荣威360传动装置

『壹』 荣威360变速箱型号，荣威360变速箱哪里产的

荣威360变速箱型号为DCT250。这款7速双离合变速箱也是由SAIC和通用联合开发，上汽变速箱有限公司生产的，其值得称道的特点是稳定性好。它在液压控制模块外集成了TCU，不与油接触，可承受最高500摄氏度的高温。1.5L车型搭载爱信全新调校的4AT变速箱。荣威360变速箱国产，北京生产敏历肆。自动挡车型配备爱信"最新研发”多模式四速手自一体变速器据说采用了低阻力传动元件和低粘度ATF油，同时采用长行程锁止桥轿减震，使得变矩器在锁止时更加柔软舒适。而且新的液力变矩器可以在发动机转速达到1300转/分时实现锁止，比传统4AT变速器的锁止转速3000转/分时要早很多，等等。这一系列的优化使得4AT也拥有了不错的乘坐舒适性和燃油经济性。手动挡没什么好说的，还是荣威350上的5速产品。三烂圆档的位置有点生涩，整体感觉比较清晰。

『贰』 荣威360变速箱油多久换，荣威360更换变速箱油教程

荣威360
变速箱油更换的频率在每两年或者4万慧乎核公里更换一次就可以了。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135°C的。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135°C。
荣威360换变速箱油方法:
前掘首先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。
几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。
小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。
摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，
用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。
将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油;将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧顷颤紧。
加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。值得提醒:最好使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好用。

『叁』 荣威360自动挡变速箱加油口在哪里

【太平洋汽车网】荣威360自动挡变速箱团兆加油口在发动机左上角的位置处，荣威360的长宽高分别是4579mm/1804mm/1490mm，轴距是2660mm。

荣威i6（查成交价|车型详解）变速箱加油口位于发动机左上角的位置处，荣威i6变速箱油可以使用重力或者是循环机放油法，循环机换油，是车在启动状态下更换变速箱油，这时候油在内部流动，会带出变速箱里的脏东西，一般是12升左右，循环机换油法干净彻底。

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

自动变速箱与手动变速箱在功能上相比，自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时舒适派或耐性好、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，零件精密，因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求。自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油。

最好使用原厂油，因为自动变速箱在尘春换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。并不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好用。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『肆』 荣威360变速箱油一般多长时间换一次

【太平洋汽车网】荣威360变速箱油3年或6万公里换一次，荣威360的长宽高分别是4579mm/1804mm/1490mm，轴距是2660mm。

荣威360变速箱油型号规格，荣威360变速箱油怎么加荣威360变速箱油型号规格为D3级别的ATF油。自动挡车型搭载的是爱信“最新研发”的Multi-Mode四速手自一体变速箱，据说采用了低拖曳传动部件和低粘度ATF油液、同时采用了长行程锁止减震，让变矩器在锁止时更加的轻柔舒适，而且新的液力变矩器在发动机转速达到1300rpm的时候即可实现锁止，这也要比传统的4AT变速箱3000rpm左右的锁止转速早了不少，等等这一系列的优化使得4AT也能有很好的平顺性和燃油经济性，说实话在测试之前真的非常非常期待。而手动变速箱就没有什么好说的了，还是荣威350上的那台5速产品，三挡的位置有些生涩，整体团兆手感还算比较清晰。

荣威360换变速箱油方法：首先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。

小心地卸下变速箱油过滤器，这时候可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。

摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。

将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。

加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油尘春加满后，就会从观察孔中流出。值得提醒派或耐：最好使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好用。

荣威360变速箱油多久换，荣威360更换变速箱油教程荣威360变速箱油更换的频率在每两年或者4万公里更换一次就可以了。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『伍』 我刚买的荣威360挂倒档时总是咔嚓咔嚓的响声有时还会抖动是什么原因

1. 挂挡时总是咔嚓咔嚓的响声有时还会抖动，是因为挡位的下面的球头磨损严重了。

2. 球头的作用

球头又叫万向节，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构。万向节是汽车上一个很重要的部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置饥手判。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

3.挡位的下面的球头磨损的原因如下：

A、分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小。磨损严重需要看相应的球头移动位置，无论什么球头磨损严重。

B、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大。在低速时都能感觉到车轮的抖动跳动摆动，转向不灵敏，球头的损坏，还有漏油，生锈，这一般都能看到球头的胶套破损，有油漏出来，转向生硬。

C、离合压盘性能变差、同步器磨损过大、离合器油受温度影响工作性能下降。

4. 挂挡时有声音解决办法：烂改

需要更换齿轮油。车辆如果铺有脚垫的话，不好挂挡的时候最好是先检薯滚查下脚垫铺放的位置（脚垫不要太靠前），然后在试着多踩两脚离合。

『陆』 荣威360变速箱容易坏吗

荣威360变速箱不容易坏，荣威360变速箱，技术比较古老，但稳定性高、故障低。如果定期保养维护，正常驾驶，基本可以说终身不坏。而且变速箱在山路地区设定较好，可以实现减少换挡频率的作用。变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装氏李茄置。其用于扰丛汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传歼察到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。自动变速箱在国际上已成为主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等类型。

『柒』 16年荣威360搭载的是什么变速箱型号

是DCT360。采用该型号的变速箱油是因为启神该型号的变速箱油具有适当的粘度，良好的热氧化安定性和良好的抗泡性羡旁谨，能够保持排挡系统的整洁和润滑，延长传动机构的使用寿兄基命。

『捌』 荣威360手动挡变速箱好不好拆卸

变速箱的拆卸：
(1)拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴。扭开变速器放油螺钉，将变速器内链运的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉。
(2）拆下倒车灯线。
(3）拆下驾驶室内变速器盖板。
(4）棚梁梁拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线。
(5)松开离合器分离叉。
(6）拆下变速器与飞轮壳的渣棚连接螺钉。

『玖』 荣威360用的什么发动机

【太平洋汽车网】荣威360搭载1.4TGI中置直喷涡轮增压发动机，发动机型号是SGE1.4TTGI。荣威360的长宽高分别是4579mm/1804mm/1490mm，轴距是2660mm。

荣威350搭载的是1.5LVTi-Tech高效能发动机，而荣威360有两款发动机，其中一款是1.5升DVVT高效能发动机，在名字上就有差别。虽然两款发动机的输出数字一模一样，但是上汽荣威在荣威360DVVT高效能发动机做了一些隐性升级，例如荣威360上这台1.5升发动机有DVVT进排气双凸轮轴正时可调系统尘春；在气门弹簧、活塞、活塞环的材质和处理工艺上都做了升级；并且搭载了新的静音传动链和博世发动机管理系统。

这两款发动机都是上汽自主研发，也是上汽自主品牌的主力发动机。

国内车企在多年摸索后，逐步在向自主研发靠拢，虽然还是有一定实力差距派或耐，但相比国外上百年甚至横跨两个世纪的车企而言，国内车企在短短的十多二十年间能取得现在的成绩已经是在飞速成长了。也希望在将来，技术能不断突破，超越国外车企也是极有可能的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问团兆答叫兽）