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把机械能转换为液压能的装置

发布时间:2023-04-25 16:46:29

⑴ 液压泵为什么能吸油

绝大多数的液压泵都是容积式泵,依靠密闭容积的变化,交替产生高压(出油)和专真空属(吸油),油泵连续旋转时,出油和吸油动作就是连续的。

可以想象一下护士用注射器打针的情形,用手向后拉活塞,活塞前端就会产生真空,把药水吸到注射器里,再用手使劲推活塞,就会产生高压,把药水推出去。这就是一个典型的容积式泵的原理。如果有7个或9个注射器,在外力驱动下,连续的旋转,活塞被一个机构夹持,前后运动,不断完成吸油,派油动作,就是一个柱塞油泵了。

⑵ 液压系统的工作原理及构成

一、液压传动的工作原理及组成
    液压传动的工作原理,可以用一个液压千斤顶的工作原理来说明
1—杠杆手柄 2—小油缸 3—小活塞 4,7—单向阀 5—吸油管
  6,10—管道 8—大活塞 9—大油缸 11—截止阀   12—油箱
大油缸9和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动,小活塞下端油腔容积增大,形成局部真空,这时单向阀4打开,通过吸油管5从油箱12中吸油;用力压下手柄,小活塞下移,小活塞下腔压力高,单向阀4关闭,单向阀7打开,下腔的油液经管道6输入举升油缸9的下腔,迫使大活塞8向上移动,顶起重物。再次提起手柄吸油时,单向阀7自动关闭,使油液不能倒流,从而保证了重物不会自行下落。不断地往复扳动手柄,就能不断地把油液压入举升缸下腔,使重物逐渐地升起。如果打开截止阀11,举升缸下腔的油液通过管道10、截止阀11流回油箱,重物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理。
基本工作原理:
       液压传动是利用有压力的油液作为传递动力的工作介质,而且传动中必须经过两次能量转换 .
由此可见,液压传动是一个不同能量的转换过程。
二、液压传动系统的组成
一个完整的、能够正常工作的液压系统,应该由以下五个主要部分来组成:
 1.动力装置:它是供给液压系统压力油,把机械能转换成液压能的装置。最常见的是液压泵。
2.执行装置:它是把液压能转换成机械能的装置。其形式有作直线运动的液压缸,有作回转运动的液压马达,它们又称为液压系统的执行元件。
3.控制调节装置:它是对系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。如溢流阀、节流阀、换向阀、截止阀等。
4.辅助装置:例如油箱,滤油器,油管等。它们对保证系统正常工作是必不可少的。
5.工作介质:传递能量的流体,即液压油等。

⑶ 液压系统是由哪几个部分组成

液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。
1.动力元件:液压泵,液压泵是把机械能转化为液压能的装置。通过内燃机或电机提供给液压泵一定的转速和功率,然后由泵输出一定流量和压力的液压油。
2.执行元件:液压缸和液压马达,把液压能转化为机械能的装置。分为液压油缸和液压马达。通过输入一定压力和流量的液压油,输出一定速度(转速)的力(扭矩)。
3.控制元件:液压阀,用于控制油液压力、流动方向和液流速度的控制元件。按功能分为压力阀、流量阀和方向阀。
4.辅助元件:包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。
5.液压油: 液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

⑷ 机械能如何转化为液压能

通过液压泵的作用,把机械能转换为液压能。即通过对液压泵输入扭矩和转速,泵转动从而吸入低压低速的液压油,输出高压高速的液压油来实现。

⑸ 液压传动装置由什么4部分组成

由动力源,各种控制阀,执行机构和各种辅助原件组成
在支路上安装溢流阀,溢流阀的设定压力低于主油路压力,也可安装一单向阀防止逆流
液压缸是执行原件
顺序阀可通过压力变化改变油路顺序

⑹ 液压泵的结构原理

液压泵的原理:
液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。 单柱塞泵的工作原理是凸轮由电动机带动旋转,当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。 当凸轮旋转至曲线的下降 部位时,弹簧迫使柱塞向 下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大气压力的 作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降,密 封容积周期性地减小和增 大,泵就不断吸油和排油。
液压系统的组成部分应该由以下五个主要部分来组成:
1.能源装置它是供给液压系统压力油,把机械能转换成液压能的装置。最常见的形式是液压泵。
2.执行装置它是把液压能转换成机械能的装置。其形式有作直线运动的液压缸,有作回转运动的液压马达,它们又称为液压系统的执行元件。
3.控制调节装置它是对系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。如溢流阀、节流阀、换向阀、开停阀等。
4.辅助装置上述三部分之外的其他装置,例如油箱,滤油器,油管等。它们对保证系统正常工作是必不可少的。
5.工作介质传递能量的流体,即液压油等。

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