A. 有哪些夹紧机构
1、 斜楔夹紧机构。斜楔夹紧机构是夹紧机构中最基本的形式之一,螺旋夹紧机构、偏心夹紧机构及定心对中夹紧机构等都是斜楔夹紧机构的变形。斜楔夹紧具有接哦股简单,增力比打,自锁性能好等特点,因此得到广泛应用。
2、 螺旋夹紧机构。螺旋夹紧机构结构简单,易于操作,增力比大,自锁性能好,是手动夹紧中最广泛的一种夹紧机构。螺旋夹紧机构中所用的螺旋,实际上相当于把斜楔绕在圆柱体上,一次它的夹紧作用原理与斜楔是一样的。不过这里通过转动螺旋,使绕在圆柱体上的斜楔高度发生变化来夹紧工件的。由于螺旋夹紧机构具有结构简单,制造容易、夹紧可靠、增力比大、夹紧行程不受限制等特点,所以在手动夹紧装置中被广泛使用。螺旋夹紧机构的缺点是动作慢。为提高其工作效率,常采用一些快撤装置。
3、 偏心夹紧机构。偏心夹紧机构是一种快速动作的夹紧机构,它的工作效率较高,在夹具设计中应用得比较广泛。常用的偏心轮有两种形式,即:园偏心和曲线偏心。曲线偏心采用阿基米德螺旋线或对数螺旋线作为轮廓曲线。曲线偏心虽有升角变化均匀等优点,但因制造复杂,故而用的较少,而园偏心则因机构简单,制造容易,所以在生产中得到广泛应用。偏心夹紧的优点是结构简单,操作方便,动作迅速,缺点是自锁性能较差,增力比较小,一般用于切削平稳且切削力不大的场合。
4、 铰链夹紧机构。铰链夹紧机构是一种铰链和杠杆组合的夹紧机构,这种机构具有动作迅速、结构简单,扩力比较大,摩擦损失小,并易于改变力的作用方向的优点,因此应用也很广泛。但是它的自锁性很差,一般不单独使用,多用于激动夹紧机构中与气动、液压等夹具联合使用,可以缩小气缸直径,减少所需动力,故这种机构又称扩力机构。铰链夹紧机构适用于多点、多件夹紧,在气动加紧中广泛应用。
5、 定心、对中夹紧机构。
在机械加工中常遇到以轴线或堆城中心为设计基准的工件,为了使定位基准与设计基准重合,就必须采用定心、对中夹紧机构。所谓“定心”就是夹紧工件时,工件的对称中心与夹具夹紧机构的中心重合。定心夹紧机构中与工件接触的元件既是定位元件又是夹紧元件,使工件的定位与夹紧过程同时完成。定心夹紧机构是一种同时实现对工件定心定位和夹紧的夹紧机构,即在夹紧过程中,能使工件相对于某一轴线或某一对称面保持对称性。
定心夹紧机构主要用于要求准确定心和对中的场合。此外,由于定位与夹紧动作同时进行,可以缩短辅助时间,提高劳动生产率,一次在生产中得到广泛应用。
定心,对中夹紧机构之所以能够实现准确定心、对中的原理,就在于它利用了定位夹紧元件的等速移动或均与弹性变形的方式,来消除工件定位基准面的制造误差,使这些误差或偏差相当于所定心或对中的位置,能均匀对称地分配在工件的定位基面上。因此,定心、对中夹紧机构的种类虽多,但就其各自实现定心和对中的工作原理而言,可分为下属两大类:以等速移动原理工作的定心、对中夹紧机构;以均匀弹性变形原理工作的定心夹紧机构。
6、 联动夹紧机构
在夹紧机构设计中,有时需要对一个工件上的几个点或对多个工件同时进行夹紧。此时,为了减少工件装夹时间,简化结构,常常采用各种联动夹紧机构。这种机构要求从一处施力。可同时在几处(或几个方向上)对一个活几个工件同时进行夹紧。
B. 机械设计高手来,梯形螺纹可不可以用于锁紧装置
看你是用在什么地方,是要求自动锁紧还是手动锁,想自动锁的话比较困难。手动就简单,把螺母横切条槽,类似于图中形式
C. 冲床连杆锁紧装置的作用
冲床是一种用途极为广泛的加工机床,在生产制造中,冲压工艺比传统机械加工来说有节约材料和能源,效率高等优点,并且通过模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品,冲床在实际生产中主要针对板材。在现在的生产过程中,冲压板材时通常会产生碎屑飞溅等安全问题,因此在冲压时会添加防护罩。然而,工人在生产中为了提高效率,通常会连续冲压而不使用防护罩,从而会产生安全隐患,并且工人通常为了加快速度在频繁走动过程中误触脚踏开关导致滑块落下产生安全事故。
技术实现要素:
本发明针对现有技术中的不足,提供了一种冲床开关锁紧装置及其使用方法。
为解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种冲床开关锁紧装置,包括机床座、设于机床座上方的下模,所述下模侧面设有压杆,所述压杆为直角杆,所述压杆竖直段穿设机床座后其上端面高于下模平面,所述压杆上设有第一支点,所述第一支点转动设于机床座上,所述压杆右端通过第一拉绳与锁紧装置相连,所述压杆与锁紧装置之间设有第一滑轮,所述第一拉绳绕设在第一滑轮下半圆上;
上述方案中,优选的,所述锁紧装置包括踏板、踏板罩、第一弹簧、第二弹簧、齿轮及锁销,所述踏板转动让岩笑设于踏板罩底部第二支点(上,所述踏板底面与踏板罩底板间连接有第一弹簧,所述踏板罩侧面转动设有齿轮,所述踏板上设有与齿轮相配合的圆弧形齿条,所述齿轮左侧设有锁销,所述锁销穿设踏板罩左侧孔后与第一拉绳相连,所坦含述第二弹簧套设在锁销上分别顶靠锁销右侧凸台及踏板罩左侧板,所述踏板罩右侧设有关门装置,其有益效果在于:提供了一种开关踏板锁紧装置,该装置可使待冲压板件与脚踏开关间联动,通过板件感应使脚踏板解锁。
上述方案中,优选的,所述关门装置包括门板、第二拉绳、防护罩及第二滑轮,所述门板下端转动设于踏板罩底板右端,所述门板上端连接有第二拉绳一端,所述第二拉绳另一端绕设第二滑轮下圆弧后与防护罩相连,所述防护罩滑动设于机床座上方,其有益效果在于:提供了一种防止误触踏板开关的关门装置,通过防护罩与门板间的联动可以使冲床在完成一次作业后将踏板开关的门板闭合,防止工人误触。
上述方案中,优选的,所述压杆为塑料杆,所述压杆竖直段上端面为球面,所述机床座上部设有便于压杆转动及摆动的腔体,其有益效果在于:提供了一种轻质压杆,使压杆受到板件压力后反应更加灵敏迅速且有效,并且压杆可绕第一支点在机床座腔体内转动。
上述方案中,优选的,所述锁销端部为锥形头,锥形头大小与齿轮齿根相配合,所述锁销材质为耐磨硬质金属,其有益效果在于:提供了一种耐磨的锁销,提升其使用寿命,并且锥形头锁销可有效与齿轮齿根部分配合,锁紧效果更好。
上述方案中,优选的,所述踏板表面设有齿形突起,其有益效果在于:提供了一种防滑踏板,使使用者在使用时不会因脚底与踏板打滑而产生误踩的情况。
上述方案中,优选的,所述门板外侧设有配重块,所述配重块为半圆形,材质为金属,其设置在门板中心偏上位置,其有益效果在于:提供了一种门板在自由状态下使其可以绕第二支点偏向一边的配置块,通过该配重块可使门板在不受第二拉绳的情况下自动打开,便于人工踩踏板。
使用如权利要求1所述的一种冲床开关锁紧装置的方法,其步骤如下:①、初始位置时,防护罩为打开状态,踏板罩外侧门板为关闭状态,当需要冲压板件时,将板放置在下模面上,此时板边缘部分压在压杆上,压杆受压力后绕第一支点逆时针转动;②、此时压杆另一端拉动第一拉绳,第一拉绳受到向上的拉力,因第一拉伸绕设在第一滑轮上,使得第一拉伸拉动锁销向左移动,第二弹簧压缩,使锁销头与齿轮脱离;③、板件放置完成后,将防护罩向下滑动,使防护罩处于关闭状态,此时第二拉绳与门板间不再受力,门板受配重块一侧重力影响绕支点顺时针转动,使门板打开;④、门板打开后人工踩踏板,踏板上圆弧形齿条与齿轮配合滑动,踩完后踏板受第一弹簧力后使踏板回弹,冲床完成冲压工作;⑤打开防护罩,使防护罩向上滑动,防护罩拉动第二拉绳使门板绕支点逆时针转动,关闭门板,取出冲压完成后的板件,压杆不再受板件压力,第二弹簧伸长使锁销与齿轮重新配合锁紧,同时锁销向右滑动拉动第一拉绳,压杆在第一拉绳的拉力作用下使压杆复位。
本发明的有益效果是:本发明提供了一种防止工人误踩脚踏枣漏开关的装置,该装置可以使工人在踩踏前完成前序工作后方可踩踏,并且踏板罩上设有的门板与防护罩联动,可使工人确认防护罩关闭后方可踩踏,提高了冲压时的安全性,大大降低了安全事故的发生率。
附图说明
图1为本发明主视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:参见图1,一种冲床开关锁紧装置,包括机床座1、设于机床座1上方的下模2,所述下模2为可更换模具,所述下模2与机床座1采用螺栓连接。
优选的,所述下模2侧面设有压杆3,所述压杆3为直角杆,所述压杆3优选材质为塑料,所述压杆3竖直段上端面为球面并且所述压杆3竖直段穿设机床座1后其上端面高于下模2平面,使板件放置在下模2上时可以使压杆3受板件压力,所述机床座1上部优选设有便于压杆3转动及摆动的腔体;所述压杆3上设有第一支点4,所述第一支点4优选设于压杆3横向段中部,所述第一支点4转动设于机床座1上,所述第一支点4与机床座1优选销轴连接;所述压杆3右端通过第一拉绳5与锁紧装置相连,所述压杆3右端优选设有便于第一拉绳5穿设的小孔,所述第一拉绳5优选细钢丝绳,所述压杆3与锁紧装置之间设有第一滑轮6,所述第一滑轮6滚动设于机床座1上,所述第一拉绳5绕设在第一滑轮6下半圆上。
优选的,所述锁紧装置包括踏板7、踏板罩8、第一弹簧9、第二弹簧10、齿轮11及锁销12,所述踏板7表面优选设有齿形突起,以防止使用时滑动,所述踏板7转动设于踏板罩8底部第二支点13上,所述踏板7与踏板罩8底部第二支点13间优选销轴连接,且销轴穿设后添加润滑脂;所述踏板7底面与踏板罩8底板间连接有第一弹簧9,所述踏板罩8侧面转动设有齿轮11,所述踏板7上设有与齿轮11相配合的圆弧形齿条19,该圆弧形齿条19与踏板7间焊接为一体,所述齿轮11左侧设有锁销12,优选的,所述锁销12端部为锥形头,锥形头大小与齿轮11齿根相配合,所述锁销12材质为耐磨硬质金属;所述锁销12穿设踏板罩8左侧孔后与第一拉绳5相连,所述锁销12与第一拉绳5之间优选铆接,所述第二弹簧10套设在锁销12上分别顶靠锁销12右侧凸台及踏板罩8左侧板,所述锁销12右侧凸台与锁销12间为一体成型,所述踏板罩8右侧设有关门装置。
优选的,所述关门装置包括门板14、第二拉绳15、防护罩16及第二滑轮17,所述门板14外侧设有配重块18,所述配重块18为半圆形,材质为金属,其设置在门板14中心偏上位置,所述配重块18与门板14优选焊接成型,所述门板14下端转动设于踏板罩8底板右端,所述门板14上端连接有第二拉绳15一端,所述第二拉绳15另一端绕设第二滑轮17下圆弧后与防护罩16相连,所述第二滑轮17与机床座1之间优选销轴连接,所述防护罩16滑动设于机床座1上方,所述防护罩16与机床座1间优选滑轨滑动连接。
其工作原理或使用方法如下:
初始位置时,防护罩16为打开状态,踏板罩8外侧门板14为关闭状态,当需要冲压板件时,将板放置在下模2面上,此时板边缘部分压在压杆3上,压杆3受压力后绕第一支点4逆时针转动;此时压杆3另一端拉动第一拉绳5,第一拉绳5受到向上的拉力,因第一拉绳5绕设在第一滑轮6上,使得第一拉绳5拉动锁销12向左移动,第二弹簧10压缩,使锁销12头与齿轮11脱离;板件放置完成后,将防护罩16向下滑动,使防护罩16处于关闭状态,此时第二拉绳15与门板14间不再受力,门板14受配重块18一侧重力影响绕支点顺时针转动,使门板14打开;门板14打开后人工踩踏板7,踏板7上圆弧形齿条19与齿轮11配合滑动,踩完后踏板7受第一弹簧力9后使踏板7回弹,冲床完成冲压工作;打开防护罩16,使防护罩16向上滑动,防护罩16拉动第二拉绳15使门板14绕支点逆时针转动,关闭门板14,取出冲压完成后的板件,压杆3不再受板件压力,第二弹簧10伸长使锁销12与齿轮11重新配合锁紧,同时锁销12向右滑动拉动第一拉绳5,压杆3在第一拉绳5的拉力作用下使压杆3复位。
通过此装置可以培养工人良好的安全意识,在每次冲压时都会自觉主动关闭防护罩,避免了不必要的安全隐患,同时大大提高了冲床的安全性。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
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D. 这叫啥机械零件,可以夹轴或试管,螺纹越拧越紧
锁紧装置。中间一个圆可以抱住轴,然后通过两边的螺母调节,锁紧。
E. 推推式按钮开关的机械自锁原理是啥那位大侠有非常细致的工作原理图有清晰的结构图更好,工作原理
原理:
在底座1和外罩8之间并列安装有相同的两个手摇装置,然后通过螺丝5将二者固定。每个手摇装置控制着一根拉绳,分别与升降晾衣架的两根驱动拉绳连接。在每一个手摇装置的传动轴14轴向开设内角槽,与公用手摇把手9插接配合,然后由螺丝5固定。手摇装置由手摇把手9驱动转动轴14,在转动轴14上固定连接着拉绳10和拉绳缠绕轮7。在外罩8的内壁与传动轴14结合部装有弹簧垫片15限定传动轴外出,也可以由拉绳缠绕轮7的外轮直接与外罩8内壁相接。底座l上有与墙体4螺栓连接的螺孔2,沿传动轴14的任一端带有锁紧装置。
锁紧装置是在底座1上沿传动轴14径向开设一个圆形凹槽,左凹槽内安装弹簧3,弹簧3的两端部水平向内弯曲并指向圆心。在弹簧3被装入凹槽内后,两个端部的水平弯曲形成一个30-60度夹角。凸轮6的下部带有凸沿与底座1配合将弹簧3定位在凹槽内,在凸轮6的外周边轴向开设开口槽,开口槽的宽度与装入凹槽内弹簧3两端部的水平弯曲配合。拉绳缠绕轮7直接固定(或用螺栓固定)在传动轴14上并与凸轮6相接,在拉绳缠绕轮7外侧设有凸片13。凸片13沿轴向置于凸轮6的开口槽内,凸片13和凸轮6的开口槽配合将弹簧3的两个端部的水平弯曲限定在其间隙内。当需要将晾衣架提升时,手摇把手9顺时针转动,带动拉绳缠绕轮7上的凸片13推动弹簧3的水平弯曲向内收缩,减轻弹簧3与凹槽之间的摩擦;将晾衣架提升到一定位置后,由于晾衣架的重力作用,在传动轴上产生反向作用力,凸片13反向推动弹簧3的水平弯曲向外扩张,从而增加了弹簧3与凹槽之间的摩擦力,由此实现将拉绳锁紧在一定位置上。”
F. 机械中锁紧的常见方法
机械锁紧的常见方法
1.螺纹锁紧是最常用的,其产品已经标准化。在一般情况下推荐使专用。属使用螺纹锁紧时应注意配合的螺纹长度。一般说来,超过八个牙后多余的配合长度意义不大,少于三个牙则联接不可靠。螺纹锁紧的一个最大优点是行程长,全行程均可作为有效作用点,且各处增力均匀。其缺陷是当工作行程要求较长时,操作起来较麻烦。一般情况下均可采用,但在要求快换的情况下不宜单独使用。
2.偏心轮锁紧机构能快速锁紧,但其锁紧作用点较为固定且行程很小,对零件精度有一定的要求。对于塑胶件来说,因其容易产生蠕变而影响锁紧效果。对于锁紧点常作小范围变动的情况,可能偏心轮与螺纹锁紧配合使用。
3.斜面锁紧增力较小,行程较小,但行程有一定的调节能力,一般以斜锲的方式使用。在实际设计中,常利用塑胶的弹性在较小的锁紧力情况下使用。另外,也常用于调节零件间的间隙。一般不用于较大锁紧力的情况。
4.四杆机构锁紧行程可设计得很大,锁紧点较为固定。对于精度较高的机构可单独使用。除行程可以设计得较大外其它情况与偏心轮相似。一般与螺纹锁紧配合使用。其结构较为复杂,应用于经常使用的快换机构。
G. 我行驶的车,现在把档位放在了P挡,仪表盘上显示在R挡位置,车发动不着,钥匙拔不下来,请问啥原因
行驶中突然挂入P档或者R档!会发生什么情况,车子会怎样?
其实所有类似的自动挡都有过载保护装置,你在高速行驶中(40km以上)误将档位打到R或P,不会发生任何事情。如果没有过载保护,那才是真正的危险,你想高速中突然到P挡或R挡,没有过载保护的话会直接打坏波箱甚至发动机,最后你可能坐着弹簧跳跳跳,这种情形搞不好可能会翻车。有些朋友可能会说,不科学啊,自动档一般都有保护机制,高速行驶中根本挂不进P档去。应该说正常情况下确实是这样的,但是机械挡杆的保护措施确实不能防止像我朋友这样小白新手司机的贱操作。那么问题来了,如果真的发生了误挂P档或R档,会对我们的爱车产生什么样的伤害呢?
在这样说之前,我们首先要了解P档停车的工作原理,其实P齿轮和N档的原理是一样的,从发动机中断到车轮的动力。但是P齿轮上有停车齿轮和棘爪。在P挡停车的原则是停车齿轮连接到变速器壁实现停车场停车棘爪相结合。
大多数自动变速箱,停车设备和停车棘爪机械锁定机制来锁定在P档时变速箱。如果车辆是在P档,与输出轴扭矩,如果是在P档,然后从车轮传递的扭矩可能会损坏齿轮和停车场停车棘爪。但这只是理论上的。作为人类文明史上的智慧的结晶,汽车一直是许多工程师的预期。所以我们已经准备了一个合适的解决方案。
事实上,对停车棘爪头是斜面设计,当停车齿轮转速比较高,停车棘爪将进入齿轮的过程中会弹出。此外,停车棘爪有弹簧机构,即使手柄推到P档,棘爪不能进入齿轮,即当车辆高速行驶时,如果你是一个机械杠杆,它不能放在P档。很多人会问像宝马电子齿轮,事实上,在高转速设定相同的电子齿轮的原理不能放入P档。所以大部分的自动变速车辆一般速度低于一定值时,棘爪可以进入停车设备,即可以挂到P档。所以,理解时要注意驱动的原则,最好是停车挡后,可有效避免停车齿轮损伤和停车棘爪机械锁紧机构。正确的做法是把车停下来,然后拉手刹,最后把齿轮到P档。
以上说的都是P档,倒挡的原理与P齿轮的原理非常相似。当车辆处于R档高速行驶时,变速箱控制器将具有安全的程序设置。只有当速度低于一定值时,变速箱控制器将控制离合器、制动器和其他工作,并顺利挂入R档。当速度太高,控制器控制离合器将首先放在N档,没有齿轮,此时虽然面齿轮是R的齿轮,但车是空闲的出租车。只是,有些车不会提醒在仪表板上,导致许多人认为他们是在R文件。
总之,当你在高速行驶时,变速箱会启动保护程序,无论它是在P或R齿轮错误,不会造成太大的物理损坏的齿轮箱,但是小编还是要跟各位车友们说,如果你真的爱惜自己的座驾的话,就不要犯这种低级错误。毕竟对齿轮箱还是有一定的伤害的。
H. 有没有这样一种机械装置:轴和轮子,抽转动可以带动轮子转动,但轮子转动轴不动,注意,是双向的。
就是逆齿器呀,自行车的后链轮就是单项逆齿器的一种。双向的就是正反逆齿器,有调节装置变换的。