1. 什么是安全联锁装置
安全联锁装置(safety interlock):在危险排除之前能阻止接触危险区,或者一旦接触时能自动排除危险状态的一种装置(根据GB4943-2001中1.2.7.6条定义)。
安全联锁装置应包含两个概念:一、为了安全性;二、必须与设备、机械等控制装置联动。
安全联锁装置在工业安全领域应用非常广泛,工厂中暴露着大量的危险源:旋转的轮子、运动的杠杆等等,如果没有任何的附加防护设置,工人直接接触这类危险源,可能会导致工业事故;为了避免这类事故的发生,可以选择添加额外的防护装置,如:用防护罩将运动的、旋转的部位与工人隔离。这种措施可以有效的减少事故发生,但仍不能避免,因为仍有防护装置仍有可能被拆除或打开, 为了防止这样的情况,在防护罩上添加一种与设备的开关相连的装置,这个装置有以下两个作用:一、使防护罩在打开或拆除的情况下,设备无法启动;二、在设备运行中,防护罩一旦被打开,设备就会直接停止。
安全联锁装置的发展并不局限于防护罩之类的防护装置,而是向更加广义的概念发展,但不管如何发展,其中至少包含两个概念:一、为了安全性;二、必须与设备、机械等控制装置联动。
根本上来讲:安全联锁装置只不过是工业安全领域控制危险源的一种技术措施
2. 桥门式起重机的主要安全装置是什么其作用是什么
1.起重量限制器,防止超载而不安全。2.起升高度限制器,防止起升高度太高撞坏滑轮或者卷筒或者限制下降深度。3.制动器,顾名思义是对起重机起升下降,运行停止的控制。4.大小车行程开关,极限位置处碰撞自动减速,以免速度大引起碰撞激烈。5.机械联锁装置,主要是涉及司机室门开关的开闭,以免操作失误引发安全事故。主要就是这些吧,欢迎追问
3. 施工升降机的安全装置有哪些
一、缓冲装置
作用:缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座上,以便当吊笼发生坠落事故时,减轻吊笼的冲击,同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触,减缓吊笼和配重着地时的冲击。
标准做法:每个吊笼对应的底架上有两个或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧。
二、电气安全开关
1.电气联锁限位开关
作用:行程开关又称限位开关,用于控制机械设备的行程及限位保护,是根据运动部件的行程位置而切换电路的电器。
原理:一组常开,一组常闭。
检查方法:开门断电。
2.极限开关
作用:切断主电源。
原理:连杆上下拨动均可切断电源,上下限位失效后,一端作用在标准节上的限位碰铁,切断电源。是一种急停开关,不能自动复位。
检查标准:上下拨动断电停止运转。
三、机械联锁装置
作用:机械联锁装置要配合电气安全开关使用,其作用是在各个门未关闭或关闭不严时,电气安全开关将不能闭合,吊笼不能启动工作;吊笼运行中,一旦门被打开,吊笼的控制电路也将被切断,吊笼停止运行。
1.外围栏安全门机械连锁装置
外围栏安全门电气联锁开关
标准做法:正常情况下,施工升降机围栏门要设置有机械锁钩、电气联锁限位开关。
检查方法:
A.观察围栏门是否有机械锁钩,若无机械锁钩则该安全装置缺失。
B.施工升降机运行中打开围栏门,若围栏门能开启则机械锁钩失效,若开启时吊笼无法停止运转则机械锁钩、电气联锁限位开关均失效。
2.吊笼门机械联锁开关
吊笼门电气联锁限位开关
标准做法:正常情况下,施工升降机吊笼门要设置有机械锁钩、电气联锁限位开关。
检查方法:
A.观察吊笼门是否有机械锁钩,若无机械锁钩则该安全装置缺失。
B.施工升降机运行中吊笼门(靠围栏门一侧)能开启则机械锁钩失效,若吊笼门、吊笼双开门开启时吊笼无法停止运转则机械锁钩、电气联锁限位开关均失效
四、防坠安全器
定义:也叫作限速器,指非电气、气动和手动控制的防止吊笼坠落的机械式安全保护装置。
作用:防坠安全器是施工升降机最重要的安全装置,安装在吊笼内部。其作用是限制吊笼超速运行,当吊笼因故障引起超速下滑时,防坠器开始工作,并使力矩增加,在一定的距离内将吊笼平稳制动,防止吊笼坠落,保证人员设备安全。
标准做法:防坠安全器使用寿命:5年强制报废;必须每年检测标定一次。
检查方法:每季度必须做一次防坠落实验,查看防坠器检测日期是否过期。
五、施工电梯超载保护器
定义:轴销传感器安装在吊笼与驱动板的连接处(连接销轴),通过吊笼重量使轴销传感器产生微弱变形来测量重量,并将重量信号经过转换后传给重量限制器。
作用:在升降机超载时能够报警给升降机司机,达到限制重量时切断电路,不能启动。
标准做法:通常显示屏能根据载重量不同而显示相应读数。
检查标准:超载启动。
六、安全钩
定义:安全钩一般由整体浇铸和钢板加工两种。其结构分底板和钩体两部分,底板由螺栓固定在施工升降机吊笼的立柱上。
作用:它能使吊笼上行到轨架安全防护设施顶部时,安全地勾在导轨架上,防止吊笼脱离导轨架或防坠安全器输出端齿轮脱离齿条,保证吊笼不发生倾覆坠落事故。
检查标准:查看施工升降机是否设置安全钩,要求设置不少于一对,并检查安全钩是否稳固可靠。
七、其他安全措施
1.急停开关
定义:吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时,司机能在任何时候按下急停开关,使吊笼停止运行。
作用:紧急制动。
检查方法:按下急停按钮,观察升降机是否停止运转。
2.楼层呼叫器
定义:为使施工升降机吊笼内司机能接受到各楼层呼叫信息而安装闭路的双向电器通讯装置。
作用:楼层呼叫信息传递。
检查方法:在楼层处按压呼叫器按钮,观察吊笼内司机能否收信息。
3.楼层防护门
定义:在楼层运料和人进出的通道与施工升降机结合部设置的楼层通道门。
作用:施工升降机运行中,楼层内的人员无法打开此门。
标准做法:层门高度不宜小于1.8m,宽度与吊笼门宽度差不应大于120mm,层门与关闭的吊笼门水平距离不超过200mm,层门下沿离通道应小于50mm。
检查方法:查看楼层防护门尺寸、位置是否符合要求。
4. 关于起重机械的安全装置
起重机械指用吊钩或其他取物装置吊挂重物,在空间进行升降与运移等循环性作业的机械。起重机有很多分类,“吊车”、“塔吊”、“天车”、“行车”等俗称指的就是起重机中的一类或几类。
起重机械的安全装置
起重机械属于特种设备,鉴于其安全至关重要,因此在起重机械上需装设安全装置。不同类型的起重机,应安装不同类型和性能的安全装置。较常见的安全装置有以下几种:
3.1过卷扬限制器
根据规定,起重机的卷扬机构必须装有过卷扬限制器,当吊钩滑车起升距起重机构架300mm时,可以自动切断电机的电源,电动机停止运转。这样,可保证起重机的安全运行,避免由于过卷扬提升,而造成的钢丝绳被拉断、重物坠落等事故的发生。
3.2行程限制器
它是防止起重机驶近轨道末端而发生撞击事故,或两台起重机在同一条轨道上发生碰撞事故,所采取的安全装置。行程限制器,能保证间隔轨道末端200mm处以及起重机互相驶近距500mm处时,立即切断电源,停止运行。
3.3自动联锁装置
桥式起重机上多有裸线通过,为了预防检验职员触电,要求在驾驶室通往车驾(或桥架)的仓门口处装设自动连锁装置,实现检验时停电,检验完后通电,保证检验作业的安全。
3.4缓冲器
缓冲器是一种吸收起重机与物体相碰时的能量的安全装置,在起重机的制动器和终点开关失灵后起作用。当起重机与轨道端头立柱相接时,保证起重机较平稳地停车。起重机上常用的缓冲器有橡胶缓冲器,弹簧缓冲器和液压缓冲器。
当车速超过120m/min时,一般缓冲器则不能满足要求,必须采用光线式防止冲撞装置、超声波式防止冲撞装置以及红外线反射器等。
起重机械
3.5 制动器
起重设备上的制动器,能使起重设备在升降、平移和旋转过程中随时停止工作和使重物停留在任何高度上的一种装置,它即能防止意外事故,又能满足工作要求。
制动器的种类繁多,有弹簧式制动器、安全摇柄等。由于制动器的作用对于起重机来说十分重要,很多事故的发生往往是由于制动器的失灵或发生鼓掌而造成的。因此,为保障起重作业安全,必须加强对制动器的检查与保养,一般要求每班检查一次。
3.6 重量限制器
重量限制器是起重机的超载防护装置。按其结构方式和工作原理的不同,可分为机械式和电子式两种类型。在起重作业过程中,当起重量超过起重机额定起重量的10%时,重量限制器将起作用,使机构断电,停止工作,从而起到超载限制的作用。
3.7 力矩限制器
对于动臂变幅的起重机(如塔式起重机、活动式起重机等),除考虑载荷的大小,还应考虑随着动臂变幅引起的载荷重心至起重机的间隔的变化,即起重力矩题目。力矩限制器就是一种综合起重量和起重机运行幅度两方面因素,以保证起重力矩始终在答应范围内的安全装置。可分为机械式和电子式两种类型。
机械式力矩限制器有杠杆式和水平吊臂上使用的两种限制器。在起吊操纵中,当起重量增大到限定值时,该限制器能够带动控制块以触动控制开关而断开电源,停止工作。
电子式力矩限制器在操纵过程中能够通过仪表自动将实际起重力矩与额定起重力矩进行比较,若超载,继电器就会自动切断工作机构电源,保证安全。电子式力矩限制器克服了机械式力矩限制器的缺点,广泛应用于各种起重机上。
3.8 危险电压警报器
臂架型起重机在输电线四周作业时,由于操纵不当,臂架钢丝绳等过于接近甚至碰处电线,都会造成感电或触电事故。为了防止这类事故研制出危险电压报警器,其原理是:报警器输电线路为三项交流电,各相间相位差为120°,空间电场分布是交变电场,从理论上讲,距各相线间隔相等的点的电位应为零。但实际线路布设,不存在电位为零的点,根据电场分布特性,只要检测出触电位的尽对值和电位梯度,与预先设置的基准电压比较,就可以判定臂架距电线的间隔,并及时发出警报。
报警器由检测器和警报器组成。检测器安装在起重机臂端,其上真个金属球作为检测探头,可以检测电线四周的电场。检测器内部的前置放大器将微弱的电场信号放大后,送警报器进行比较处理。
4 起重伤害事故的预防
起重伤害事故一般有挤压、高处坠落、重物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击事故等。每一种事故都与其环境有关,有人为造成的,也有因设备有缺陷造成的,或人和设备双重因素造成的。
4.1起重机挤压事故的预防
起重机挤压事故的发生及预防有以下三种情况:
第一种情况 ,起重机机体与固定物、建筑物之间的挤压。这种事故多是发生在运行起重机或旋转起重机与四周固定物之间。如桥式起重机的端梁与四周建筑物的立柱、墙之间,塔式起重机、活动式起重机旋转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小,被害者位于司机视野的死角,或是司机缺乏观察而造成的。因此,在起重机与固定物之间要有适当的间隔,至少要有0.5m间距,作业时禁止有人通过。
第二种情 况,吊具、吊装重物与四周固定物、建筑物之间的挤压。对此,首先应公道布置场地、堆放重物。货物的堆放应有适当间隙,巨大构件和轻易转动及翻倒的货物要码放公道,便于搬运。其次,应选择适合所吊货物的吊具和索具,公道地捆绑与悬挂,避免在空中旋转或脱落。禁止直接用手拖拉旋转的重物,信号指挥职员要按原定的吊装方案指挥。
第三种情况 ,起重机、升降机自身结构之间的挤压事故。如检查维修职员在汽车起重机转台与其它构件之间发生的挤压事故。物料升降机中以建筑升降机题目较多,主要是防护装置不全,如无上升限位器,无防护栏杆或无防护门等。防护措施是:操纵卷扬机的位置要得当;没有封闭的吊笼,其通道应该封闭,不准过人;通道进口应设防护栏杆;检验接近上极限装置时,要留意防止撞头;底坑工作时,要留意桥箱和配重落下,避免事故发生。
5. 什么是起重机电气机械连锁保护装置
制动器根据其抄构造分为:块式制动器;带式制动器;盘式、多盘式制动器;圆锥式制动器。
根据操作情况的不同.制动器分为常闭式、常开式、综合式制动器。闭式制动器在机构不工作期间是闭合的,在机构工作时由松闸装置将制动器分开。起重机一般多用常闭式制动器,特别是起升机构必须采用常闭式制动器,以确保安全。常开式制动器经常处于松开状态,只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。综合式制动器是常闭式与常开式的综合体机械联锁保护装置的断路器。主要特征在分别通过固装在两台以上断路器上的手柄和限位座装有两根以上钢丝闸线,其中一根的引出端在本身断路器上通过限位座与挡板联接;剩余钢丝闸线的引出端分别通过另外断路器上的压簧装入导套内,并与每台断路器上导套内装入的顶杆相联接。本实用新型的优点是既应用范围广又使用安全可靠;加装的机械联锁保护装置,不仅结构简单,而且在任何位置都能实现机械联锁。
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6. 什么是安全连锁装置
联锁装置能控制传动系统的操纵机构,使其只能在防护装置进入位置后才能起动。也就是说,当防护装置打开时,则传动装置的启动机构被琐住;而当传动装置工作时,防护装置被联锁而不能打开,以防止人触及传动装置而发生事故。常用的联锁防护装置可以是机械的、电气的、气动的或组合型的。
7. 施工电梯都有哪些安全装置
满意答案三荣电梯级2013-05-07电梯安全保护装置电梯安全保护装置电梯安全保护装置电梯安全保护装置
1、防止超越行程的保护:强迫减速开关、限位开关、极限开关;
2、防电梯超速和断绳得保护:限速器、安全钳;
3、防人员剪切和坠落得保护:门、门锁和门电气安全触点联合承担;
4、缓冲装置:缓冲器;
5、报警和救援装置:
报警装置包括:警铃、对讲装置、内部直线报警电话或与电话网联网的电话;
救援装置包括:曳引机的紧急手动操作装置和层门的人工开锁装置、紧急电动运行装置、井道安全门,轿厢安全门、轿厢安全窗
6、停止开关和检修运行装置:停止开关一般称急停开关,按要求在轿顶、
底坑和滑轮间必须装设停止开关。检修运行是为便于检修和维护而设置得运行状态,由安装在轿顶或其他地方的检修运行装置进行控制,当轿顶以外的部位如:机房、轿厢也有检修运行装置时,必须保证轿顶的检修开关“优先”
7、消防功能
8、机械伤害的防护
9、电气安全防护:直接触电的防护、间接触电的防护、电气故障防护——防电源断相、错相的保护;
10、电气安全装置:直接切断驱动主机电源接触器或中间继电器的安全触点;不直接切断上述接触器或中间继电器的安全触点和不满足安全触点要求的触点。
8. 什么是机械联锁装置
报警、联锁和停车系统是用于提高工艺生产装置及其辅助设施的安全操作的。安全操作一般来讲就是工厂的生产人员、生产设备和工厂周围的社区安全。
安全没有绝对的安全,通常可以理解为远离危险或最可能发生可接受的低的伤害与破坏程度,或者是只可能发生可以接受的竖樱社会、经济配宴和法律责任的危险。因此对化工生产的工艺生产操作装置,可以根据实际需要设置不同安全等级的报警、联锁和停车系统。
(8)机械联锁安全装置扩展阅读
机械联锁装置的生活应用:
在生活中也有很多的安全联锁装置,最常见的如:洗衣机,在洗衣机甩干的的过程中,为防止高速旋转的转桶造成意外伤害,一旦洗衣机门被打开,甩干就会自动停止;若洗衣机的门未关闭,甩干也无法启动。
需要注意的是,安全联锁装置是可以根据自己的需求安装不同的地方,并非一定要求设备自带。依据更加广泛的概念,限位装置其实也是属于安全联锁装置的一种,如叉车叉齿有一定的安全高度,升到这一高度时,限位装置就会起作用,控制或限制叉车培纤银叉齿无法再向上升高。
9. 电梯机械安全装置有哪些
一、安全保护电路(怠停电路)
KDJ——底坑急停开关.当电梯维修人员在底坑检修电梯时,为了防止误操作电梯,在底坑切断急停电路JJT.
XGL——当选层器驱动钢带断时起作用.
XZL——限速器断绳开关.
XCS——限速器超速时切断JJT.
XJS——当轿厢监视窗打开时切断JJT.
KJT——轿顶检修盒急停开关.
AJT——轿厢操纵盘急停开关;
XGS——轿顶拉杆拨架开关,当电梯安全钳动作时,切断JJT.
JVR——过压保护继电器,也是电梯超速保护继电器.
JR——交流电动机过热保护继电器.
KJK——控制柜急停开关.
OYJ——轿厢油压缓冲器急停开关.
OYP——平衡器油压缓冲器急停开关.
在交流双速电梯中还有相序保护继电器XSJ,在直流电梯控制系统中还有电动机启动保护继电器.都串联在安全保护电路中.
以上安全电路中的所有保护触点只要有任何一个断开都可以令电梯紧急停梯.其中有些开关触点和装置的机械动作有机的联系在一起.
二、电梯自动门的保护系统
1.主门锁与副门锁
在采用钢丝绳驱动门系统中,主动门要有钩子锁,被动门要有副门锁以防止钢丝绳因故断绳被动门打开.主动门锁采用机械与电气直接联锁.
2.安全小扇
当电梯门在关闭过程中,碰到障碍物或人时,装在轿门上的安全小扇起作用,通过小扇的微动开关闭合接通开门继电器JKM,使电梯门重新打开,以防夹人事故的发生.
3.光幕门
机械式安全小扇门保护装置的缺点是,人或物必须和门相接触才能起保护作用,使人有一种恐慌感,采用光幕门后人或物可不接触电梯门,只要;障碍物遮住光束电梯门就可以重新打开.
光束一般采用远红外不可见光.两扇门分别安装发送装置与接收装置.在同一个垂直平面上形成一个网状光幕,对电梯门进行保护.
4.电子门
前述光幕保护门系统是有缺点的,例如门几乎完全关闭时,这时检测到有障碍物电梯门必须全部打开,而后再重新关闭,从而浪费了大.量时间.这种情况对于高效使用电梯是不允许的.光幕门的另一缺点是只有当光线和障碍物在同一个水平面上才起保护作用.
电子门克服了上述两个缺点,门的移动可以跟踪障碍物,但和障碍物保持一定的距离,大约小于10cm.当障碍物远离电梯保护区时,门可以立即关闭,不必重新开启关闭.
由于采用了电容、电感谐振电路的原理,反应速度快,并且电场的电力线是立体的可对三维进行保护.
三、端站保护装置
端站保护装置设在井道的顶层和底层,主要防止电气控制装置失灵和损坏导致电梯撞顶和顿底事故的发生.该装置要有足够的直接性和可靠性.端站保护有三种:强迫换速装置,限位装置,极限开关.
1.强迫换速装置
在快速电梯控制系统中有长行程极限缓速开关与短行程极限缓速开关两种,分别串联在高速和中速给定继电器线圈中.
2.端站限位装置
3.端站极限开关
四、超载保护装置
当电梯负载超过额定负载后,过载装置使电梯不能启动运行并发出过载信号,令最后上梯的乘客下梯.
五、相序继电器工作原理
根据国家标准GB7588—95中规定对于供电电源的错相及电压降低都应有防护措施.相序继电器在所有电梯控制系统中是不可缺少的环节.当电梯供电系统出现相序错误及缺相时电梯不能运行.在直流电梯中驱动直流发电机的原动相序错,导致发电机输出电压极性反向,由于反激励磁场的存在导致电梯飞车造成事故.在交流电梯中电梯的向上与向下运行是通过改变电动机供电电压的相序实现的,当相序发生错误时,会使上与下运行反向.在控制系统中必须采用相序保护,否则造成人身和设备的事故.
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10. 常用的安全装置有四种
常见的安全装置有联锁装置,双手操作式装置,自动停机装置,限位装置四大类
希望能够帮到你了