A. 电动座椅的工作原理
汽车已经是每个人出行必不可少的工具。当然，汽车知识是必不可少的。为了让大家更容易理解这些知识，今天的我就给大家讲讲电动座椅的工作原理。感兴趣的朋友可以发现，可能对你有帮助。电动座椅的工作原理:大多数电动座椅由双向电机、传动装置和调节电路组成。双向电机产生动力，传动装置可以将动力传递给座椅，通过调节开关来调节座椅的不同位置。
汽车电动座椅电机的调节电路有座椅前后滑动调节、座椅前部上下调节、座椅后部上下调节、靠背倾斜调节、头枕上下调节和腰垫前后调节等响应方式。腰垫前后调节由腰垫开关和腰垫电机直接调节，无收纳功能。
驾驶员可以通过操作汽车电动座椅的电机开关来调节其他五项调节。当座椅位置调整好后，按下存储和复位开关，电控装置将存储位置传感器的信号，以便下次座椅位置恢复时使用。下次只需按下位置存储和复位开关，座椅电子控制单元就会驱动座椅电机将座椅调节到原来的位置。
汽车电动座椅电机由座椅位置传感器、电子调节器电子控制单元和执行器驱动电机组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣传感器和方向盘倾斜传感器。ECU包括输入接口、微机CPU、输出处理电路等。执行机构的按键包括座椅调节、后视镜调节、安全带扣和方向盘倾斜调节的微型电机，这些电机可以灵活地前后旋转，执行各种装置的调节功能。 @2019
B. 电动座椅工作原理是什么
电动座椅工作原理：电动座椅一般由双向电动机、传动装置和控制电路等组成。双向电动机产生动力，传动装置可以将动力传至座椅，通过控制开关实现座椅不同位置的调节。
汽车电动座椅电机的控制电路，其动作方式有座椅前后滑动调节、座椅前部的上下调节、座椅后部的上下调节、靠背的倾斜调节、头枕的上下调节及腰垫的前后调节等。其中腰垫的前后调节是通过腰垫开关和腰垫电动机直接控制的，并无存储功能。
驾驶员通过操纵汽车电动座椅电机开关可以控制其余的五种调整。当座椅位置调好后，按下储存和复位开关，电控装置就把各位置传感器的信号储存起来，以备下次恢复座椅位置时再用。当下次使用时，只要一按位置储存和复位开关，座位ECU便驱动座椅电动机，将座椅调整到原来位置。
汽车电动座椅电机由座椅位置传感器、电子控制器ECU和执行机构的驱动电动机三大部分组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣环传感器以及方向盘倾斜传感器等；ECU包括输入接口、微机CPU和输出处理电路等；执行机构主要包括执行座椅调整、后视镜调整、安全带扣环以及方向盘倾斜调整等微电机，而且这些电动机均可灵活地进行正、反转，以执行各种装置的调整功能。
（图/文/摄： 黎彩英） @2019
C. 汽车电动座椅是怎样进行分类的
汽车的电动座椅由双向电动机、传动装置及座椅调节器等部分组成。
进行前、后移动控制的电动座椅装有个双向电动机，在前后移动基础上海可升、降的四向移动座椅装有两个双向电动机，除具有前、后移动和上、下升降功能外，座椅前端或后端还可分别升降的六向移动座椅装有3个双向电动机。
遥控电动椅有的装有四个以上的双向电动机，除能保证六向移动的功能外，还能调整吸粪车头枕高度、倾斜度、座椅长度及扶手位置等。
电动座椅的整个系统一般由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成。电动机大都采用体积小、功率大的永磁型电动机，由装在左座侧板上或左门扶手上的开关控制，开关可使某一电动机按不同方向运动。
开关接通后，电动机的动力通过齿轮、驱动轴使软轴转动，再驱动座椅调节器运动。当调节器到达行程终点时，软轴停止转动，如此时电动机仍在转动，其动力将被橡胶联轴节所吸收，用来防止座椅万一卡住时，电动机过载损坏。
当控制开关断电后，回位弹簧能使电磁阀柱塞和爪形接头分离，使其回到原来位置。为了防止电动机过载，大多数永磁电动机内装熔丝。
电动座椅的传动装置包括变速器、联轴装置和电磁阀。座椅调节器是由螺旋千斤顶和齿轮传动机构组成。电动机和变速器之间装有联轴节，传动装置和座椅调节器之间用软轴联接。
电动座椅越来越智能化和人性化，不但有多达十几种调节方向的方式，而且具有按摩和“迎宾”功能。
D. 汽车装备电动座椅的原因是什么
汽车装备电动座椅，驾驶人可以通过操纵控制开关对座椅前后上下多方位进行调整，以保证获得最佳的驾驶和乘坐位置，提高汽车乘坐的舒适性，减少驾驶和长时间乘车的疲劳。
E. 电动座椅是什么原理
电动座椅的原理是：1、组成部分：电禅哪动座椅一般由双向电动机、传动装置和控制电路等组成。双向电动机产生动力传动装置可以将动力传至座椅通过控制开关实现座椅不同位置的调节。2、控制开关：当座椅控制开关置于上或下的位置时前后高度的电贺早码动机同时旋睁氏转;当开关位于前倾或后倾位置时只有一个高度电动机旋转;如果座椅控制开关位于前移或后退的位置时前后调整电动机旋转。
F. 电动座椅功能构造与工作原理
电动座椅是指以电动机为动力，穗简知通过传动装置和执行机构调节座椅的各种位置，使驾驶员或乘客坐得舒适的座椅。其分类和功能有以下几点：一、电动座椅的分类和功能电动座椅的类型有电控调节系统和不带电控调节系统咐旦的座椅，按调节方式可分为手动调节和动力猜消调节，动力调节分别根据动力源的不同可分为真空式、液压式和电动式。根据座椅电机的数量和调节方式的数量，电动座椅一般有四向、六向、八向和多向调节。其功能是为驾驶员和乘客提供方便、舒适、安全的驾驶和乘坐位置，以及防止疲劳。二、电动座椅的组成电动座椅一般由调节开关、双向DC电机、传动及执行机构和控制装置组成。其中，双向电机为动力源，传动装置的核心部件是蜗轮蜗杆机构，联轴器、软轴、减速器、螺旋千斤顶或齿轮传动机构也是其重要部件。控制装置接受驾驶员或乘客输入的指令，控制执行器完成电动座椅的调节。电动座椅组合开关包括前倾开关、后倾开关和四向开关。电动座椅组合控制开关有些车安装在车门上，有些则安装在座椅旁边，方便司机或乘客操作。三、电动座椅电路原理电动座椅主要由电源、组合控制开关和三个电机组成。组合开关中有四组开关触点，通过控制开关上的按钮来调节座椅的位置。主要有向上调整和向下调整两种调节电路。电动座椅的调节更好实现了驾驶员和乘客的个性化需求。
G. 上下调节可以用几个电动机完成
上下调节可以用几个电动机完成，电动座椅调节是指通过控制电机来调节座椅的前后位置、上下高度和靠背角度。比较豪华的，还可以调节大腿支撑，腰部支撑等等。与手动座椅相比，电动可调座椅是1921年最早的手动可调座椅。手动调节需要成员先通过手柄释放座椅的锁定机构，然后通过改变坐姿和身体的位置来驱动座椅移动，最后释放锁定机构的手柄将座椅固定在选定的位置。这种调节方式的主动力是座椅上的乘客，调节座椅不是很方便。
操作原理
电动座椅的整个系统一般由双向电机、传动装置和尺物座椅调节器组成。电机多为体积小、功率大的永磁电机，一般由安装在左侧座椅侧板或左侧车门扶手上的开关控制。这些开关可以使马达向不同的方向运动。开关打开后，电机的动力通过齿轮和驱动轴转动软轴，进而带动座椅调节器运动。当调节器到达行程终点时，软轴停止转动，使电机仍在转动，其动力会被橡胶联轴器吸收，以防座椅卡住时电机过载损坏。当控制开关断电时，回位弹簧会将电磁阀的柱塞从爪形接头上分离，并使其回到原来的位置。为了防止电机过载，大多数永磁电机都装有保险丝陵孙液。电机的数量取决于电动座椅的类型。通常双向移动座椅安装4个电机，电动座椅最多使用8个电机。
电动座椅的传动装置包括变速器、联轴器和电磁阀。座椅调节器由螺旋千斤顶和齿凯乱轮传动机构组成。传动装置和电机传动装置之间设有联轴器，传动装置和座椅调节器通过软轴连接。
H. 汽车手动坐椅可以改成电动坐椅吗
可以的，同车款有电动座椅的车型，直接换掉座椅总成即可，同车款没有电动座椅的车型，如果有底部连接点相同的其它车款电动座椅，也可以更改。
电动座椅的传动装置包括变速器、大衡兆联轴装置和电磁阀。座椅调节器是由螺旋千斤顶和齿轮传动机构组成。电动机和变速器之间装有联轴节，传动装置和座椅调节器之间用软轴联接。
(8)电动座椅传动装置扩展阅读
电动座椅主要功能
位置调节
电动座椅越来越智能化和人性化，不但有多达十几种调节方向的方式，而且具有按摩和“迎宾”功能。例如有的轿车的驾驶座椅，驾驶人上车后，关好车门，接通点火开关，电动座椅会自动向前移动约25mm，以便于驾驶人操纵方向盘；驾驶人退出点火钥匙，打开车门准备离开时，电动座椅会自动向后移动约25mm，以便于驾驶人下车。
温度调节
例如英菲尼迪FX35型轿车，采用了半导拦敬体温度调滚租节座椅，可以对座椅进行冷热调节，使驾驶人感觉更加舒适。
振动提醒
有的车型的控制系统能够振动电动座椅的一侧或者两侧，以提醒驾驶人注意某些事项。
参考资料电动调节座椅网络
I. 电动座椅的构造与工作原理
电动座椅的作用：为驾驶员和乘虚握搜客提供方便、舒适、安全的驾驶位置。电动座椅的类型：根据调节方式的不同，可分为手动调节和电动调节。根据动力源不同，可分为真空式、液压式、电动式；根据座椅电机的数量和调节方向的数量，分为双向、四向、六向、八向和多向可调。普通电动座椅的基本组成：电动座椅一般由双向电机、传动装置和控制电路组成，如图4-73所示。双向电机产生动力，传动装置将动力传递给座椅，通过控制开关可以调节座椅的不同位置。电动座椅的电机：通常使用永磁双向DC电机。它通过控制开关改变流经电机的电流方向，从而实现旋转方向的改变。传动装置：包括传动装置、联轴器、软轴和齿轮传动机构等。变速器的作用是降低速度，增加扭矩。电机分别与不同的软轴连接，软差历轴再与变速器的输入轴连接。变速器减速增扭后，动力从变速器输出轴输出。变速器的输出轴与蜗杆轴或齿轮轴连接，最终由蜗轮或齿轮齿条驱动皮嫌座椅支架产生位移。控制电路：包括滑动电机、前垂直电机、倾斜电机、后垂直电机和腰部电机，可以实现座椅前后移动、前排高度调节、靠背倾斜调节、后排高度调节和腰椎调节。座椅加热系统：座椅加热系统的作用是加热驾驶员和乘客的座椅，使乘坐更加舒适。分为加热速度可调和加热速度不可调两种。自动座椅：自动椅是一种具有收纳功能的电动椅子。它能自动满足不同体型乘客对乘坐舒适性的要求。自动座椅的基本组成：增加了一套电子控制系统，可根据位置传感器的信号存储座椅位置。驾驶员可以通过操纵电动座椅开关来控制其调节。自动椅的控制电路如图4-78所示，其动作方式是椅子前后滑动调节，座椅前部上下、座椅后部上下、靠背倾斜度、头枕位置和腰垫前后等。