1. 电瓶车如何防止自燃
1、应该选择到合法销售点购买正规厂家生产的有质量保证的电动车,勿轻信不良商家的哄骗,购买低价、伪劣产品,避免遭受经济损失和人身危害威胁。
2、电动车充电前请先将充电器插入电动车充电座念槐,再将充电器电源接入交流电。
3、夏季应避免高温下行驶后立庆高春即充电,长期行驶后,要等电瓶冷却后再充电。电动车充完电应及时拔掉插头,防止充电时间过长。
4、尽量将电动车停放在阴凉处,防止在烈日下暴晒。
5、定期到经销商处给自己爱车的电池、充电器、电机和控制器进行安全检查和保养。
6、电动车骑行时应缓慢加速,禁止频繁急刹车,这样有助于电池的誉耐使用寿命。
7、尽量避免在雨天、积水路段行驶,以防电机进水。充电时,不要将插座悬在空中任凭雨水灌入,也不要将电瓶的充电接头暴露在露天环境任凭雨水灌入。
2. 山东一黑科技可防防电动车爆燃事故,其原理是什么
最近闹得沸沸扬扬的成都电动车在电梯内自燃的事件,引发了很多人的关注,电梯安全问题受到了种事。而上山东省竟然发明了防止电动车自燃的方法,我带大家去看看是怎么回事。
我想很多人都会问,如果是轮椅、手推车等会不会也被电梯限制,我可以认真的告诉大家,因为这个摄像头是专门为限制电动车进电梯发明的,基本是不会误判的,所以大家可以放心使用。友穗镇
科技的发达不断的改善着我们的生活,但是我们不能仅仅的依赖人工智能,说到底,还是我们每一个要遵守相关的规定,不能因为自己的利益而做出伤害别人生命的行为。把电动车拉进电梯就像把一颗炸弹留在自己身边,希望山东省的黑科族肆技马上普及到其他地区,这样才能杜绝像成都这样的事故再次发生。
3. 预防电动自行车自燃的几个小建议
这几天经常看到电动自行车起火自燃的新闻,尤其是昨天杭州发生的一起自燃,一对父女被严重烧伤,非常可怕,让人也非常痛心。
电动自行车自燃可不是只有在夏天天气炎热的时候才会高发,有很多因素都会导致电动自行车自燃,不过只要在选车的时候注意以下这两点,就能大大减少电动自行车自燃的概率。
第一就是电动自行车控制器的选择。大家都知道电动自行车的两大关键部件:电机和电池,实际上,很少有人会知道,电动自行车的真正核心部件是控制器,控制器才是电动自行车上最核心也是最有科技含量的东西。电动车自燃,最常见就是控制器。所以,一辆电动自行车好还是不好,安全还是不安全,什么真空胎,什么液压减震,这些统统没有一个好的控制器来得重要。我们早期做电动车拉汽车实验的时候,好的控制器无论怎么拉都用不坏,不好的控制器稍微有点坡度载荷稍微大一点,就烧控制器了。电动自行车短路起火,大部分其实就是控制器短路起火了。所以在我们选购电动自行车的时候,一定要问一下商家车上装的是什么品牌、哪个厂家的控制器,然后上网络和天眼查查一下这个品牌和厂家是不是有实力,是不是靠谱,或者也可以多问几家,看看主流都用的是什么控制器,如果有多家都提到的控制器品牌,那基本就不会有什么问题,应该判游辩是靠谱的控制器品牌。如果商家说的是不知名的小企业或者所谓的电动自行车厂家自己生产的品牌,建议向商家要求更换成品牌控制器,如果商家不同意,以所谓的原厂控制器与电动自行车更匹配的理由来忽悠我们,那么就不要考虑这个品牌的自行车,去看其他用好控制器的品牌。
电动车的另一个关键的部件就是电池,这个就比较简单了,大家应该都知道。实际上现在电掘缺池技术已经很成熟了,质量也非常稳定,安全也是有保障的,特别是胶体电池出来以后,安全性更是大大增加。电池唯一磨盯要注意的,就是尽量选择大品牌,例如认准超威和天能这两个自行车用电池品牌就可以了,当然,骆驼,风帆这些汽车电池常用品牌也是不错的。但是千万不要贪图便宜购买商家推荐的杂牌的电池,杂牌的电池有很多是用回收的旧电池重新维护翻新以后出售的,使用寿命短不说,还非常容易出现漏液,鼓涨,短路等问题。
电池现在是充分竞争行业,主要材料是铅,价格非常透明,品牌电池的价格都不贵,而且买品牌电池至少可以比杂牌电池多用一年,所以虽然杂牌电池看起来好像比品牌电池便宜了100块钱,但实际上根本就不便宜,反而是贵了。
最后,日常使用过程中的维护保养也是预防电动车自行车非常关键的一步。经常检查一下线路有没有老化脱落,定期给控制器和电池除一下灰尘,都能大大提升电动车的使用性能,提高安全性。给控制器和电池除尘非常简单,上班族只要用工厂的压缩气枪吹一下就好了,电动车店或者维修部给轮胎充气的管子也可以吹,把行车开过去接上喷头自己动手就可以,一分钟就可以吹得干干净净,安全又放心。
祝愿所有人都能够平安出行。
4. 特斯拉电池日前瞻,新专利对付电动车自燃又有新招!
目前电动汽车自燃最常见原因是热失控,锂离子电池发热量太大,排仔世配出的热气引发了周围燃烧。
特斯拉获得的一项美国商念指标专利局新专利(美国返祥专利号10763477)显示,特斯拉希望通过将金属空气电池组连接到主电池组来减轻热失控,进而防止自燃的发生。
特斯拉的专利概述了,将两个电池组将通过管道和阀门连接。如果开始发生热失控,阀门将打开,让热气体流过金属空气电池组,从而在气体逸出汽车外之前对其进行冷却。
我们有理由相信,即将到来的9月22日特斯拉电池日上,特斯拉会公布这样的专利,甚至还会揭示金属空气电池的最新突破性进展。毕竟,只有在目前投放应用的电池组中增加这种实用的金属空气电池组才有意义。特斯拉电池的更多消息,敬请关注后续报道。
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