⑴ 自行车立管是什么
问题一：自行车的立管具体是连接什么的吗？ 立管 就是连接 上管 五通 后叉的那根竖直的管 里面插着座管
问题二：自行车的把立和立管有什么区别，还有车把，车架和前叉是怎么结合的，求高手，罗嗦点，尽量通俗，简单易懂 把立是埋橘把把横（也就是车把）连接到前叉上管上的那部分
立管是一般车架两个三角共用的那一部分
车架安装前叉的地方是头管，头管里压入腕组轴承，然后把前叉的上管套入头管里，最后利用腕组盖进行锁死
问题三：自行车把立前面的管子叫什么 应该是把横。鹅头？
问题四：自行车车架的头管是哪里 看图，车架最前端御液码的首管=头管
首管角度：决定车子的操控灵活度及与生俱来的稳定性镇哪
问题五：山地车连接前叉和把立的管子叫什么？ 叫上叉管，车架装碗组那块叫头管，碗组上面那段叫头管垫圈
问题六：自行车前叉立管是多粗的 一般的前叉立管是28.6mm的
说的是前叉的立管的外径
问题七：什么是自行车座管 自行车座管主要分为三种：普通座管、可调座管、和避震座管，不同车型所使用的座管管径也有所不同。下面TTGO自行车为大家简述下自行车座管：自行车的座管管径主要由自行车车架的立管内径决定，不同管径的座管一般要配用对应大小的座管夹，针对较低强度骑行环境的车型会采用管径相对较小的座管。常见的管径规格主要由27.2mm、28.6mm、30.9mm、31.6mm、和34.9mm;座管长度规格主要由300mm、330mm、350mm、580mm、和600mm等。普通座管结构简单，性价比高，是最常见的座管，从材质看有分为钢质、铝合金和碳纤维材质。钢质座管一般价钱较低，吸震性能较好，但也比较重。铝合金座管价格适中，重量稍轻，但舒适性不如钢质座管好。碳纤维材质座管质量轻，舒适性好，但价格也更高。线控座管避震线管除了最简单的普通座管，目前市场上海有一些针对特定使用环境的功能性座管。
问题八：自行车前叉立管怎么装的 配前叉要考虑的因素（与前叉竖管关系最大）：
1 前叉竖管与车架头管能否搭配，一般铝合金的都是41X34MM的头管，前叉竖管外径要配25。4X22。2MM的，
2 前叉竖管有牙还是无牙的。如果用的是无牙的立管，那么就要配无牙的竖管，当然有牙的配有牙的。
3 前叉竖管的长度。这个要算的，无牙的竖管长度计算：头管长度+前叉碗件的高度+垫圈高度+立管度高度-5MM（一定要减这5MM）
有牙的比较简单一点：车架头管长度+前叉碗件高度-2MM
4 ZOOM /TGS/ MOZO/属中档次的，可以看着牌子去挑，ROCK SHOX太贵了点，估计超出你的预算了。
问题九：山地自行车手把立管和车架连接处松动是什么问题？ 车头碗组松了，把立侧面两夹紧螺丝松了，台起车头上紧上面那个螺丝不易过松不易过紧再上紧刚才那两个就好啦~~
⑵ 自行车车架的碗组口径上面小下面大，应该怎么安装前叉
首先，你要知道头管分为2种，基差一种就是普通的，上下大小一样，另一种就是你说的上小下大，叫做锥管（锥管强度更高）。
这两种前叉的安装步骤一样郑锋如：
1.安装碗组
2.安装前叉竖管垫圈
3.初步安装前喊启叉，然后套上把立把横，根据自己身高确定把立下方垫圈的数量，做好记号进行截管。
细节问题有很多，可以追问，我就不一一列出。
⑶ 自行车前叉立管怎么装的
配前叉要考虑的因素（与前叉竖管关系最大）：
1 前叉竖管与车架头管能否搭配，一般铝合金的都是41X34MM的头管，前叉竖管外径要配25。4X22。2MM的，
2 前叉竖管有牙还是无牙的。如果用的是无牙的立管，那么就要配无牙的竖管，当然有牙的配有牙的。
3 前山掘叉竖管的长度。这个要算的，无牙的竖管长度计算：头管腔缓长度+前叉碗件的高度+垫圈高度+立管度高度-5MM（一定要减这5MM）
有牙的比较简单一点：车架头管长度+前叉碗件高度-2MM
4 ZOOM /TGS/ MOZO/属中档次的，可以看着牌子去挑，ROCK SHOX太贵了点，估计超出你的预伍唯模算了。
⑷ 摩托车前叉如何与车身连接
摩托车前叉组装用固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及摩托车的前叉领域，特别是涉及一种摩托车前叉组装用固定装置。
【背景技术】
[0002]摩托车的前叉如老让在摩托车车身的前部，前叉的上端与摩托车的车把部件相连接，中部与车架进行连接并转动配合，前叉的下端通过减震装置与前轮相连接。前叉与地面之间具有一定的倾斜度，同时前叉在于车架进行连接前需要组装多个组件，因此为方便摩托车的前叉各部件的安装和组合，通常将前叉进行相应的位置固定，以达到快速安装和提高工作效率的目的。
[0003]现有摩托车前叉组装用固定装置，在进行固定前叉含氏时位置固定，随着前叉相应部件的增加前叉总成的重量、尺寸渣局不断的增加，最终导致其后在取下前叉总成时质量和尺寸过大，单人在取下时比较费力和难以控制，继而影响工作效率。
⑸ 懂自行车配件的帮下忙
他说的是前叉上的竖管，那有直径25.4mm和28.6mm区分，还分有牙蚂岩扒和无牙的，而抱闷昌住竖管的就是你车架的头管了，尺寸常用的有内直径34mm和30mm的，34配28.6，也可以配25.4（但头管碗不太好买），而34只能配25.4的。所以你的车配不了，
我到是有只26的前叉，是枣扒28.6无牙的。
⑹ 自行车头管上，也就是前叉竖管和车把相连的，暴露的那一部分竖管。好像有套在上面的环，那是什么东西
（1）那个东东叫碗组。
（2）连接前叉和车架。
⑺ 关于自行车无牙前叉
车架不分有牙无牙,只要叉上管和车架晌正盯头管口径配套就可以
有牙无牙的，前叉/碗组/把立，是配套的不可通用，要换必须3者整体更换。
大概说下无牙叉的安装
1.把无牙的碗组的碗用专用工具"夹"到头管上
2.叉上要打入碗组零件里的一个档
3.滚珠架套在叉上放入头管另一头放好其他碗组零宴和件,此时上管露出头管几厘米
4.在差上管内圈打入一个叫"太阳花"的零件
5.把立套入叉上管,上面再盖上和太阳花配套的盖子(不好意思叫什么忘了,呵)这个盖子上的螺丝正好拧入太阳花里,稍微拧紧些但别拧死,把立上两颗螺丝也稍微带上点清行紧儿至让把立不会自由旋转即可.
6.提起前轮感受下车把的灵活度,过紧就松松盖上那颗螺丝,如果有量晃动就紧紧螺丝,车把转动松紧合适后锁紧把立上的两颗螺丝,盖子上的螺丝不动.
---安装完成
上管上打入轴档和打太阳花是技巧活,千万不能打歪,太阳花也不能打得太深,如果打太深就拿不出来了,只能打到更深然后换另个太阳花了.没有经验和工具的话最好去车行安装.
够用心么?呵呵
⑻ 自行车部件更换，车把和前叉连接管杆，上图
这个部位叫：把立竖管，能换。这是一体的， 直接换把立。
⑼ 美利达挑战者300前叉问题
哇。楼主赚到了哦。挑3的D2前叉是工厂OEM版，专为挑3制造的。减少了锁死功能，成本大概节约八十左右。效察物果是一样的。如果真发错，一般怕不会出现发错的情况啊。吵汪美利达的车都是整车发来。败碰液怎么可能单独发错一个叉呢？装车的时候你是不是从一个未开封的纸箱里打开来组装的呢？
不过要是其它配件没有变动的情况下，老板给你个锁死的还是不错哦。就怕其它东东给你换了。你先鉴定下。