组和三套电缆滑轮组以供三组钢丝绳和电缆同时升降,并设有分绳器,且能防止钢丝绳或电缆滑出。滑轮系统材料为铝合金组件、不锈钢轴、自润滑铜套和不锈钢五金件,确保整套系统进行可靠。
3、每基高杆上安装有避雷针。
4、灯杆(盘)的全部安装螺栓及配件均由不锈钢材料制成,以保证设备运行安全和维护方便。
A6、升降系统和保护装置
1、升降系统具有挂脱钩装置,可确保灯盘升至顶端后钢丝绳、卷扬机等承重部件卸载,并设有信号翻版显示。
2、升降系统采用内置可调速电动驱动并具有断电手动升降功能,符合电动工具的相关安全规范。可在5米外进行线控操作。升降控制系统采用抽屉式,方便维修。
3、升降系统采用双卷筒卷扬机,采用具有自锁功能的涡轮蜗杆传动。卷筒可调整并带有机械自锁装置,经联动齿轮箱可同步传动。
4、采用304专用高柔性不锈钢防缠绕钢丝绳及专用零配件。主钢丝绳设计安全系数不小于8。
5、升降系统设置有过扭矩保护装置,并可调整传动力矩。
6、升降系统设置有上下限位装置和断电自锁装置。
A7、电气接线和照明控制
1、全夜供电,三相四线制。
2、高杆灯灯杆卷扬机下部内置灯具分断开关及升降装置电源操作配电抽屉,可方便操作和检修工作。
3、高杆灯内供电系统重型电缆采用高柔性长寿命耐高温可承受一定拉力的电力电缆供电,配有专用电缆插接头和维修电缆组件。
4、灯盘升降控制为有线控制方式,距灯杆的操作半径为5米。
5、所有线缆在灯杆内无接头(电缆插接头除外),在灯杆内电缆接插头采用专用航空插头,电缆留有一定的余量。主电缆的标称截面可满足符合载流量要求及抗拉机械强度要求,并在升降中不会发生缠绕现象。
A8、防雷接地装置
1、每一高杆灯单独设有接地装置,接地电阻小于10欧姆。
2、接地极通过钢结构与灯杆主体连接,连接处采用螺栓连接。
3、灯杆各接触点良好,螺母压紧时不会损伤防腐涂层。
4、高杆灯避雷针采用圆钢经镀锌制成。避雷系统设置在每根高杆顶部,覆盖范围为整个灯盘及杆体,符合国家标准。
A9、总体要求
1、灯杆和灯盘结构合理并有足够的强度和刚度,关键尺寸通过计算确定。
2、灯杆和灯盘均按45米/秒风速来设计。灯杆和灯盘不会产生永久性变形和破坏,强度和刚度均满足安全使用要求。
3、灯杆直线度和圆度:现场拼接后,灯杆直线度和圆度符合相应标准。直线度误差不大于总长的千分之二,垂直误差不大于千分之三。
4、需提供高杆灯基础图和强度计算书。

E. 起重机的安全装置 主要有那几种

常用桥式起重机、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。为了保证各种起重机都能安全、可靠地工作,《起重机械安全规程》规定应装备各种安全防护装置。安全防护装置共24种,分述如下:
1、超载限制器
作用:超载限制器的综合误差,不应大于8%。当载荷达到额定载荷的90%时,应能发出报警信号。起重量超过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号。
应装:额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于lot的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。
宜装:额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t·m的塔式起重机。
2、力矩限制器
作用:力矩限制器的综合误差不应大于10%。当载荷力矩达到额定起重力矩时,能自动切断起升或变幅的动力源,并发出禁止性报警信号。
应装:起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机、起重能力等于或大于25t·m的塔式起重机。
宜装:起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。
3、上升极限位置限制器
作用:必须保证当吊具起升到极限位置时,自动切断起升的动力源。
应装:一切类型起重机。
4、下降极限位置限制器
作用:在吊具可能低于下限位置的工作条件下,应保证吊具下降到下限极限位置时,能自动切断下降的动力源,以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。
应装:桥式起重机、塔式起重机,门座起重机根据需要。
5、运行极限位置限制器
作用:应保证机构在其运动到极限位置时,自动切断前进的动力源并停止运动。
应装:桥式起重机和门式起重机的大车和小车,门座起重机的吊臂在运行的极限位置。
6、偏斜调整和显示装置
作用:当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时,能将偏斜情况向司机指示出来,使偏斜得到调整。
宜装:跨度等于或大于40m的门式起重机。
7、幅度指示器
作用:应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅度。
应装:汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。
8、联锁保护装置
作用:动臂的支持停止器与动臂变幅机构之间,使停止器在撤去支承作用前,变幅机构不能开动。
应装:塔式起重机。
作用:进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,当门打开时,起重机的运行机构不能开动。司机室设在运动部分时,进入司机室的通道口的门打开时,运行机构不能开动。
应装:桥式起重机。
9、水平仪
作用:应具有检查打支腿的起重机倾斜度的良好性能。
应装:起重量等于或大于16t的汽车起重机和轮胎起重机。
10、防止吊臂后倾装置
作用:应保证当变幅机构的行程开关失灵时,能阻止吊臂后倾。
应装:汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、动臂变幅的塔式起重机;
11、极限力矩限制装置
作用:当旋转阻力矩大于设计规定的力矩时,能发生滑动而起保护作用。
应装:塔式起重机和门座起重机在旋转机构有可能自锁时。
12、缓冲器
作用:应具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能。
应装:在桥式起重机和门式起重机大车、小车运行机构或轨道端部,在门座起重机的变幅机构中。
13、夹轨钳、锚定装置、铁鞋
作用:对于在轨道上露天工作的起重机,其夹轨钳及锚定装置或铁鞋应能各自独立承受非工作状态下的最大风力,而不致被吹动。
应装:门式起重机、塔式起重机、门座起重机。
宜装:露天工作的桥式起重机。
14、风速风级报警器
作用:在露天工作的起重机,当风力大于6级时能发出报警信号并宜有瞬时风速风级的显示能力。在沿海工作的起重机,可定为当风力大于7级时发出报警信号。
应装:臂架铰点高度大于50m的塔式起重机,高度等于或大于30m的门座起重机。
15、支腿回缩锁定装置
作用:工作时需打支腿的移动式起重机,当支腿回缩后能可靠地锁定。
应装:汽车起重机、轮胎起重机、铁路起重机。
16、回转定位装置
作用:移动式起重机在整机行驶时,使上车保持在固定位置。
应装:汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机。
17、登机信号按钮
作用:装于起重机易于触及的安全位置,使司机能知道有人登机。
宜装:具有司机室的桥式起重机,司机室在上部且设在运动部分的塔式起重机,司机室设于运动部分的门座起重机。
18、防倾翻安全钩
作用:当小车检修时不能倾翻。
应装:单主梁并在主梁一侧落钩的桥式起重机和门式起重机安装在小车架上。
19、检修吊笼
作用:用于高空中导电滑线的检修,其可靠性应不低于司机室。
应装:桥式起重机靠近滑线一侧。
20、扫轨板和支承架
作用:防止异物进入大车走轮下而造成起重机出轨以及轮轴折断时车轮滚出伤人,扫轨板距轨面不应大于lomm,支承架距轨面不应大于20mm,两者合为一体时距轨面不应大于lomm o
应装:桥式起重机和门式起重机的大车运行机构、塔式起重机、门座起 重机。
21、轨道端部止档
作用:防止起重机脱轨。
应装:桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、门座起重机。
22、导电滑线防护板
作用:防止触电。
应装:桥式起重机司机室位于大车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板;桥式起重机大车滑线端的端梁下,应设置防护板,以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触;桥式起重机作多层布置时,下层起重机的滑线应沿全长设置防护板;其他使用滑线的起重机,对易发生触电的部位应设防护装置。
23、裸露的活动零部件的防护罩
作用:起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件,如开式齿轮、联轴器传动轴、链轮、链条、传动带、皮带轮等,加以防护。
应装:按上述要求,各种类型起重机均应安装防护罩。
宜装:桥式起重机、门式起重机主梁上不常有人攀登的运行机构。
24、电气设备的防雨罩
各种露天工作的起重机的电气设备,均应装防雨罩。
上述24种安全防护装置,在设计制造起重机时就应配备。起重机使用时也应始终处于良好、有效的状态。

F. 起重机械的安全装置有哪些

以下是起重机械安全装置:1、起升限位开关重锤式限位旋转限位防止起升行程过极限。2、起重量限制器或者电子秤防止起吊重物过载。3、行程限位开关单限位双限位带有预减速限位防止大小车运行超过行程。4、防撞装置激光检测防撞通过激光反射检测距离缓冲器吸收碰撞动能。5、电气连锁开关门开关登机请求开关。6、超速开关检测起升电机转速电机失速时起作用。7、特殊起升机构有速度反馈安全制动器安全制动器直接抱死卷筒。?

G. 自锁装置原理及其常见类型

随着科技的不断进步,自动化走进人们的生活,使人们的生活方便了很多。自锁装置也来到我们身边,而且越来越普遍,我们原来都是用钥匙或者手动锁门窗,不仅麻烦而且很难操作;灵活的刀具用力可能会发生回折,或许充斥着危险……自锁装置应用领域广泛,包括发动机、家用门窗、施工现场安全防护门以及道具等,自锁装置保障了人们的方便和安全,从源头上减少了危险的发生,深受大家喜爱,这里我们为大家介绍自锁装置原理及常见类型。

自锁装置的蝶阀

一、蝶阀

蝶阀的结构简单,是一种具有开关作用的阀门,蝶阀又称蝶型活门,由启闭件和关闭件组成,二者均为圆盘形的蝶板,蝶阀发挥调节作用主要依靠蝶板的旋转,围绕其轴线旋转控制其中各种介质的流动,从而达到开启或关闭阀门的功能。

二、带锁定装置的蝶阀

该系列的蝶阀采用闷改枣半轴结构的阀轴和桁架式结构的阀板相结合的方式,更加的坚固牢靠,而且摩擦力小,具有灵活性,增加了蚂拆蝶阀的使用寿命。此外,该种安装自由,可以任意安装,不受约束,介质流向、空间位置等不影响蝶阀的功能。

涡轮蜗杆减速箱本身有自锁功能,将它作为蝶阀的手柄,蝶阀的阀门开启或者关闭到一定程度的时候装置可以自动锁定,这种装置可以有效的减少操作的失误率。

机械自锁装置

机械自锁是一种有条件且具有方向性的自锁,即由人为设定好的某一机械的性能,在某一特定的受力条件和受力方向下发生自锁,比如:前螺歼改旋千斤顶、汽车油缸的安全自锁、施工地区新型的自锁安全门……我们身边的机械式按钮开关的自锁,躺椅的齿轮自锁类型也是一种机械型的自锁。

手动自锁类型

手动自锁装置是为了保持回路的接通状态利用自身的辅助点对自身回路的控制,一般采用手动类型,手摇式绞盘机等都是采用手动自锁装置,手动扣管机、手动锁扣机、手动锁扣机、小型压管机、微型扣压机内都有手动自锁装置。

以上就是有关自锁装置及其类型的介绍,我们身边的自锁装置无处不在,在很大程度上方便了我们的生活,从生活起居、个人家庭安全到企业设施、工程实施均有涉及,大家可以留心观察了解其原理及应用,希望对您有所帮助。


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H. 求自锁装置原理图

自锁装置的具体原理:

摩擦角与自锁现象法向反力N与摩擦力F的合力R称为支持面对物体的全反力。 即摩擦力F达到最大值Fmax时,这时的夹角a也达到最大值b,把b称为摩擦角。

自锁装置原理图如下:

I. 什么是机械联锁装置

报警、联锁和停车系统是用于提高工艺生产装置及其辅助设施的安全操作的。安全操作一般来讲就是工厂的生产人员、生产设备和工厂周围的社区安全。

安全没有绝对的安全,通常可以理解为远离危险或最可能发生可接受的低的伤害与破坏程度,或者是只可能发生可以接受的竖樱社会、经济配宴和法律责任的危险。因此对化工生产的工艺生产操作装置,可以根据实际需要设置不同安全等级的报警、联锁和停车系统。


(9)承重机械自锁限位装置扩展阅读

机械联锁装置的生活应用:

在生活中也有很多的安全联锁装置,最常见的如:洗衣机,在洗衣机甩干的的过程中,为防止高速旋转的转桶造成意外伤害,一旦洗衣机门被打开,甩干就会自动停止;若洗衣机的门未关闭,甩干也无法启动。

需要注意的是,安全联锁装置是可以根据自己的需求安装不同的地方,并非一定要求设备自带。依据更加广泛的概念,限位装置其实也是属于安全联锁装置的一种,如叉车叉齿有一定的安全高度,升到这一高度时,限位装置就会起作用,控制或限制叉车培纤银叉齿无法再向上升高。

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