❶ 链传动的种类有哪些链传动的性质是什么
链传动的主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成。链传动是配厅模通过链条和链轮牙齿之间啮合来传伏橘递动力的,因此链传动的培缓实质为啮合传动。
链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种。
❷ 现在很多发动机都采用正时链条传动,正时链条有哪些装置组成
正时链条的发动机,正时链基本上不用保养,在使用周期也很比较长,所以现在很多发动机都采用,主要由凸轮轴正时链轮,导链板,曲轴正时链轮,正时链条张紧器,正时链条组成。
❸ 自行车的传动装置是什么啊
是链条传动装置。
自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可。其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统:
1、导向系统:由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。
2、驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前进。
3、制动系统:它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全。
当停止踏动脚踏板时,链条和外套都不旋转,但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动,这时飞轮内齿产生相对滑动,由此将芯子压缩到芯子的槽口内,千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时,千斤簧被压缩得最多,再稍微向前滑一点,千斤被千斤簧弹到齿根上,发出"嗒嗒"的声响。芯子转动加快,千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动,发出"嗒嗒"的声音。当反向踏动脚踏时,外套反向转动,会加速千斤的滑动,使"嗒嗒"声响得更急促。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。
❹ 生活中链传动的物体有哪些
一般来说,传动装置是由二个或二个以上的齿轮,互相联贯在一起组成的系统。
例如:
汽车发动机里的传动齿轮。
旧式手表中的传动齿轮。
小朋友玩具中的传动齿轮。马达的减速箱。
自行车算是链条传动。
卡带机是用齿轮传动调节转速的。
家用的手摇压面机。
印刷包装机械齿轮。
机床系列齿轮。
机器人系列齿轮。
涡流齿轮。
❺ 常见的传动装置有哪些
齿轮传动(机械手表),链条传动(自行车),皮带传动(汽车起动机)。
❻ 链传动有什么基本类型
链传动基本类型:
按照用途不同,链可分为起重链、牵引链和传动链三大类。
起重链主要用于起重机械中提起重物,其工作速度v≤0.25m/s;牵引链主要用于链式输送机中移动重物,其工作速度v≤4m/s;传动链用于一般机械中传递运动和动力,通常工作速度v≤15m/s。传动链有齿形链和滚子链两种。
齿形链是利用特定齿形的链片和链轮相啮合来实现传动的,齿形链传动平稳,噪声很小,故又称无声链传动。齿形链允许的工作速度可达40m/s,但制造成本高,重量大,故多用于高速或运动精度要求较高的场合。用于动力传动的链主要有套筒滚子链和齿形链两种。
套筒滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴、滚子组成。外链板固定在销轴上,内链板固定在套筒上,滚子与套筒间和套筒与销轴间均可相对转动,因而链条与链轮的啮合主要为滚动摩擦。套筒滚子链可单列使用和多列并用,多列并用可传递较大功率。套筒滚子链比齿形链重量轻、寿命长、成本低。在动力传动中应用较广。
齿形链是用销轴将多对具有60°角的工作面的链片组装而成。链片的工作面与链轮相啮合。为防止链条在工作时从链轮上脱落,链条上装有内导片或外导片。啮合时导片与链轮上相应的导槽嵌合。齿形链传动平稳,噪声很小,故又名无声链,常用于高速传动。套筒滚子链和齿形链链轮的齿形应保证链节能自由进入或退出啮合,在啮入时冲击很小,在啮合时接触良好。
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链传动的缺点主要有:仅能用于两平行轴间的传动;成本高,易磨损,易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声,不宜用在急速反向的传动中。
❼ 自行车采用的主要传动装置是轴承吗如果不是,那是什么
自行车采用的主要传动装置是轴承吗?如果不是,那是什么?
自行车采用的主要传动装置不是轴承哦。自行车采用的主要传动装置是齿轮传动。为什么要采用齿轮传动呢?因为齿轮要带动链条并带动后轴飞轮产生转动,这样自行车才够转动起来。
❽ 自行车行驶中,主要传动装置有哪些
引言:自行车在我们的日常生活中是很常见的代步工具,在汽车,摩托车,电动车没有出来之前,电动车基本是每家每户必备一辆。自行车不限时间,不限速度非常的方便。自行车行驶中主要传动装置有哪些?小编给大家科普一下。
三、骑自行车的坏处
每日骑自行车的时间最多不能超过2个小时,骑车时间长了容易得前列腺炎,对身体有不好影响,对腰容易产生刺激,所以专业自行车运动员都有自己保健医生。
❾ 哪些类型发动机采用的是正时链条传动装置
一般采用正式链条传动装置的发动机:侧置凸轮轴配气机构或顶置凸轮轴配气机构的发动机。
❿ 链传动有哪些零部件组成
链传动是啮合传动,平均传动比是准确的。它是利用链与链轮轮齿的啮合来传递动力和运动的机械传动。链传动主要组成是链条和链轮。链条长度以链节数来表示。链节数最好取为偶数,以便链条联成环形时正好是外链板与内链板相接,接头处可用弹簧夹或开口销锁紧。若链节数为奇数时,则需采用过渡链节。念毁枣在链条受拉时,过渡链节还要承受附加的弯曲载荷,通常应避免采用。
链轮齿应有足够的.接触强度和耐磨性,故齿面多经热处理。小链轮的啮合次数比大链轮多,所受冲击力也大,故所用材料仔拆一般应优于大链轮。常用的链轮材料有碳素钢(如Q235、Q275、45、ZG310-570等)、灰铸铁(如HT200)等。重要的链轮可采用合金钢。
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形余运的从动链轮的一种传动方式。 链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。 链传动的缺点主要有:仅能用于两平行轴间的传动;成本高,易磨损,易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声,不宜用在急速反向的传动中。