管道进退传动装置

❶ 液压制动传动装置的布置形式有

液压制动执行器有两种布置方式:单线液压制动执行器和双线液压制动执行器。单线液压传动装置单线液压传动装置利用一个制动总泵，通过一组相互连接的管路来控制整车的车轮制动器，如图17.1所示。该装置由制动踏板、推杆、制动总泵、储液室、制动轮缸、油管等组成。如果单线液压制动传动装置的任何部分漏油，整个系统都会失效。由于可靠性差，很少用于汽车。
双管路液压传动装置双管路液压传动装置是利用两个彼此独立的液压系统，当一个液压系统发生故障时，另一个液压系统仍然照常工作。双管路的布置型式应力求当一套管路发生故障时，只能引起制动效能的降低，其前后桥制动力分配比例值最好不变，以提高附着力的利用率，保证汽车良好的操纵性和稳定性。

常见的双线液压制动装置有两种:

①两套管路，如国产 桑塔纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）和部分进口 丰田 汽车，采用串联双腔制动总泵控制。

②采用单腔制动总泵，配安全缸或隔离器，控制两套管路，如国产NJ1 041等。

双管路液压传动装置通常以前后独立方式和交叉方式布置。

1.双管前后独立模式

前后管路独立的液压传动装置由车轴控制，即两轴各有一套控制管路，如图17所示。2.该装置由制动踏板、推杆、双腔制动总泵、储液室、制动轮缸、油管等组成。主要用于后置发动机对后轮制动依赖性较大的后轮驱动车辆。制动时，踩下制动踏板，双腔制动总泵的推杆推动总泵的前后活塞，增加总泵前后腔内的油压，制动液分别流向前后轮制动缸，在油压的作用下，迫使轮缸的活塞向外移动，推动制动蹄片打开，产生制动。当松开制动踏板时，制动蹄和轮缸活塞在回位弹簧的作用下回到原位，使制动液返回制动总泵，汽车脱离制动。每个制动缸的管路分为控制轴上的车轮制动器和后轮轴。如果其中一条管路发生故障，另一条管路仍有一定的制动效率，但前后轴制动力分配比被破坏，导致附着利用率下降，制动效率低于5 0%。

2.双管道穿越模式

双管路交叉液压制动传动装置分别通过两套管路控制前、后轮轴制动器的一个制动轮缸，如图17所示。3、主要用于发动机高度依赖前轮制动力的前轮驱动车辆，上海桑塔纳汽车采用双管路穿越方式。制动时，如果其中一条管路发生故障，剩余的总制动力仍能保持正常值的5±0%，即使正常工作管路中的车轮制动器锁死打滑，故障管路也不制动。

动轮仍能传递侧向力，前后轮制动力分配达到3.36 = 1。汽车高速刹车时，可以保证后轮不抱死，或者前轮先于后轮抱死，避免刹车时后轮失去横向附着力，导致汽车失控，如图17所示。4. @2019

❷ 传动装置是什么

传伍汪动装置是将动力装置的动力传递给工作机构的中间装置。传动装置的作用是用动、静态扭矩和大的加速扭矩来控制转子。

传动装置位于动力源和致动器之间，可以改变速度、模式、力或扭矩。

传动装桥并置可分为三种:链传动、齿轮传动和皮带传动。

链条传动

力可以最大限度敏橘迹或远距离传递，但工作功率不能太大，因为受链条承载能力的限制。

齿轮传动

由两个或多个齿轮组成。齿轮传动可以传递力，改变齿轮转动的方向，改变齿轮传动的速度。无论齿轮朝哪个方向旋转，与其相邻的齿轮都必须朝相反的方向旋转。

皮带传动

皮带传动的主要危险在于皮带进入皮带轮的地方和平皮带的接头处。滑轮均由膨胀套连接，装卸方便，有过载保护。此外，转子上的大滑轮还起到飞轮的作用，保证锤板和反板之间的滚动效果。

百万购车补贴

❸ 建热力发电厂所需要的施工图有那些

图纸比较多，跟发电厂规模也有关，给你个例子吧，大致上分下述这些卷册。每个卷册里边图纸张数不一定。下述卷册基本涵盖全部施工图，但是不是下边所有图纸都会有。

施工图总说明及主要设备材料清册
施工图总说明及卷册目录
设备及主要材料清册
系统及主厂房布置
系统及主厂房布置图
辅助设备及平台扶梯
汽机房辅助设备安装图
锅炉房辅助设备安装图
平台扶梯安装图
检修起吊设施安装图
锅炉烟、风、煤粉管道
一次冷风管道安装图（循环流化床锅炉）
二次冷风管道安装图（循环流化床锅炉）
冷风道安装图（锅炉房封闭）
冷风道安装图（露天布置）
一次热风管道安装图（循环流化床锅炉）
二次热风管道安装图（循环流化床锅炉）
热风道安装图（热风送粉）
热风道安装图（干燥剂送粉）

卷 册 名 称

烟道安装图（文丘里除尘器）
烟道安装图（电除尘器）
原煤管道安装图（循环流化床锅炉，二级给煤）
原煤管道安装图
石灰石粉管道安装图（循环流化床锅炉）
给煤系统密封风管道安装图（同上）
高压流化风管道安装图（同上）
冷渣器流化风管道安装图（同上）
播煤风管道安装图（同上）
点火风管道安装图（同上）
热密封风管道安装图（同上）
制粉管道安装图
送粉管道安装图（热风送粉）
送粉管道安装图（干燥剂送粉）
火检冷却风系统布置图
露天防护措施
全厂汽水管道
主蒸汽管道安装图
主给水管道安装图
低压蒸汽管道安装图

卷 册 名 称

主凝结水管道安装图
低压结水及除氧器有关管道安装图
疏水箱有关管道安装图
锅炉排污管道安装图
减压减温站管道安装图
主厂房排汽管道安装图
循环水及冷却水管道安装图
工业水管道安装图
凝汽器胶球清洗管道安装图
主厂房辅助管道安装图
射水抽汽管道安装图
回转式空气预热器冲洗管道安装图
冷渣器冷却水管及冷却设备安装图（循环流化床锅炉）
厂区供热管道安装图
燃油系统布置及管道安装
锅炉点火油系统及主厂房油及加热蒸汽管道安装图
油罐区、油泵房管道及设备布置安装图
厂区油、气、水管道安装图
卸油设施及管道安装图
燃油部分加工制作图

卷 册 名 称

汽机本体设计
汽机本体设计（定型）
辅助车间部分
空压机室设备及管道安装图
乙炔站
中心修配厂
起动锅炉房
加工制作
烟风煤粉管道零部件
烟风煤粉管道门类
烟风煤粉管道孔类
烟风煤粉管道补偿器
烟风煤粉管道传动装置
汽水管道零部件
汽水管道阀门传动装置
汽水管道支吊架手册
汽水管道恒作用力弹簧支吊架
箱类制造图
胶球清洗零部件
排汽消音器制造图
文丘里湿式除尘器制造图

卷 册 名 称

油罐及附件制造图
电气除尘器零部件
锅炉附属设备安装图（循环流化床锅炉）
保温油漆设计
保温油漆施工说明及材料清册
保温油漆结构图
热网
热网首站
热网（厂内部分）管道安装图

卷 册 名 称

总的部分
运煤系统总图，说明书及卷册目录
设备及主要材料清册
卸煤部分
螺旋卸煤机、卸煤沟配叶轮给煤机及# 1带式输送机安装图
缝式煤槽及# 1带式输送机安装图
贮煤设施
煤场机械（工日列入# 1带式输送机内）

卷 册 名 称

筛碎设施
碎煤机室设备安装图
粗碎机室设备安装图
输送部分
转运站（1）布置图
# 2带式输送机布置图
转运站（2）布置图
# 3带式输送机布置图
# 4带式输送机布置图
# 5带式输送机布置图
# 6带式输送机布置图
# 7带式输送机布置图
转运站（3）布置图
钢绳芯带式输送机布置图
移动式配合输送机布置图
带式输送机（800～1000mm，平直，倾斜）
布置图
带式输送机（1000～1200mm，平直，倾斜）
布置图
带式输送机（800～1000mm，凹凸弧）布置图
带式输送机（1000～1200mm，凹凸弧）布置图
带式输送机（800～1000mm，大功率）布置图

卷 册 名 称

带式输送机（1000～1200mm，大功率）布置图
带式输送机（800～1000mm，多电机）布置图
带式输送机（1000～1200mm，多电机）布置图
带式输送机（800～1000mm，煤仓层）布置图
带式输送机（1000～1200mm，煤仓层）布置图
带式输送机（800～1000mm，联络）布置图
带式输送机（1000～1200mm，联络）布置图
汽车卸煤沟带式输送机头部转运站布置图
控制部分
带式输送机保护装置及料位信号安装图
辅助设施
入厂煤取样装置布置图
入炉煤取样装置安装图
调车设备
轨道衡安装图
汽车电子衡安装图
电磁振动给煤机安装图
三通电动推杆安装图
固定犁电动推杆安装图
金属探测器安装图

卷 册 名 称

运煤水冲洗及空中除尘
压缩空气系统
起动锅炉房运煤
干煤棚
码头设施布置图
加工制作部分
皮带给煤机制造图
煤仓间高架带式输送机
可逆配仓带式输送机
非标准制作
木屑分离器制造图
伸缩落煤管制造安装图
闸板门制造图
破拱装置
防雨罩制造图
移动煤斗制造图
滚筒筛制造安装图
自开闭罩壳制造图
石灰石粉系统（循环流化床机组）
石灰石粉库布置图

卷 册 名 称

石灰石粉输送管道布置图
空压机室布置图
气化风机房布置图
空气管道布置图
细碎机、细筛机安装图

卷 册 名 称

总的部分
施工图说明及卷册目录
除灰设备及主要材料清册
除灰系统及布置图
油漆保温说明
除渣系统
锅炉水力除渣设备及管道安装图
灰渣泵房设备及管道安装图
灰渣沟布置及镶板安装图
澄清池、回收水池设备及管道安装图
水力除灰系统

卷 册 名 称

水力除灰系统及锅炉房内设备管道布置安装图
除尘水管道布置安装图
冲洗水设备管道布置安装图
除尘水泵房设备及管道布置安装图
主厂房外除灰用水管道布置安装图
灰浆泵房设备及管道安装图
浓缩机布置及管道安装图
磨渣机房设备管道安装图
浓缩机及回收水泵房设备管道布置安装图
气力除灰系统
气力除灰系统设备及管道布置安装图
气力除灰管道布置安装
空压机房设备及管道布置安装图
除尘器气化风设备及管道安装图
灰库设备布置安装图
灰库气化风机房设备及管道安装图
干除灰湿排灰系统
除灰系统及布置图
沉渣池及排水泵房安装图
冲洗水泵房及管道安装

卷 册 名 称

冲洗水系统管道安装
冲渣熄火水设备管道安装
灰渣沟布置及镶板安装
除尘器下螺旋输灰机及湿式搅拌机安装图
起动锅炉房除灰系统
设备制作

卷 册 名 称

总的部分
电气总图说明书及卷册目录
主要设备及材料清册
配电装置
6～10kV屋内配电装置（出线带电抗器）
35kV屋内配电装置施工图
110kV屋外配电装置施工图
110kV屋内配电装置施工图
屋外主变、高压厂变母线桥安装
屋外主变、高压厂变母线桥安装

卷 册 名 称

组合导线
发电机小室及主厂房母线桥安装
发电机小室及主厂房母线桥安装
厂用电
主厂房6千伏厂用电接线图
主厂房380伏厂用电接线图
主厂房厂用电配电装置及厂用变压器安装
运煤系统电气接线及布置图
循环水泵房电气接线及布置图
深井水泵房电气接线及布置图
辅助车间电气接线及布置图
起动锅炉房电气接线及布置图
水源地供电线路（电缆）
电气除尘电气接线及布置图
继电保护
元件继电保护计算
主控制室二次部分
主控制室总的部分
与母线连接的发电机二次线
双卷联络变压器二次线
发电机三卷变压器组二次线

卷 册 名 称

6～10kV线路及母线设备二次线
35kV线路及母线设备二次线
110kV线路及母线设备二次线
高压厂用电源二次线
低压厂用电源二次线
就地操作厂用电源二次线
220V直流系统图
备用励磁机二次线
电气实验室二次线
厂用电动机二次线
汽机电动机二次线安装图
锅炉电动机二次线安装图
运煤电动机二次线安装图（集中控制）
辅助车间电动机二次线安装图
全厂事故信号
循环水泵房电气二次线安装图
深井水泵房电气二次线安装图
起动锅炉房电气二次线安装图
电除尘电气二次线安装图
二次接线安装图

卷 册 名 称

高压配电装置二次接线安装图
发电机及主变压器二次接线安装图
厂用配电装置及厂用变压器二次接线安装图
220伏蓄电池安装图
220伏蓄电池安装图
全厂防雷接地
全厂防雷接地
全厂行车滑线
主厂房行车滑线
辅助厂房行车滑线
全厂电缆敷设
全厂电缆敷设总的部分
主厂房电缆敷设图
主控制室及配电装置电缆敷设图
运煤系统电缆敷设图
厂区及辅助厂房电缆敷设图
电缆清册
电缆防火措施
照明部分
全厂照明总的部分

卷 册 名 称

主厂房照明施工图
主控室及各级电压配电装置照明施工图
运煤系统照明施工图
辅助厂房照明施工图
厂区照明施工图

卷 册 名 称

系统保护部分
110kV线路继电保护接线图
110kV旁路继电保护接线图
110kV母线保护及公用部分施工图
35kV线路继电保护接线图
35kV母线保护及公用部分施工图
远动部分
微机远动系统安装接线图
电量计费系统施工图
系统通信部分
系统通信施工图
厂内通信施工图

卷 册 名 称

总的部分
施工图总说明、综合性图纸及卷册目录
热工控制设备及材料清册
电缆清册
导管清册
主厂房设备控制部分
锅炉热工控制施工图
汽机热工控制施工图
除氧给水热工控制施工图
机炉汽水分析站热工控制施工图
减压减温器热工控制施工图
主厂房电缆主通道施工图
热网公用系统热工控制施工图
辅助车间控制部分
化学水处理热工控制施工图
点火油泵房热工控制施工图
循环水泵房热工控制施工图
除灰系统热工控制施工图
灰浆（渣）泵房热工控制施工图

卷 册 名 称

空压站热工控制施工图
制氢站热工控制施工图
全厂火灾报警及消防控制施工图
起动锅炉房热工控制施工图
烟气连续监测施工图图

卷 册 名 称

总布置及交通运输
施工图总说明及卷册目录
厂区总平面布置图
厂区竖向布置图
交通运输设施
厂区地下设施施工图
厂区绿化设施详图
厂区围墙、大门施工图
厂区道路及地坪施工图
厂区管线综合布置图

卷 册 名 称

总说明及通用图
施工图总说明及卷册目录(建筑)
施工图总说明及卷册目录(结构)
建筑通用图
结构通用图
主厂房建筑
主厂房建筑总图
主厂房建筑详图
全厂钢门、钢窗订货图
主厂房基础图
锅炉基础图
汽轮发电机基座施工图
主厂房地下设施图及附属设备基础图
汽机加热器平台及运转层施工图
汽机房外侧柱及吊车梁施工图
汽机房固定端墙施工图
汽机房扩建端墙施工图
汽机房屋面结构图
除氧煤仓间框架图

卷 册 名 称

除氧煤仓间纵梁图
除氧煤仓间各层楼面图
除氧煤仓间楼梯间施工图
煤斗施工图
锅炉运转层平台施工图
锅炉房外侧柱施工图
锅炉房屋面结构图
锅炉顶盖结构图
炉前低封结构图
锅炉电梯井施工图
主厂房墙版
锅炉房固定端墙施工图
锅炉房扩建端墙施工图
炉体四周简易封闭
发电机出线小室及封闭母线桥施工图
锅炉司水小室施工图
钢筋混凝土炉架
予热器支架
热网、烟、尘、渣建筑
烟囱施工图

卷 册 名 称

烟道施工图
引风机基础及检修设施图
水膜除尘器平台、支架及基础图
引风机电动机小室施工图
灰渣泵房建筑、结构施工图
电除尘器支架
电除尘器配电间
热网支架
热网交换站
电气建筑
主控制楼建筑、结构施工图
汽机房A排外电气构筑物
110kV屋外升压站施工图
35kV屋内配电室施工图
10kV屋内配电室施工图
避雷针及照明平台施工图
35kV屋外照明平台施工图
110kV屋内配电室施工图
主厂房至主控制楼天桥施工图
机炉控制室施工图

卷 册 名 称

燃料建筑
运煤系统总图
螺旋卸车机煤场建构筑物施工图
斗轮机煤场建筑物施工图
卸车设施室外部分及绞车房施工图
叶轮卸煤沟、缝隙煤槽卸煤装置施工图
地下皮带走廊施工图
# 2皮带走廊施工图
#2运煤转运站施工图
#3运煤转运站施工图
# 3皮带栈桥施工图
# 4皮带栈桥施工图
# 2皮带栈桥及采光间建筑、结构施工图
# 5皮带栈桥施工图
#6皮带栈桥施工图
#7皮带栈桥施工图
#1运煤转运站施工图
碎煤机室施工图
运煤综合楼施工图
推煤机车库施工图

卷 册 名 称

干煤棚施工图
点火油库及泵房施工图
轨道衡施工图
卸油设施及泵房施工图
厂区输油管道支架施工图
运煤集中控制室施工图
入厂煤取样化验室施工图
化学建筑
化学水处理室建筑、结构施工图
油处理室施工图
化学水处理室室外构筑物施工图
制氢站施工图
露天油库及设施图
工业废水集中处理构筑物施工图
辅助建筑
金工车间施工图
锻、铆、焊车间施工图
乙炔站施工图
空压机室施工图
机炉维修间施工图

卷 册 名 称

电气维修间施工图
土建修缮间施工图
铸工车间施工图
厂区天桥施工图
起动锅炉房施工图
环保监测站建筑物施工图
附属建筑
生产试验楼建筑、结构施工图
行政办公楼建筑、结构施工图
材料库施工图
棚库施工图
危险品库施工图
汽车库施工图
消防车库施工图
值班人员休息室施工图
警卫传达室及厂区大门施工图
自行车棚施工图
浴室施工图

卷 册 名 称

总的部分
施工图设计总说明及卷册目录
设备及主要材料清册
主厂房采暖和通风
主厂房采暖施工图
主厂房通风施工图
汽机、锅炉控制室通风施工图
运煤系统建筑采暖、通风及除尘
煤仓间通风及除尘施工图
运煤栈桥采暖施工图
运煤转运站通风除尘及采暖施工图
碎煤机室采暖、通风及除尘施工图
卸煤沟采暖、通风及除尘施工图
运煤附属建筑采暖通风施工图
推煤机库采暖施工图
引风机室采暖施工图
化学水建筑采暖、通风及空调
化学水处理室采暖通风施工图
酸、碱库采暖、通风施工图

卷 册 名 称

化学附属建筑采暖、通风施工图
生产和辅助建筑采暖通风及空调
主控制室采暖通风
蓄电池室采暖和和通风
屋内配电装置室采暖通风
生产试验楼采暖通风
土建维修间采暖
金工车间采暖通风
起动锅炉房采暖
水泵房采暖和通风
点火油泵房采暖和通风
空压机室采暖
除灰渣泵房采暖和通风
材料库采暖和通风
乙炔站采暖和通风
汽车库采暖通风
油处理室采暖通风
灰水回收泵房采暖通风
危险品库采暖通风
电除尘配电间采暖通风

卷 册 名 称

机炉维修间采暖
电气维修间采暖
铸工车间通风
锻铆焊车间采暖通风
厂区采暖热网
厂区采暖热网施工图
热网加热站施工图
生活附属建筑采暖
行政办公楼采暖施工图
职工食堂采暖施工图
招待所采暖施工图
单身宿舍采暖施工图
职工浴室采暖
警卫传达室采暖施工图
值班休息室采暖施工图

卷 册 名 称

环境保护设计说明
环境保护监测站和设备
施工图
烟气连续监测系统图

卷 册 名 称

总的部分
施工图总图及总说明
设备及主要材料清册
循环水系统
循环水管沟布置安装图
循环水泵房安装图
自然通风冷却塔布置安装图
机力通风冷却塔布置安装图
玻璃钢冷却塔布置安装图
取水枢纽施工图
岸边循环水泵房安装图
引水管安装图
沉沙池安装图
定论式钢闸门制造安装图
启闭机安装图
拦污栅制造图
旋转滤网安装图
平板滤网制造图
挂勾式钢闸门制造图

卷 册 名 称

切换井安装图
直流供水二次升压水泵房安装图
中央水泵房安装图
补给水及净水站系统系统
补给水泵房安装图
地下水取水构筑物总布置图
大口井（辐射井）安装图
深井泵房安装图
补给水（地下水）升压水泵房安装图
工业、生活、消防泵房安装图
厂区外补给水管道安装图
厂区内补给水及工业水管道安装图
水锤消除设备安装图
净水站总布置图
净水站管道布置安装图
净水站控制室布置
沉淀池（澄清池）布置图
刮（吸）泥机安装图
滤池安装图
清水池安装图

卷 册 名 称

排泥泵房安装图
排泥管道施工图
加药间及仓库安装图
消毒设施安装图
污泥浓缩池安装图
搅拌设备安装图
除灰、渣系统
厂区内除灰渣管道安装图
厂区外除灰渣管道安装图
灰场灰水处理站布置图
灰水回收泵房安装图
灰水回收水管道安装图
灰场喷洒系统安装图
室外上下水系统
蓄水池安装图
工业、生活、消防水泵房安装图
室外生活、消防给水管道安装图
生活污水、工业废水及雨水管道安装图
污水、工业废水（雨水）泵房安装图
水塔施工图

卷 册 名 称

事故油池及事故排油管道安装图
室内上下水道系统
主厂房室内生活及消防上下水道安装图
主厂房屋顶水箱及管道安装图
辅助车间上下水管道安装图
附属建筑物上下水管道安装图
食堂及浴室上下水道安装图
运煤系统水冲洗及上下水管道安装图
消防系统
变压器水喷雾消防管路安装图
主控室气体消防布置安装图
主厂房消防水管道安装图
油库区泡沫及水消防管路安装图
泡沫消防泵房安装图
生活及含油污水集中处理系统
生活及含油污水集中处理站安装图
煤尘水处理系统
厂区及煤场煤尘水管道安装图
煤泥调节池安装图
煤水集中处理室布置安装图
冲洗水泵房安装图

卷 册 名 称

总的部分(水工结构)
施工图总说明及卷册目录
建筑、结构通用图
循环水系统
循环水管沟土建施工图
自然通风冷却塔塔筒塔基土建施工图
自然通风冷却塔淋水装置土建施工图
循环（中央）水泵房土建施工图
岸边循环水泵房土建施工图
进排水明渠施工图
渡槽施工图
倒虹吸施工图
涵洞施工图
闸土建施工图
便桥施工图
跌水（陡坡）施工图
隧道土建施工图
溢水室施工图
滤网间土建图

卷 册 名 称

补给水及净水站系统
补给水泵房土建施工图
淹没式取水头部施工图
板墩式取水头部施工图
大口井（辐射井）土建图
深井泵房土建施工图
补给水升压泵房土建施工图
工业、生活、消防水泵房土建
厂区外补给水管道土建施工图
净水站控制室土建图
沉淀池（澄清池）土建图
滤池间土建图
清水池土建图
排泥泵房土建图
加药间及仓库土建图
消毒设施土建图
检修化验室土建施工图
污泥浓缩池土建施工图
排泥管道土建施工图
除灰渣系统

卷 册 名 称

除灰管沟道土建施工图（干除灰）
除灰管沟道土建施工图（水力除灰）
灰管桥施工图
贮灰场施工图（干除灰）
贮灰场施工图（水力除灰）
贮灰场管理站土建施工图（干除灰）
贮灰场管理站土建施工图（水力除灰）
厂区至灰场道路施工图
各种车库施工图
灰场喷洒系统土建施工图
灰水回收泵房土建施工图
灰水回收水管道土建施工图图
室外给排水系统
生活、消防及公用蓄水池土建施工图
生活、消防水泵房土建施工图
污水、工业废水、雨水泵房土建图
工业废水回收集水井
水塔施工图
事故油池土建图
消防系统

卷 册 名 称

泡沫消防泵房土建施工图
消防水池施工图
污水处理施工图
生活污水、含油废水处理站土建施工图
煤灰水沉淀及调节池土建施工图
冲洗水泵房土建施工图

卷 册 名 称

总的部分
施工图总图、说明及卷册目录
主设备及主要材料清册清册
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❹ 液压传动装置由哪四部分

液压传动中由液压元件（液压油泵）、液压控制元件（各种液压阀）、液压执行元件（液压缸和液压马达等）、液压辅件（管道和蓄能器等）和液压油组成的液压系统。

1、动力元件即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能（表现为压力、流量），其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。

2、执行元件指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对外做功，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动（或摆动），液压马达可完成回转运动。

3、控制元件指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。

4、辅助元件包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。

5、工作介质即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。

❺ 传动装置包括哪些

机械传动主要虚枝由离合器、变速器、转向箱、传动轴、车轴齿轮箱等组成。变速器通常还包括传动比的差胡敏变更、运动方向的变更、运动形态的变更（从旋转运动向直线运动的变更）等机构。动力源、执行机构、执行机构、执行机构和执行机构。汽车传动系统分类：1、汽车传动系统按能量传递方式可分为机械传动、液力传动、液做链压传动、电气传动等；2、汽车传动系统按结构和传动介质划分，其形式有机械式、液力机械式、静液式（容积液压式）、电力式等；3、机械传动系统常见的配置型式主要与发动机位置和汽车驱动型式有关。

❻ 管道阀门选用与安装介绍

关于管道阀门，主要是在工厂最为常见，另外在我们生活中家具天然气、用水等管道上也不难见到管道阀门。我们知道，管道的阀门使用直接关乎着用气用水的安全性，所以我们时刻都需要认真对待的。对于这样的装置来说，即使再小的失误，管道阀门都有可能发生危险事故，可见小小的阀门，正确的管理与使用才能达到我们最大的希望。那么，为了更好的让朋友们了解管道阀门，下面小编就介绍一下关于管道阀门选用与安装问题。

管道阀门选用：

1、所选用的管道阀门需要在专业人士的操纵控制。

2、需要根据不同的管道要求，例如工作压力强不强，需要调节的温度高不高，还有性能需求程度如何等等详细的选用要求进行正确的选购管道阀门。

3、选用管道阀门，需要对管道内流体特征的性质了解清楚，如排放能力、密封等级等因素。

4、管道阀门的尺寸和外形尺寸要求，具体的有通径、连接尺寸、重量承受度、造型等。

5、对管道阀门相关产品的性能需要实现了解，了解所需的管道阀门的可靠性、使用寿命等性能。

管道阀门安装：

1、安装管道阀门前安装人员需要认真检查管道阀门上的的标志、安装的说明书等，这样才能确保安装时候安全与正确。另外，安装管道阀门需要把安装的内部清理一下，主要是为了减低阀门被堵塞的情况。

2、作为管道的关键按钮，阀门需要安装在空间比较大的地方，需要进行传动装置衔接的然后对管道阀门进行直立安装，这样就能都及时和方便的对阀门的操作和检查。

3、阀门安装的时候安装人员需要顺着介质流动的方向作为安装方向。这样的目的是保证介质的流向与阀门的方向能够保持一致。

4、对于管道的链接阀门的零件，管道阀门的安装应采用对角线方向，进而对管道阀门拧紧，不得一次拧紧。

5、根据管道阀门的箭头指示还有关闭指示等，把阀门旋转到位，安装就算完成了。

以上就是关于管道阀门选用与安装介绍的相关信息，管道阀门选用关系到装置能否长时间的使用和工作，而管道阀门的安装直接关系着管道阀门的安全性。虽然我们现在的设备安全措施已经做得很好了，但是在管道阀门的使用上，我们仍需要十分谨慎。希望以上信息可以帮助到您。

❼ 单管路气压制动传动装置很少应用吗

这是：CA1091型汽车双管路制动传动装置

目前汽车都采用双管路制动传动装置，安全性能高，而且如果一边制 动失效也不会影响其他3个制动，这就是双管路制动传动装置的好处

1-空气压缩机 2-卸荷阀 3-单向阀 4-取气阀 5-湿贮气筒 6、15-油水放出阀

7-安全阀 8-单向阀 9-挂车制动控制阀 10-分离开关 11-连接头

12-气压过低报警开关13-后轮制动气室 14、17-制动灯开关

16-双腔串联制动控制阀 18-前轮制动气室 19-双针气压表 20-调压器

双管路制动传动装置，每个系统，基本上都是单独的，所以安全性高！！

排版可能不是蛮好，希望能帮到你，如有不懂的在问我！！

❽ 液压式制动传动装置

液压制动传动装置类似于离合器液压控制装置。它以专用油为介质，将驾驶员施加在制动踏板上的踏板力放大后传递给车轮制动器，再将液压转化为制动蹄片开口的机械推力，使车轮制动器产生制动效果。它具有结构简单、制动滞后时间短、无摩擦部件、制动稳定性好、对各种车轮制动器适应性强等优点，因此被广泛应用于中小型汽车。

液压传动装置的主要部件如下

1.制动主缸

主缸可以将制动踏板输入的机械力转化为液压。大部分制动缸由铸铁或合金制成，其中一些与储油室成一体，形成一个整体的主缸，另一些相互分离，然后通过油管连接，这是一个分离的主缸。分体式总泵的储油室多采用透明塑料成型，部分配有防溅浮子或低液位报警灯开关。根据工作室的数量，主缸可以分为单室和双腔。单线液压制动传动装置采用单室主缸，现已淘汰。双腔制动总泵应用广泛。下面简单介绍一下双腔制动总泵。

1)结构组成

双腔制动总泵一般是串联的，如图17.5所示。主要由主缸、前活塞及回位弹簧、前活塞弹簧座、前活塞杯、限位螺栓、后活塞及杯等组成。主缸体中的工作面精度高、光滑。缸体上有进油孔和补偿孔，有两个活塞。后活塞9为主活塞，右端凹槽与推杆之间有一定间隙。前活塞6位于气缸中部，将主缸内腔分为前腔B和后腔A两个工作腔，两个工作腔分别与前后液压管路连接，前腔B产生的液压通过出油口11和管路与后轮制动器连接，后腔A产生的液压通过出油口10和管路与前轮制动器连接。

2)工作条件

当踩下制动踏板时，推杆推动主活塞9向左移动，直到杯8盖住补偿孔，后腔A内的液压上升，建立起一定的液压。一方面，机油通过后机油出口流入前制动管路，另一方面，机油推动前活塞6向左移动。在后腔A中的液压和弹簧的作用下，前活塞向左移动，前腔B中的压力也随之增加。油通过空腔内的出油口进入后制动管路，这样两条制动管路制动汽车车轮制动器。

当持续踩下制动踏板时，前腔B和后腔A中的液压会继续增大，从而加强前后轮制动器的制动。

当制动器松开时，活塞在弹簧的作用下复位，高压油从制动管路流回制动总泵。如果活塞复位过快，工作室的容积会迅速增加，油压会迅速下降。由于管路阻力的影响，制动管路中的油将无法充分回流到工作腔，从而在工作腔内形成一定的真空度，这样储液腔内的油将通过进油口和活塞上的轴向孔将垫片和杯体推入工作腔内。当活塞完全复位时，补偿孔打开，制动管路中回流到工作室的多余油通过I补偿孔流回储液室。

如果连接到前室B的制动管路损坏漏油，踩下制动踏板时，只有后室A能积聚一定的液压，但前室B中没有液压，此时，在液压压差的作用下，前活塞6迅速被推向底部，直到接触到油缸的顶部。前活塞被推到底部后，后室A的液压可能会上升到制动所需的值。

如果连接到后室A的制动管路损坏漏油，当踩下制动踏板时，起初只有主活塞9向前移动，但前活塞6不能被推动，因此后室A中的液压无法建立。然而，当主活塞的顶部接触前活塞6时，推杆的力可以推动前活塞，从而可以在前室中建立液压。

可以看出，在双管路液压系统中，当任何一条管路损坏漏油时，另一条仍能工作，只是增加了所需的管路。

上海 桑塔纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）使用的制动总泵也是串联双腔制动总泵。主缸用两个螺母连接在真空助力器前面，主缸上有两个橡胶头与储液罐连接。制动液通过进油孔供应至前后工作室。主缸前后有两个对称的M10 X1 出油螺孔，相互成100度角，通过制动管路与四轮制动器的轮缸交叉布置连接。

当踏板松开时，活塞和推杆分别在回位弹簧的作用下回到初始位置。由于回程速度快，在制动管路中很容易生成 tru e空。因此，前活塞和后活塞的头部有三个l.4毫米的小孔，相互间隔120度，制动液可以通过小孔流回两个工作室，从而减少负压。

为了保证主缸活塞完全回位，推杆与制动主缸活塞之间有一定的间隙，这种间隙体现在制动踏板的行程上，称为制动踏板自由行程。

制动踏板的自由行程对制动效果和行车安全有很大影响。如果自由行程过大，制动踏板有效行程减小，制动过晚，导致制动不良或失效。如果自由行程过小或过小，刹车不能及时完全释放，造成刹车拖滞，加速刹车磨损，影响动力传递效率，增加汽车油耗。

制动踏板的自由行程可以通过推杆的长度来调节。

2.制动轮缸

制动轮缸将来自主缸的液压转换成机械推力，以打开制动蹄。由于车轮制动器的结构不同，轮缸的数量和结构也不同，通常分为双活塞制动轮缸和单活塞制动轮缸。

1)双活塞制动轮缸

双活塞制动轮缸的结构如图17所示。6.缸体用螺栓固定在制动底板上。气缸里有两个塞子。具有相对切削刃的密封杯分别被弹簧压靠在两个活塞上，以保持杯之间的进油孔畅通。防护罩用于防止灰尘和湿气进入气缸。2)单活塞制动轮缸

单活塞制动轮缸的结构如图17所示。7.顶块压在单活塞制动轮缸活塞外端凸台孔内的制动蹄上端。排气阀安装在缸体上方，用于排出气体。为了减小轴向尺寸，安装在活塞导向面上的橡胶圈用于密封液腔，进油间隙由活塞端面的凸台保持。

单活塞制动轮缸多用于单向助力平衡轮制动器，目前趋于淘汰。

单活塞制动轮缸的活塞直径大于主缸的直径，并且与前后轴上的实际负载分布成比例。这样，作用在前制动器和后轮轴制动器上的制动力应该是踏板力和制动踏板杠杆与活塞直径之比。3.制动管路

制动管路用于输送和承受一定压力的制动液。制动管路有两种:金属管和橡胶管。由于主缸和轮缸的相对位置经常变化，除了金属管外，有些制动管有相对运动的截面，用高强度橡胶管连接。

4.制动液

要求制动液具有冰点低、高温老化低、流动性好的特点。制动液对普通金属和橡胶有腐蚀性，制动系统中所有与制动液接触的零件都由耐腐蚀材料制成。因此，为了保证可靠的制动性能，在修理和更换相关零件时，必须使用原装零件或认证零件。桑塔纳用的制动液是D0T4。 @2019

❾ 液压制动传动装置的布置形式

液压制动传动装置有两种布置方式：单管路液压制动传动装置和双管路液压制动传动装置。单管路液压传动装置利用一个制动总泵，通过一组相互连接的管路来控制整车的车轮制动，如图17.1所示。该装置由制动踏板、推杆、制动总泵、储液室、制动轮缸、油管等组成。如果单管路液压制动传动装置的任何一个部位漏油，整个系统都会失效。因为可靠性差，现在很少用在汽车上。双管路液压传动装置采用两个独立的液压系统。当一个液压系统出现故障时，另一个液压系统仍然照常工作。双管路的布置应力求降低一套管路失效时的制动效率，最好保持前后轴橘棚制动力分配比不变，以提高附着利用率，保证车辆良好的操纵性和稳定性。常见的双管液压制动装置有两种：1.两套管路，如国产桑塔纳和部分进口丰田车，由串联双腔制动总泵控制。2.单腔制动总泵，配有安全缸或隔离器，控制两套管路，如国产NJ1041。双管路液压传动装置通常采用前后独立方式和交叉方式布置。1.双管道前后独立模式：双管路前后独立液压传动装置由轴控制，即两个轴各有一套控制管路，如图17所示。该装置由制动踏板、推杆、双腔制动主缸、储液室、制动轮缸、油管等组成。它主要用于后置发动机的后轮驱动车辆，这些车辆严重依赖后轮制动。制动时踩下制动踏板，双腔制动主缸推杆推动主缸前后活塞，使主缸前后腔油压升高，制动液分开流动。制动前后轮的轮缸，迫使轮缸的活塞在油压的作用下向外运动，推动制动蹄打开产生制动。当松开制动踏板时，制动蹄和轮缸活塞在回位弹簧的作用下回位，制动液回流到制动总泵，汽车解除制动。每个制动缸的管路分为控制轴上的车轮制动器和后轮轴。如果其中一个管路失效，另一个管路仍有一定的制动效率，但前后轴制动力分配比被破坏，导致附着利用率下降，制动效率低于50%。2.双管道穿越模式：双管路交叉液压制动传动装置是通过两套管路分别控制前、后轮轴制动器的一个制动轮缸，如图17所示。它主要用于对前轮制动力依赖性较大的前轮驱动车辆。汽车制动时，如果其中一个管路失效，剩余的总制动力仍能保持圆氏则正常值的50%。即使正常工作管道中的车轮制动器抱死打滑，故障管道也不会制动。动轮仍能传递侧向力，前后轮制动力分配达到3.36=1。汽车高速制动时，可以保证后轮不抱死核桐，或者前轮先于后轮抱死，避免制动时后轮失去侧向附着力，导致汽车失控，如图17所示。

❿ 除尘器用三通换向阀的性能和作用

三通换向阀是用于分室反吹袋式除尘器的过滤和清灰状态转换，是清灰的关键阀们。三通换向阀有三个进出口，除尘器滤袋室正常除尘过滤时气体由下口至排气口，反吹风口关闭。反吹清灰时：反吹风口开启，排气口关闭。反吹气流对滤袋室滤袋进行反吹清灰。三通换向阀工作原理如图4-6所示。三通阀是最常用的反吹风清灰机构形式。这种阀的特点是结构合理，严密不漏风(漏风率小于1%)，各室风量分配均匀。

1)阀门结构阀门主要由阀体、主轴、阀板、P形硅橡胶密封圈。传动装置及位置开关等组成。阀门的传动有电动、气动、液动等。阀门主体的材质为钢板焊接结构。阀板的主轴为轴承连接．阀与进出口管道为法兰形式连接。

2)工作原理阀门下端坐落在滤袋窒顶部．下口与袋室顶板连接．净化后的气体进人阀门。阀门的顶部出口与反吹风管道相接，侧面出口与净气管道相接，阀板从过滤到反吹开关换向是依靠传动装置的往复运动，通过曲柄带动轴和阀板相对于阀体化早0°～6°范围内作旋转运动。

阀门的传动装置有两种：一种为电动推杆型三通切换阀；另一种为气缸驱动型三通切换阀。两种阀门上都配有供现场调试行程的位置开关。

3）技术性能DSF、QSF型三通换向阀技术性能见表：

4）DSF、QSF型三通换向阀主要连接尺寸及参数：