船舶轴接地装置的作用是什么

A. 船舶电气设备对屏蔽接地、工作接地、避雷接地和保护接零有哪些要求

详细见 Q/SWS 46-003-2003 船舶电气设备和电缆接地工艺规范
部分摘录：（图片不能粘贴，有需要留邮箱传你）
1 范围
本规范规定了一般钢质船舶电气设备和电缆的接地工艺的术语和定义、施工前的准备工作、接地施工人员、接地工艺基本要求、接地操作要领和检验等。
本规范适用于公司新建或修理船舶电气设备、电缆的接地作业，不包括具有特殊要求的导航、观通设备接地工作。
2 术语和定义
2.1 接地种类（按功能分为三种）
2.1.1 保护接地
将电气设备的金属外壳与船体的连接，消除由于漏电或感应造成外壳带电，保护人体安全。
2.1.2 工作接地
为了电路或设备达到运行要求，利用船体作导电回路的接地。
2.1.3 屏蔽接地
避免高频设备使用时产生的高频信号相互干扰，将电缆屏蔽层或电气设备的金属外壳与船体连接的接地。
2.2 专用接地导体
由纯铜或其它抗腐蚀金属制成，专门用于接地的导体。
2.3 电气连续性
指非带电金属部件之间使其保持等电位的电气连接。
3 接地施工前的准备工作
3.1 熟悉区域电缆托盘表，上船检查电气设备和电缆的接地柱、接地板是否完好，
不足的部分要补齐。
3.2 配齐各类接地导线、锡箔衬垫、紧固螺栓等材料。
4 接地施工人员
接地施工人员上岗前应进行船舶电气设备、电源接地工艺知识和安全生产知
识的应知应会培训、考核合格者方能上岗操作。
5 接地工艺基本要求
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5.1 工作电压超过50V的电气设备、电缆均应予以保护接地,电气设备及电缆的接地系统见
2
开关
B
图1 电气设备及电缆的接地系统
A -- 电缆接地 B -- 设备含顷接地 C 保持接地连续性
B
最终支路
P ST M
插座
B
B
A
C C B
B
接线盒
灯
B A
L
B
最终支路
照明分电箱
A
A
A C
B B
灯
B
A A
B
开关
A
MSB B A A
动力分电箱
B
启动器
电动机
GP
集中启动器箱
A
M
A B
电动机
G
发电机
灯
B
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5.2 不论是专用接地导体或靠设备底座（或支架）接地，其接触面均应光洁平贴，衬锡箔,保证有良好的接触，并应有防止松动和生锈的措施。
5.3 安装在铝质轻围壁上的设备、电缆接地应接到船体的钢质部分。
6. 接地操作要领
6.1 电气设备接地
6.1.1 电气设备的保护接地及工作接地，应接到船体永久结构或与船体相焊接的基座或支架上。
6.1.2 电气设备的工作接地位置的选择应便于观察、检修、维护。接地点应不易受到机械损伤和油水浸渍。
6.1.3 工作接地不能与保护接地共用接地导体和螺栓，且不得将设备的紧固螺栓作为工作接地的接地螺栓。
6.1.4 电气设备的保护接地一般应设有专用接地导体，也可选用电缆中的连续接地导体或单独固定的专用接地导体。
6.1.5 电气设备的保护接地及工作接地的接地柱的螺纹直径应不小于6mm。专用接地接线柱或接地板的导电能力，至少应相当于专用接地导体的能缓梁力，且有足够的机械强度。
6.1.6 当电气设备直接紧固在船体金属结构有可靠电气扰老运连接的基座（或支架）上时，可不另设置专用接地导体接地。
6.1.7 固定安装的电气设备保护接地专用接地导体的选择
6.1.7.1 导体材料应用表面镀锡的紫铜或导电良好的耐蚀金属制成。
6.1.7.2 专用接地导体一般应采用带黄绿色绝缘护套的多股软线，并在两端设有冷压接头。
6.1.7.3 专用接地导体应尽量短。如其较长时，应加以固定。
6.1.7.4 专用接地导体的标称截面积不应小于表1的规定。
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表1 电气设备保护接地的专用接地导体的截面积选择
单位为平方毫米
接地导体的形式
相关载流导体截面积 S
铜接地导体最小截面积 Q
S≤16
Q=S
16＜S≤32
Q=16
软电缆或电线中的连接接地导体
S＞32
Q=S/2
S≤1.5
Q=1.5
1.5＜S≤16
Q=S
16＜S≤32
Q=16
固定敷设电缆中的连接接地导体
S＞32
Q=S/2
S≤2.5
Q=S,但不小于1.5
2.5＜S≤8
Q=4
8＜S≤120
Q=S/2
单独固定的接地形式
S＞120
Q=70 ※
※ 在分开接地系统中,最大的接地导体截面积为A/2
6.1.8 可移动和可携带的电缆设备的不带电的裸露金属部分，应与设在软电缆或软电线中的连续接地导体相连接，并通过插头和插座接地，其接地导体接地导体的截面积应符合表1的规定。
6.1.9 电气设备工作接地的接地导体的选择
6.1.9.1 利用船体作回路的工作接地的接地导体，其截面积应与船体绝缘的一极（或相）的导线截面积相同。不得使用裸线作为接地导体。
6.1.9.2 用于平衡时载流很小的工作接地线,其截面积应为载流导线截面积的一半,但不应小于1.5平方毫米。
6.1.10 电气设备采用底脚接地要求
6.1.10.1 应在设备底脚与支架(或基座)之间垫以厚度不小于0.5mm、大小等于接触面积的锡箔或镀锡铜片。
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6.1.10.2 采用设备底脚接地，当有四个或四个以上底脚时，应取对角两脚接地，三个或三个以下底脚的设备，则任选一脚接地。
6.1.10.3 接地装置的紧固应牢靠，均应设有弹簧垫圈或锁紧螺母，以防松动。
6.1.11 电气设备接地形式
6.1.11.1 电气设备底脚接地:电气设备借助安装底座金属接触接地，见图2。3--设备底座2--锡箔垫片（≥0.5mm)6--弹簧垫圈5--平垫圈1--螺栓4--螺母AA图214.5.6.3
图2 电气设备底脚接地
6.1.11.2 专用接地导体接地，设有接地板或接线柱，见图3。
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21341-- 专用黄绿色接地导线4--接地板2--冷压电线电缆接头3--螺栓图3 专用接地导体接地
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6.1.11.3 电气设备装在非导电材料上的接地，见图4。1--接地柱4--电缆3-- 专用黄绿色接地导线6--电缆衬套5--锡箔垫片（≥0.5mm)2--围壁板652413
图4 电气设备装在非导电材料上的接地
6.1.11.4 电气设备装在木垫上的接地，见图5。12342-- 专用黄绿色接地导线1--设备接地柱3--接地柱4--木垫
图5 电气设备装在木垫上的接地
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6.2 电缆接地
6.2.1 工作电压不超过50V或具双重绝缘的电缆外，其它电缆均应于两端可靠接地，但最后分支电缆允许仅在电源端可靠接地。
6.2.2 对于控制和仪表设备的电缆，由于技术上的原因，若一端接地较为有利时，则无需两端接地。
6.2.3 应保证电缆的金属护套或金属外护套层在全长上，特别是在连接处和分支处保证电气上的连续性。
6.2.4 接地导体的截面积Q与电缆导体的截面积S间的关系应符合表2规定。成束电缆如采
用公共接地导体接地，其截面积应按该束电缆中最大载流导体的截面积来选择。
表2 电缆接地导体截面积的选择
单位为平方毫米
电缆导体的截面积 S
接地导体的截面积 Q
S≤25
Q≥1.5
S＞25
Q≥4
6.2.5 电缆的金属护套或金属外护套层的接地形式
6.2.5.1 用专用接地填料函接地，见图6。3--电缆金属编织护套7--橡皮圈1--电缆芯线绝缘5--电缆接地填料函9--接地内锥圈6--平垫圈10--聚氯乙烯胶带2--设备箱壁8--接地外锥圈11--电缆芯线4--电缆1239101167845
图6 用专用接地填料函接地
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6.2.5.2 用电缆金属编织护套编成辫子接地，见图7。25--聚氯乙烯外护套3--冷压对接头4--冷压电线电缆接头1--电缆2--金属编织护套142543
图7 用电缆金属编织护套编成辫子接地
6.2.5.3 电缆末端部(进设备)的接地
a)控制（启动）箱电缆用电缆金属编织护套编成辫子接地，见图8。13--金属编织护套28--设备基座6--托线板1--设备基座接地柱5--不锈钢扎带7--控制(启动)箱2--设备接地柱56344--电缆78
图8 控制（启动）箱电缆用电缆金属编织护套编成辫子接地
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b)控制（启动）箱电缆用金属夹箍接地，见图9。1--设备基座接地柱4--金属铠装电缆7--控制(启动)箱826--托线板5--金属夹箍（不锈钢扎带）8--设备基座3--专用接地导体（与电缆间衬锡箔）2--设备接地柱543761
图9 控制（启动）箱电缆用金属夹箍接地
c)配电控制柜的电缆接地，见图10。5--电缆芯线 543214--接地柱2--电缆筒3--金属编织护套(接地)1--电缆托架图10 配电控制柜设备的电缆接地
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7 检验
7.1 检查设备和电缆是否按要求均已接地,接地是否良好与可靠。
7.2 检查设备的接地脚是否都垫以锡箔片，螺钉是否紧固压紧。
7.3 检查电缆金属护套和金属电缆管的电气连续性。
7.4 检查电缆金属护套接地是否符合工艺要求。
7.5 必要时用电桥抽查电气设备、电缆接地点对地之间的接地电阻，其值应不大于0.02欧姆。
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B. 水轮机主轴接地的作用是什么

水轮机主轴接地的作用

由于发电机气隙并轿(电枢磁场)不均匀,当大轴径向摆动时,会切割磁力线而产生轴电压。当大轴有接地点时构成回路，从而形成轴电流。水轮机大轴接地碳刷就是人为将轴电流引向大地（发电机基础），以防止轴电流流过水导瓦时灼伤瓦面，最终导至磨擦加剧烧瓦。

水轮机主知迹轴:将水轮机转轮与发电机转子相连，传递扭矩的轴。英文名称：hydroturbinemainshaft

水绝猛肆轮机是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械，它属于流体机械中的透平机械。早在公元前100年前后，中国就出现了水轮机的雏形——水轮，用于提灌和驱动粮食加工器械。现代水轮机则大多数安装在水电站内，用来驱动发电机发电。在水电站中，上游水库中的水经引水管引向水轮机，推动水轮机转轮旋转，带动发电机发电。作完功的水则通过尾水管道排向下游。水头越高、流量越大，水轮机的输出功率也就越大。

C. 船舶发电机高阻接地主要作用是什么

1.发电机中性点接地方式一般有中性点竖绝不接地、中性点经消弧线圈接地，以及中性点经电阻接地等多种方式
2.发电机定子绕组发生单相接地故障时，接地点流过的电流是发电机及其连接的厂用分支，封闭母线和主变低压绕组的对地电容电流。当接地电容电流超过允许值时（300MW机组的接地允许电流为lA）。将烧伤游茄定子铁芯，进而可能损坏定子绕组绝缘，导致匝间或相间短路
3.发电机中性点采用“经高电阻接地”方式，即经副边带电阻的配电变压器接地，也就是在中性点和地之间连接一配电变压器，在其二次侧连接一只电阻，使中性点线路的阻抗值增大，起到限制接地电流的作用。
4.这种接地方式可保持发电机余磨姿单相接地时继续运行，使运行可靠性提高，但这种方式有三个限制。
1)为了保证系统在单相接地故障时，系统内的健全相过电压不超过额定相电压的2.6倍，因此，中性点接地电阻在单相接地时消耗的功率不能少于正常时三相总容量的充电无功功率（PKVA.R）的1.5倍。
2)为了使在系统单相接地故障时．继电保护能迅速可靠地动作，发出警报并指出故障回路，要求单相故障接地电流不小于10A
3）为了减少单相接地故障时对设备的损坏程度，接地故障电流应限制在不大于15A的范围内。

D. 动车组为什么要在车轴处设置接地装置动车组不是已经 通过轮对直接接地了么

因为将车体上的电流传递至车轴，再通过车轮和钢轨形成闭合电路，可以确保车载设备和乘客的安全。
接地装置是指埋设在地下的接地电极与由该接地电极到设备之间的连接导线的总称。接地装置由接地极、接地母线、接地引下线、构架接地组成。
接地装置也称接地一体化装置，把电气设备或其他物件和地之间构成电气连接的设备。接地装置由接地极、接地母线、接地引下线、构架接地组成接地装置。它被用以实现电气系统与大地相连接的目的。

E. 船舶上的电气设备如何接地

接水就行了，船下有的是水

F. 尾轴为何要接地

尾轴接地原因

车辆在加油的过程中，是有一定的机械性的运动的，机械性运动是有静电产生的风险的，有静电产生的话，就易导致点火花。只有将产生的静电迅速的排放连接到大地安全，因此尾轴要进行接地处理。

静电是一种处于静止状态的电荷。在干燥和多风的秋天，在日常生活中，人们常常会碰到这种现象：晚上脱衣服睡觉时，黑暗中常听到噼啪的声响，而且伴有蓝光，见面握手时，手指刚一接触到对方，会突然感到指尖针刺般刺痛，令人大惊失色；早上起来梳头时，头发会经常“飘”起来，越理越乱，拉门把手、开水龙头时都会“触电”，时常发出“啪、啪、啪”的声响，这就是发生在人体的静电。
防静电方法

1．出门前去洗个手，或者先把手放墙上抹一下去除静电，还有尽量不穿化纤的衣服。
2．为避免静电击打，可用小金属器件（如钥匙）、棉抹布等先碰触大门、门把、水龙头、椅背、床栏等消除静电，再用手触及。
3．穿全棉的内衣。
4．准备下车的时候，用右手握住档，然后用手指碰着下面铁的部位，然后开车门，把左手放在车门有铁的位置，但是左手别松，然后把右手放掉，下车，这时候再用右手抓着门就不会被电到了。

G. 船舶尾轴阴极保护起什么

主要就是为了防护尾轴不被海水腐蚀。别的也没什么特别的用处。

H. 接地环是什么一般起什么作用

轴接地环利用特姿悄殊导电纤维备册尘材料仿禅，引导诱发的轴电流通过端盖接地，从而避免轴电流对轴承及相关设备造成损坏，有效解决轴电压问题，避免轴承的电蚀损害。变频电机及其耦合设备是电蚀防护环的主要应用领用。对比传统的碳刷，绝缘轴承等解决方案，具有高效，免维护，寿命长，易安装等优点。博锐密封轴接地环特性：
● OEM安装或现场改造安装
● 适用寿命长，免维护
● 分体设计，安装简便
● 模块化设计，可适用于各种型号电机
● 可配合轴承隔离器适用

I. 船舶电气设备中的接地保护都是和船体连在一起，那有些电器设备是金属外壳的，假如漏电了人触碰后会触电吗

人站在地上，和大地等电纯宽位，电气设备的外壳接地，就可以防止触电。同样道理，人站在缺裤御船伏岩上，和船体等电位，电气设备的外壳接船体，即使漏电，外壳和人体等电位，不会触电。

J. 什么叫大轴接地刷，大轴接地刷的作用是什么

发电机大轴处接地碳刷的作用：1.
消除大轴对地的静电电压：发电机在运行中大轴受漏磁作用,产生悬浮电位,由于发电机中各轴承的绝缘不全,例如:立式码桥水轮机仅靠推力轴承码谈绝缘垫绝缘,其他轴承与大轴间只有不到1
mm的油膜间隙,在悬浮电位的作用下,必然对轴瓦击穿放电,对轴瓦造成电击侵蚀,同时使润滑油劣化进一步恶化轴瓦的运行环境；2.
供转子接地保护装置用：如果转子发生绝缘损坏，同转子短接，如果没有接地碳刷的作用，很难检测转子的一点接地，更难避免发生多点接地的造成层间或相迟模猛间短路；3.
供测量转子线圈正,负极对地电压用。