① 霍尔装置的设计原理及公式
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霍尔效应是电磁效应的一种,这一现象是美国物理学家霍尔(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金属的导电机制时发现的。当电流垂直于外磁场通过导体时,在导体的垂直于磁场和电流方向的两个端面之间会出现电势差,这一现象就是霍尔效应,这个电势差也被称为霍尔电势差。霍尔效应应使用左手定则判断。
http://ke..com/view/94204.htm
② 霍尔效应及应用的实验原理
霍尔效应在应用技术中特别重要。霍尔发现,如果对位于磁场(B)中的导体(d)施加一个电流(Iv),该磁场的方向垂直于所施加电压的方向,那么则在既与磁场垂直又和所施加电流方向垂直的方向上会产生另一个电压(UH),人们将这个电压叫做霍尔电压,产生这种现象被称为霍尔效应。好比一条路, 本来大家是均匀的分布在路面上, 往前移动。当有磁场时, 大家可能会被推到靠路的右边行走。故路 (导体) 的两侧,就会产生电压差。这个就叫“霍尔效应”。根据霍尔效应做成的霍尔器件,就是以磁场为工作媒体,将物体的运动参量转变为数字电压的形式输出,使之具备传感和开关的功能。
实验原理:通过检测磁场变化,转变为电信号输出,可用于监视和测量汽车各部件运行参数的变化。例如位置、位移、角度、角速度、转速等等,并可将这些变量进行二次变换;可测量压力、质量、液位、流速、流量等。霍尔器件输出量直接与电控单元接口,可实现自动检测。如今的霍尔器件都可承受一定的振动,可在零下40摄氏度到零上150摄氏度范围内工作,全部密封不受水油污染,完全能够适应汽车的恶劣工作环境。
③ 霍尔感应装置干嘛
定义1:
霍尔效应是指当施加的外磁场垂直于半导体中流过的电流时,会在半导体垂直于磁场和电流的方向上产生霍尔电动势
源自:高速磁浮列车磁场测量系统的设计《仪表技术与传感器》2004年田武刚,潘孟春,罗飞路,陈棣湘
来源文章摘要:高速磁浮列车磁场主要分布在列车和轨道之间很小的空气隙中,气隙磁场是一个恒定磁场和交变磁场的叠加磁场,而且磁感应强度很大,最大可达12T.针对高速磁浮列车磁场分布的特殊性,设计了一套两自由度磁场的闭环自动化测量系统。系统的设计基于PC机,可以实现对列车磁场中的固定点和一段距离上的磁场大小的自动化测量,并将测量数据存入数据库以便于进一步处理分析。在列车实验平台磁场的实际测量中,该系统性能稳定,测量范围可达0~15T.
定义2:
种现象即称为霍尔效应.UH称为霍尔电势其大小可表示为:图回霍尔效应原理图式中RH称为霍尔系数由半导体材料的性质决定
源自:霍尔传感器在电参量测量中的应用《中国民航学院学报》1999年刘建英
来源文章摘要:介绍了霍尔传感器在测量交流电参量中的应用,着重分析了采用单片机及霍尔元件测量电功率的几种方法及其优缺点,并提出了本文采用的方法。
定义3:
这个现象称为霍尔效应,所产生的电压差ΔU称为霍尔电压差(也称霍尔电压).由经典电子理论可以解释霍尔电压产生的原因
源自:霍尔效应测量大电流的理论探讨《中国测试技术》2005年袁国胜,刘浙华
来源文章摘要:大电流、大电压的测量一直是困扰工程测量学的难题。本文着重探讨了霍尔效应应用于测量大电流的工作原理、数学推算以及应用中需要注意的几个问题。力图寻求将新技术用于工程测量中难点问题的理论依据
定义4:
一现象称为霍尔效应.产生前电动势称为霍尔电势半导体薄片称为霍尔元件.2.2感应式相序测定仪的工作原理在IOKV线路中B相置于三相线路中间所以只要确定左右两线路的相位即可测定相序
源自:感应式10KV线路相序测定仪《自动化博览》1999年周洪,李崇晟,贺剑锋
来源文章摘要:基于霍尔效应,采用霍尔元件集成电路将高压线路相序的测定工作简单化,使相序测定工作安全、准确,为大范围的配电网技术改造工作提供了得力的工具。
定义5:
其电流I的疗向与磁场H的方向之间有夹角a时,则在载流体中平行丁H、I的两侧面之间将产生电动势,这种物理现象称为霍尔效应
源自:桑塔纳2000型轿车专用霍尔传感器及其...《上海汽车》1998年喻德海
来源文章摘要:本文介绍了桑塔纳2000型轿车专用霍尔传感器的结构及工作原理。
定义6:
1引言美国物理学家霍尔于1879年在实验中发现,当电流垂直于外磁场通过导体时,在导体的垂直于磁场和电流方向的两个端面之间出现了电势差,这一现象称为霍尔效应
源自:不等位电势差《甘肃科技》2004年周珺
来源文章摘要:只要不等位电势差不为零,则测量值就会出现“台阶”,而不等位电势差大于霍尔电压是发生负号突变的根源
定义7:
2霍尔元件在磁场中垂直放置一块通有电流的金属或半导体薄片薄片的两侧之间就会产生电动势这种现象称为霍尔效应.霍尔元件是在霍尔效应原理基础上制成的
源自:霍尔传感器及其应用《中国煤炭》1995年萧光岐
来源文章摘要:霍尔传感器是一种性能优良的磁敏传感器,在煤炭科研和技术革新中有着广泛的应用前景。文章简述了霍尔元件和霍尔集成电路及工作原理,并通过几个应用实例介绍了霍尔传感器在煤炭工业中的应用情况。
定义8:
此现象称为霍尔效应,此电位差称为霍尔电势,图1a表示出霍尔效应原理:在三维空间内,导电板在XOY平面内,它与磁场方向垂直,磁场指向Y轴的方向,沿X轴方向通以电流j,由于运动的电荷与磁场的栩互作用
源自:国内外霍尔线性传感器性能及应用《现代车用动力》1997年张礼林
来源文章摘要:1概述随着汽车电子控制技术的发展,霍尔传感器被大量用于测量转速、转角、角位移、线位移等,其中测转速用的是霍尔开关传感器,其余为霍尔线性传感器。用于测油嘴针阀升程的霍尔传感器与以前采用的电感式传感器相比,具有结构简单、体积小、安装方便等优点。我所于1984年购进两只进口霍尔线性传感器,一直成功地使用至今。由于进口传感器价格相当昂贵,随着国产霍尔传感器的出现,
定义9:
此现象称为霍尔效应.设KH为霍尔灵敏度,I为电流强度,B为磁场的磁感应强度,θ为磁感应强度B和霍尔元件平面法线间的夹角
源自:基于霍尔效应的铁磁性磨粒测试方法《煤矿机械》2004年马怀祥
来源文章摘要:为检测润滑油中铁磁性磨粒的含量,根据霍尔效应原理和高梯度磁力分离技术原理设计了铁磁性磨粒检测仪。设计确定了合适的霍尔传感器及后续处理电路。结果表明:利用它能很方便地对机械润滑油中的铁磁性磨粒捕获、测量和分析,为机械状态监测和故障诊断提供了一种方法。介绍了其工作原理、基本结构、电路系统及元件选用。
定义10:
这种物理现象被人们称为霍尔效应.由于金属中自由电子浓度很大,它的霍尔效应十分微弱,所以,当时没有引起人们的重视
源自:霍尔传感器在小型内燃机电控系统中的应用《小型内燃机与摩托车》2001年穆卫强,孙成军,周大森
来源文章摘要:本文介绍了霍尔传感器的原理及其目前在汽车发动机上的一些应用,并对其在摩托车发动机上作为油门位置传感器进行了实验研究
④ 设计一个关于测量霍尔效应的不等位电势差的实验
d*b是横截面积s,假设每个电子的速度v,v*s*n=i,可以求出v=i/(s*n)
根据霍尔效应有
e*v*b=e*e(洛伦兹力等于电场力)
电势差vh=e*b
得出vh=i*b*b/(s*n)
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⑤ 霍尔效应实验仪器有哪些
霍尔效应实验仪器有霍尔效应实验仪
1.根据霍尔效应,测量磁感应强度原理,利用提供的仪器测试所给模型测量面上的一维(上下方向)磁分布。
测量要求:描绘磁场分布(B—X曲线)研究所记录的磁与数字信号,(设计表格,在坐标纸上作曲线,写出实验步骤)表示出模拟量与数字信号的对应关系。
2.测量电磁铁间隙及其周围的磁场分布。
测量要求:首先考虑如何采点,将测量结果分别用表格和曲线表示。
⑥ 霍尔效应实验报告
霍尔效应实验报告包含:实验目的、实验仪器设备、实验的基本构思和原版理、实验数据记权录及处理、实验结论、注意事项等。
1、目的与要求:
(1)了解霍尔效应测量磁场的原理和方法;
(2) 观察磁电效应现象;
(3) 学会用霍尔元件测量磁场及元件参数的基本方法。
2、仪器与装置:霍尔效应实验仪;
3、原理:根据霍尔效应,测量磁感应强度原理,利用提供的仪器测试所给模型测量面上的一维(上下方向)磁分布。
(6)利用霍尔效应设计实验装置扩展阅读
内容及步骤:
1、仪器调整:
(1)按图连接、检查线路,并调节样品支架,使霍尔片位于磁场中间;
(2)逆时针将、调节旋钮旋至最小;
(3)分别将输出、输出接至实验仪中、换向开关;
(4)用导线将、输入短接,通过调零旋钮将、显示调零;
(5)选择、向上关闭为、的正方向。
2、 测量内容:
(1)测绘曲线:保持不变,按要求调节,分别测出不同下的四个值,将数据记录在表格中;
(2)测绘曲线:保持不变,测出不同下四个值;
(3)测VAC:取,在零磁场下()测,则VAC=10;
(4)确定样品导电类型:选、为正向,根据所测得的的符号,判断样品的导电类型。