自动压件装置

① 工频耐压试验装置

产品简介：
HSXNY-III全自动工频耐压试验装置是根据国家最新行业试验标准而设计的试验设备，其安全可靠、功能强大、使用方便、维护简单，主要用于对各种电器产品、电气元件、绝缘材料等进行规定电压下的绝缘强度试验，以考核产品的绝缘水平，发现被试品的绝缘缺陷，衡量过电压的能力，是电力运行相关部门、电工电器制造企业、冶金、煤矿、电气化铁路相关部门、科研单位及高等院校等需要耐压试验设备的首选产品。

产品别称：
工频耐压试验装置、交流耐压试验装置、工频耐压测试仪、工频耐压仪、工频耐压机.

产品特性：
◆ 电压、电流、时间、状态信息及提示信息等数据4.7尺大屏液晶显示，读数清晰、直观；
◆ 全中文界面，操作简单明了，可适应多种应用场合；
◆ 轻触式按键操作，所有功能均可通过按键设定，提高了产品的安全性、可靠性；
◆ 全数字式校准方式，摒弃了陈旧的电位器调整，现场使用极为方便，精度易于控制(此功能带密码保护)；
◆ 按键直接设定试验变压器变比(此功能带密码保护)，在连接不同电压等级的试验器时，应用灵活自如，真正做到一个控制箱可与多台变压器相互配套；
◆ 状态提醒功能，全中文引导式操作，即使在无说明书的情况下亦可熟练操控；
◆ 试验过程中，屏上有闪烁的高压符号显示，时刻提醒操作人员注意安全；
◆ 试验结果显示功能，可自动判断试验结果（试验通过或试验失败），并能可靠记录试品过电流、闪洛或击穿时的电压；
◆ 试验结果声音报警功能，试验通过或试验失败时，设备会发出不同的报警声音，试验人员可直接由报警声音辨认试验的结果；
◆ 暂停功能，自动控制时，此功能可做到在任意点实现升压或降压的暂停，暂停时间可由试验人员灵活掌握，方便观察试品状态；
◆ 自动计时功能，自动控制时，当电压自动上升至设定值时，设备自动开始计时，当计时时间到，显示试验结果，设备自动回到零位；
◆ 手动计时功能，手动控制时，计时器可手动启动，当耐压时间到，设备自动回到零位（仅台式设备有此功能）；
◆ 手动控制模式，此模式类似于传统的电动升/降压方式，上升/下降由按钮控制，设备自动判断上/下限位，有过电压保护；
◆ 升压速度智能控制，当电压达到目标电压80%时，升压速度会自动减慢，当达到目标电压90%时，升压速度进一步减慢；
◆ 采用硬、软件抗干扰技术相结合，性能稳定，抗干扰性强。

技术参数：
◆ 工作电源：AC220V/380V±10%
◆ 工作频率：50Hz±1
◆ 输出电压： 0~1000kV（根据用户定做）
◆ 输出容量： 0~1000kVA（根据用户定做）
◆ 仪表电压： 0 ～ 100V (其它范围可定制)
◆ 输出电压： 0 ～ 200V/400V
◆ 电压测量精度：1.0 %FS ±3 字
◆ 电流测量精度：1.0 %FS ±3 字
◆ 计时长度： 0-9999s(特殊模式可于长时间工作)
◆ 环境温度：-10℃~+50℃
◆ 环境湿度：不大于85%RH
◆ 海拔高度：<1000m
◆ 储存温度： -15℃ ~ +55℃

② 自动投入装置中低电压元件动作电压整定应考虑什么因素

接在工作母线上的集中阻抗后发生短路故障时，母线残压较高，此时低压元帆答件应不动。母线的引出线。上发生短路时，迅宏故障由引出线DL切除后，此时低压元件应态昌慧躲过电动机自起动时的最低母线电压。

③ 冲压厂都给冲压机安装了什么防护装置

在冲压件加工厂，要使用冲压防护工具，为冲压作业采取一定的防护技术措施；
在冲压加工过程中，使用防护工具将产品毛坯放入模具并将冲压完成的产品、废料取出，实现模外作业，避免将手直接伸入模具内部。
一、冲压件加工厂对冲压模具工作区域的保护
1、在冲压模具的周围安装防护装置。
2、合理设计模具，是冲压模具的危险区域缩小。
3、设计自动或者机械式送料。
二、冲压件加工厂对冲床的防护措施
1、推手式。这是一种与冲床滑块联动的，通过挡板的摆动将工人手推离开模口的保护装置。
2、摆杆护手装置。是运用杠杆原理将手拨开的装置。
3、拉手防护装置。是一种使用滑轮、杠杆、绳索将工人的手动作与滑块运动联动的装置。

④ 液压与气压传动系统主要由什么组成

液压传动系统由五个部分组成：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油(工作介质)。

1、动力元件

即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能（表现为压力、流量），其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。

2、执行元件

指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对外做功，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动（或摆动），液压马达可完成回转运动。

3、控制元件

指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。

4、辅助元件

包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。

5、工作介质

即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。

(4)自动压件装置扩展阅读：

液压传动优点：

1、液压传动可以输出较大的推力或大转矩，可实现低速大吨位的运动，这是其它传动方式所不能比的突出优点。

2、液压传动能很方便地实现大范围的无级调速（调速范围达2000：1），调速范围大，且可在系统运行过程中调速。

3、在相同功率条件下，液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接，其布局、安装有很大的灵活性，可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。

4、 液压传动能使执行元件的运动十分均匀稳定，可使运动部件换向时无换向冲击。而且由于其反应速度快，故可实现频繁换向。

气压传动优点：

1、工作介质是空气，来源于大自然中的空气，取之不尽，用之不竭，使用后直接排入大气而无污染，不需要设置专门的回气装置。

2、空气的粘度很小，所以流动时管道压力损失较小，节能，高效，适用于集中供应和远距离输送。

3、气动动作迅速，反应快，适合于高速往复运动；维护简单，调节方便，特别适合于轻型设备的控制。

4、工作环境适应性好，防火防爆。特别适合在易燃、易爆、潮湿、多尘、强磁、振动、辐射等恶劣条件下工作，外泄漏不污染环境，在食品、轻工、纺织、印刷、精密检测等环境中采用最适宜。

⑤ 液压升降装置的技术要求

液压升降装孝拦置的技术要求具体内容是什么，下面中达迟念咨询为大家解答巧旦胡。
1、液压式升降装置应符合国家现行标准《液压缸技术条件》JB/T10205、《液压缸试验方法》JB/T15622的有关规定。
2、液压控制系统应符合国家现行标准《液压系统通用技术条件》JB/T3766和《液压元件通用技术条件》JB/T7935的有关规定。液压控制系统应具有自动锁闭功能。
3、液压系统额定工作压力宜小于16MPa，各液压元件的额定工作压力应大于16MPa。
4、溢流阀的调定值不应大于系统额定工作压力的110%。
5、液压升降装置的工作性能参数应符合本规程附录B的有段规定。
6、液压油清洁度应符合下列规定：
1）液压系统的油液清洁度不低于那氏9级；
2）液压元件清洁度应符合国家现行标准《液压件清洁度评定方法及液压件清洁度指标》JB/T7858的有关规定。
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⑥ 常用的制动装置

常用的制动装置有双回路制动系统、真空制动增压器等。轻型汽车大都采用液压制动，既然是液压就要使用管路。
双回路制动系统就是指系统内有两个分别独立的液压制动管路系统，起保险的作用。一般前轮驱动轿车多采用交叉对角线形式，制动主缸的前腔与右前轮、左后轮的制动管路相通，后腔与左前轮、右后轮的制动管路相通，形成一个交叉的形对角线，这样的好处是当有一个制动系统发生故障时，另一个系统依然能进行最低限度的制动，且不会发生跑偏现象。而后轮驱动轿车因负荷较大，多采用前后轮分别独立制动形式，即有两套制动总泵，一套控制前轮制动，另一套控制后轮制动。
真空制动增压器顾名思义就是利用真空来增压。这种装置是一种助力装置，一般安装在驾驶室仪表板前的发动机舱隔壁上，串接在制动踏板与制动主缸之间，起增加踏板力的作用，从而使驾车者省力，使得一些力气弱小的女士或老年者也可随意驾驶汽车。
真空制动增压器的工作原理是利用发动机工作时产生的负压与大气压之间的压力差来迫使增压器内橡胶膜片移动，推动制动主缸的活塞，以此来减轻人踩制动踏板的力。真空制动增压器内部的橡胶膜片两边隔成两个空腔(图示A和B)，在不踏动制动踏板时，发动机进气歧管的负压被引入膜片的两边空腔，压力平衡，所以增压器不工作；当踏动制动踏板时，操纵杆移动令增压器橡胶膜片一边的(B)空腔的真空孔（连接发动机进气歧管）关闭，同时打开空气孔让外界空气进入，由于(B)腔的气压大于另一腔的气压，迫使橡胶膜片移动并带动制动主缸活塞移动，从而起到增压作用；当不踏动制动踏板时，操纵杆在压缩弹簧的作用下复位，又将空气孔关闭，真空孔打开，增压器两腔的气压相等，橡胶膜片又回复到原来的位置。

⑦ 汽车气压制动装置有什么作用

你好，气压制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动法版、制动器室、车轮制动权器、制动管路等组成。当踏下制动踏板时，制动阀打开储气筒到制动气室的通道，使储气筒内的压缩空气经制动阀进入制动气室，经传动机件，推动制动蹄张开，以压紧制动鼓，从而使车轮产生制动作用。一点建议，望采纳！

⑧ 有没有一种装置，可以设定时间来提供压力就是设定施加压力的时长，在时间达到之后就立马断开。

保压有两种方式，要看你是用哪种方式。
一，靠后段作为前段的保压。比如产品打到一段就满了，那么就只要利用二段作为一段的保压就起到保压效果。此时二段的压力就可以作为保压压力。这种方式一般适用于小零件，一次胶料较少的。
二，靠时间保压。这种方式适用于大型零件，靠一段二段或三四段填满模具后，时间动作完毕，再施加几秒保压动作。